Салоу тарихы терең көне заманнан бастау алады. Бұл аймақтың стратегиялық әлеуетін алғаш болып гректер бағалаған деп есептеледі, олар біздің заманымызға дейінгі VI ғасырда елді мекенге Salauris деген атау берген. Рим империясы дәуірінде қала өз позициясын нығайтып, Иберия түбегіндегі римдік провинциялардың бірінің астанасы — көне Таррако (қазіргі Таррагона) үшін маңызды теңіз портына айналды.
Қаланың қалыптасу факторлары
Шағын елді мекеннің маңызды тарихи пунктке айналуы бірнеше негізгі факторларға байланысты болды:
География және навигация: Салоудың табиғи айлағы кемелерді желден сенімді қорғауды қамтамасыз етті, бұл оны Коста-Дорада жағалауындағы ең жақсы тұрақтардың біріне айналдырды.
Тарихи рөл: Қала өз есімін Арагон королі Хайме I арқасында жылнамаларға мәңгілікке жазды. Дәл осы жерден 1229 жылы оның флоты Майорканы жаулап алуға аттанды, бұл Арагон тәжінің кеңеюіндегі бетбұрыс кезеңі болды.
Сауда байланыстары: Ірі әкімшілік орталықтарға жақындығы теңіз саудасының белсенді дамуына ықпал етіп, аймақты Жерорта теңізінің басқа порттарымен байланыстырды.
Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Орта ғасырларда және ерте Жаңа заманда жергілікті халықтың өмірі теңізбен және ауыл шаруашылығымен тығыз байланысты болды. Экономиканың негізін балық аулау және ішкі аудандардан тауарларды экспорттау құрады. Алайда порттың гүлденуі тек саудагерлерді ғана емес, сонымен бірге теңіз қарақшыларын да қызықтырды.
Қарақшылар шабуылының тұрақты қаупі қаланың ерекше архитектуралық бейнесін қалыптастырды. 1530 жылы Таррагона архиепископының бұйрығымен Торре Велья (Ескі мұнара) — тұрғындар мен порт инфракұрылымын қорғауға арналған қуатты қорғаныс құрылысы салынды. Бұл кезең қаланың мінезін шыңдап, оны қарапайым балықшылар ауылынан туризм дами бастағанға дейін өзінің стратегиялық маңызын сақтап келген бекіністі форпостқа айналдырды.
Хронология
Ежелгі заман және Орта ғасырлар
б.з.д. VI ғасыр — Көне грек дереккөздері Салаурис деп аталатын елді мекенді алғаш рет атайды.
Рим дәуірі — Қала порты антикалық Тарраконы (қазіргі Таррагона) қамтамасыз ету үшін теңіз айлағы ретінде белсенді қолданылады.
1229 жыл — Арагон королі Хайме I флоты Майорка аралын жаулап алу үшін Салоу портынан аттанады.
1530 жыл — Жағалау мен тұрғындарды қарақшылар шабуылынан қорғау үшін Торре Велья бекіністі мұнарасы салынады.
Инфрақұрылым мен көліктің дамуы
1858 жыл — Кап-Салоу мүйісінде осы күнге дейін жұмыс істеп тұрған маяк пайдалануға беріледі.
1865 жыл — Теміржол станциясының ашылуы қаланы Испанияның жалпы көлік желісімен байланыстырады.
1887 жыл — Салоу портын сауда қаласы Реуспен байланыстырған аңызға айналған «Каррилет» бу трамвайы іске қосылады.
1918 жыл — Гаудидің шәкірті салған «Шале Бонет» вилласының құрылысы курорттағы архитектуралық модернизм дәуірінің басталуын білдіреді.
Қазіргі тарих
1965 жыл — Басты жағалауда король Хайме I-ге арналған монументалды ескерткіш салтанатты түрде ашылады.
1989 жыл — Салоу көршілес Вила-секадан әкімшілік тұрғыдан бөлініп, тәуелсіз муниципалитет мәртебесін алады.
1995 жыл — ПортАвентура ойын-сауық саябағының ашылуы қаланы әлемдік деңгейдегі туристік орталыққа айналдырады.
Маңызды кезеңдер
Салоу дамуының негізгі кезеңдері
Салоу тарихы — бұл стратегиялық айлақтан Коста-Дорада жағалауының туристік астанасына дейінгі жол. Қала бірнеше іргелі трансформациялардан өтті, олардың әрқайсысы оның экономикасы мен сыртқы келбетін түбегейлі өзгертті.
