Висмар тарихы XIII ғасырдың басынан басталады. Қала шамамен 1226 жылы негізінен Любек, Гольштейн және Вестфалиядан келген қоныстанушылардың бастамасымен құрылған деп есептеледі. Висмар туралы алғашқы құжаттық дерек 1229 жылға жатады, бұл оның тарихының ресми басталу нүктесі болып саналады. Іргесі қаланғаннан кейін көп ұзамай қоныс «Любек құқығы» бойынша қала мәртебесін алды, бұл оған айтарлықтай заңдық және экономикалық автономия берді.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Висмардың гүлденген сауда орталығына айналуы бірнеше стратегиялық артықшылықтарға байланысты болды. Қала Балтық теңізінің терең, дауылдардан қорғалған шығанағында орналасты, бұл айлақ жасау үшін тамаша жағдай туғызды. Келесі факторлар маңызды рөл атқарды:
Ганза одағына қатысу: Висмар Ганзаның негізін қалаушылардың бірі және белсенді мүшесі болды. Любек және Ростокпен бірге қала сауда жолдарын қорғау үшін одақ құрды, бұл оның аймақтағы саяси салмағын айтарлықтай арттырды.
Сауда жолдары: Географиялық орналасуы теңіз бағыттарын бақылауға және Шығыс пен Батыс Еуропа арасында тасымалданатын тауарлар үшін ауыстырып тиеу пункті ретінде қызмет етуге мүмкіндік берді.
Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Ерте кезеңдегі Висмар экономикасы теңіз саудасы мен қолөнерге негізделді. Қалаға ерекше даңқ әкелген сыра қайнату ісі болды: жоғары сапалы жергілікті сыра көптеген Еуропа елдеріне экспортталды. Саудагерлердің экономикалық табысы сәулет өнерінде көрініс тапты. Дәл Ганзаның гүлдену кезеңінде қаланың кірпіш готикасы стиліндегі бірегей сәулеттік бейнесі қалыптаса бастады, оның айбынды үлгілері бүгінгі күнге дейін сақталған.
Хронология
Висмар тарихындағы негізгі белестер
Бұл ганзалық қаланың тарихы оның теңіз саудасындағы рөлін және Германия мен Швеция арасындағы күрделі саяси тағдырын көрсететін оқиғаларға толы.
1229 жыл — Висмар туралы алғашқы ресми құжаттық дерек, қаланың жасы осы уақыттан бастап есептеледі.
1259 жыл — Висмар сауда жолдарын қарақшылардан қорғау үшін Любек және Ростокпен пакт жасасады, бұл іс жүзінде Ганза одағының негізін қалайды.
1350–1400 жылдар — Қалада монументалды кірпіш шіркеулер салынып, бірегей сәулеттік бейнесі қалыптасқан ең жоғарғы гүлдену кезеңі.
1648 жыл — Вестфаль бітімінің нәтижесі бойынша Висмар швед тәжінің билігіне өтіп, Балтықтың оңтүстік жағалауындағы Швецияның маңызды форпостына айналады.
1653 жыл — Қалада Висмар Жоғарғы трибуналы — Германия аумағындағы барлық швед иеліктеріне арналған жоғарғы сот инстанциясы құрылады.
1803 жыл — Швеция қаланы 1,25 миллион талерге 100 жыл мерзімге кепілге Мекленбург-Шверин герцогтігіне береді.
1848 жыл — Айлақты елдің ішкі аудандарымен байланыстырған және индустрияландыруды жеделдеткен теміржол қатынасының ашылуы.
1881 жыл — Рудольф Карштадт Висмарда өзінің алғашқы дүкенін ашып, әйгілі Karstadt сауда желісінің тарихын бастайды.
1903 жыл — Швеция кепілді сатып алу құқығынан түпкілікті бас тартады және Висмар ресми түрде әрі толықтай Германия құрамына қайтарылады.
1946 жыл — Қала құраушы кәсіпорынға және Шығыс Германиядағы кеме жасау саласының көшбасшыларының біріне айналған кеме жасау верфінің негізі қалануы.
2002 жыл — Висмардың тарихи орталығы (Штральзундпен бірге) ганзалық кірпіш готикасының үлгісі ретінде ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұралар тізіміне енгізілді.
Маңызды кезеңдер
Қала құрылысы мен мәдени даму кезеңдері
Висмардың эволюциясы — бай сауда портынан қазіргі заманғы туристік және өнеркәсіптік орынға дейінгі жол. Әр дәуір қаланың бейнесі мен экономикасында өшпес із қалдырды.
