Cambridge Bay

Кембридж-Бей елді мекенінің тарихы Арктиканың қатал сұлулығымен және жергілікті халықтардың дәстүрлерімен тығыз байланысты. Нунавут аумағындағы (Канада) Виктория аралының оңтүстік жағалауында орналасқан бұл елді мекен аңшылардың маусымдық тұрағынан аймақтың маңызды әкімшілік және ғылыми орталығына дейінгі жолдан өтті.

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Қазіргі атауы карталарда пайда болғанға дейін бұл жер инуиттерге «Икалуктутиак» (Ikaluktutiak) деген атпен белгілі болған, бұл аудармада «балық аулауға қолайлы жер» дегенді білдіреді. Жергілікті тұрғындар ғасырлар бойы бұл жерлерді жазғы лагерь ретінде пайдаланып, арктикалық голец аулап, карибуға аңшылық жасаған.

Қазіргі ауылдың ресми негізі қаланған уақыты ретінде 1920 жылдардың басын санауға болады. 1921 жылы Гудзон шығанағы компаниясы мұнда сауда постын құрды, ал 1923 жылы Корольдік Канада атты полициясының учаскесі ашылды. Қала өзінің ағылшынша атауын Кембридж герцогі, ханзада Адольфтің құрметіне алды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Уақытша лагерьдің тұрақты елді мекенге айналуы бірнеше стратегиялық себептерге байланысты болды:

• География және навигация: Солтүстік-Батыс өткеліне жақын орналасуы Кембридж-Бейді зерттеу және сауда кемелері үшін ыңғайлы айлаққа айналдырды.
• Инфраструктурлық жобалар: 1947 жылы LORAN навигациялық мұнарасының салынуы дамуға үлкен серпін берді. 1955 жылы «Дью» желісінің (DEW Line) — ерте радиолокациялық ескерту жүйесінің станциясын құру одан да маңызды болды, бұл инвестиция мен жұмыс күшін тартты.
• Әкімшілік рөлі: Уақыт өте келе елді мекен бүкіл Китикмеот аймағы үшін мемлекеттік қызметтер көрсету орталығына айналды.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Пост өмір сүрген алғашқы онжылдықтарда экономика тері кәсіпшілігіне негізделді: инуиттер ақ түлкі терілерін еуропалық тауарларға айырбастады. Ол кезеңдегі мәдени өмір көшпелі дәстүрлер мен отырықшылық элементтерінің бірегей үйлесімі болды. XX ғасырдың ортасында әскери базалар мен мемлекеттік инфрақұрылымның пайда болуымен жергілікті халықтың ауылда тұрақты тұруға біртіндеп көшуі басталды, бірақ аңшылық пен балық аулау тұрғындардың бірегейлігі мен тұрмысының маңызды бөлігі болып қала берді (және әлі де солай).

Тарихтың негізгі белестері

Кембридж-Бей дамуының хронологиясы инуиттердің дәстүрлі тұрағынан Канада солтүстігінің негізгі ғылыми және әкімшілік орталығына дейінгі жолын көрсетеді.

• 1839 жыл: Зерттеушілер Томас Симпсон мен Питер Диз шығанақты картаға түсіріп, оны Кембридж герцогінің құрметіне атайды.
• 1921 жыл: Гудзон шығанағы компаниясы сауда постының негізін қалайды, бұл тұрақты елді мекеннің басталу күні болып саналады.
• 1923 жыл: Аймақта құқықтық тәртіпті қамтамасыз ету үшін Корольдік Канада атты полициясының посты ашылады.
• 1930 жыл: Поляр зерттеушісі Руаль Амундсеннің «Мод» кемесі ауыл жағалауындағы таяз жерде батып, ұзақ жылдар бойы жергілікті көрікті жерге айналады.
• 1947 жыл: LORAN навигациялық мұнарасының құрылысы Арктиканың осы секторындағы теңіз қатынасын едәуір жақсартады.
• 1955 жыл: Жұмыс орындарының келуін және инфрақұрылымның дамуын қамтамасыз еткен «Дью» желісінің (DEW Line) радиолокациялық станциясының құрылысы басталады.
• 1984 жыл: Кембридж-Бей ресми түрде «хамлет» (ауыл) мәртебесін алып, жергілікті өзін-өзі басқару органдарын құрады.
• 1999 жыл: Жаңа Нунавут аумағының құрылуымен қала Китикмеот аймағының әкімшілік орталығына айналады.
• 2002 жыл: Өзінің алтын мерейтойын тойлау аясында ауылға патшайым Елизавета II келеді.
• 2014 жыл: Көршілес сулардан Франклиннің жоғалған экспедициясының батқан «Эребус» кемесі табылып, әлемдік қоғамдастықтың назарын аударады.
• 2018 жыл: «Мод» кемесінің әйгілі қаңқасы түбінен көтеріліп, Норвегияға реставрацияға жіберіледі.
• 2019 жыл: Қаланы полярлық ғылым орталығына айналдырған Канадалық Арктикалық зерттеу станциясының (CHARS) ресми ашылуы өтеді.