Реуспен сауда альянсы (XIX ғасыр). Ұзақ уақыт бойы Салоу порты коммерциялық Реус қаласы үшін теңіз қақпасы қызметін атқарды. Бұл айлақ арқылы каталондық шараптар мен бренди белсенді түрде экспортталды, бұл капитал ағынын және порт инфракұрылымының дамуын қамтамасыз етті.
«Каррилет» трамвайының іске қосылуы (1887). Тар табанды теміржолдың пайда болуы экономикалық серпіліс болды. «Каррилет» жүк тасымалдауды жеделдетіп қана қоймай, теңізге алғашқы буржуазиялық демалушыларды әкеліп, болашақ қонақжайлылық индустриясының негізін қалады.
Архитектуралық модернизм (1920-шы жылдар). XX ғасырдың басында жағалау бойында талғампаз виллалар (мысалы, Шале Бонет) салына бастады. Бұл қала құрылысы шешімі утилитарлық порт маңындағы аймақты серуендеуге арналған беделді бульварға айналдырып, қаланың эстетикалық кодын қалыптастырды.
1960-шы жылдардағы туристік бум. Жаппай туризм дәуірі ауқымды урбанизацияға әкелді. Осы кезеңде әйгілі Жауме I жағалауы біржола қалыптасып, курорттың заманауи скайлайнын анықтаған ірі қонақүй кешендері салынды.
Әкімшілік автономия (1989). Салоудың Вила-сека муниципалитетінен бөлінуі (Segregación) өте маңызды оқиға болды. Тәуелсіздік алғаннан кейін қала бюджетті өз бетінше басқарып, қаражатты дәл туристерге бағытталған абаттандыруға, қауіпсіздікке және сервистерге инвестициялай алды.
Брендтің жаһандануы (1995 жылдан бастап). ПортАвентура ойын-сауық саябағының ашылуы Салоуды халықаралық аренаға шығарды. Бұл оқиға қаланы қарапайым жағажай курортынан Еуропадағы отбасылық демалыстың басты бағыттарының біріне айналдырды.
Сәулет
Архитектуралық бейне және қала құрылысы
Салоу архитектурасы — бұл тарихи мұраның, XX ғасырдың басындағы талғампаз виллалардың және заманауи курорттық құрылыстардың эклектикалық үйлесімі. Қаланың қала құрылысының дамуы нақты кезеңдерге бөлінеді: шағын бекіністі порттан бастап, буржуазияның элиталық саяжай кентіне дейін және соңында жаппай туризм орталығына айналуы.
Қорғаныс архитектурасы (Ренессанс)
Қаланың сақталып қалған ең ертедегі құрылыстары жағалаудың қарақшылардан қорғануды қажет еткен кезеңіне жатады. Мұндағы стиль тек утилитарлық және әскери мақсаттармен айқындалды.
Торре Велья (Ескі мұнара, 1530 ж.): Қаланың негізгі ескерткіші. Бұл артық декорсыз, шаршы пішінді қуатты фортификациялық құрылыс. Оның кіреберіс үстіндегі архиепископ Пере де Кардонаның елтаңбасы бар қатаң бейнесі Қайта өрлеу дәуіріндегі портты қорғаудың қатал қажеттілігін көрсетеді.
Діни архитектура (XVIII–XX ғасырлар)
Салоудың қасиетті ғимараттары қарапайым, бірақ теңізбен тығыз байланысты жергілікті қауымдастықтың даму тарихын түсіну үшін маңызды.
Санта-Мария-дель-Мар шіркеуі (1766 ж.): Бастапқыда теңізшілерге арналған шағын капелла болған, ол сол кездегі приходтық шіркеулерге тән қарапайым стильде салынған. XX ғасырда ол айтарлықтай кеңейтіліп, қайта жөнделді, тарихи тамырын сақтай отырып, заманауи діни архитектураның ерекшеліктеріне ие болды.
Каталон модернизмі (XX ғасырдың басы)
Салоудың ең жарқын және эстетикалық құнды архитектуралық қабаты 1920-шы жылдары қалыптасты. Бұл уақытта қала Барселона мен Реустан келген ауқатты отбасылардың танымал жазғы демалыс орнына айналды, бұл жағалау бойында сәнді зәулім үйлердің салынуына әкелді.
