Arak

Иранның көптеген ежелгі қалаларынан айырмашылығы, Арақ — тарихы екі ғасырдан сәл ғана асатын салыстырмалы түрде жас қала. Оның пайда болуы Каджарлар әулетінің билігі кезіндегі әскери-стратегиялық мақсаттарға байланысты болды. Қала 1808 жылы Фетх-Али шахтың бұйрығымен аймақтағы орталық билікті нығайту үшін әскери бекініс ретінде қаланды. Бастапқыда ол Солтан-Абад деп аталды. Өзінің қазіргі атауын — Арақ — қала 1930-жылдары алды.

Қаланың қалыптасуында оның тиімді географиялық орналасуы басты рөл атқарды. Елдің солтүстігін, оңтүстігін, батысы мен шығысын байланыстыратын сауда жолдарының қиылысында орналасқан Солтан-Абад тез арада әскери бекіністен жанданған коммерциялық орталыққа айналды. Қала арқылы ұлттық теміржолдың тартылуы одан әрі дамуына ықпал етіп, оның маңызды көлік және сауда торабы ретіндегі мәртебесін нығайта түсті.

Бастапқыдан-ақ қалада барлық қажетті инфрақұрылым: орталық базар, мешіттер, мектептер мен керуен сарайлар салынды, бұл оның саудалық мәнін көрсетті. XIX ғасырдың соңына қарай Солтан-Абад парсы кілемдерін өндірудің ең маңызды орталықтарының біріне айналып, көптеген қолөнершілер мен көпестерді тартты. Мұнда шығарылған кілемдер ел ішінде де, одан тыс жерлерде де жоғары бағаланып, қала тарихының ерте кезеңінің басты экономикалық ерекшелігіне айналды.

Арақ тарихындағы негізгі күндер

• 1808 ж. — Фетх Әли-шах Каджардың бұйрығымен аймақтағы билікті нығайту үшін Солтан-Абад әскери бекінісі қаланды.
• XIX ғасырдың соңы — Қала парсы кілемдерін шығаратын негізгі орталықтардың біріне айналып, әлемдік танымалдыққа ие болды.
• 1892 ж. — Бекініс қабырғалары бұзылды, бұл қаланың кеңеюіне және оның әскери бекеттен азаматтық орталыққа айналуына серпін берді.
• 1906 ж. — Қала тұрғындары мен саудагерлері Ирандағы Конституциялық революция оқиғаларына қатысты.
• 1930-жылдар — Қала арқылы Трансиран темір жолы өтеді, бұл оның экономикалық және стратегиялық маңызын айтарлықтай арттырады.
• 1938 ж. — Жалпыұлттық реформа аясында Солтан-Абад қаласы ресми түрде Арақ болып өзгертілді.
• 1941-1945 жж. — Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде қаланы одақтас әскерлер маңызды логистикалық пункт ретінде пайдаланды.
• 1970-жылдар — Қаланың заманауи индустриясының негізін қалайтын ірі өнеркәсіп кәсіпорындарының белсенді құрылысы басталады.
• Бүгінгі күн — Арақ машина жасау, металлургия және мұнай-химия саласындағы көптеген зауыттардың арқасында «Иранның өнеркәсіптік астанасы» бейресми атағына ие.

Арақтың даму кезеңдері: бекіністен өнеркәсіптік астанаға дейін

Арақ тарихы — стратегиялық орналасқан қаланың екі ғасыр ішінде әскери бекіністен елдің ең маңызды индустриалды орталықтарының біріне дейінгі жолдан қалай өткенінің жарқын үлгісі. Негізгі өзгерістер оның заманауи келбеті мен экономикалық профилін қалыптастырды.

• Әскери-стратегиялық торап ретінде негізделуі. Бастапқыда XIX ғасырдың басында Солтан-Абад бекінісі ретінде қаланған қаланың ежелгі иран қалаларына тән емес нақты тікбұрышты жоспары болды. Бұл құрылым әскери қажеттіліктерден туындады және болашақтағы реттелген өсудің негізін қалады.
• Кілем тоқу орталығына айналуы. XIX ғасырдың соңына қарай қала парсы кілемдерін шығаратын әлемдік басты орталықтардың біріне айналды. Бұл кәсіп Араққа (ол кездегі Солтан-Абадқа) әлемдік танымалдық әкеліп қана қоймай, оның экономикасын әскериден сауда-қолөнер бағытына өзгертті, басқа аймақтардан капитал мен шеберлерді тартты.
• Қала құрылысындағы өзгерістер. 1892 жылы бекініс қабырғаларының бұзылуы урбанистік дамудың бетбұрысты сәті болды. Қала өзінің бастапқы шекарасынан шығып, жаңа орамдар қалыптаса бастады және көшелер желісі кеңейді, бұл оның толыққанды азаматтық орталыққа айналуына ықпал етті.
• Трансиран темір жолының құрылысы. 1930-жылдары Арақ арқылы теміржол желісінің тартылуы оның стратегиялық маңызын түбегейлі арттырды. Қала негізгі көлік және логистикалық торапқа айналды, бұл одан әрі индустрияландыру мен сауданың өсуіне қуатты серпін берді.
• XX ғасырдағы индустриалды серпіліс. 1970-жылдардан бастап Арақ пен оның маңында металлургиялық, машина жасау және мұнай-химия зауыттарын қоса алғанда, ірі өнеркәсіп кәсіпорындары салынды. Бұл қаланың «Иранның өнеркәсіптік астанасы» деген бейресми мәртебесін біржола бекітіп, оның заманауи экономикасын айқындады.
• Білім мен ғылымның дамуы. Өнеркәсіптің өсуі көптеген білікті мамандарды талап етті. Осы сұранысқа жауап ретінде қалада университеттер мен техникалық колледждер ашылды, олар бүгінде аймақтың және бүкіл елдің жетекші кәсіпорындары үшін мамандар даярлайды.