Ганзалық қуаттылық (XIII–XIV ғғ.) Ганза одағына кіру қаланың алдағы ғасырларға арналған экономикалық моделін айқындады. Әйгілі висмарлық сыра мен шұғаның экспорты дәулетті саудагерлерге монументалды соборлар мен азаматтық ғимараттар құрылысын қаржыландыруға мүмкіндік берді. Дәл осы кезеңде қаланың визиткасына айналған кірпіш готикасының бірегей ансамблі қалыптасты.
Швед цитаделі (1648–1803) Швед тәжінің басқаруына өту Висмардың қала құрылысы функциясын түбегейлі өзгертті. Ол ашық сауда портынан Еуропадағы ең ірі әскери бекіністердің біріне айналды. Бұл сауда экспансиясын уақытша тежегенімен, Жоғарғы трибуналдың орналасуымен қалаға маңызды әкімшілік орталық мәртебесін берді.
Индустриялық серпіліс (XIX ғасыр) Бекініс қабырғаларының бұзылуы және 1848 жылы теміржолдың келуі жаңа дәуірді ашты. Айлақтың кеңеюі және алғашқы фабрикалардың пайда болуы Висмарды өнеркәсіптік торапқа айналдырды. Рудольф Карштадттың алғашқы дүкенінің ашылуы заманауи әмбебап дүкендер мәдениетінің негізін қалаған маңызды оқиға болды.
Үлкен кеме жасау дәуірі (1946 жылдан бастап) Ірі кеме жөндеу зауытының (верфь) негізінің қалануы соғыстан кейінгі кезеңнің негізгі экономикалық драйвері болды. Кеме жасау мыңдаған жұмыс орындарын қамтамасыз етіп қана қоймай, жаңа тұрғын аудандардың салынуына түрткі болып, қаланың демографиялық және әлеуметтік құрылымын айтарлықтай өзгертті.
Мұраның жаһандық танылуы (2002 жылдан бастап) Тарихи орталықтың ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұралар тізіміне енуі даму бағытын туризм мен мәдениетке қайта бағдарлады. Ескі қаланы ауқымды сауықтыру және Ескі айлақты реконструкциялау бұрынғы өнеркәсіптік аймақтарды танымал қоғамдық кеңістіктерге айналдырды.
Сәулет
Сәулеттік бейне және қала құрылысы
Висмар — орта ғасырлардан бері тарихи орталығы іс жүзінде өзгермеген, ең жақсы сақталған ганзалық қалалардың бірі. XIII ғасырда қалыптасқан қала жоспары — Нарық алаңы мен айлаққа бағытталған көшелердің классикалық торы. Қаланың сәулеттік ландшафты — бұл монументалды сакралды сәулеттің, дәулетті саудагерлер үйлерінің және әртүрлі дәуірлердегі әкімшілік ғимараттардың үйлесімді жиынтығы.
Ганза дәуірі: Кірпіш готикасы (XIII–XV ғасырлар)
Висмардың сұлбасын айқындайтын басым стиль — кірпіш готикасы. Ганза одағының гүлдену кезеңінде аймақта табиғи тастың болмауы күйдірілген кірпішті шебер пайдаланумен өтелді.
Сакралды доминанталар: Қала бейнесін үш ұлы шіркеу қалыптастырды. Әулие Николай шіркеуі (Nikolaikirche) өзінің биік нефімен кеш готиканың шедеврі саналады. Әулие Мария шіркеуінен (Marienkirche) теңізшілер үшін бағдар болып табылатын айбынды мұнарасы ғана қалды, ал Әулие Георгий шіркеуі (Georgenkirche) қаладағы ең ірі готикалық ғибадатхана болып табылады.
Тұрғын үй құрылысы: Көшелердің тән элементі — сатылы немесе әшекейленген қасбеттері бар фронтонды үйлер (Giebelhäuser) болды. Айқын мысалы — 1380 жылы салынған «Көне швед» (Alter Schwede) үйі.
Ренессанс және Солтүстік Еуропаның ықпалы (XVI–XVII ғасырлар)
Бұл кезеңде Висмар сәулеті зайырлы элементтермен байытылып, қатаң кірпіш стиліне әсемдік пен декор әкелді. Нидерландық және италиялық шеберлердің ықпалы күшті болды.
Князьдік сарай (Fürstenhof): Италиялық Ренессанс стилінде салынған Мекленбург герцогтарының бұрынғы резиденциясы. Ғимараттың қасбеті терракоталық бедерлермен және әктаспен бай безендірілген.
Wasserkunst (Су тарату павильоны): Голландтық Ренессанс стилінде салынған Нарық алаңының символы (1580–1602). Бұл әсем он екі қырлы құрылыс қалалық сумен жабдықтау жүйесінің бөлігі болған.