Қала құрылысы және экономикалық қалыптасу кезеңдері

Кембридж-Бей елді мекенінің дамуы аңшылардың маусымдық тұрағынан жоғары технологиялық арктикалық зерттеулер орталығына дейінгі эволюцияны көрсетеді. Әрбір ірі өзгеріс қаланың келбетін және оның халқының өмір салтын өзгертті.

• Гудзон шығанағы компаниясының факториясын құру. Тұрақты сауда постының ашылуы аймақтың жаһандық нарыққа экономикалық интеграциясының алғашқы қадамы болды. Бұл оқиға жергілікті халықтың тек көшпелі өмір салтынан отырықшылыққа біртіндеп көшуіне негіз болып, болашақ ауылдың өзегін тері саудасы төңірегінде қалыптастырды.
• Әскери инфрақұрылым құрылысы (DEW Line жүйесі). 1950 жылдары ерте радиолокациялық ескерту станциясының тұрғызылуы урбанизацияның қуатты қозғаушы күшіне айналды. Жоба аймаққа жалдамалы еңбекті, жаңа құрылыс технологияларын әкелді және, ең бастысы, елді мекенді Батыс Арктиканың басты көлік торабына айналдырған әуежайдың құрылуына ықпал етті.
• Жергілікті өзін-өзі басқару органдарының қалыптасуы. Ресми «хамлет» (ауыл) мәртебесін алу тұрғындарға бюджетті дербес жұмсауға және қалалық ортаны жоспарлауға мүмкіндік берді. Бұл коммуналдық инфрақұрылымның жақсаруына, әлеуметтік үйлердің салынуына және өсіп келе жатқан халықтың қажеттіліктеріне бейімделген қоғамдық кеңістіктердің пайда болуына әкелді.
• Китикмеот аймақтық орталығы мәртебесі. Канада мемлекетінің құрамында Нунавут аумағы құрылғаннан кейін қала аймақтың әкімшілік астанасы болды. Бұл әкімшілік ғимараттар мен кеңселер құрылысының қарқындауына, мемлекеттік секторда көптеген жұмыс орындарының ашылуына және елдің басқа бөліктерінен мамандардың келуіне себеп болды.
• Канадалық зерттеу станциясының (CHARS) ашылуы. 2019 жылы заманауи ғылыми кампустың іске қосылуы қаланың сәулеттік келбеті мен оның экономикасын түбегейлі өзгертті. Станция әлемнің түкпір-түкпірінен ғалымдарды тартып қана қоймай, инуиттердің дәстүрлі білімін заманауи ғылыммен ұштастырып, қаланы полярлық зерттеулердің жаһандық орталығына айналдырды.
• Экспедициялық туризмнің дамуы. Айналадағы сулардан Франклин экспедициясының («Эребус» және «Террор») батқан кемелерінің табылуы туристік салаға серпін берді. Пристань инфрақұрылымының құрылысы және круиздік лайнерлерді қабылдау жергілікті экономиканы әртараптандыруға және қала қонақтарына бағытталған шағын бизнестің дамуына ықпал етеді.

