Rosenheim

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Өзендердің тоғысқан жеріндегі стратегиялық маңызды орналасуы Рим империясы кезінде-ақ қоныстанушыларды қызықтырғанымен (мұнда Pons Aeni әскери посты болған), Розенхаймның өз тарихы Орта ғасырларда басталады. Қаланың атауы алғаш рет құжаттарда 1234 жылы кездеседі. Қоныс өзінің атауын Инн өзені арқылы өтетін өткел мен сауда жолдарын бақылау үшін өзен үстіндегі төбеде Вассербург графы тұрғызған Розенхайм қамалынан алды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Шағын қоныстың гүлденген қалаға айналуы бірнеше маңызды жағдайларға байланысты болды:

• География: Мангфалль өзенінің Инн өзеніне құятын жерінде орналасуы қаланы Баварияның табиғи көлік торабына айналдырды.
• Тұз саудасы: Розенхайм Райхенхалль мен Берхтесгаден тұз кеніштерінен «ақ алтынды» тасымалдау жолындағы маңызды транзиттік пунктке айналды.
• Саяси мәртебе: 1328 жылы базар құқығын (Marktrecht) алу қалаға ресми түрде жәрмеңкелер өткізуге және баж салығын жинауға мүмкіндік берді, бұл оның экономикалық тәуелсіздігін нығайтты.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Ертедегі Розенхайм экономикасы өзен кеме қатынасына негізделді. Жергілікті кеме жасаушылар мен тасымалдаушылар қоғамның ықпалды тобын құрады. Астық, мал және тұз саудасы арқылы жиналған байлық қаланың сәулеттік келбетінде көрініс тапты. Дәл осы кезеңде орталық Макс-Йозефс-Плац алаңының бірегей стилі қалыптасты, ондағы Inn-Salzach (Инн-Зальцах) стиліндегі үйлер өрттен қорғау және дәулеттілік белгісі ретінде қызмет еткен, шатырларды жасыратын биік қасбеттерімен ерекшеленді.

Тарихтың негізгі кезеңдері

Розенхайм тарихы — бұл римдік форпосттан Баварияның заманауи мәдени және білім беру орталығына дейінгі жол.

• Біздің заманымызға дейінгі 15 жыл шамасында — Римдіктер қазіргі қаланың жанында Pons Aeni (Понс Эни) әскери станциясы мен қонысын негіздеп, аймақтың көліктік маңызының іргетасын қалайды.
• 1234 жыл — Вассербург графтары Инн өзені арқылы өтетін көпірді бақылау үшін салған Розенхайм қамалы туралы алғашқы құжаттық дерек.
• 1328 жыл — Император Людвиг Бавариялық қонысқа базар мәртебесін беріп, маңызды сауда артықшылықтары мен өзін-өзі басқару құқығын сыйлайды.
• 1560-жылдар — Розенхаймды аймақтың ең бай сауда тораптарының біріне айналдырған тұз («ақ алтын») саудасының гүлдену кезеңі.
• 1641 жыл — Жойқын өрт ағаш құрылыстардың көп бөлігін жойып жібереді, содан кейін орталық өзіне тән тас Инн-Зальцах стилінде қайта қалпына келтіріледі.
• 1810 жыл — Бад-Райхенхалльдан бірегей ағаш құбыр арқылы шикізат алатын тұз қайнату зауытының іске қосылуы өнеркәсіпке жаңа серпін берді.
• 1857 жыл — Мюнхен–Зальцбург теміржол желісінің ашылуы Розенхаймды оңтүстік Баварияның негізгі көлік хабына айналдырады.
• 1864 жыл — Бавария королі Людвиг II Розенхаймға ресми түрде қала мәртебесін береді.
• 1971 жыл — Қолданбалы ғылымдар жоғары мектебінің (Fachhochschule) негізі қалануы, бұл қаланың маңызды білім беру орталығы мәртебесін нығайтты.
• 2010 жыл — Қала саябақтары мен өзен жағалауларын түбегейлі жаңартқан Бавариялық жергілікті бақ көрмесінің (Landesgartenschau) өткізілуі.

Даму кезеңдері және олардың маңызы

Розенхайм транзиттік бекеттен заманауи білім беру және экономикалық орталыққа дейінгі жолдан өтті. Әрбір дәуір аймақтың қала құрылысы мен мәдениетінде айтарлықтай із қалдырды.