Арақтың сәулеттік келбеті қаланың бастапқыда Каджарлар әулеті дәуірінде біртұтас қала құрылысы жоспары бойынша салынғандығымен ерекшеленеді. Иранның бейберекет салынған көптеген ежелгі қалаларынан айырмашылығы, Арақ шахмат тақтасына ұқсайтын қатаң торлы жоспарлауға ие болды. Бұл құрылымның орталығы монументалды Арақ базары болды — ол сауда қатарларын, мешіттерді, керуен сарайларды және моншаларды қамтитын кешен. Осы кезеңдегі ғимараттар дәстүрлі парсы стилінде орындалған және оларға Каджар дәуіріне тән белгілер: кірпіш қалау, желдету мен жарықтандыруға арналған жарық құдықтары бар күмбезді шатырлар, сондай-ақ әсем плиткалы әрлеу тән. Сол кездегі сәулеттің жарқын үлгісі, базардан бөлек, Сефевидтер мен Каджарлар сәулетінің элементтерін ұштастыратын Сепахдар медресесі болып табылады.

XX ғасырда, Пехлеви әулетінің билігі кезінде қала ауқымды модернизацияны бастан өткерді. Ескі бекініс қабырғалары бұзылып, олардың орнына кең даңғылдар салынды, бұл қаланың кеңеюіне ықпал етті. Осы кезеңдегі қоғамдық және үкіметтік ғимараттардың сәулетінен еуропалық модернизм мен неоклассицизмнің ықпалы байқалады, олар жиі ежелгі иран сәулетінің, атап айтқанда, Ахеменидтер дәуірінің сарындарымен ұштасып жатты. Трансиран темір жолының Арақ арқылы өтуі оны маңызды көлік және өнеркәсіп торабына айналдырды, бұл қала құрылысынан да көрініс тапты.

Қазіргі дәуірде Арақ елдің негізгі өнеркәсіп орталықтарының бірі ретінде өсуін жалғастыруда. Жаңа құрылыстар негізінен тарихи өзекен тыс жерлерде жүргізілуде. Халықаралық стильде салынған заманауи тұрғын кварталдар мен коммерциялық ғимараттар ескі Солтан-Абадтың рухы әлі де сезілетін сақталған тарихи орталықпен қарама-қайшылық тудырады. XIX ғасырдың реттелген құрылымы мен XX және XXI ғасырлардың серпінді дамуы арасындағы бұл контраст қаланың бүгінгі көпқырлы бейнесін қалыптастырады.

Арақпен байланысты көрнекті тұлғалар

• Юсуф-хан Горджи (Yusef Khan-e Gorji) — қолбасшы және қаланың негізін қалаушы. XIX ғасырдың басында Каджарлар әулетінің сарайында ықпалды қолбасшы бола жүріп, ол шахтың бұйрығымен Солтан-Абад бекінісін қалады, ол уақыт өте келе заманауи Арақ қаласына айналды. Оның қызметі қаланың маңызды әскери-стратегиялық және сауда орталығы ретінде дамуына негіз қалады.
• Мирза Таги-хан Фарахани (Амир Кабир) — Иранның премьер-министрі және реформатор. Арақ маңындағы Хазаве ауылында дүниеге келген Амир Кабир XIX ғасырдағы Иранның ең көрнекті мемлекеттік қайраткерлерінің бірі болды. Ол елді модернизациялаудың негізін қалап, білім беру, экономика және мемлекеттік басқару салаларында ауқымды реформалар жүргізді.
• Атаолла Мохаджерани (Ata'ollah Mohajerani) — саясаткер, тарихшы және жазушы. Арақ тумасы, Мохаджерани 1990-жылдардың аяғында Иранның мәдениет және исламдық бағдар министрі қызметін атқарды және реформаторлық қозғалыстағы көрнекті тұлға болды. Ол сондай-ақ тарихи және саяси тақырыптардағы көптеген мақалалар мен кітаптардың авторы ретінде танымал.
• Кадер Абдола (Kader Abdolah) — жазушы және ақын. Арақта Хоссейн Саджади Гаеммагами Фарахани есімімен дүниеге келген. Нидерландыға эмиграциядан кейін ол Еуропадағы голланд тілінде жазатын ең танымал ирандық жазушылардың біріне айналды. Оның шығармалары, көбінесе автобиографиялық сипатта болып, қуғын-сүргін, мәдени бірегейлік және Иран тарихы тақырыптарын зерттейді.
• Мансур Бахрами (Mansour Bahrami) — теннисші. Арақта дүниеге келген Бахрами өзінің көркем және әсерлі ойын стилінің арқасында әлемдік танымалдыққа ие болды. Оның үлкен теннистегі мансабы Ислам революциясына байланысты үзілсе де, ол ардагерлер турнирлері мен көрсетілім матчтарындағы ең танымал тұлғалардың біріне айналып, бүкіл әлемдегі көрермендердің ықыласына бөленді.