Менің билетім қайда?

Morlaix

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Морле тарихы осы жерде шағын қоныс болған галло-рим дәуірінен бастау алады. Алайда толыққанды қала ретінде ол Орта ғасырларда қалыптаса бастады. Қала атауы, болжам бойынша, латынның Mons Relaxus («Демалыс тауы») немесе бретонның Mont-roulez сөзінен шыққан.

Елді мекенді бекіністі орталықпен байланыстыратын алғашқы құжатталған деректер X–XI ғасырларға жатады. Дәл сол кезде Леон графтары (Comtes de Léon) өзен арқылы өтетін өткелді бақылау және алқаптың кіреберісін қорғау үшін жартасты мүйісте алғашқы қамалды тұрғызды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Морленің дамуы географиялық және стратегиялық артықшылықтардың бірегей үйлесімімен алдын ала анықталды:

  • География: Қала эстуарий (Ривьер-де-Морле) құрайтын Жарло және Кефлёт өзендерінің қосылған жерінде орналасқан. Бұл дауылдан қорғалған, бірақ Ла-Манш бұғазына тікелей шығатын табиғи терең сулы айлақ жасады.
  • Сауда: Толысу портының арқасында Морле тез арада маңызды теңіз торабына айналды. Ыңғайлы орналасуы кемелерге толысу кезінде құрлыққа тереңдей енуге және қала орталығында қауіпсіз жүк түсіруге мүмкіндік берді.
  • Саяси билік: Леон және Трегор графтықтарының шекарасында орналасқан қала Бретань герцогтары үшін маңызды әкімшілік мәнге ие болып, олардың аймақтағы билігінің тірегі болды.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Ертедегі Морленің экономикалық өркендеуі халықаралық саудаға негізделген. Орта ғасырлардың өзінде қала зығыр өндірумен және оны экспорттаумен (әйгілі «crées» — жұқа зығыр маталары) танымал болды. Бұл маталар Еуропада, әсіресе Англияда, Испанияда және Фландрияда жоғары бағаланды, бұл бай көпестер табының қалыптасуына әкелді.

Қаланың мәдени келбеті оның порттық мәртебесімен анықталды. Ерте кезеңдегі сәулет өсіп келе жатқан әл-ауқатты көрсетті: дәл осы жерде ғимараттардың бірегей түрі — «шам үйлері» (maisons à pondalez) пайда болды. Ішінде үлкен каминдері мен галереялары бар бұл фахверктік особняктар жергілікті элита үшін бір мезгілде тұрғын үй әрі сауда өкілдігі қызметін атқарды.

Хронология

Морле тарихының негізгі кезеңдері

  • XI ғасыр — Леон графтары өткел мен алқапты бақылау үшін жартасты мүйісте алғашқы тас қамалды тұрғызады.
  • 1187 жыл — Қала бретон мұрасы үшін күрес кезінде ағылшын королі Генрих II Плантагенеттің әскерлерімен қоршауға алынып, жаулап алынады.
  • 1296 жыл — Бретань герцогы Жан II қалада маңызды діни орталыққа айналған доминикандықтар (Якобиншілер) монастырын негіздейді.
  • 1522 жылғы шілде — Ағылшын флоты кенеттен қалаға шабуыл жасап, оны тонайды, бірақ басқыншылар шегіну кезінде жергілікті тұрғындардан жеңіліс табады.
  • 1542 жыл — Шығанақта портқа теңізден кіретін жолды қорғау үшін Шато-дю-Торо бекінісінің құрылысы басталады.
  • XVII ғасыр — Жергілікті көпестер әйгілі «шам үйлерін» (maisons à pondalez) салған зығыр саудасының («crées») гүлденген кезеңі.
  • 1736 жыл — Көптеген жылдар бойы қаланың ең ірі өнеркәсіптік кәсіпорны болған Корольдік темекі мануфактурасының негізі қаланады.
  • 1861 жыл — Бүгінде Морленің басты символы болып табылатын зәулім теміржол виадугінің алғашқы тасын қалау.
  • 1865 жыл — Париж — Брест теміржол желісінің ашылуы, бұл аймақтың экономикалық дамуына зор серпін берді.
  • 1943 жылғы 29 қаңтар — Одақтастар авиациясы немістердің жабдықтау желілерін бұзу мақсатында виадукке бомбалық соққы береді.
  • 1944 жылғы 8 тамыз — Морле американдық армия мен француз Қарсыласу қозғалысы жауынгерлерінің күшімен неміс оккупациясынан азат етілді.
  • 1995 жыл — Тарихи Темекі мануфактурасының ғимаратындағы жойқын өрт, одан кейін кешенді ауқымды реконструкциялау басталды.
  • 2002 жыл — Франция Мәдениет министрлігі сәулеттік мұраны сақтағаны үшін қалаға «Өнер және тарих қаласы» құрметті мәртебесін берді.

