Mulhouse

Су диірмені туралы аңыз және алғашқы деректер

Мюлуз тарихы оның атауымен тығыз байланысты, ол немістің Mülhausen сөзінен шыққан, «диірмен үйі» деп аударылады. Аңыз бойынша, қала Иль өзенінде салынған су диірменінің айналасында өсіп шыққан. Диірмен дөңгелегінің символы әлі күнге дейін қаланың елтаңбасын безендіріп, оның бастауын еске салып тұр.

Елді мекен туралы алғашқы құжатталған мәліметтер 803 жылға жатады. Бастапқыда бұл Страсбург аббаттығына тиесілі шағын ауыл болды, бірақ тиімді орналасуының арқасында ол тез дами бастады.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Мюлуздың қарапайым елді мекеннен маңызды қалалық орталыққа айналуы бірнеше маңызды жағдайларға байланысты болды:

• Географиялық орналасуы: Қала қазіргі Франция, Германия және Швейцария шекараларының түйіскен жерінде, Вогезы тау сілемі мен Рейн өзені арасындағы құнарлы алқапта орналасқан. Бұл оны сауда жолдарының табиғи қиылысына айналдырды.
• Саяси тәуелсіздігі: 1308 жылы Мюлуз Империялық қала мәртебесін алды, ал кейінірек еркін республика болды. Ғасырлар бойы ол Швейцария Конфедерациясымен тығыз одақта болды, бұл оған ірі еуропалық монархиялардан әскери қорғаныс пен саяси автономияны қамтамасыз етті.
• Су ресурстарына қолжетімділік: Иль өзені мен оның каналдары аңызға айналған диірменді ғана қоректендіріп қоймай, тері илеу және мата бояу сияқты суды қажет ететін қолөнердің дамуына негіз болды.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Мюлуздың бірегей саяси мәртебесі оның тұрғындарының іскерлік пен өзін-өзі басқаруға бағытталған ерекше менталитетін қалыптастырды. Көршілес феодалдық иеліктерден айырмашылығы, мұнда қолөнершілер мен саудагерлердің күшті қабаты ерте қалыптасты.

Ертедегі Мюлуз экономикасы ауылшаруашылық өнімдерін қайта өңдеуге және саудаға негізделді. Қала мәдениеті француз және герман дәстүрлерінің әсерін сіңірді, бірақ сонымен бірге қатаң республикалық құрылымды сақтады, бұл кейінірек тоқыма өнеркәсібіндегі қуатты индустриялық серпілістің іргетасы болды.

Мюлуз тарихындағы негізгі белестер

• 803 жыл: Фульда аббаттығының мұрағаттарында Мюлуз (Mulhousa) елді мекені туралы алғашқы құжатталған мәлімет.
• 1308 жыл: Қала Еркін империялық қала мәртебесін алады, бұл оған Қасиетті Рим империясының құрамында кең автономияға кепілдік береді.
• 1515 жыл: Швейцария Конфедерациясымен «мәңгілік одақ» жасасу, бұл қалаға әскери қорғаныс пен саяси бейтараптықты қамтамасыз етті.
• 1529 жыл: Реформацияны ресми қабылдау, содан кейін Мюлуз аймақтағы протестантизмнің тірегіне айналады.
• 1746 жыл: Баспа маталарын («индиенн») шығаратын алғашқы мануфактураның іске қосылуы, қаланың ірі тоқыма орталығына айналуының бастауы.
• 1798 жыл: Мюлуз азаматтары Франция Республикасымен қайта қауышу үшін дауыс беріп, тәуелсіздік кезеңін аяқтайды.
• 1839 жыл: Франциядағы алғашқы жолаушылар теміржолдарының бірі Мюлуз — Танн желісінің іске қосылуы.
• 1871 жыл: Франко-пруссия соғысынан кейін қала Эльзаспен бірге Герман империясының басқаруына өтеді.
• 1918 жыл: Бірінші дүниежүзілік соғыс қорытындысы бойынша Мюлуздың Франция құрамына оралуы.
• 1944 жыл: Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде 1-ші француз армиясының әскерлерімен қаланың неміс оккупациясынан азат етілуі.
• 1962 жыл: Peugeot ірі зауытының ашылуы, қала экономикасының тоқымадан автомобиль жасауға көшуін белгіледі.
• 2006 жыл: Қала орталығын Тур өзені аңғарының қала маңындағы аудандарымен байланыстырған трамвай желісінің (трамвай-поезд) іске қосылуы.

Мюлуздың дамуы мен өзгеруінің негізгі кезеңдері

Мюлуз тарихы — сауатты экономикалық шешімдер мен әлеуметтік инновациялар қала бейнесін қалай түбегейлі өзгерте алатынының мысалы. Төменде «француз Манчестерінің» қазіргі келбеті мен мәртебесін айқындаған басты белестер берілген.

