Jayapura

Индонезиядағы Папуа провинциясының әкімшілік орталығы — Джаяпураның тарихы отаршылдық кезеңмен және қаланың Жаңа Гвинея аралының солтүстік жағалауындағы стратегиялық орналасуымен тығыз байланысты. Қала бұрын Гумбольдт шығанағы деп аталған шығанақтың жағасында орналасқан.

Негізінің қалануы және атауларының өзгеруі

Қаланың негізі 1910 жылғы 7 наурызда Нидерландтық отаршылдық әкімшілігімен ресми түрде қаланды және Холандия (Hollandia) деген атау алды. Өз тарихында ол атауын бірнеше рет өзгертті:

• 1910 жылдан 1962 жылға дейін — Холандия, Нидерландтық Ост-Үндістан құрамындағы округ астанасы.
• 1962 жылдан 1963 жылға дейін — Кота-Бару («Жаңа қала»), аумақ БҰҰ басқаруына өткеннен кейін.
• 1963 жылдан 1968 жылға дейін — Сукарнопура («Сукарно қаласы»), Индонезияның бірінші президентінің құрметіне.
• 1968 жылдан бастап — Джаяпура, бұл аударғанда «Даңқты қала» немесе «Жеңіс қаласы» дегенді білдіреді.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Қаланың дамуы бірнеше негізгі факторларға байланысты болды. Біріншіден, оның қолайлы айлағы бар стратегиялық географиялық орналасуы оны маңызды порт пен әкімшілік орталыққа айналдырды. Екіншіден, қала 1949 жылдан 1962 жылға дейін Нидерландтық Жаңа Гвинеяның астанасы бола отырып, елеулі саяси рөл атқарды. Екінші дүниежүзілік соғыс жылдарында Холандияны 1942 жылы жапон әскерлері басып алды, ал 1944 жылы одақтас күштер азат етті, бұл оның аймақтағы әскери маңызын көрсетеді.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері

Еуропалықтар келгенге дейін бұл жер жергілікті папуас тайпаларының сауда орталығы болған. Холандияның негізі қаланғаннан кейін қала отаршылдық басқару мен сауданың орталығына айналды. Экономика порт қызметі мен әкімшілік функцияларға бағытталды. Мәдени орта жергілікті папуас дәстүрлерінің де, еуропалық (голландтық), ал кейінірек индонезиялық мәдениеттің де әсерімен қалыптасты. Бұл қоспа әлі күнге дейін Джаяпураның келбеті мен өмірінен байқалады.

Джаяпура тарихындағы маңызды даталар

Бүгінде Джаяпура деген атпен белгілі қаланың тарихы аймақтағы күрделі саяси процестерді көрсетеді. Төменде оның заманауи келбетін қалыптастырған негізгі оқиғалардың хронологиясы берілген.

• 1910 жылғы 7 наурыз — Голланд әкімшілігімен Нидерландтық Жаңа Гвинеяның солтүстігіндегі әкімшілік орталық ретінде Холландия (Hollandia) деген атпен қаланың негізі қаланды.
• 1942 ж. — Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде қаланы жапон әскерлері басып алды.
• 1944 жылғы 22 сәуір — Генерал Дуглас Макартурдың қолбасшылығымен одақтас әскерлер "Reckless" операциясы барысында қаланы жапон оккупациясынан азат етті.
• 1945 ж. — Соғыс аяқталғаннан кейін қала ресми түрде Нидерланды басқаруына қайтарылды.
• 1949 ж. — Индонезия тәуелсіздігі танылғаннан кейін Холландия жеке теңіз арғы бетіндегі аумақ — Нидерландтық Жаңа Гвинеяның астанасы болды.
• 1962 жылғы 1 қазан — Батыс Жаңа Гвинея аумағын басқару БҰҰ-ның Уақытша атқарушы билігіне (UNTEA) өтті және қаланың аты Кота-Бару («Жаңа қала») болып өзгертілді.
• 1963 жылғы 1 мамыр — Батыс Жаңа Гвинея ресми түрде Индонезия егемендігіне берілді, ал қала президент Сукарноның құрметіне Сукарнопура болып өзгертілді.
• 1962 жылғы 10 қараша — Аймақтағы басты жоғары оқу орнына айналған Чендеравасих университеті (Universitas Cenderawasih) құрылды.
• 1968 ж. — Қала өзінің қазіргі атауын алды — Джаяпура, бұл «Даңқ қаласы» немесе «Жеңіс қаласы» деп аударылады.
• 1969 ж. — «Еркін таңдау актісі» өткізіліп, оның қорытындысы бойынша Батыс Жаңа Гвинея Индонезия құрамына Ириан-Джая провинциясы ретінде түпкілікті бекітілді.
• 1993 ж. — Джаяпура муниципалитет (Kotamadya) мәртебесін алды, бұл оның әкімшілік маңызын арттырды.

