Dunkirk

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Дюнкерк тарихы Солтүстік теңіз жағалауындағы шағын балықшылар қонысынан бастау алады. Қаланың атауы батыс фламанд тіліндегі «Duinekerke» сөзінен шыққан, ол сөзбе-сөз «Дюнадағы шіркеу» деп аударылады. Аңыз бойынша, бұл қоныс VII ғасырда әулие Элигий жергілікті тұрғындарды евангелизациялау үшін негізін қалаған капелланың айналасында пайда болған.

Дюнкерк толыққанды бекініс-қала ретінде X ғасырда қалыптаса бастады. Шамамен 960 жылы Фландрия графы Бодуэн III жердің стратегиялық маңыздылығын бағалап, жағалауды викингтердің шабуылынан қорғау үшін мұнда алғашқы бекініс қабырғаларын тұрғызуға бұйрық берді.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Балықшылар ауылының маңызды қалаға айналуы бірқатар маңызды себептерге байланысты болды:

• Географиялық орны: Солтүстік теңізге шығу мүмкіндігі және Ла-Манш бұғазына жақындығы Дюнкеркті теңіз навигациясы үшін тамаша нүктеге айналдырды.
• Саяси ықпал: Фландрия графтары қаланы өздерінің солтүстік теңіз бекетіне айналдырып, оның дамуына белсенді түрде инвестиция салды.
• Табиғи ландшафт: Құмды дюналар табиғи қорғаныс қызметін атқарды, ал қолайлы айлақ кеме қатынасының дамуына ықпал етті.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Өмір сүруінің алғашқы ғасырларында Дюнкерк экономикасы толығымен теңізге тәуелді болды. Байлықтың негізгі көзі майшабақ кәсібі болды; жергілікті балықшылардың шеберлігі аймақтан тыс жерлерге де танымал еді. Қаланың балық базарлары көршілес жерлерден саудагерлерді тартып, болашақ сауда гүлденуінің негізін қалады.

Мәдени тұрғыдан қала фламандтық дәстүрлер аясында дамыды. Мұнда фламанд диалектісінде сөйледі, ал сәулеті мен өмір салты тарихи Нидерландының әдет-ғұрыптарына сәйкес келді. Жергілікті теңізшілердің батылдығы мен теңіз стихиясымен тұрақты күресі Дюнкерк тұрғындарының ерекше, қайсар мінезін қалыптастырды.

Орта ғасырлардан корсарлар дәуіріне дейін

• VII ғасыр — Әулие Элигий дюналарда шағын капелла тұрғызады, оның айналасында болашақ қоныс қалыптаса бастайды.
• 960 жыл — Фландрия графы Бодуэн III жағалауды викингтердің шабуылынан қорғау үшін алғашқы қала қабырғаларын тұрғызады.
• 1658 жыл — Әйгілі «Дюналардағы шайқас», одан кейін қала уақытша Англияның бақылауына өтеді.
• 1662 жыл — Король Людовик XIV Дюнкеркті ағылшын монархы Карл II-ден сатып алып, оны біржола Францияға қосады.
• XVII ғасырдың соңы — Әйгілі корсар Жан Бардың басшылығымен гүлдену дәуірі және инженер Вобанның қуатты бекіністер салуы.

Индустрияландыру және дүниежүзілік соғыстар

• 1713 жыл — Утрехт бітіміне қол қойылуы, оның шарттары бойынша Франция Дюнкерктің порттық бекіністерін бұзуға мәжбүр болды.
• 1848 жыл — Қалаға теміржол тартылды, бұл сауда мен өнеркәсіптің дамуына қуатты серпін берді.
• 1914–1918 жылдар — Қала Антантаны қамтамасыз ететін маңызды базаға айналады, сол үшін «Жауынгерлік еңбегі үшін» кресімен марапатталады.
• 1940 жылғы мамыр-маусым — «Динамо» операциясы: неміс армиясының қысымымен 330 000-нан астам одақтас әскер сарбаздарының аңызға айналған эвакуациясы.
• 1944–1945 жылдар — Дюнкерк Францияның ең соңғы азат етілген қаласы болып қалады; неміс гарнизоны тек 1945 жылғы 9 мамырда ғана тізе бүкті.