• Тоқыма астанасының тууы (XVIII ғасырдың ортасы)
  1746 жылы баспа маталарын («индиенн») шығаратын алғашқы мануфактураның негізінің қалануы шешуші сәт болды. Бұл оқиға шағын сауда қаласының қуатты индустриялық орталыққа айналу процесін бастап, бүкіл Еуропадан капитал мен білікті шеберлерді тартты.
• Францияға қосылудың экономикалық тиімділігі (1798)
  Франция құрамына кірудің орасан зор экономикалық маңызы болды. Кедендік кедергілердің жойылуы мюлуздық тауарлар үшін үлкен ұлттық нарықты ашты, бұл фабрикалардың қауырт өсуіне және қол еңбегінен механикаландырылған өндіріске көшуге әкелді.
• Сабақтас салалардың қалыптасуы (XIX ғасыр)
  Тоқымашылардың қажеттіліктері химия өнеркәсібінің (бояғыштар жасау үшін) және ауыр машина жасаудың (станоктар мен паровоздар шығару үшін) дамуына серпін берді. SACM (Эльзас механикалық конструкциялар қоғамы) компаниясының құрылуы қаланы инженерлік ойдың орталығына айналдырды.
• Әлеуметтік қала құрылысы: «Жұмысшы қалашығы» (1853)
  Мюлуз әлеуметтік тұрғын үйдің пионері болды. Фабрика жұмысшыларына арналған Cité Ouvrière кварталының құрылысы қала урбанистикасын өзгертті. Бұл Франциядағы пролетариат үшін жеке үйлері мен бақшалары бар жайлы орта құрудың алғашқы тәжірибесі болды, бұл әлеуметтік шиеленісті азайтып, санитарлық жағдайды жақсартты.
• Автомобиль жасауға көшу (1962)
  XX ғасырдың ортасындағы тоқыма өнеркәсібінің дағдарысына жауап ретінде қала сәтті экономикалық бағытын өзгертті. Peugeot (қазіргі Stellantis) зауытының ашылуы мыңдаған жұмыс орындарын сақтап, Мюлуздың өнеркәсіптік алпауыт мәртебесін растай отырып, экономиканың жаңа драйверіне айналды.
• Өнеркәсіптік мұраны музейге айналдыру (XX ғасырдың соңы)
  Ескі зауыт цехтары мен өнеркәсіпшілердің (ағайынды Шлумпфтардың) коллекцияларын әлемдік деңгейдегі музейлерге — Автомобиль қалашығы мен Поезд қалашығына айналдыру. Бұл шешім бірегей тарихты сақтауға мүмкіндік беріп, қаланың жаңа туристік имиджін қалыптастырды.

Сәулет мозаикасы: Орта ғасырлардан Индустриялық дәуірге дейін

Мюлуздың сәулеттік бейнесі Франция үшін бірегей болып табылады. Қамалдың немесе собордың айналасында концентрлі шеңберлермен дамыған көптеген қалалардан айырмашылығы, Мюлуз жеке кварталдардың конгломераты ретінде қалыптасқан, олардың әрқайсысы өзінің тарихи дәуірі мен әлеуметтік функциясын көрсетеді. Бұл тәуелсіз республиканың мұрасы мен өнеркәсіптік революцияның қуаты қатар өмір сүретін қала.

Тарихи өзек: Рейн ренессансы

Қаланың ең көне бөлігі Қайта қауышу алаңының (Place de la Réunion) айналасында шоғырланған. Мұнда ортағасырлық қалалық республиканың рухы сақталған.

• Стилі: Рейн ренессансы (XVI ғасыр).
• Симпатты белгілері: Өрнектелген қасбеттер, тік шатырлар, құмтасты пайдалану.
• Көрнекті нысан: Ескі ратуша (Hôtel de Ville). 1552 жылы салынған бұл ғимарат толығымен trompe-l'œil (оптикалық иллюзия) техникасымен фрескалармен қапталған қызғылт қасбетімен танымал. Бұл қаланың азаматтық мақтанышы мен тәуелсіздігінің символы.
• Ортағасырлық мұра: Ратушаның жанында мұнарасы бар Миег үйі (Maison Mieg) сияқты бай бюргерлердің үйлері орналасқан, олар қаланың Швейцариямен байланысын еске салады.

XIX ғасыр: Тоқыма магнаттары мен жұмысшылар қаласы

XIX ғасырдағы индустриялық бум қала картасын түбегейлі өзгертіп, оны буржуазия мен пролетариат аймақтарына бөлді. Дәл осы кезеңде Мюлуз «француз Манчестері» деген лақап атқа ие болды.

1. Буржуазиялық классицизм және эклектика

• Аудан: «Жаңа квартал» (Nouveau Quartier).
• Сипаттамасы: Барон Османның париждік қайта құруынан шабыт алған бұл аудан фабриканттар мен басқарушылар үшін жасалған. Ол саябақтары мен кең аллеялары бар үшбұрыш пішінді.
• Көрнекті нысан: Société Industrielle ғимараты — өнеркәсіптік элитаның билігін айқындайтын неоклассицизм стиліндегі монументалды құрылыс.