Джаяпура дамуының негізгі кезеңдері

XX ғасырдың бірінші жартысындағы аласапыран оқиғалардан кейін Джаяпура Жаңа Гвинея аралындағы маңызды әкімшілік, экономикалық және мәдени орталық ретінде дамуын жалғастырды. Қаланың қазіргі келбетін айқындаған негізгі белестер мыналар:

• Нидерландтық Жаңа Гвинеяның астанасы (1949–1962): Индонезия тәуелсіздігі танылғаннан кейін Жаңа Гвинеяның батыс бөлігі Нидерланды басқаруында қалды және сол кезде Холландия деп аталған қала оның астанасы болды. Бұл мәртебе оның әкімшілік рөлін нығайтуға және қала құрылысының дамуына ықпал етті.
• Индонезия құрамына интеграциялану (1960 жылдар): 1962 жылы аумақ БҰҰ-ның уақытша басқаруына, ал 1963 жылы Индонезияның бақылауына өтті. Қаланың аты алдымен Кота-Бару, содан кейін Сукарнопура болып өзгертіліп, соңында 1968 жылы қазіргі атауы — Джаяпураға ие болды. Бұл кезең жаңа мәдени және саяси дәуірдің басталғанын білдірді.
• Чендеравасих университетінің негізінің қалануы (1962): Провинцияның басты жоғары оқу орнының құрылуы мәдени және қоғамдық өмірдегі бетбұрыс кезеңі болды. Университет бүкіл Папуадан студенттер мен зерттеушілерді тартып, Джаяпураны аймақтың білім және ғылым орталығына айналдырды.
• Папуа провинциясының әкімшілік орталығы: XX ғасырдың екінші жартысында Джаяпура Индонезияның ең ірі провинциясының астанасы ретінде бекітілді. Бұл халық санының өсуіне, инфрақұрылымның дамуына, үкіметтік ғимараттардың салынуына және қала шекарасының кеңеюіне түрткі болды.
• Экономикалық өсу және порттың дамуы: Джаяпура порты экономикада әрдайым шешуші рөл атқарды. Оны жаңғырту және кеңейту Индонезияның басқа аймақтарымен және әлеммен сауда байланыстарын нығайтты. Қала экономикасы сауда, балық аулау және қызмет көрсету салалары арқылы әртараптандырылды.
• Ерекше автономия мәртебесін алу (2001): Папуа провинциясына ерекше автономия мәртебесінің берілуі қаржыландырудың артуына және жергілікті биліктің өкілеттіктерінің кеңеюіне алып келді, бұл астананың әлеуметтік және инфрақұрылымдық дамуына жаңа серпін берді.
• Ютефа көпірінің құрылысы (2019): «Қызыл көпір» деген атпен де танымал Ютефа көпірінің ашылуы маңызды инфрақұрылымдық жоба болды. Ол агломерациядағы көлік қатынасын жақсартып қана қоймай, заманауи Джаяпураның жаңа символына және танымал көрікті жеріне айналды.

Джаяпураның архитектуралық келбеті — бұл әртүрлі тарихи дәуірлер өз ізін қалдырған көпқабатты кенеп іспетті. XX ғасырда басталған қала құрылысының дамуы отаршылдық бекеттен заманауи Индонезия қаласына дейінгі ауысуды көрсетеді.

Голландтық отарлау кезеңі (1910–1940 жж.)

Негізі Холландия ретінде қаланған қала бастапқыда голландтық отаршылдық архитектура принциптеріне сәйкес салынды. Бұл кезеңге тропикалық климатқа бейімделген функционалды ғимараттар тән болды: төбесі биік, желдету жүйесі жақсы және кең верандалары бар. Ол кездегі көптеген құрылыстар ағаштан немесе еуропалық практикалықты жергілікті материалдармен ұштастыратын стильде жасалды. Өкінішке орай, түпнұсқа ғимараттардың көбі Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі шайқастар мен кейінгі қайта құру жұмыстарының салдарынан сақталмаған.

Екінші дүниежүзілік соғыс кезеңі және соғыстан кейінгі қалпына келтіру (1944–1960 жж.)