Кембридж-Бей елді мекенінің сәулеттік бейнесі әдеттегі еуропалық немесе оңтүстік қалалардан айтарлықтай ерекшеленеді. Бұл жерден сіз готиканы немесе барокконы таба алмайсыз; Арктиканың осы нүктесіндегі қала құрылысы қатаң климатпен, мәңгі тоңмен және аман қалу қажеттілігімен айқындалған. Қала құрылысының тарихы — бұл жергілікті халықтардың уақытша баспаналарынан заманауи ғылыми кешендерге дейінгі эволюция.

Стильдер мен дәуірлердің эволюциясы

Аймақтағы сәулет өнерінің дамуын шартты түрде үш негізгі кезеңге бөлуге болады, олардың әрқайсысы ауыл панорамасында өз ізін қалдырды:

• Дәстүрлі және ерте отаршылдық кезең (1950 жылдарға дейін).

  Бастапқыда сәулет өнері инуиттердің маусымдық тұрғын үйлерімен (шатырлар мен илулар) ұсынылды. Еуропалықтардың келуімен алғашқы тұрақты ағаш ғимараттар — сауда факториялары мен миссиялар пайда бола бастады. Осы уақыттың стилін арктикалық вернакуляр деп сипаттауға болады: қарапайым тікбұрышты формалар, қардың түсуіне арналған еңіс шатырлар және барынша утилитарлық сипат.

• «Қырғи қабақ соғыс» және индустрияландыру дәуірі (1950–1990 жж.).

  «Дью» желісінің (DEW Line) құрылысы ландшафтқа әскери-өнеркәсіптік стиль әкелді. Модульдік конструкциялар, ангарлар және радарлық күмбездер пайда болды. Канададағы осы кезеңнің тұрғын үйлері көбінесе ғимараттың жылуы мәңгі тоңды ерітпеуі үшін жерден көтерілген қадалардағы типтік қаңқалы үйлер («сіріңке қораптары») болды.

• Қазіргі кезең (XXI ғасыр): Арктикалық хай-тек.

  Соңғы онжылдықтарда қалада заманауи солтүстік модернизм орнығып келеді. Жаңа ғимараттар энергия тиімділігін, аэродинамиканы (желден қорғау үшін) және жергілікті халықтардың мәдени кодтарын біріктіруді ескере отырып жобаланады.

Көрнекті ғимараттар мен қала құрылысының ерекшеліктері

Көлемі шағын болғанына қарамастан, Кембридж-Бейде оның бірегей визуалды кодын қалыптастыратын және тұрғындар мен туристер үшін бағдар болатын ғимараттар бар.

Канадалық Арктикалық зерттеу станциясы (CHARS)
Қазіргі қаланың негізгі сәулеттік доминанты. 2019 жылы ашылған кешен инженерлік ойдың шыңы болып табылады. Алтын-мыс түсті ғимарат («мыс инуиттеріне» сілтеме) дәстүрлі қауымдық тұрғын үй — каггикті еске түсіретін дөңгелек пішінді. Зертханалардың үлкен терезелері ғалымдарға жұмыс орнынан кетпей-ақ тундраны бақылауға мүмкіндік береді, ал ішкі кеңістіктер жергілікті шеберлердің өнерімен безендірілген.

Ескі тас шіркеу (St. George’s Anglican Church)
1954 жылғы бірегей сәулет ескерткіші. Сырттан әкелінген көптеген ағаш ғимараттардан айырмашылығы, бұл шіркеу жергілікті материалдардан: тас, құм, балшық және байланыстырушы ерітінді ретінде итбалық майынан тұрғызылған. Бүгінде бұл ғимарат алғашқы қоныстанушылардың тапқырлығының символы және маңызды тарихи нысан болып табылады.

CAM-Main радар станциясы
Қолданыстағы әскери нысандарға кіру шектеулі болғанымен, көкжиектегі радарлардың өзіндік ақ күмбездері әуе кеңістігінің қауіпсіздігін қамтамасыз етудегі елді мекеннің стратегиялық рөлін еске түсіре отырып, индустриялық пейзаждың ажырамас бөлігі болып қала береді.

