Gorch Fock I

Штральзунд қаласының айлағында тоқтап тұрған бұл айбынды үш діңгекті барк — теңіз тарихының нағыз символы. 1933 жылы салынған Горх Фок I оқу кемесі желкенді сәулеттің классикалық үлгісі болып табылады, ол ондаған жылдар өтсе де өзінің әсем пішінімен және қуатты рангоутымен таң қалдырады. Бүгінде Германия еліндегі бұл кеме алыс сапарлар әлеміне есік ашатын судағы бірегей мұражай ретінде қызмет етеді.

Маринист-жазушы Ганс Кинаудың құрметіне аталған барк өзінің тамаша теңізде жүзу қасиеттерімен және кезінде Атлантика айдынын оңай бағындыруға мүмкіндік берген жіксіз корпусымен ерекшеленеді. Оның тағдыры драмалық бұрылыстарға толы болды: кеме құрметті экспонат ретінде туған айлағына біржола оралғанға дейін әр түрлі тулар астында қызмет етіп, тіпті атын өзгертіп үлгерді.

Келушілер үшін Горх Фок I — бұл жай ғана техника ескерткіші емес, желкенді флот романтикасын бейнелейтін «арман кемесі». Ықшам өлшемдері мен конструкциясының жоғары беріктігі оны портта туристер көруге болатын соғысқа дейінгі кеме жасаудың ең қызықты сақталған үлгілерінің біріне айналдырады.

Келу, топтық турлар өткізу немесе арнайы іс-шаралар туралы ақпаратты нақтылау үшін келесі байланыс деректерін пайдалана аласыз.

Горх Фок I бортына шыққаннан кейін сіз өзіңізді бір сәтке нағыз кадеттей сезіне аласыз. Келушілерге палубаға көтерілуге және өткен ғасырдағы қызмет атмосферасын сақтаған ішкі бөліктерді зерттеуге рұқсат етіледі. Экипаж каюталарына міндетті түрде бас сұғыңыз, капитан рубкасы мен камбузды көріңіз — бұл теңізшілердің ұзақ автономды жорықтардағы тұрмысы қалай ұйымдастырылғаны туралы нақты түсінік береді.

Такелаж мен навигациялық жабдықтарды зерттеу ерекше қызығушылық тудырады. Корпус ішінде желкенді іс дәстүрлері, алып желкендерді басқару әдістері және нақты рейстердің тарихы туралы баяндайтын экспозициялар орналастырылған. Интерактивті элементтер, мұрағаттық фотосуреттер мен кеме модельдері екі жүзге жуық адамнан тұратын команданың басқаруындағы бұл күрделі механизмнің қалай жұмыс істегенін жақсырақ түсінуге көмектеседі.

Фотосурет әуесқойлары камераларын дайындағаны жөн: барк палубасынан Балтық теңізі мен қаланың көне шпильдеріне тамаша көрініс ашылады. Кейде мұнда теңіз түйіндерін байлау бойынша көрсетілімдерді тамашалауға немесе навигация туралы дәріс тыңдауға болады, бұл кемеге келуді бүкіл отбасы үшін қызықты оқиғаға айналдырады. Теңіз романтикасының бір бөлігін өзіңізбен бірге алып кету үшін кәдесый дүкеніне кіруді ұмытпаңыз.

Аңызға айналған барктың ақ шаңқан сұлбасы қалалық айлақтың әр түрлі нүктелерінен анық көрінеді. Горх Фок I порт аймағының дәл орталығындағы An der Fährbrücke айлағында тоқтап тұр. Егер сіз тарихи орталықта серуендеп жүрсеңіз, Ратушадан немесе Мариенкирхе шіркеуінен жағалауға қарай жағымды серуенмен бар болғаны 10–15 минутта жетуге болады.

Қоғамдық көлікті қалайтындар үшін Штральзунд теміржол вокзалынан № 6 және № 19 бағыттағы автобустар қатынайды. Сізге кемеден бірнеше минуттық жаяу қашықтықта орналасқан Fährbrücke аялдамасынан түсу керек. Егер сіз Ростоктан келе жатсаңыз, RE1 аймақтық поезын пайдаланған ыңғайлы, жол шамамен жарты сағатты алады.

