Laval

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Галло-римдік тамыры бар көптеген француз қалаларынан айырмашылығы, Лаваль Орта ғасырлардың жемісі болып табылады. Оның тарихы XI ғасырдан (шамамен 1020 жыл), Мэн графының вассалы Ги I де Денере осы жерде бекініс қамалының негізін қалаған кезден басталады.

Қала тікелей осы феодалдық бекіністің (Шато-де-Лаваль) айналасында қалыптаса бастады, ол елді мекеннің өзегіне айналды. Алғашқы жылнамалық деректер қаланың пайда болуын Франция тарихында маңызды рөл атқарған де Лаваль барондарының әулетімен тығыз байланыстырады.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Лавальдың шағын бекіністен маңызды қалаға айналуы бірнеше стратегиялық себептерге байланысты болды:

• География және өткел: Қала Майен өзені арқылы өтетін ыңғайлы өткелде пайда болды. Кейінірек, XIII ғасырда тас көпірдің (Vieux Pont) салынуы Лавальға негізгі көлік торабы мәртебесін бекітті.
• Шекаралық жағдай: Лаваль тарихи Мэн, Анжу және Бретань провинцияларының түйіскен жерінде орналасқан. Бұл оны маңызды әскери форпост («Бретаньға ашылатын қақпа») және саяси ықпал орталығына айналдырды.
• Сауда жолы: Ле-Ман мен Реннді байланыстыратын жолды бақылау қамал қабырғаларынан қорғаныс іздеген көпестер мен қолөнершілердің ағылуына ықпал етті.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Жоғары Орта ғасырлар кезеңінде-ақ Лаваль өзінің болашақ тағдырын айқындаған экономикалық өркендеу нышандарын көрсете бастады:

• Тоқыма өнеркәсібі: XIII–XIV ғасырлардан бастап аймақта зығыр өсіру және тоқымашылық белсенді дами бастады. Әйгілі зығыр кенептерін өндіру қала байлығының негізіне айналды.
• Архитектуралық мұра: Қаланың ерте мәдениеті діни және фортификациялық құрылыстардың айналасында қалыптасты. Уақыт өте келе Қасиетті Троица соборына айналған, бойында роман және готикалық белгілер тоғысқан шіркеу бұған жарқын мысал бола алады.

Лаваль тарихының негізгі белестері

• Шамамен 1020 жыл: Ги I де Денере болашақ қаланың өзегіне айналған қамалдың алғашқы тасын қалайды.
• XIII ғасыр: Майен өзені арқылы жағалауларды жалғастырып, сауданы жандандырған тас Ескі көпірдің (Vieux Pont) салынуы.
• 1428 жыл: Жүз жылдық соғыс кезінде Джон Талботтың қолбасшылығымен ағылшын әскерлері қаланы басып алады.
• 1429 жыл: Француз күштері Орлеанмен бір жылда Лавальды азат етіп, оны тәждің бақылауына қайтарады.
• 1481 жыл: Король Людовик XI Лаваль барондығының мәртебесін графтыққа дейін көтеріп, оның саяси маңыздылығын атап өтеді.
• XVI–XVII ғасырлар: Тоқыма өнеркәсібінің гүлденген және әйгілі зығыр кенептерінің бүкіл Еуропа мен Жаңа Дүниеге белсенді экспортталған кезеңі.
• 1790 жыл: Лаваль ресми түрде жаңадан құрылған Майен департаментінің әкімшілік орталығы (префектурасы) болады.
• 1793 жыл: Қала Лаваль түбіндегі ірі шайқастың аренасына айналады, онда вандейлік көтерілісшілер республикалық әскерлерді жеңеді.
• 1855 жыл: Алғашқы пойыздың келуі және қаланың ұлттық теміржол желісіне қосылуы, бұл индустрияландыруға серпін берді.
• 1856 жыл: Қаланың нышандарының біріне айналған зәулім теміржол виадугі құрылысының аяқталуы.
• 1944 жыл: 6 тамызда генерал Паттонның қолбасшылығымен американдық әскерлер Лавальды неміс оккупациясынан азат етеді.
• 1993 жыл: Францияның Мәдениет министрлігі архитектуралық мұраны сақтағаны үшін Лавальға «Өнер және тарих қаласы» құрметті мәртебесін берді.
• 2017 жыл: Парижге дейінгі жол уақытын 70 минутқа дейін қысқартқан жаңа жоғары жылдамдықты теміржол желісінің іске қосылуы.