Шале Бонет (Xalet Bonet, 1918 ж.): Жауме I жағалауының маржаны. Ғимаратты Антонио Гаудидің шәкірті әрі ізбасары, сәулетші Доменек Суграньес-и-Грас жобалаған. Стиль тренкадис мозаикасын қолданумен, тегіс сызықтармен және соңғы модернизмге тән бай декормен сипатталады.
Вилла Энрикета және Вилла Лоперена: Модернизм мен ноусентизм (каталондық неоклассицизм) элементтерін біріктіретін сол кезеңдегі курорттық резиденциялардың басқа мысалдары, олар теңіздің бірінші желісіндегі аристократиялық қасбетті құрайды.
Курорттық урбанизм және қазіргі заман (1960-шы жылдардан бастап)
XX ғасырдың екінші жартысында туристік бумның әсерінен қаланың бейнесі түбегейлі өзгерді. Қала құрылысы ауқымды қонақжайлылық инфракұрылымын құруға бағытталды.
Функционализм және көп қабатты құрылыс: Қаланың негізгі бөлігі 60-80-ші жылдары салынған көп қабатты қонақүйлер мен апартаменттерден тұрады. Бұл ғимараттар пішіндерінің қарапайымдылығымен және прагматизмімен ерекшеленеді, олардың басты мақсаты — қонақтардың барынша көп санына теңіз көрінісін қамтамасыз ету.
Ландшафтық архитектура: Ең маңызды қала құрылысы элементі Жауме I жағалауы (Passeig de Jaume I) болды. Бұл тарихи виллалар мен заманауи қонақүйлерді біртұтас ансамбльге біріктіретін пальмалар қатары, фонтандар (соның ішінде Карлес Буигастың әйгілі Жарқыраған фонтаны) және демалыс аймақтары бар кең променад.
Атақты адамдар
Қаланың тарихи билеушілері мен қорғаушылары
Хайме I Жаулап алушы (Jaume I el Conquistador) — Арагон королі және Барселона графы.
Қала үшін ең маңызды тарихи тұлға. XIII ғасырда ол жергілікті айлақтың стратегиялық жағдайын бағалап, оны Балеар аралдарына әскери экспедиция үшін флот жинайтын орын ретінде таңдады. 1229 жылы оның армадасының Салоудан аттануы Майорканың Арагон тәжіне қосылуына негіз болды. Корольдің құрметіне курорттың басты жағалауы аталған және онда еңселі монумент орнатылған.
Пере де Кардона (Pere de Cardona) — Таррагона архиепископы.
XVI ғасырдың басында жағалау қауіпсіздігін қамтамасыз етуде шешуші рөл атқарды. Дәл оның бұйрығымен 1530 жылы тұрғындар мен порт қоймаларын бербер қарақшыларының тұрақты шабуылдарынан қорғау үшін Торре Велья (Ескі мұнара) фортификациялық құрылысы бой көтерді. Бұл шешім ең мазасыз уақыттарда елді мекенді сақтап қалуға мүмкіндік берді.
Сәулетшілер мен өнер қайраткерлері
Мариа Фортуни (Marià Fortuny) — Суретші.
XIX ғасырдың көрнекті испан суретшісі, көршілес Реустың тумасы. Ол жаз мезгілін жиі жағалауда өткізіп, жергілікті пейзаждардан шабыт алатын. Оның әйгілі «Салоу жағажайы» (Playa de Salou) жұмысы қала жаппай туризм орталығына айналғанға дейін оның сұлулығын өнерде мәңгілікке қалдырды.
Доменек Суграньес-и-Грас (Domènec Sugrañes i Gras) — Сәулетші-модернист.
Антонио Гаудидің талантты шәкірті және мұрагері. 1918 жылы ол «Шале Бонет» (Xalet Bonet) вилласын жобалап, салды. Бұл ғимарат жағалаудағы модерннің алғашқы үлгісі болды және қаланың XX ғасырдың басындағы каталон буржуазиясына арналған элиталық курорт ретіндегі архитектуралық дамуына бағыт берді.
Карлес Буигас (Carles Buïgas) — Инженер және өнертапқыш.
1965 жылы ашылған әйгілі «Жарқыраған фонтанның» (Font Lluminosa) авторы. Оның су мен жарық ойынын үйлестіретін ерекше жобасы Салоудың заманауи туристік орталыққа айналуының символы болды және осы күнге дейін қаланың басты көрікті жерлерінің бірі болып қала береді.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.