Шаббель үйі (Schabbellhaus): Мэр Генрих Шаббель үшін салынған бұл үй кірпіш пен құмтас элементтері үйлескен азаматтық сәулеттегі нидерландық Ренессанстың үлгілі мысалы болып табылады.
Швед кезеңі: Барокко және фортификация (XVII–XVIII ғасырлар)
Швед билігі кезінде Висмар қуатты бекініске айналды. Бекініс қабырғалары кейінірек бұзылса да, бұл кезең барокко стиліндегі маңызды әкімшілік және әскери ғимараттарды қалдырды.
Цейхгауз (Zeughaus): 1700 жылдары салынған бұрынғы швед арсеналы. Мықты шатыры бар бұл массивті ғимарат швед бароккосының утилитарлық сәулетінің айқын үлгісі болып табылады.
Комендант үйі: Нарық алаңындағы швед комендантының штаб-пәтері болған ғимарат барокко стилінің ұстамды белгілерін көрсетеді.
Индустрияландыру және Модерн (XIX–XX ғасырлар)
XIX ғасырда өнеркәсіп пен сауданың дамуымен қала ортағасырлық қабырғалардан тыс кеңейді. Сәулет өнерінде историзм мен модерн (югендстиль) белгілері пайда болды.
Karstadt әмбебап дүкені: Krämerstraße көшесіндегі ғимарат (1907 жыл) — әйгілі сауда империясының бесігі. Қасбеті тарихи ортамен сабақтастықты баса көрсететін, бірақ сол уақыт үшін заманауи конструкцияларды пайдаланатын неоготика элементтері бар модерн стилінде орындалған.
Атақты адамдар
Висмар тарихындағы көрнекті тұлғалар
Висмар есімдері ғылым, сауда, спорт және мәдениет тарихына енген көптеген адамдардың отаны және қызмет еткен жері болды. Орта ғасырлық аңыздардан бастап қазіргі заманғы олимпиадалық рекордтарға дейін — осы ганзалық қаламен байланысты негізгі тұлғалардың тізімі төмендегідей.
Клаус Штёртебекер (Klaus Störtebeker) Виталий ағайындыларының жетекшісі, аңызға айналған қарақшы (шамамен 1360–1401)
Балтық теңізінің ең танымал қарақшысының туған жері туралы бірнеше қала таласса да, тарихи шежірелер жиі Висмарды көрсетеді. Штёртебекер Ганза дәуіріндегі теңіз еркіндігінің символы және көптеген жергілікті аңыздардың кейіпкері болды.
Даниэль Георг Морхоф (Daniel Georg Morhof) Әдебиеттанушы, ақын және полимат (1639–1691)
Висмарда туған, барокко дәуірінің көрнекті ғалымы болған тұлға. Морхоф неміс әдебиеті мен поэзиясы тарихының алғашқы жүйелі шолуының авторы ретінде тарихқа еніп, неміс сөз өнерінің дамуына елеулі ықпал етті.
Фридрих Кристоф Дальман (Friedrich Christoph Dahlmann) Тарихшы және мемлекеттік қайраткер (1785–1860)
Висмарда бургомистр отбасында дүниеге келген. Дальман XIX ғасырдағы неміс либерализмінің зияткерлік көшбасшыларының бірі және конституциялық құқықтарды қорғап шыққан әйгілі «Гёттинген жетілігінің» негізгі тұлғасы болды.
Готлоб Фреге (Gottlob Frege) Математик, логик және философ (1848–1925)
Висмарда туған, еңбектері ғылымда төңкеріс жасаған ғалым. Фреге заманауи математикалық логика мен аналитикалық философияның атасы болып саналады. Қалада оның өміріне арналған «Фреге жолы» туристік маршруты бар.
Рудольф Карштадт (Rudolph Karstadt) Кәсіпкер (1856–1944)
1881 жылы дәл осы Висмарда Рудольф Карштадт өзінің алғашқы мата мен киім дүкенін ашты. Ол сол уақыт үшін жаңашыл тұжырымдаманы енгізді: бекітілген төмен бағалар және тек қолма-қол ақшамен төлеу, бұл Германиядағы ең ірі Karstadt сауда желілерінің бірінің негізін қалады.
Марита Кох (Marita Koch) Жеңіл атлет (1957 ж.т.)
Висмарда дүниеге келген. Әлемдік спорттың аңызы, спринттен Олимпиада чемпионы және бірнеше дүркін әлем чемпионы. Оның 1985 жылы 400 метрге жүгіруде орнатқан әлемдік рекорды осы уақытқа дейін жаңартылмай келеді.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.