• Сәулеттік бірегейлік (XVII ғасыр): 1641 жылғы ұлы өрттен кейін қала орталығы тастан қайта салынды. Дәл сол кезде шатырларды жасыратын биік қасбеттері мен аркадалары бар әйгілі Inn-Salzach стилі қалыптасты. Бұл Макс-Йозефс-Плац алаңын бүгінде қаланың символына айналған «ашық аспан астындағы салонға» айналдырды.
• Индустриалды серпіліс (1810): Бад-Райхенхалльдан Розенхаймға дейінгі әлемдегі алғашқы ұзын тұзды су құбырларының бірінің іске қосылуы қаланы өнеркәсіп орталығына айналдырды. Тұзды қайнату үшін ағаштың болуы жаппай индустрияландыруға дойін экономиканы ынталандырды.
• Теміржол революциясы (1857): Вокзалдың және Мюнхен, Зальцбург және Инсбрук бағыттарының ашылуы логистиканы түбегейлі өзгертті. Өзен кеме қатынасы өткен шақта қалды, ал қала вокзал айналасында қарқынды дами бастап, жаңа тұрғын және сауда кварталдарын (Банхофштрассе) қалыптастырды.
• Қала құрылысының кеңеюі (XIX ғасырдың соңы): Қала мәртебесін алу және грюндерлік дәуірдегі экономикалық өрлеу тарихи базар өзегінен тыс жерде зәулім ғимараттардың пайда болуына әкелді. Осы уақытта орталықтың айналасындағы аудандардың келбетін айқындайтын көптеген виллалар мен қоғамдық ғимараттар салынды.
• «Ағаш қаласының» қалыптасуы (XX ғасыр): Ағаш кесу өнеркәсібінің дамуы және бейінді оқу орындарының (соның ішінде қазіргі Техникалық университеттің ізашарлары) ашылуы Розенхаймның ағаш өңдеу технологиялары саласындағы еуропалық көшбасшы мәртебесін нығайтты.
• Жасыл реновация (2010): Жергілікті бақ көрмесінің (Landesgartenschau) өткізілуі ауқымды реконструкцияға серпін берді. Бұрынғы өнеркәсіптік аймақтар мен өзен жағасындағы жабық аумақтар Мангфалльпарк қоғамдық саябағына айналып, қала тұрғындарына жағалауға шығу мүмкіндігін қайтарды.

Сәулеттік келбет: Инн-Зальцах стилі

Розенхаймның өзіндік ерекшелігі — XVII ғасырда қалыптасқан бірегей аймақтық Инн-Зальцах (Inn-Salzach-Stil) стилі болып табылады. Ол тарихи орталықтың келбетін айқындайды және оны басқа Бавария қалаларынан ерекшелейді. Бұл стиль жиі болатын өрттерге жауап ретінде және бай саудагерлердің беделін көрсету қажеттілігінен туындаған.

• Тән белгілері: Үйлердің шатырын жасыратын биік жалған қасбеттер (Vorschussmauern), көше үстінен шығып тұратын эркерлер және бірінші қабаттардағы жабық галерея-аркадалар.
• Маңызды орын: Макс-Йозефс-Плац (Max-Josefs-Platz). Бұл базар алаңы осы стильдің ең жақсы үлгілерінің бірі болып саналады. Бір-біріне тығыз орналасқан түрлі-түсті пастельді үйлер ашық аспан астындағы біртұтас салтанатты зал әсерін береді.

Орта ғасырлар мен Барокко: Сакралды және қорғаныс құрылыстары

Қала бірнеше рет қайта салынғанымен, оның құрылымында рухани өмір мен әскери өткенді бейнелейтін негізгі ескерткіштер сақталған.

• Готика және Барокко: Әулие Николай (St. Nikolaus) приход шіркеуі қаланың сәулеттік доминанты болып табылады. Оның құрылысы соңғы готика стилінде (1450 жыл) басталды, бірақ мұнара өзінің қазіргі танымал пияз тәріздес күмбезін (65 метр) 1641 жылғы өрттен кейін алып, барокколық жаңарудың символына айналды.
• Фортификация: Миттертор (Mittertor) — қаланың бес қақпасынан сақталған жалғыз қақпа. XIV ғасырда салынған олар кеден бекеті және базарды қорғау қызметін атқарған. Олардың келбетінде ортағасырлық негіз бен кейінгі қондырмалар үйлесім тапқан, ал бүгінде мұнда қалалық мұражай орналасқан.