1944 жылы одақтас күштер қаланы азат еткеннен кейін, Джаяпура (ол кезде әлі Холландия) ірі әскери базаға айналды. Бұл кезеңдегі архитектура таза утилитарлық сипатта болды. Құрама конструкциялар, барактар, қоймалар және аэродром инфрақұрылымы салынды. Осы дәуірді еске түсіретін айтулы нысан — қала мен шығанаққа панорамалық көрініс ашылатын төбеде орналасқан Макартур монументі. Соғыстан кейінгі даму қалалық инфрақұрылымды тез қалпына келтіруге бағытталған осы функционалдық бағытты жалғастырды.

Заманауи Индонезия кезеңі (1963 жылдан бастап қазіргі уақытқа дейін)

Индонезия құрамына енгеннен кейін қалада қала құрылысының жаңа кезеңі басталды. 1960–1980 жылдары мұнда бүкіл ел бойынша сол кезге тән модернизм стиліндегі ғимараттар пайда болды. Бұл негізінен әкімшілік және қоғамдық ғимараттар еді: үкіметтік кеңселер, мектептер және Чендеравасих университетінің корпустары. Оларға қарапайым геометриялық формалар мен темірбетонды пайдалану тән.

Джаяпураның заманауи архитектурасы эклектикалық. Оған мыналар кіреді:

• Заманауи коммерциялық ғимараттар: шыны мен бетонды пайдаланып салынған қонақ үйлер, сауда орталықтары мен кеңселер, мысалы, Best Western және Horison желілерінің қонақ үйлері.
• Діни ғимараттар: айқын мысал — үлкен күмбезі бар заманауи дизайнымен ерекшеленетін және маңызды рухани орталық болып табылатын Джаяпураның үлкен мешіті (Masjid Raya Baiturrahim Jayapura).
• Тұрғын үй құрылысы: жеке үйлерден бастап қала халқының өсуін көрсететін көппәтерлі кешендерге дейін.

Кейбір заманауи жобаларда қалаға ерекше жергілікті реңк беретін шатыр формаларында немесе сәндік өрнектерде дәстүрлі папуас мәдениетінің элементтерін біріктіру әрекеттерін байқауға болады.

Джаяпураның көрнекті тұлғалары

Джаяпура қаласы мен Папуа провинциясы Индонезияға және әлемге саясатта, спортта және қоғамдық өмірде бірнеше айтулы тұлғаларды сыйлады. Бұл адамдар аймақтың тарихы мен мәдениетіне елеулі үлес қосты.

• Франс Каисиепо (1921–1979) — саясаткер және Индонезияның ұлттық батыры. Ол Биак аралында дүниеге келсе де, оның қызметі бүкіл Папуа провинциясымен тығыз байланысты болды. Ол губернатор және Батыс Жаңа Гвинеяны Индонезия құрамына интеграциялау процесіндегі негізгі тұлға болды. Оның есімі Биактағы әуежайға берілген, ал оның портреті 10 000 индонезиялық рупий банкнотында бейнеленген.
• Мартен Индей (1912–1986) — ұлттық батыр және тәуелсіздік үшін күрескер. Джаяпура маңындағы Дороменеде туған. Ол голландтық отаршылдық билікке қарсы қарсылық қозғалысының жетекшілерінің бірі болды және Папуаның Индонезияға қосылуын белсенді түрде жақтады. Джаяпурадағы әскери госпиталь оның құрметіне аталған.
• Раема Лиза Румбевас (1980–2024) — ауыр атлет, Олимпиада ойындарының үш дүркін жүлдегері. Джаяпурада туған, Индонезия тарихындағы ең атақты спортшылардың бірі. Ол 2000 және 2004 жылғы Олимпиадаларда екі күміс және 2008 жылы қола медаль жеңіп алып, бүкіл аймақ үшін спорттық жетістіктің символына айналды.
• Боаз Солосса (1986 ж.т.) — футболшы, «Персипура Джаяпура» клубының аңызы. Ол Соронгта туғанымен, оның есімі карьерасының көп бөлігін өткізген, капитаны және үздік сұрмергені болған Джаяпураның футбол командасымен тығыз байланысты. Индонезия тарихындағы ұлы футболшылардың бірі болып саналады.
• Эрол Иба (1979 ж.т.) — футболшы, Индонезия ұлттық құрамасының бұрынғы ойыншысы. Джаяпура тумасы, ол Индонезия лигасының түрлі клубтарында, соның ішінде «Персипура Джаяпурада» өнер көрсетті және ел құрамасы үшін бірнеше матч өткізіп, аймақтағы футболдың дамуына өз үлесін қосты.