Қала дамуының негізгі кезеңдері

Лаваль тарихы — бұл ортағасырлық бекіністен қазіргі заманғы жоғары технологиялар орталығына дейінгі жол. Әр дәуір қаланың архитектурасы мен экономикасында өз ізін қалдырып, оның қазіргі бейнесін қалыптастырды.

• Тоқыма өнерінің «Алтын ғасыры» (XVI–XVIII ғғ.): Бұл кезеңде Лаваль зығыр мата өндірісінің ірі орталығына айналды. Әйгілі «лаваль кенептері» (toiles de Laval) бүкіл Еуропаға, тіпті Америкаға экспортталды. Бұл экономикалық өркендеу бай саудагерлерге қазіргі уақытта тарихи орталықты безендіріп тұрған сәнді зәулім үйлер салуға мүмкіндік берді.
• XIX ғасырдағы қала құрылысы революциясы: Қала ортағасырлық қабырғалардан асып шықты. Майен өзенінің жағалаулары жабдықталып, жаңа көпірлер салынып, ескі орамдарды жаңа аудандармен байланыстыратын кең көшелер (мысалы, де ла Пэ көшесі) тартылды. Бұл Лавальды жабық қала-қамалдан ашық қалалық кеңістікке айналдырды.
• Теміржол дәуірі және Виадук (1855 ж.): Теміржолдың келуі индустрияландыруға қуатты серпін берді. Грандиозды виадуктың құрылысы логистикалық мәселелерді шешіп қана қоймай, қала панорамасын түбегейлі өзгертіп, ескі қамалмен қатар оның екінші символына айналды.
• Әкімшілік бекуі: Майен департаментінің префектурасы мәртебесінің бекітілуі әкімшілік инфрақұрылымның дамуына ықпал етті. Қоғамдық ғимараттардың (префектура, сот, театр) неоклассикалық стильде салынуы қалаға аймақтық ауқымдағы астаналық сипат берді.
• Технологиялық серпіліс (XX ғ. соңы – XXI ғ.): Соңғы онжылдықтарда Лаваль экономикасын дәстүрлі өнеркәсіптен инновацияларға қайта бағыттады. Технопарктің құрылуы және Еуропадағы ең ірі Laval Virtual форумының өткізілуі қалаға виртуалды және толықтырылған шындықтың еуропалық астанасы мәртебесін бекітті.

Орта ғасырлар: Қала-қамал

Лавальдың архитектуралық өзегі қорғанысқа басымдық берілген Орта ғасырларда қалыптасты. Ескі орталықтың тар, иір-иір көшелері мен бекіністердің сақталып қалған фрагменттері осы кезеңді айқын көрсетеді.

• Әскери сәулет (Роман және ерте Готика): Негізгі доминанта — Ескі қамал (Vieux Château). Оның XII ғасырдағы тән ағаш қондырмасы (хурдиция) бар массивті дөңгелек донжон мұнарасы ортағасырлық фортификацияның классикалық үлгісі болып табылады.
• Азаматтық сәулет: Тарихи орталықта, әсіресе Сен-Тюгаль алаңының айналасында, қолөнершілер мен саудагерлер тұрған дәстүрлі фахверк үйлері (ағаш қаңқалы) сақталған.
• Қалалық бекіністер: Екі қуатты мұнарасы бар Порт-Бешерес (Porte Beucheresse) қақпасы — XIII ғасырдағы кіру тобының жарқын үлгісі.

Ренессанс: Гүлдену дәуірі

XVI ғасырда, зығыр саудасынан түскен байлықтың арқасында қаланың қатал кейпі жұмсара түсті. Сәулет өнері тек қорғанысқа ғана емес, сонымен қатар мәртебені көрсетуге де қызмет ете бастады.

• Француз Ренессансы: XVI ғасырдың ортасында ескі бекініске Жаңа қамал (Château Neuf) қосып салынды. Оның үлкен терезелері, пилястралары және әсем люкарналары бар қасбеті ортағасырлық донжонның саңылаусыз қабырғаларына қарама-қайшы келіп, бекіністі резиденцияға айналдырды.
• Жеке зәулім үйлер: Бай буржуалар итальяндық декор элементтері, мұнарашалары және бұрандалы баспалдақтары бар тас үйлер тұрғыза бастады.