Қазіргі тарих

• 1945–1963 жылдар — Соғыс қимылдары кезінде 90%-ға жуық қираған қаланы ауқымды реконструкциялау.
• 1975 жыл — Порт аймағының кеңеюі және Дюнкеркті Францияның үшінші үлкен портына айналдырған жаңа терминалдардың ашылуы.
• 2017 жыл — Кристофер Ноланның «Дюнкерк» фильмінің экранға шығуы, бұл қала тарихына туристердің жаңа қызығушылығын тудырды.

Дюнкерктің даму кезеңдері мен қайта құрылу белестері

Дюнкерктің дамуы — бұл әскери бекіністен индустриалды алпауытқа және заманауи мәдени орталыққа дейінгі тұрақты бейімделу тарихы. Міне, қаланың қазіргі келбеті мен экономикасын қалыптастырған негізгі кезеңдер:

• Вобанның инженерлік төңкерісі (XVII ғасыр).

  Францияға қосылу ауқымды қала құрылысы жобасымен белгіленді. Маршал Вобан қаланы тек нығайтып қана қоймай, шлюздер мен каналдардың күрделі жүйесін жасады. Бұл суды қорғаныс құралы ретінде (аумақтарды су бастыру) және портты құмнан тазарту үшін пайдалануға мүмкіндік берді, бұл ескі қаланың құрылымы мен оның теңізбен байланысын айқындап берді.

• «Исландиялық аулау» дәуірі (XIX ғасыр).

  Бұл кезеңде Дюнкерк Исландия жағалауларына нәлім аулауға аттанатын балық аулау экспедицияларының бастау нүктесіне айналды. Бұл экономикалық құбылыс қаланың бірегей мәдени ерекшелігін қалыптастырды және бастапқыда балықшылардың ұзақ сапарға аттанар алдындағы қоштасу мерекесі болған әйгілі Дюнкерк карнавалының негізі болды.

• Индустрияландыру және теміржол (XIX ғасырдың ортасы).

  1848 жылы теміржолдың келуі портты Францияның солтүстігіндегі көмір және тоқыма өнеркәсібінің басты теңіз қақпасына айналдырды. Қала тоқыма шикізатын импорттау орталығына айналып, бұл фабрикалардың қарқынды өсуіне және халық санының артуына әкелді.

• Жан Ниерманстың реконструкциялау жоспары (1945–1950 жылдар).

  Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде қаланың 90%-ы қирағаннан кейін сәулетші Жан Ниерманс жаңа бас жоспар жасап шықты. Тар ортағасырлық көшелерді қалпына келтірудің орнына модернизм бағыты таңдалды: кең даңғылдар, функционалды сәулет және кең Жан Бар алаңы. Бұл шешім орталықтың қала құрылысы келбетін толықтай өзгертті.

• «Үлкен порттың» құрылуы (1960–1970 жылдар).

  Назардың қалалық айлақтан ауқымды сыртқы портқа аусуы. Жағалауда алып шлюздердің (соның ішінде Шарль де Голль шлюзінің) және металлургия комбинаттарының салынуы Дюнкеркті Францияның үшінші үлкен портына және Еуропаның ірі энергетикалық хабына айналдырды.

• Өндірістік аймақтардың мәдени конверсиясы (1980 жылдардан бастап).

  Бұрынғы порттық және өндірістік нысандарды қоғамдық кеңістіктерге айналдыру. Жарқын мысалдар — мүсіндер бағында Заманауи өнер мұражайын (LAAC) құру және порттың бұрынғы эллингінде аймақтық заманауи өнер қорын (FRAC) орналастыру. Бұл Гран-Ларж ауданына жаңа тыныс берді.

