Менің билетім қайда?

Sete

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Окситания аймағындағы антикалық тамыры бар көптеген қалалардан айырмашылығы, Сет — салыстырмалы түрде жас қала. Оның тарихы 1666 жылдың 29 шілдесінде, Сен-Луи молының алғашқы тасы қаланған кезде басталды. Қаланың пайда болуы Жерорта теңізіне жаңа сауда жолын ашуға тырысқан король Людовик XIV пен оның министрі Кольбердің еркіне байланысты болды.

Орынды таңдауда география шешуші рөл атқарды. Инженер Пьер-Поль Рике Атлантиканы Жерорта теңізімен байланыстыратын орасан зор жоба — Канал дю Мидиді (Оңтүстік канал) аяқтау үшін тамаша нүкте іздеді. Сен-Клер тауының етегіндегі мүйіс табиғи терең сулы айлағы мен желден қорғанысының арқасында ең жақсы нұсқа болып шықты, бұл қалаға өзен және теңіз саудасы арасындағы маңызды байланыстырушы буын болуға мүмкіндік берді.

Негізі қаланған сәттен бастап порт қарқынды дамып, тез арада шарап және спирттік ішімдіктер саудасының орталығына айналды: бөшкелер осы жерден Солтүстік Еуропаға жөнелтілетін негізгі жүк болды. Сонымен қатар, каналдар желісіне байланысты «Лангедок Венециясы» деп аталған қаланың бірегей мәдениеті қалыптасты. Мұнда балық аулау өркендеді, ал итальяндық қоныс аударушылар мен жергікті тұрғындардың араласуы қалада әлі күнге дейін сезілетін ерекше колорит тудырды.

Хронология

Қала дамуының негізгі кезеңдері

  • 1666 жыл — Порттың ресми негізі қаланған күн: 29 шілдеде Сен-Луи молының алғашқы тасы қаланды және алғашқы су серілік сайыстары өтті.
  • 1681 жыл — Сет арқылы Атлант мұхитын Жерорта теңізімен байланыстырған Оңтүстік канал (Canal du Midi) құрылысының аяқталуы.
  • XVIII ғасыр — Қаланы Францияның ең маңызды экспорттық порттарының біріне айналдырған шарап саудасының қарқынды гүлдену кезеңі.
  • 1839 жыл — Елдегі алғашқы жолаушылар желілерінің бірі Монпелье — Сет теміржол желісінің ашылуы.
  • 1871 жыл — Есімі қазір қалалық мұражай мен колледжге берілген әйгілі ақын әрі философ Поль Валеридің дүниеге келуі.
  • 1921 жыл — Қалада өз туған жерін әндерінде дәріптеген аңызға айналған француз шансоньесі Жорж Брассанс дүниеге келді.
  • 1928 жыл — Қала өз атауының жазылуын тарихи «Cette»-ден қазіргі «Sète»-ге ресми түрде өзгертеді.
  • 1944 жыл — Соғыс кезінде порт инфрақұрылымының айтарлықтай бөлігінің қирауы, одан кейін ауқымды реконструкция мен модернизация жүргізілді.
  • 1966 жыл — Порттың 300 жылдығын мерекелеу, бұл қаланың бірегей мәдени және теңіз орталығы мәртебесін бекітті.
  • 2000-жылдар — Сетті өнер сүйер қауым үшін тартылыс нүктесіне айналдырған фестивальдік қозғалыс пен мәдени туризмнің белсенді дамуы.