XVII ғасыр: Лаваль алтарьларының дәуірі

Сыртынан қарағанда қала баяу өзгергенімен, діни ғимараттардың ішінде нағыз революция болды. Лаваль бірегей өнер мектебінің орталығына айналды.

• Барокко: Әйгілі Лаваль ретаблоларын (алтарь артындағы композициялар) жасаудың гүлденген кезеңі. Жергілікті шеберлер бүгінде Қасиетті Троица соборын және Сен-Венера шіркеуін безендіріп тұрған күрделі, театрландырылған алтарьларды жасау үшін мәрмәр мен туфты пайдаланды.

XIX ғасыр: Урбанизация және инженерлік өнер

Бұл кезеңде Лаваль ортағасырлық қабырғалардан асып шықты. Қалалық орта модернизация мен ашықтық рухында қайта қаралды.

• Неоклассицизм және Эклектика: Майен өзенінің бойында кең жағалаулар жабдықталды. Монументалды қоғамдық ғимараттар пайда болды: сол кездегі Францияның әкімшілік сәулетіне тән қатаң және симметриялы формада орындалған театр, ратуша және мұражай.
• Индустриалды сәулет: Дәуір символы теміржол Виадугі (1856 жыл) болды. Граниттен қаланған бұл зәулім аркалы құрылыс тек жағалауларды жалғап қана қоймай, қала пейзажының ажырамас бөлігіне айналып, оның вертикальды ырғағын айқындады.

Лавальдың әйгілі тұлғалары

Бұл қала әлемге медицина реформаторларынан бастап авангардтық өнер данышпандарына және батыл теңіз саяхатшыларына дейінгі таңғажайық таланттар шоғырын сыйлады. Лавальды әйгілі еткен негізгі тұлғалар мінекей:

• Ги XIV де Лаваль (1406–1486)
  Граф, қолбасшы
  Қаланың ортағасырлық тарихындағы ең маңызды тұлғалардың бірі. Жүз жылдық соғыс кезінде Жанна д’Арктың адал серігі болған және Карл VII-нің тәж кию рәсіміне қатысқан. Дәл оның хаттарының арқасында Орлеандық бикештің сырт келбеті мен мінез-құлқы туралы құнды тарихи деректер сақталған.
• Амбруаз Паре (шамамен 1510–1590)
  Хирург, «заманауи хирургияның атасы»
  Францияның төрт королінің сарайында қызмет еткен Қайта өрлеу дәуірінің көрнекті дәрігері. Паре жараларды қайнаған маймен күйдіруден бас тартып және ота кезінде қан тамырларын байлау сияқты гуманистік емдеу әдістерін енгізіп, медицинада революция жасады. Қала орталығында оған ескерткіш орнатылған.
• Франсуа Пирар (1578–1621)
  Теңіз саяхатшысы және зерттеуші
  Ост-Индияға аттанып, кеме апатынан аман қалған авантюрист. Ол Мальдив аралдары мен Үндістанда бірнеше жыл өткізіп, оралғаннан кейін саяхаттары туралы егжей-тегжейлі есеп жариялады. Оның еңбектері еуропалықтар үшін Мальдив архипелагының алғашқы энциклопедиялық сипаттамасы болды.
• Анри Руссо «Кеденші» (1844–1910)
  Постимпрессионист суретші
  Өнер әлеміндегі Лавальдың ең танымал тумасы. Кеден қызметінде жұмыс істеген өз бетінше үйренген суретші, ол наивті өнердің (примитивизмнің) иконасына айналды. Ол ешқашан Франциядан шықпаса да, оның джунглидегі қияли пейзаждары Пикассо мен сюрреалистерге шабыт берді.
• Альфред Жарри (1873–1907)
  Жазушы, драматург және ақын
  Әдеби бүлікші және абсурд театрының бастаушысы. Оның «Король Убю» атты гротескілік пьесасы XX ғасырдың басында театрда жанжал мен революция тудырды. Жарри сонымен қатар қияли шешімдер туралы пародиялық ғылым — «патафизиканың» негізін қалаушы ретінде белгілі.
• Ален Жербо (1893–1941)
  Яхтсмен, ұшқыш және теннисші
  Соғыс аралық кезеңнің аңыз адамы. Бірінші дүниежүзілік соғыстың батыры, ол 1923 жылы Атлант мұхитын жалғыз кесіп өтіп, содан кейін «Файеркрест» яхтасымен дүниежүзілік саяхат жасағанымен танымал болды. Жербо теңіз саяхаттарының бостандығы мен романтикасының символына айналды.