Форт Мак-Мюррей тарихы 1870 жылы Генри Джон Моберли атақты Гудзон шығанағы компаниясы үшін сауда постының негізін қалаған кезден басталды. Елді мекен уақыт өте келе қираған ескі посттың орнында бой көтеріп, осы аймақтағы компанияның бас факторы (басқарушысы) қызметін атқарған Уильям Мак-Мюррейдің құрметіне аталды.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Шағын сауда постының маңызды елді мекенге айналуы бірнеше маңызды жағдайлармен алдын ала анықталды:
Географиялық орналасуы: Форт стратегиялық маңызды нүктеде — Атабаска және Клируотер өзендерінің түйіскен жерінде қаланды. Бұл жерді байырғы халықтар ерте кезден ыңғайлы тұрақ және кездесу орны ретінде пайдаланған.
Көліктік рөлі: Су жолдарына қолжетімділіктің арқасында елді мекен тез арада бейресми «Солтүстік қақпасы» мәртебесіне ие болды. Ол алыс солтүстік аумақтарға жүктер мен адамдарды тасымалдаудың негізгі тиеу-түсіру пунктіне айналды.
Аң терісі саудасы: Алғашқы онжылдықтарда дәл осы теріге деген жоғары сұраныс экономикалық тұрақтылықты және осы қатал өлкеге адамдардың келуін қамтамасыз етті.
Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Ерте кезеңде Форт Мак-Мюррей экономикасы толығымен жергілікті кри және дене тайпаларымен өзара іс-қимылға бағытталды. Елді мекен мәдениеті саудагерлердің еуропалық дәстүрлері мен байырғы халықтардың өмір сүру салтының тоғысында қалыптасты. XIX ғасырдың аяғында өзен кеме қатынасының дамуымен және пароходтардың пайда болуымен елді мекен өзінің маңызды логистикалық орталық ретіндегі мәртебесін нығайтты, бұл мұнайлы құмдарды өндіру дәуірі басталғанға дейін оның болашақ дамуының негізі болды.
Хронология
Даму хронологиясы
Форт Мак-Мюррей тарихы — бұл оқшауланған сауда постынан әлемдік маңызы бар индустриялық орталыққа дейінгі жол. Төменде аймақтың тағдырын айқындаған негізгі күндер берілген.
1870 — Генри Джон Моберли фактор Уильям Мак-Мюррейдің құрметіне аталған Гудзон шығанағы компаниясының сауда постының негізін қалайды.
1915 — Alberta and Great Waterways Railway теміржолы құрылысының аяқталуы елді мекеннің провинцияның оңтүстігімен сенімді байланысын қамтамасыз етеді.
1921 — Ғалым Карл Кларк ыстық суды қолдана отырып, мұнай экстракциялау әдісімен жұмыс істей бастайды, бұл аймақтың болашақ экономикасының негізін қалайды.
1936 — Canadian Airways авиакомпаниясы тұрақты қатынас орнатып, кентті Солтүстіктің маңызды әуе көлігі торабына айналдырады.
1947 — Форт Мак-Мюррей ресми түрде ауыл мәртебесін алады, бұл тұрақты қауымдастықтың қалыптасқанын білдіреді.
1948 — Халық санының өсуіне байланысты елді мекен мәртебесі кішігірім қалаға (Town) дейін көтеріледі.
1967 — Great Canadian Oil Sands (қазіргі Suncor) компаниясы мұнайлы құмдарды өндіру бойынша алғашқы коммерциялық өндірісті іске қосады.
1978 — Аймақтағы екінші ірі ойыншыға айналған және мыңдаған жаңа тұрғындарды тартқан Syncrude кәсіпорнының жұмысы басталады.
1980 — Форт Мак-Мюррей Альбертаның солтүстігіндегі ең ірі елді мекен болып, қала (City) мәртебесін алады.
1985 — Саланың тарихы мен технологияларына арналған Oil Sands Discovery Centre туристік және білім беру орталығының ашылуы.
1995 — Қала айналасындағы аумақтармен біртұтас Вуд-Баффало аймақтық муниципалитетіне (RMWB) бірігеді.
2011 — Канададағы ең ірі демалыс және спорт орталықтарының бірі — жаңартылған MacDonald Island Park кешенінің ашылуы.
Маңызды кезеңдер
Қалыптасу және даму кезеңдері
Форт Мак-Мюррейдің эволюциясы — бұл алыстағы сауда постының заманауи индустриялық орталыққа айналу тарихы. Қаланың қазіргі келбетін айқындаған бірнеше негізгі белестерді атап өтуге болады.