Сәулеттік келбет: тарих пен модернизм арасында

Дюнкерктің сәулеті — төзімділіктің айқын шежіресі. Стратегиялық орналасуына байланысты қала бірнеше рет қирап, қайта тұрғызылды. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін тарихи орталықтың үлкен бөлігі жойылған соң, Дюнкерк сирек сақталған көне ескерткіштер, соғыстан кейінгі реконструкцияның батыл шешімдері және заманауи өндірістік дизайн тоғысқан мүлдем жаңа кейіпке ие болды.

Ескі мұра: Готика және Классицизм

Қирауларға қарамастан, қалада оның бай фламандтық және француздық өткенінен сыр шертетін маңызды нысандар сақталған:

• Дюнкерк беффруасы (XV ғасыр, Готика). Биіктігі 58 метрлік кірпіш мұнара, бастапқыда Әулие Элигий шіркеуінің қоңырау мұнарасы болған. Бүгінде бұл ЮНЕСКО-ның Бүкілдүниежүзілік мұра нысаны және қала бостандығының басты символы.
• Әулие Элигий шіркеуі (XVI ғасыр, Неоготика). Өзінің зәулім қасбетімен ерекшеленетін қалпына келтірілген ғибадатхана. Бір қызығы, қоңырау мұнарасы (беффруа) шіркеудің өзінен бөлек тұр — бұл XVIII ғасырдағы өрттен кейін пайда болған сирек сәулеттік құбылыс.
• Вобан дәуірінің іздері (XVII–XVIII ғасырлар). Бекініс қабырғалары бұзылса да, классицизм мен әскери инженерияның әсері кейбір орамдардың қатаң геометриясынан және су каналдары жүйесінен байқалады.

«Көркем дәуір» және Ар-нуво: Мало-ле-Бен

«Солтүстік жағажайларының патшайымы» деп аталатын Мало-ле-Бен (Malo-les-Bains) ауданында мүлдем басқа атмосфера орнаған. Бұл аудан жаппай бомбалаудан аман қалып, XIX ғасырдың соңы мен XX ғасырдың басындағы курорттық сән-салтанат рухын сақтап қалған.

• Эклектика және Ар-нуво. Жағалау бойында ерекше мұнаралары, эркерлері және түрлі-түсті қасбеттері бар көрікті виллалар тізіліп тұр.
• Шығыс әсері. Кейбір ғимараттарда сол кездегі курорттық сәулетте танымал болған неомавритандық стиль элементтері бар.

Соғыстан кейінгі реконструкция: Аймақтық модернизм

Сәулетші Жан Ниерманстың жетекшілігімен 1950-жылдары салынған қала орталығы — соғыстан кейінгі қала құрылысының жарқын үлгісі. Бұл жай ғана бет-бейнесіз бетон қораптар емес, мұқият ойластырылған ансамбль.

• Материалдар мен стиль. Сәулетшілер бетонмен үйлестіре отырып, аймаққа тән дәстүрлі қызыл кірпішті пайдаланды. Бұл заманауи геометриялық формаларда фламандтық колоритті сақтауға мүмкіндік берді.
• Кеңістік пен жарық. Тар ортағасырлық көшелердің орнын кең даңғылдар мен Жан Бар алаңы сияқты ашық алаңдар басты, бұл қаланы жарық әрі таза ауамен қамтылған етті.

Қазіргі заман: Индустриалды диалог

Соңғы онжылдықтарда Дюнкерк өзінің порттық мұрасын белсенді түрде қайта қарастырып, өндірістік нысандарды мәдени кеңістіктерге айналдыруда. Бұл жерде постмодернизм мен хай-тек стилі индустриалды эстетикамен тығыз астасып жатыр.