Маңызды кезеңдер

Қала құрылысы мен экономикалық даму кезеңдері

Морле тарихы — бұл сауда портынан қазіргі заманғы мәдени орталыққа дейінгі жол. Қала трансформациясының негізгі кезеңдерін келесі кезеңдерге бөлуге болады:

  • Зығыр саудасының алтын ғасыры (XV–XVII ғасырлар).
    «crées» деп аталатын бірегей кенеп өндірісі мен оны экспорттау Морлені Бретаньдағы ең бай порттардың біріне айналдырды. Бұл экономикалық өркендеу орталықтың сәулеттік келбетін тікелей қалыптастырды: бай көпестер әйгілі «шам үйлерін» тұрғызып, бүгінгі күнге дейін сақталған бірегей тығыз құрылысты қалыптастырды.
  • Теңіз шекараларын нығайту (XVI ғасырдың ортасы).
    1522 жылы ағылшындардың жойқын шабуылынан кейін қала қауіпсіздік стратегиясын қайта қарады. Шығанақтағы Шато-дю-Торо қуатты фортының құрылысы айлақты қорғауға мүмкіндік берді, бұл теңіз саудасын тұрақтандырып, кемелердің өзен сағасына қауіпсіз кіруін қамтамасыз етті.
  • Индустрияландыру: Темекі мануфактурасының дәуірі (1736 жылдан бастап).
    Корольдік темекі мануфактурасының ашылуы көпестік экономикадан өнеркәсіптік экономикаға өтуді білдірді. Жағалаудағы зәулім ғимараттар кешені «қала ішіндегі қалаға» айналып, мыңдаған тұрғынды жұмыспен қамтамасыз етті және екі ғасыр бойы ауданның әлеуметтік құрылымы мен қала құрылысының дамуын анықтады.
  • Теміржол революциясы және жаңа ландшафт (1861–1865).
    Монументалды виадуктың тұрғызылуы XIX ғасырдың басты инженерлік сынағы болды. Бұл құрылыс қаланы Париж және Брестпен байланыстырып, тауар айналымын жеделдетіп қана қоймай, Морленің панорамасын мәңгілікке өзгертіп, ортағасырлық пейзажға индустриялық дәуірдің доминантын қосты.
  • Мұраны ревитализациялау (XX ғасырдың соңы – XXI ғасырдың басы).
    Өнеркәсіп жабылғаннан кейін қала туризм мен мәдениетке бет бұрды. «Өнер және тарих қаласы» мәртебесін алу және бұрынғы Мануфактураны ауқымды реконструкциялау (оны SEW мәдени кеңістігіне айналдыру) тарихи мұра заманауи әсерлер экономикасына қызмет ететін жаңа дәуірдің символына айналды.

Сәулет

Сәулеттік келбеті және қала құрылысы

Морленің сәулеті — бұл бретон алқабының тік беткейлерінде жазылған тас шежіре. Қаланың келбеті күрделі рельеф пен сауда байлығының әсерінен қалыптасты. Қала құрылысының құрылымы өзінің тік дамуымен ерекшеленеді: порт жағалауларынан төбелерге қарай төменгі қаланы тұрғын кварталдардың террасаларымен байланыстыратын тар баспалдақ-көшелер (venelles) кетеді.

Орта ғасырлар және Ренессанс: Зығыр және фахверк дәуірі

Құрылыстың ең айшықты қабаты зығыр саудасының гүлденген кезеңі — XV–XVI ғасырларға жатады. Бұл уақытта әлемнің ешбір жерінде кездеспейтін ерекше сәулет стилі қалыптасты.

  • Стиль: Бретондық фахверк және ерте Ренессанс.
  • Маңызды нысандар: Әйгілі «шам үйлері» (Maisons à Pondalez). Сырттай олар шығыңқы қабаттары бар дәстүрлі фахверктік ғимараттарға ұқсайды, бірақ ішкі жағында монументалды камині және бөлмелерді байланыстыратын ағаш галерея-көпірлері бар үлкен орталық атриум жасырылған.
  • Мысал: Герцогиня Аннаның үйі (Maison de la Duchesse Anne) — ортағасырлық жоспарлау мен оймышталған декорды сақтаған осы стильдің ең жарқын үлгісі.

Діни сәулет: Жалынды готика

Қаланың діни ғимараттары сол кездегі Бретаньға тән жоғары готикадан Ренессанс стиліне өтуді көрсетеді.

  • Сен-Мелен шіркеуі (Saint-Melaine): Жалынды готика стилінде салынған (XV ғасыр). Ол күрделі тас өрнектерімен, сүйір терезелерімен және ғимаратқа қатал монументалдылық беретін жергілікті гранитті пайдалануымен ерекшеленеді. Интерьерінде оймышталған бірегей ағаш арқалықтар (sablières) сақталған.
  • Сен-Матье шіркеуі (Saint-Mathieu): Ренессанс стиліндегі мұнарасымен қызықты, ол аймақтағы осы стильдегі алғашқы құрылыстардың бірі болды.