Кембридж-Бейдің көрнекті тұлғалары

Кембридж-Бей елді мекенінің тарихы мен бүгіні Арктиканың дамуына, инуиттер мәдениетін сақтауға және Нунавут аумағының қалыптасуына елеулі үлес қосқан адамдардың есімдерімен тығыз байланысты. Қала тұрғындарының арасында федералды деңгейдегі саясаткерлер, әлемге әйгілі артистер және қоғам қайраткерлері бар.

• Хелен Максагак (Helen Maksagak)

  Мемлекеттік қайраткер, Нунавут комиссары.
  Канада саясатындағы көрнекті тұлға. Хелен Максагак Солтүстік-Батыс аумақтарының комиссары лауазымын иеленген алғашқы әйел және инуиттердің алғашқы өкілі болды. 1999 жылы ол жаңадан құрылған Нунавут аумағының алғашқы комиссары болып тағайындалды. 1961 жылдан бастап Кембридж-Бейде тұрып, ол әлеуметтік мәселелермен және жергілікті халықтардың құқықтарымен белсенді айналысты. Канада орденімен марапатталған.

• Таня Тагак (Tanya Tagaq)

  Әнші, композитор, жазушы.
  Кембридж-Бейдің тумасы, дәстүрді панк-рокпен және электронды музыкамен ұштастыратын инуиттік көмеймен ән айтудың ерекше мәнері арқылы әлемдік танымалдылыққа ие болды. Беделді Polaris Music Prize музыкалық сыйлығының лауреаты және Канада орденінің мүшесі. Оның шығармашылығы жергілікті халықтардың проблемаларына және Арктика экологиясына назар аудартады.

• Билл Лайалл (Bill Lyall)

  Саясаткер, кәсіпкер, қоғам қайраткері.
  Солтүстіктегі кооперативтік қозғалыстың ізашарларының бірі. Билл Лайалл шалғайдағы қауымдастықтардың экономикалық тәуелсіздігін қамтамасыз ететін Arctic Co-operatives Limited желісін құруда және дамытуда шешуші рөл атқарды. Ол сонымен қатар аймақтар бөлінгенге дейін Солтүстік-Батыс аумақтарының Заң шығарушы жиналысының депутаты болды және инуиттердің жерге қатысты талаптары бойынша келіссөздерге белсенді қатысты.

• Кит Питерсон (Keith Peterson)

  Саясаткер, министр.
  Нунавут саяси сахнасының ардагері. Ұзақ уақыт бойы Кембридж-Бей мэрі қызметін атқарды, кейін Заң шығарушы жиналыстың мүшесі болып сайланды. Аумақ үкіметінде ол көптеген жылдар бойы Қаржы министрлігі мен Әділет министрлігін қоса алғанда, негізгі министрліктерді басқарып, аймақтың заңнамалық базасын қалыптастыруда маңызды рөл атқарды.

• Кельвин Нг (Kelvin Ng)

  Саясаткер.
  Мемлекеттік қайраткер, оның мансабы Солтүстік-Батыс аумақтарынан Нунавуттың құрылуына дейінгі кезеңді қамтиды. Қаржы және денсаулық сақтау министрі лауазымдарын атқарып, Китикмеот аймағында және бүкіл Канада Арктикасында өмір сүру сапасын жақсарту үшін белсенді жұмыс істеді.

• Джинни Эхалоак (Jeannie Ehaloak)

  Саясаткер, қоғамдық көшбасшы.
  Мансабын муниципалды басқарудан бастап, қала мэрі қызметін атқарды, кейін аумақтық деңгейде депутат және министр (оның ішінде қоршаған ортаны қорғау министрі) ретінде жұмыс істеді. Қауымдастық мүдделерін қорғау және экологиялық бастамаларды ілгерілету бойынша жұмысымен танымал.

Норвегиялық поляр зерттеушісі Руаль Амундсен бұл елді мекенде тұрмаса да (ол кейінірек негізделген), оның есімі осы жермен тығыз байланысты. Оның 1930 жылы Кембридж-Бей айлағында батқан «Мод» кемесі 2018 жылы көтеріліп, Норвегияға қайтарылғанға дейін бір ғасырға жуық уақыт бойы қаланың басты тарихи көрікті жері болды.