Грюндерлік дәуір және Историзм (XIX ғасыр)

XIX ғасырдың ортасында теміржолдың келуімен қала ортағасырлық қабырғалардың шекарасынан шықты. Экономикалық серпіліс историзм мен эклектикаға бейім сәулет өнерінде көрініс тапты.

• Қала құрылысындағы өзгеріс: Орталық базар алаңынан вокзалға қарай ауысты. Мюнхенер Штрассе көшесі мен вокзал айналасындағы аудан жаңа өнеркәсіптік буржуазияның байлығын көрсететін өкілді виллалар мен әкімшілік ғимараттармен салынды.
• Мысалдар: Бүгінде банктер, қонақ үйлер және мемлекеттік мекемелер орналасқан неоренессанс және необарокко стиліндегі ғимараттар.

Модернизм және заманауи даму

XX және XXI ғасырларда Розенхайм ағаш өңдеу өнеркәсібі мен білім беру орталығы ретінде танылды, бұл заманауи құрылысқа әсер етті.

• Функционализм: KU'KO мәдени-конгресс орталығы ауқымды іс-шараларды өткізу үшін қалалық ортаға біріктірілген заманауи функционалдық сәулеттің үлгісі болып табылады.
• Ревитализация: Бұрынғы вокзал ауданы мен Мангфалль өзенінің маңындағы аумақтар Бақ көрмесіне (Landesgartenschau) дайындық аясында өзгертілді. Мұнда заманауи ландшафтық дизайн қаланың индустриалды мұрасымен үйлесім тапқан.

Розенхаймның көрнекті тұлғалары

Розенхайм есімдері Бавариядан тыс жерлерге де танымал көптеген талантты адамдардың отаны мен үйіне айналды. Өнеркәсіп пионерлерінен бастап әлемдік шоу-бизнес жұлдыздарына дейін — бұл тұлғалар тарихта өшпес із қалдырды.

• Иоганн Клеппер (1868–1949)
  Өнеркәсіпші және өнертапқыш
  Қаланың экономикалық тарихындағы басты тұлға. Су өткізбейтін плащтар мен, әсіресе, жиналмалы байдаркалар (Faltboot) өндірісімен бүкіл әлемге әйгілі болған Klepper фабрикасының негізін қалаушы. Розенхаймда жасалған қайықтармен саяхатшылар Атлант мұхитын кесіп өткен, бұл қаланы XX ғасырдың басында спорттық инновациялардың танымал орталығына айналдырды.
• Зигфрид Фишбахер (1939–2021)
  Иллюзионист және жаттықтырушы
  Розенхайм тумасы, атақты «Зигфрид және Рой» дуэтінің мүшесі ретінде әлемдік аңызға айналған. Кішкентай қойылымдардан бастап, ол ақ жолбарыстардың жоғалып кетуімен байланысты зәулім шоуларымен Лас-Вегасты бағындырды. АҚШ-та тұрғанына қарамастан, Зигфрид өзінің бавариялық тамырын ешқашан ұмытқан емес.
• Макс Брам (1855–1935)
  Суретші және меценат
  Теміржол инспекторы бола тұра, Брам бүкіл бос уақытын кескіндемеге арнаған. Ол өзінің суреттер коллекциясы мен вилласын муниципалитетке мұраға қалдырып, қаланың мәдени ландшафтын қалыптастыруда шешуші рөл атқарды. Оның тартуының арқасында бүгінде Розенхаймның көркемдік өмірінің орталығы болып табылатын Қалалық галерея (Städtische Galerie) негізі қаланды.
• Ларс және Свен Бендерлер (1989 ж.т.)
  Футболшылар
  Атақты егіз ағайындылар Розенхаймда туған және жергілікті спорт мектебінің мақтанышы болып табылады. Екеуі де неміс Бундеслигасында («Байер» және «Боруссия» Дортмунд сапында) сәтті мансап құрып, Германия құрамасы сапында 2016 жылғы Олимпиада ойындарының күміс жүлдегері атанды.
• Джордж Дзундза (1945 ж.т.)
  Кино және теледидар актері
  «Киік аулаушы», «Негізгі түйсік» культтік фильмдері және «Заң және тәртіп» сериалындағы рөлдерімен танымал Голливуд актері. Дзундза отбасы Амстердамға, содан кейін Нью-Йоркке көшпес бұрын, соғыстан кейінгі алғашқы жылдары Розенхаймда дүниеге келген.