XVIII ғасыр: Классицизм және өнеркәсіп

XVIII ғасырда қала ортағасырлық қабырғалардан асып шығады, ал сәулет өсіп келе жатқан өнеркәсіптің қажеттіліктеріне бағынып, неғұрлым қатал әрі реттелген бола бастайды.

  • Стиль: Француз классицизмі және утилитарлық сәулет.
  • Маңызды нысан: Корольдік темекі мануфактурасы. Терезелерінің нақты ырғағы мен қатаң симметриясы бар ашық түсті тастан салынған зәулім ғимараттар кешені. Бұл инженер Жан-Франсуа Блондельдің жобасы бойынша салынған, Ағарту дәуірінің индустриялық қуатының символына айналған «қала ішіндегі қала».

XIX ғасыр: Инженерлік жеңіс

XIX ғасырдың екінші жартысы Морле панорамасын түбегейлі өзгертіп, ескі қаланың шатырларынан жоғары қалықтап тұратын доминантты қосты.

  • Стиль: Инженерлік монументализм.
  • Маңызды нысан: Морле виадугі (1861–1864). Ұзындығы 292 метр және биіктігі 62 метр болатын екі қабатты теміржол көпірі. Граниттен жасалып, кірпішпен қапталған ол римдік акведуктардың эстетикасы мен бу дәуірінің техникалық прогресін ұштастырады. Виадук өзен жағалауларын қосып қана қоймай, қаланың бірегей «екінші деңгейін» жасады.

Қазіргі заман: Ревитализация және сақтау

XX және XXI ғасырларда қала құрылысы саясаты жаңа құрылыстан гөрі ұқыпты реконструкциялауға (ревитализацияға) ауысты. Қазіргі сәулетшілер тарихи мұраны мәдени қажеттіліктерге бейімдеу үстінде жұмыс істеуде. Жарқын мысал — бұрынғы Темекі мануфактурасының SEW мәдени кеңістігіне айналуы, мұнда индустриялық интерьерлер заманауи дизайнмен және технологиялармен үйлесім тапқан.

Атақты адамдар

Қаламен байланысты көрнекті тұлғалар

Морле тарихы осында туған немесе қала шежіресінде айтарлықтай із қалдырған теңіз саяхатшыларының, әскери қолбасшылардың және өнер қайраткерлерінің есімдерімен тығыз байланысты.

  • Мария Стюарт (1542–1587) — Шотландия патшайымы.
    Ол бұл қаланың тумасы болмаса да, 1548 жылғы сапары маңызды тарихи оқиғаға айналды. Бес жасар патшайым дофинмен некелесу үшін француз сарайына бара жатқан жолда Морле портына аяқ басты. Оның келуіне орай қала сәнді қабылдау ұйымдастырды, ал монархтың аялдау фактісі жергілікті жылнамаларда әлі күнге дейін атап өтіледі.
  • Шарль Корник (1731–1809) — Корсар және адмирал.
    Морледе туған аты аңызға айналған теңізші. Ол тек теңіз шайқастарымен ғана емес, сонымен қатар азаматтық қызметімен де танымал болды: Корник теңіз саудасының дамуына ықпал ете отырып, қала айлағын жақсарту және жағалауларды салу жобаларын әзірледі.
  • Жан Виктор Моро (1763–1813) — Революция дәуірінің генералы.
    Морле тумасы, XVIII ғасырдың соңындағы Францияның ең дарынды қолбасшыларының бірі. Гогенлинден шайқасының жеңімпазы және Наполеон Бонапарттың басты қарсыласы ретінде танымал. Қаланың орталық көшелерінің бірі оның есімімен аталады.
  • Эмиль Сувестр (1806–1854) — Жазушы және фольклоршы.
    Морледе дүниеге келген және бүкіл өмірін бретон мәдениетін зерттеу мен сақтауға арнаған. Оның «Соңғы бретондықтар» атты кітабы аймақтың дәстүрлері мен аңыздарын қалың француз жұртшылығына танытқан іргелі еңбекке айналды.
  • Тристан Корбьер (1845–1875) — Символист ақын.
    Сюрреализмнің алдын алған әйгілі «Сары махаббат» (Les Amours jaunes) жинағының авторы. Морле маңындағы иелікте туған. Қысқа ғұмыры мен замандастарының мойындамағанына қарамастан, бүгінде ол Францияның ең маңызды «лағынет атқан ақындарының» бірі болып саналады.
  • Поль Серюзье (1864–1927) — Постимпрессионист суретші.
    «Наби» көркем тобының негізін қалаушы және Гогеннің шәкірті. Ол Парижде туғанымен, өмірінің соңғы жылдарын Морледе өткізіп, осында қайтыс болған. Оның шығармашылығы абстрактілі өнердің дамуына зор ықпал етті.
  • Мишель Морт (1914–2011) — Жазушы және академик.
    Морледе туған Француз академиясының мүшесі. Өз романдарында ол Бретань, теңіз және тарих тақырыптарына жиі тоқталып, туған аймағының атмосферасын жоғары әдебиетте бейнелеген.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.