Бераудың көлік жүйесі үйреншікті еуропалық немесе астаналық жүйеден айтарлықтай ерекшеленеді. Мұнда сіз метро, трамвай немесе нақты кестесі бар ірі автобус желілерін таба алмайсыз. Қала негізгі қозғалыс құралы автокөлік және географияны ескерсек, су жолдары болып табылатын индонезиялық провинция ырғағында өмір сүреді. Турист үшін бұл жергілікті қозғалыс ережелеріне бейімделу қажеттілігін білдіреді.
Қоғамдық көліктің ең көп таралған түрі — ангкоттар (angkot). Бұл белгілі бір маршруттар бойынша қатынайтын шағын автобустар. Оларды қозғалыс бағытын көрсететін ашық түсінен (әдетте көк немесе сары) оңай тануға болады. Мұнда аялдамалар шартты ұғым: міну үшін жол жиегінде жай ғана қол бұлғау керек, ал түсу үшін жүргізушіге «Кири» (Kiri), яғни «сол жақта» деп айту немесе тұтқаны тиынмен жұдырықтап қағу керек. Жол жүру өте арзан, әдетте 5 000-нан 10 000 рупияға дейін, бірақ төлем тек қолма-қол қабылданады. Бұл нұсқа үнемдегісі келетіндерге және жергілікті колоритке бойлағысы келетіндерге қолайлы, бірақ индонезия тілін білмей маршруттарды бағдарлау қиын болады.
Саяхатшылар үшін ең ыңғайлы және қауіпсіз балама — Grab және Gojek сияқты такси шақыру қосымшалары. Бұл сервистер қала ішінде (Танджунг Редебе) тамаша жұмыс істейді. Сіз автомобильді (Gocar/GrabCar) де, мото-таксиді (Goride/GrabBike) де тапсырыс бере аласыз, бұл айтарлықтай жылдам әрі арзан болады. Басты артықшылығы — алдын ала белгілі тіркелген баға және тіркелген карта арқылы қолма-қол ақшасыз төлеу мүмкіндігі, дегенмен жүргізушілер жиі қолма-қол ақшаны қалайды.
Көлікті жалға алу — өз бетінше саяхаттайтын туристер арасында танымал таңдау. Қалада скутерлер мен мотоциклдерді жалға беру пункттері жұмыс істейді. Бұл қозғалыс еркіндігін береді, айналаны өз қарқыныңызбен зерттеуге мүмкіндік береді. Байкты жалға алу құны тәулігіне 70 000 – 100 000 рупия шамасында өзгереді. Автомобильді жалға алу үшін (жүргізушісімен немесе онсыз) арнайы агенттіктерге хабарласқан немесе қонақ үй арқылы келіскен дұрыс. Қозғалыс сол жақты екенін және трафик хаосты болуы мүмкін екенін есте сақтаңыз.
Қала Сегах өзенімен бөлінгенін ескерсек, су көлігі көлік жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады. Бір жағалаудан екіншісіне өту үшін жергілікті тұрғындар кетиндинг (ketinting) деп аталатын моторлы шағын ағаш қайықтарды пайдаланады. Бұл көпірлердегі кептелістерді болдырмаудың жылдам жолы. Сондай-ақ қалалық айлақтардан туристерді Дераван архипелагының аралдарына жеткізуге арналған негізгі «қалааралық» көлік болып табылатын жүйдек катерлер (спидботтар) аттанады.
Бераудағы көлік бойынша практикалық кеңестер:
Әрқашан өзіңізбен бірге ұсақ қолма-қол ақша (2 000, 5 000, 10 000 рупиялық банкноттар) ұстаңыз, өйткені маршрутка және қайық жүргізушілерінде жиі ірі сомадан қайтаратын ақша болмайды. Қоғамдық көлік (ангкоттар) әдетте айтарлықтай ерте, сағат 17:00–18:00 шамасында жұмысын аяқтайды, одан кейін жалғыз нұсқа такси немесе жеке тасымалдаушылар болып қалады. Егер сіз есептегіші жоқ қарапайым такси қызметін пайдалансаңыз немесе жеке тәртіппен қайық жалдасаңыз, туристер үшін жоғары тарифтерді болдырмау үшін сапар басталғанға дейін бағаны міндетті түрде келісіп, бекітіп алыңыз.