Автокөлікпен саяхаттаушылар қалаға апаратын B96 тас жолын бағдарға ала алады. Порт аумағында тұрақ орындары қарастырылған, бірақ туристік маусымның қызған шағында бос орын табу үшін ертерек келген жөн. Сондай-ақ, бұл аймақта велосипедпен жүру өте танымал — тегіс жолдар мен көркем көріністер сапарды барынша жайлы етеді.

Бұл кеменің тарихы 1933 жылғы 19 қаңтарда әйгілі Blohm & Voss гамбург верфінде басталды. Таңқаларлығы, үш діңгекті барк негізі қаланғаннан кейін небәрі 100 күннен соң суға түсірілді. Ол өз есімін Горх Фок бүркеншік есімімен жазған неміс маринист-жазушысы Ганс Кинаудың құрметіне алды. Қызметінің алғашқы жылдарында кеме Балтық пен Атлантика бойынша оқу рейстерін жасап, кадеттерді дайындау үшін пайдаланылды.

XX ғасырдың ортасында кеменің тағдыры күрт өзгерді. 1945 жылы барк суға батырылды, бірақ екі жылдан кейін ол түбінен шығарылып, күрделі жөндеуге жіберілді. Қалпына келтірілгеннен кейін кеме «Товарищ» деген жаңа есім алып, кеңестік флоттың құрамына енді. Осы есіммен желкенді кеме ондаған жылдар бойы қызмет етіп, Херсон мен Одессаның болашақ теңізшілерінің практикалық базасына айналды, тіпті Африканы айналып өтетін ауқымды саяхат жасады.

Тек 2003 жылы әр түрлі тулар астында ұзақ уақыт қызмет етіп, Ұлыбритания мен Германияда жөндеуден өткеннен кейін кеме өзінің «туған» айлағына оралды. Бүгінде Горх Фок I ресми түрде теңіз мұрасының ескерткіші ретінде танылды. Оның туған суларына оралуы аңызға айналған баркты сатып алып, оны аймақтағы ең көп баратын көрікті жерлердің біріне айналдырған Tall-Ship Friends e.V. қоғамының күш-жігерінің арқасында мүмкін болды.

Кеменің палубаларын асықпай зерттеу және оның ішкі бөлмелеріне көз жүгірту үшін туристердің көпшілігіне 1–2 сағат жетеді. Бұл уақыт негізгі экспозицияны көруге, навигациялық құралдарды зерттеуге және такелаж аясында естелік суреттерге түсуге толықтай жеткілікті.

Егер сіз ұйымдастырылған экскурсияға қосылуды немесе желкенді флот тарихы туралы ақпараттық стендтерді егжей-тегжейлі зерттеуді жоспарласаңыз, келу уақыты бір жарым сағатқа дейін созылуы мүмкін. Ауа райы жақсы болса, теңіз самалы мен айлақтың панорамалық көрінісінен ләззат алу үшін жоғарғы палубада сәл ұзағырақ қалуды ұсынамыз.

Мұражай кешені келушілерді күн сайын қабылдайды, бірақ жұмыс кестесі апта күніне байланысты сәл өзгереді. Дүйсенбіде кеме 9:00-ден 17:00-ге дейін ашық. Сейсенбіден жұмаға дейін, сондай-ақ жексенбіде бортына 10:00-ден 17:00-ге дейін көтерілуге болады.

Сенбі күнгі қысқартылған жұмыс күніне назар аударыңыз: көрікті жерді тамашалау 10:00-ден 15:30-ға дейін мүмкін. Келу алдында ресми сайттағы өзекті кестені тексеру ұсынылады, өйткені келу сағаттары маусымға немесе порттағы мерекелік іс-шаралардың өткізілуіне байланысты түзетілуі мүмкін.

Теңіз портына бару — бұл аймақтың бай мұрасымен танысуыңыздың бастамасы ғана. Барктың қаланың тарихи бөлігінде орналасуы желкенді кемені тамашалауды басқа да көрнекті орындарға барумен оңай ұштастыруға мүмкіндік береді, бұл теңіз мәдениеті мен өткеннің сәулеті туралы тұтас әсер қалыптастырады.