2. Әлеуметтік сәулет

• Аудан: Жұмысшы қалашығы (Cité Ouvrière).
• Стилі: Коттедждік құрылыс элементтері бар утилитарлық кірпіш сәулеті.
• Маңызы: Бұл Еуропадағы әлеуметтік тұрғын үйдің алғашқы және ең сәтті мысалдарының бірі. Мұнда казармалардың орнына жеке бақшалары бар шағын үйлер салынды. Квартал өзінің жоспарлануын сақтап қалған және бүгінде ерекше атмосферасы бар жайлы тұрғын аудан болып табылады.

Рухани доминанта: Неоготика

Мюлуз зайырлы және сауда қаласы болғанымен, оның көкжиегін басты храмның шпилі айқындайды.

• Стилі: Неоготика (XIX ғасырдың ортасы).
• Көрнекті нысан: Сент-Этьен храмы (Temple Saint-Étienne). Бұл Франциядағы ең биік протестанттық шіркеу (97 метр). Ғимарат қала халқының өсуіне байланысты ортағасырлық шіркеудің орнына салынған. Оның ескі храмнан құтқарылған XIV ғасырдағы витраждары Жоғарғы Рейндегі ең әдемі витраждардың бірі болып саналады.

XX–XXI ғасыр: Модернизм және реконверсия

Қазіргі Мюлуз өзінің индустриялық өткенін белсенді түрде қайта қарастырып, зауыттарды мәдени кеңістіктерге айналдыруда.

• Стилі: Модернизм және хай-тек.
• Көрнекті нысан: Еуропа мұнарасы (Tour de l'Europe, 1972). Қаланы модернизациялаудың символы, төбесінде айналмалы мейрамханасы бар 100 метрлік зәулім ғимарат, сәулетші Франсуа Спёрридің жобасы бойынша салынған. Оның үшбұрышты пішіні қаланың үш елдің: Франция, Германия және Швейцарияның түйіскен жерінде орналасуын білдіреді.
• Ревитализация: La Fonderie ғимараты (бұрынғы құю зауыты) индустриялық көлемдері мен көтергіш конструкцияларын («өнеркәсіп соборы») сақтай отырып, заманауи университеттік кампус пен өнер орталығына айналдырылды.

Мюлуздың атақты тумалары мен тұрғындары

Мюлуз тарихы тек қала жылнамасында ғана емес, сонымен қатар әлемдік ғылымда, мәдениетте және өнеркәсіпте із қалдырған есімдерге бай. Міне, тағдыры осы эльзастық қаламен тығыз байланысты болған негізгі тұлғалардың тізімі.

• Иоганн Генрих Ламберт (1728–1777)
  Математик, физик, философ және астроном
  Мюлузда тігіншінің отбасында дүниеге келген. Ламберт XVIII ғасырдағы ең әмбебап ғалымдардың бірі болды. Дәл осы кісі алғаш рет Пи санының иррационалдығын дәлелдеп, фотометрияның негізін қалады. Қалада оның құрметіне ескерткіш орнатылған, ал Қайта қауышу алаңындағы бағандардың бірі оның есімімен аталады.
• Николя Кёхлин (1781–1852)
  Өнеркәсіпші және саясаткер
  Ықпалды Кёхлиндер әулетінің өкілі. Ол өңірді индустрияландыруда шешуші рөл атқарып, Эльзастағы алғашқы Мюлуз — Танн (1839) теміржолының, содан кейін Страсбург — Базель желісінің құрылысының бастамашысы және негізгі инвесторы болды.
• Жан Долльфус (1800–1887)
  DMC тоқыма компаниясының басшысы және қала мэрі
  Көрнекті филантроп және өнеркәсіпші. Мэр бола отырып, ол атақты «Жұмысшы қалашығының» (Cité Ouvrière) құрылысын бастап, фабрика жұмысшыларының тұрғын үй жағдайын айтарлықтай жақсартты. Оның басшылығымен DMC компаниясы тоқыма индустриясының әлемдік алпауытына айналды.
• Альфред Дрейфус (1859–1935)
  Француз армиясының артиллерия офицері
  Мюлуз тумасы, XIX ғасырдың соңында француз қоғамын екіге бөлген шулы сот процесі — «Дрейфус ісінің» орталық тұлғасына айналды. Оның тарихы антисемитизммен және сот әділетсіздігімен күрестің символы болды.
• Уильям Уайлер (1902–1981)
  Кинорежиссер және продюсер
  Мюлузда туған, бірақ әлемдік даңққа Голливудта ие болды. Уайлер — «Бен-Гур», «Римдік демалыс» және «Өміріміздің ең жақсы жылдары» сияқты шедеврлердің авторы. Үздік режиссура үшін үш «Оскар» сыйлығының иегері.
• Фриц Шлумпф (1906–1992)
  Тоқыма өнеркәсіпшісі және коллекционер
  Ағасы Ганспен бірге Мюлузда жасырын түрде Bugatti автомобильдерінің әлемдегі ең үлкен коллекциясын жинады. Бүгінде бұл жинақ қаланың басты туристік нысаны — әйгілі Ұлттық автомобиль музейінің (Cité de l'Automobile) негізі болып табылады.