Теміржол серпілісі (XX ғасырдың басы). 1915–1925 жылдары Alberta and Great Waterways теміржолының келуі дамуға алғашқы қуатты серпін болды. Бұл оқиға оқшаулану мәселесін шешіп, ауыр техника мен тауарларды тұрақты түрде жеткізуге мүмкіндік берді, бұл тек өзен көлігін пайдалану кезінде мүмкін емес еді.
Авиациялық хаб (1930-жылдар). Бұл кезеңде қала «Солтүстік қақпасы» мәртебесін бекітті. Полярлық авиацияның дамуы Форт Мак-Мюррейді арктикалық аймақтарға пошта мен жүктерді жеткізудің негізгі базасына айналдырды, бұл сервистік экономика мен инфрақұрылымның дамуына ықпал етті.
Өнеркәсіптік мұнай өндірудің басталуы (1967). Great Canadian Oil Sands (қазіргі Suncor) зауытының іске қосылуы аймақтың экономикалық профилін түбегейлі өзгертті. Қала жай ғана көлік торабы болудан қалып, Канаданың энергетика өнеркәсібінің орталығына айналды және бүкіл әлемнен мамандарды тарта бастады.
Урбанизация және қала мәртебесі (1980). Саланың екінші гиганты — Syncrude-тың ашылуынан туындаған халық санының күрт өсуі ауқымды тұрғын үй құрылысына әкелді. Қала (City) мәртебесінің берілуі уақытша жұмысшылар елді мекенінен дамыған әлеуметтік саласы бар толыққанды муниципалды құрылымға өтуді білдірді.
Мега-муниципалитеттің құрылуы (1995). Қаланың айналадағы ауданмен Вуд-Баффало аймақтық муниципалитетіне (RMWB) бірігуі бірегей әкімшілік шешім болды. Бұл өнеркәсіптен түсетін салықтық кірістерді шоғырландыруға және оларды қалалық инфрақұрылым мен қоғамдық кеңістіктерді дамытуға бағыттауға мүмкіндік берді.
Әлеуметтік-мәдени трансформация (2000-жылдар – бүгінгі күн). Соңғы онжылдықтарда назар өнеркәсіптік құрылыстан өмір сапасына ауысты. MacDonald Island Park (Канададағы ең ірі қоғамдық демалыс орталығы) сияқты нысандардың ашылуы Форт Мак-Мюррейдің тек вахталық әдіспен жұмыс істейтін жер емес, отбасылық өмірге қолайлы мекенге айналуын бейнелейді.
Сәулет
Сәулеттік келбет және қала құрылысы
Форт Мак-Мюррейдің сәулеті Еуропаның немесе Шығыс Канаданың ескі қалаларынан айтарлықтай ерекшеленеді. Мұнда сіз готиканы немесе барокконы кездестірмейсіз. Қаланың келбеті оның жастығымен, қатал солтүстік климатымен және индустриялық дамудың жедел қарқынымен айқындалады. Бұл функционалдылық ұзақ уақыт бойы эстетикадан басым болған, тек соңғы онжылдықтарда ғана заманауи дизайн шешімдеріне жол берген прагматикалық Солтүстік Америка қала құрылысының мысалы болып табылады.
Негізгі кезеңдер мен стильдер
Қала құрылысы мұнайлы құмдарды игеруге байланысты экономикалық өсу толқындарын нақты көрсетеді. Бірнеше негізгі сәулеттік қабаттарды бөліп көрсетуге болады:
Фронтир және сауда посттары дәуірі (XIX ғ. аяғы – XX ғ. басы). Бастапқыда мұнда ағаш вернакулярлық сәулеті басым болды. Ғимараттар жергілікті материалдардан (брус, бөрене) салынды және барынша утилитарлы болды.
Мысалы:Heritage Village ашық аспан астындағы мұражайында сақталған және қайта жаңғыртылған тарихи ғимараттар.
Индустриялық бум (1960–1980 жж.). Халық санының күрт өсу кезеңі типтік тұрғын үйлердің жаппай салынуына әкелді. Басым стиль — солтүстікамерикалық функционализм және ранчо-стиль (аласа шатырлы бір қабатты үйлер). Қоғамдық құрылыста сол кездегі әкімшілік ғимараттарға тән брутализм және модернизм элементтері (бетон, шыны, түзу сызықтар) қолданылды.
Мысалы:Thickwood және Beacon Hill тұрғын аудандары.