Маңызды кезеңдер

Сеттің қалыптасу және өзгеру кезеңдері

  • Король жарлығымен негізделуі (1666). Сет XVII ғасырдағы қала құрылысын жоспарлаудың бірегей үлгісіне айналды. Людовик XIV-нің еркімен бос орында порттың құрылуы қаланың барлық алдағы құрылымын анықтады: көшелер мен кварталдар теңіз саудасының қажеттіліктеріне бағына отырып, қатаң түрде каналдар мен айлақ айналасында қалыптасты.
  • Оңтүстік каналдың іске қосылуы (1681). Порттың Пьер-Поль Рикенің орасан зор жобасымен байланысуы қаланы Атлантика мен Жерорта теңізі арасындағы стратегиялық шлюзге айналдырды. Бұл оқиға ғасырлар бойы Сеттің Францияның оңтүстігіндегі негізгі логистикалық хаб рөлін бекітті.
  • Шарап индустрияландыруы (XIX ғасыр). Порттың Лангедок шараптарын экспорттаудың басты орталығына айналуы қарқынды экономикалық өсуге әкелді. Қала бөшке жасау қолөнерінің астанасына айналды, ал жұмыс күшіне деген қажеттілік Италиядан жаппай иммиграция тудырып, Сеттің мәдени кодын және асханасын түбегейлі өзгертті.
  • Теміржол желісіне интеграциялану (1839). Франциядағы алғашқылардың бірі болған Монпелье — Сет желісінің ашылуы туризмнің дамуына серпін берді. Ірі қалалармен ыңғайлы қатынастың пайда болуы құмды жағажайларды игеруге және курорттық инфракұрылымды құруға мүмкіндік берді.
  • Соғыстан кейінгі модернизация (1944 жылдан бастап). Екінші дүниежүзілік соғыстың бомбалауынан кейін қаланы қалпына келтіру портты толық жаңартуға себеп болды. Терең сулы айлақтар мен заманауи терминалдар салынды, бұл Сетке елдің жетекші балық аулау порты мәртебесін сақтауға мүмкіндік берді.
  • Мәдени бағыттың өзгеруі (XX ғасырдың соңы). Жергілікті тумалардың (Поль Валери, Жорж Брассанс) мұрасының бірегейлігін түсіну мұражайлар мен фестивальдердің құрылуына әкелді. Бұл экономиканы әртараптандыруға көмектесіп, өнеркәсіптік қаланы беделді туристік бағытқа және заманауи өнер орталығына айналдырды.

Сәулет

Қала құрылысының ерекшеліктері мен сәулеттік бейнесі

Сет сәулеті қаланың ғасырлар бойы стихиялы түрде дамымай, XVII ғасырда бірыңғай жоспар бойынша құрылғандығымен ерекшеленеді. Қала құрылысының құрылымы географиямен байланысты: қала Сен-Клер тауының етегіндегі амфитеатрды еске түсіретін каналдар мен порттың айналасында салынған. Мұнда ортағасырлық стильдер (роман немесе готика) іс жүзінде жоқ, өйткені қала Күн-Патша дәуірінде негізделген.

Сәулет стильдері мен дәуірлері

  • Классицизм және инженерлік сәулет (XVII–XVIII ғасырлар). Сеттің алғашқы құрылысы қатаңдығымен және функционалдығымен ерекшеленеді. Бұл Людовик XIV-нің бұйрығымен порт инфрақұрылымы жасалған дәуір. Осы кезеңдегі ғимараттар сол уақыттағы әскери және сауда құрылыстарына тән, артық декорсыз қарапайым геометриялық пішіндерге ие.
  • Эклектика және османизация (XIX ғасыр). Шарап саудасымен байланысты экономикалық өрлеу кезеңі қалаға буржуазиялық сәулет әкелді. Каналдардың бойында барон Османның париждік құрылысына ұқсайтын, бірақ оңтүстік колориті бар, соғылған балкондары мен сылақтары бар көпқабатты табыс үйлері өсті. Ғимараттардың қасбеттері суға бағытталған, бұл иелерінің мәртебесін айқындайды.
  • Көркем дәуір (Belle Époque) және Арт-деко (XIX ғасырдың соңы – XX ғасырдың басы). Бұл уақытта талғампаздық пен жаңа сәндік элементтерді біріктіретін танымал қоғамдық ғимараттар пайда болады. Сәулетшілер неғұрлым тегіс сызықтар мен өсімдік өрнектерін қолдана бастайды.
  • Вернакулярлық сәулет (Халықтық сәулет). Ескі балықшылар аудандарында қарапайым, өзіндік құрылыс сақталған: итальяндық қоныс аударушылардың әсерінен қалыптасқан тар көшелер, тік баспалдақтары мен түрлі-түсті қасбеттері бар аласа үйлер.

Белгілі ғимараттар мен аудандар

Қаланың бейнесін оның дамуының түрлі кезеңдерін көрсететін бірнеше негізгі аймақтар мен нысандар қалыптастырады:

  • Корольдік канал (Cadre Royal). XIX ғасырдағы ғимараттармен қоршалған қаланың орталық осі. Бұл — сәулеті су турнирлеріне фоны қызметін атқаратын Сеттің «витринасы». Мұнда Сауда палатасының ғимараттары мен шарап саудагерлерінің көне особняктары орналасқан.
  • Мольер театры (Théâtre Molière). XX ғасырдың басындағы сәулет өнерінің жарқын үлгісі (1904 жылы ашылған). Сәулетші Антуан Ина жобалаған, бай декоры бар итальяндық стильдегі ғимарат қаланың мәдени өрлеуін бейнелейді.
  • Жоғарғы квартал (Quartier Haut). Төбенің баурайындағы тарихи аудан, оны жиі «Кішкентай Неаполь» деп атайды. Мұнда зәулім ғимараттар жоқ, бірақ порттың геометриясына қарама-қайшы келетін, бейберекет жоспарланған ескі балықшылар қонысының атмосферасы сақталған.
  • Сен-Луи маягы. XVII ғасырдың соңында салынған (және кейінірек қайта тұрғызылған) ол каналға кіреберісті және молдың аяқталуын белгілей отырып, қаланың инженерлік бастауының символы болып табылады.
  • Сен-Клер тауының виллалары. XIX–XX ғасырларда бай қала тұрғындарының особняктары салынған аудан. Мұнда бақтардың жасыл желегіне жасырылған неоготикадан модернизмге дейінгі стильдердің қоспасын кездестіруге болады.

Атақты адамдар

Сетпен байланысты көрнекті тұлғалар

Сетті жиі «суретшілер мен ақындар қаласы» деп атайды. Өзінің шағын көлеміне қарамастан, бұл порт әлемге есімдері француз және әлемдік мәдениет тарихында мәңгілікке жазылған көптеген таланттарды сыйлады.

  • Поль Валери (1871–1945) — Ақын, философ және эссеист.
    XX ғасырдағы ең маңызды француз зиялыларының бірі. Сетте дүниеге келген және өзінің әйгілі «Теңіз зираты» (Le Cimetière marin) өлеңінде туған қаласын мәңгілікке қалдырды. Дәл осы теңіз үстіндегі жартаста орналасқан зиратта ол жерленген. Оның құрметіне қалалық мұражай аталған, онда оның қолжазбалары мен суреттері сақталған.
  • Жорж Брассанс (1921–1981) — Ақын, композитор и шансонье.
    Тұтас бір ұрпақтың дауысына айналған Сет тумасы. Өз әндерінде ол теңіз бен оңтүстік колоритін жиі жырлады. Оның әйгілі «Сет жағажайында жерлеу туралы өтініш» әні қалаға деген сүйіспеншіліктің бейресми гимніне айналды. Ле-Пи зиратында жерленген, ал қалада оның шығармашылығына арналған үлкен «Espace Georges Brassens» мұражайы жұмыс істейді.
  • Жан Вилар (1912–1971) — Театр режиссері және актер.
    Сетте дүниеге келген. Тарихқа театр реформаторы және әйгілі Авиньон фестивалінің негізін қалаушы ретінде енді. Вилар театрды қалың бұқараға қолжетімді етуге тырысты («халықтық театр»). Оның есімімен Сеттегі жазғы негізгі фестивальдер өтетін ашық аспан астындағы театр («Теңіз театры») аталады.
  • Аньес Варда (1928–2019) — Кинорежиссер, сценарист және фотограф.
    Варда Бельгияда туғанымен, соғыстан қашып жастық шағын Сетте өткізді. Дәл осы жерде, Пуант-Курт балықшылар ауданында ол өзінің «La Pointe Courte» (1955) дебюттік фильмін түсірді, оны киносыншылар француз «Жаңа толқынының» бастаушысы деп санайды. Қала ол үшін өмір бойы шабыт көзі болып қала берді.
  • Манитас де Плата (Рикардо Бальярдо) (1921–2014) — Виртуоз гитарист.
    Сеттегі сыған фургонында дүниеге келген фламенко аңызы. Ол француз сығандарының (gitanos) музыкасын бүкіл әлемге танытты, Карнеги-холлда өнер көрсетті және Пабло Пикассо мен Сальвадор Далидің досы болды. Оның мұрасы қаланың жыл сайынғы музыкалық фестивальдерінде өмір сүруде.
  • Эрве Ди Роза (1959 ж.т.) — Суретші және мүсінші.
    Заманауи классик, Сет тумасы және «Еркін бейнелеу» (Figuration Libre) қозғалысының негізін қалаушылардың бірі. Ол тек өнер тудырып қана қоймай, оны сақтайды: 2000 жылы Ди Роза Сетте аймақтың маңызды мәдени нүктесіне айналған бірегей Халықаралық қарапайым өнер мұражайын (MIAM) ашты.
  • Пьер-Поль Рике (1609–1680) — Инженер және кәсіпкер.
    Рике қала тумасы болмаса да, ол оның нақты «әкесі» болып табылады. Дәл ол өзінің орасан зор жобасын — Оңтүстік каналды (Canal du Midi) аяқтау үшін Сен-Клер тауының етегіндегі орынды таңдады. Оның инженерлік данышпандығы мен табандылығы болмаса, Сет порты картада ешқашан пайда болмас еді.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.