• FRAC Grand Large. Lacaton & Vassal бюросы жобалаған аймақтық заманауи өнер қорының ғимараты. Бұл түпнұсқаның жанында салынған ескі кеме жасау эллингінің мөлдір көшірмесі. Жоба өткен мен болашақтың байланысын білдіретін бірегей «егіздер» дуэтін құрайды.
• LAAC (Заманауи өнер мұражайы). Мүсіндер бағымен және сумен қоршалған ақ керамикалық кірпіштен салынған ғимарат қала үшін теңіздің маңыздылығын, бірақ соғыс немесе сауда контекстінде емес, өнер контекстінде еске салады.

Дюнкерктің көрнекті тұлғалары

Дюнкерк тарихы қайсар теңізшілердің, талантты инженерлердің және өнер қайраткерлерінің есімдерімен тығыз байланысты. Міне, өмірі мен жетістіктері қала шежіресінде және бүкіл Франция тарихында айтарлықтай із қалдырған адамдардың тізімі.

Теңіз кейіпкерлері және қала қорғаушылары

• Жан Бар (1650–1702)
  Әйгілі корсар және адмирал
  Дюнкерктің ең танымал тұлғасы. Жан Бар Людовик XIV-нің қызметінде жүріп, теңіз шайқастарындағы батылдығымен және шеберлігімен аты шықты. Оның басты ерлігі 1694 жылы голландтық астық керуенін басып алуы болып саналады, бұл Францияны аштықтан құтқарды. Жан Бардың ескерткіші қаланың басты алаңында тұр, ал жергілікті тұрғындар оны ұлттық батыр ретінде құрметтейді.
• Себастьен Ле Претр де Вобан (1633–1707)
  Франция маршалы, әскери инженер
  Вобан Дюнкеркте тумаса да, оның дамуында шешуші рөл атқарды. Дәл сол кісі қаланы алынбас бекініске («Pré carré») айналдырды, портты тазартуға арналған шлюздер жүйесін жобалады және әйгілі «Арсеналды» салды. Оның инженерлік шешімдері Дюнкерктің қала құрылысын ғасырлар бойы айқындап берді.

Мәдениет және ғылым қайраткерлері

• Мишель де Сван (1654–1707)
  Ақын және драматург
  Дюнкерк тумасы, XVII ғасырда Францияда нидерланд тілінде шығармалар жазған ең маңызды жазушылардың бірі болып саналады. Оның шығармашылығы қаланың фламандтық мәдени тамырларының маңызды айғағы болып табылады. Де Сван тек әдебиетші ғана емес, сонымен қатар сыйлы хирург болған.
• Анри Треска (1814–1885)
  Инженер-механик
  Дюнкеркте туған. Треска механика және термодинамика саласындағы көрнекті ғалым болды. Ол материалдардың пластикалығы бойынша еңбектерімен («Треска критерийі») және метр эталонын жасауға қатысуымен танымал. Оның есімі Париждегі Эйфель мұнарасына қашалған 72 ұлы ғалымның тізіміне кіреді.
• Жан-Батист Декам (1711–1791)
  Суретші және жазушы
  Дюнкеркте туған кескіндемеші, ол тек өз картиналарымен ғана емес, фламанд, голланд және неміс суретшілерінің өмірін сипаттайтын әдеби еңбектерімен де танымал болды. Францияда солтүстік мектебінің өнерін танымал етуде маңызды рөл атқарды.

Қазіргі дәуір

• Поль Мёрис (1912–1979)
  Театр және кино актері
  Дюнкерк тумасы, француз кинематографының жұлдызына айналған тұлға. Ол өзінің талғампаз стилімен және «Дьяволицы» (Les Diaboliques) және «Второе дыхание» сияқты классикалық фильмдердегі рөлдерімен танымал. Мёрис сыпайы әрі ирониялы джентльмен бейнесін сомдаған.
• Лоик Леферм (1970–2007)
  Фридайвер
  Дюнкеркте туған. Аңызға айналған спортшы, аквалангсыз тереңдікке бойлау бойынша («No Limits» санатында) бірнеше дүркін әлем рекордшысы. Ол фридайвингтің дамуына және су астындағы адам организмінің мүмкіндіктерін зерттеуге зор үлес қосты.