Қазіргі кезең (2000-жылдар – бүгінгі күн). Әл-ауқаттың артуымен қала сапалы қоғамдық сәулетке инвестиция сала бастады. Стиль ашық кеңістіктер мен табиғи жарықтандыруға баса назар аударатын шыны, болат және тасты қолданатын заманауи модернизмге ауысты.
Мысалы:MacDonald Island Park кешені (Suncor Community Leisure Centre) — динамикалық формалары бар заманауи спорттық-ойын-сауық сәулетінің жарқын үлгісі.
Қала құрылысының құрылымы
Жергілікті жердің географиясы (өзен аңғары мен қыраттар) қаланы екі мағыналық бөлікке бөлетін бірегей аудандастыруды анықтады:
Төменгі қала (Lower Townsite): Атабаска өзенінің аңғарында орналасқан тарихи және іскерлік орталық. Мұнда әкімшілік ғимараттар, мұнай компанияларының кеңселері және ең ескі тұрғын үй орамдары шоғырланған.
Жоғарғы аудандар: Өзеннің солтүстігі мен оңтүстігіндегі төбелерде (үстіртте) орналасқан. Бұл негізінен орталықпен кең авто магистральдар арқылы байланысқан ұйықтайтын аудандар (Timberlea, Thickwood). Мұндағы құрылыс кеңірек, саябақтар мен мектептер көп.
Қайта құрудың әсері
Заманауи сәулеттік ландшафттың маңызды ерекшелігі 2016 жылғы оқиғалардан кейін тұрғын үй қорының ауқымды жаңартылуы болып табылады. Қалпына келтірілген аудандар (мысалы, Waterways және Abasand) қазір заманауи отқа төзімді материалдардан жасалған нео-эклектика және крафтсман (Arts and Crafts) стиліндегі үйлермен салынған, бұл орамдарға біртұтас және балғын визуалды стиль береді.
Атақты адамдар
Атақты тұрғындар мен тарихи тұлғалар
Форт Мак-Мюррей тарихы есімдері аймақтан тыс жерлерге де танымал батыл жол бастаушыларды, жаңашыл ғалымдарды және қазіргі жұлдыздарды біріктіреді.
Питер Понд (Peter Pond) — Зерттеуші және картограф (XVIII ғасыр). 1778 жылы Атабаска аймағына жеткен алғашқы еуропалық. Дәл осы кісі жергілікті жердің алғашқы карталарын жасап, мұнай өндіру басталғанға дейін көп уақыт бұрын өлкенің ресурстық әлеуетін болжап, битумның бай кен орындары бар екенін құжаттап жазып қалдырған.
Генри Джон Моберли (Henry John Moberly) — Елді мекеннің негізін қалаушы. 1870 жылы өзендердің түйіскен жерінде сауда постының негізін қалаған Гудзон шығанағы компаниясының қызметкері. Оның осы нүктені таңдауы болашақ қаланың географиялық орналасуын анықтады.
Уильям Мак-Мюррей (William McMurray) — Бас фактор (басқарушы). Гудзон шығанағы компаниясының жоғары лауазымды шенеунігі. Ол фортта тұрақты тұрмаса да, Генри Моберли негізін қалаған елді мекенді әріптесінің есімін тарих бетінде қалдыру үшін оның құрметіне атаған.
Доктор Карл Кларк (Dr. Karl Clark) — Химик және өнертапқыш. 1920-жылдары ыстық суды қолдана отырып, мұнайды құмнан бөліп алу әдісін жетілдірген Альберта университетінің ғалымы. Оның технологиясы заманауи мұнайлы құмдар индустриясының негізі болды.
Танту Кардинал (Tantoo Cardinal) — Актриса және қоғам қайраткері. Аймақтың тумасы (маңайдағы Анзак қаласында дүниеге келген), әлемдегі ең танымал байырғы халықтан шыққан актрисалардың бірі («Қасқырлармен билеу», «Гүлді айдың өлтірушілері»). Канада Орденінің мүшесі.
Наташа Хенстридж (Natasha Henstridge) — Голливуд актрисасы және модель. «Особь» және «Девять ярдов» фильмдерінің жұлдызы. Модельдік бизнес пен кинодағы халықаралық мансабын бастамас бұрын балалық және жастық шағын Форт Мак-Мюррейде өткізген.
Крис Филлипс (Chris Phillips) — Кәсіби хоккейші. НХЛ-дың танымал қорғаушысы, бүкіл мансабын (1000-нан астам матч) «Оттава Сенаторз» клубында өткізген. Форт Мак-Мюррейдің мұз айдындарында өсіп, спорттық жолын бастаған.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.