Факарава атоллының тарихы ұлы полинезиялық көші-қон дәуірінен бастау алады. Еуропалық зерттеушілер пайда болғанға дейін бұл жерлерді Туамоту архипелагын игерген батыл теңізшілер мекендеген. Батыс әлемі үшін арал 1820 жылы Фаддей Беллинсгаузен бастаған әйгілі орыс экспедициясымен ресми түрде ашылды, ол бастапқыда оны карталарға «Витгенштейн аралы» деген атпен енгізді.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Атоллдағы өмірдің дамуы оның бірегей табиғи құрылымымен тікелей байланысты болды. Факарава бүкіл архипелагтағы көлемі бойынша екінші лагунаға ие, бұл жерді маңызды навигациялық және ресурстық торапқа айналдырды. Елді мекеннің тағдырын айқындаған негізгі факторлар:
География: Екі терең сулы өткелі (Гаруаэ және Тумакохуа) бар орасан зор ішкі акватория кемелердің тұрағы мен мұхит толқындарынан қорғану үшін тамаша жағдайларды қамтамасыз етті.
Оқшаулану және ресурстар: Материктерден алыстығы жергілікті тұрғындарды толығымен теңіз сыйы мен кокос тоғайларына сүйене отырып, автономды өмір сүру дағдыларын дамытуға мәжбүр етті.
Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Арал тұрғындарының дәстүрлі өмір салты мұхитпен тығыз байланыста қалыптасты. Қазіргі Француз Полинезиясы орналасқан аймақ өзінің теңіз дәстүрлерімен танымал, және Факарава да бұдан тыс қалмады. Ерте кезеңдегі экономика бірнеше негізгі бағыттарға негізделді:
Балық аулау кәсібі: Лагунаның балыққа бай болуы өсіп келе жатқан халықты азықпен қамтамасыз етті.
Копра өндірісі: Сауданың дамуымен кокос жаңғағының жұмсағын өңдеу маңызды табыс көзіне айналды.
Рухани өмір: Аралда миссионерлер келгенге дейінгі ерте қоғамның күрделі әлеуметтік және діни құрылымын айғақтайтын ежелгі ғибадатханалар (мараэ) болған.
Хронология
Негізгі тарихи белестер
XII–XIV ғасырлар — Туамоту архипелагын игеру барысында полинезиялық теңізшілердің атоллға алғаш қоныстануы.
1820 жыл — Фаддей Беллинсгаузен бастаған орыс экспедициясы аралды еуропалықтар үшін ашып, оны картаға Витгенштейн аралы ретінде енгізеді.
1874 жыл — Тетаману ауылында бүгінгі күнге дейін сақталған маржаннан салынған католиктік шіркеудің құрылысы аяқталды.
XX ғасырдың басы — Тұрғындардың негізгі кәсібі копра өндірісі болып, ол көптеген жылдар бойы экономикалық құрылымды айқындады.
1977 жыл — Факарава атоллы лагунаның бірегей экожүйесінің арқасында ЮНЕСКО-ның биосфералық қорығы мәртебесін алады.
1995 жыл — Әуежайдың ашылуы Таитимен тұрақты әуе қатынасын жолға қоюға мүмкіндік береді және туризмнің дамуына серпін береді.
1990-жылдар — Лагунада Француз Полинезиясы аймағын танымал еткен қара інжу өсіру фермалары белсенді дами бастайды.
2006 жыл — ЮНЕСКО көршілес атоллдарды қоса отырып, биосфералық резерват мәртебесін жаңартып, кеңейтеді.
2009 жыл — Арал толық күн тұтылуын бақылау үшін әлемнің түкпір-түкпірінен мыңдаған қонақтарды қабылдайды.
2010-жылдар — Оңтүстік Тумакохуа өткелі акулалармен дайвинг жасауға арналған бірегей орын ретінде әлемге танымал болады.
Маңызды кезеңдер
Атоллдың түрленуінің негізгі кезеңдері
Факарава атоллының дамуы бірегей табиғи тепе-теңдікті сақтай отырып, заманауи экономикаға біртіндеп интеграциялану жолымен жүрді. Төменде келтірілген оқиғалардың әрқайсысы аралдың қазіргі келбетін қалыптастыруда шешуші рөл атқарып, оны оқшауланған қауымдастықтан әлемдік экотуризм орталығына айналдырды.
Белсенділік орталығының Ротоаваға ауысуы
Тарихи тұрғыдан басты елді мекен оңтүстіктегі Тетаману ауылы болды, бірақ уақыт өте келе әкімшілік және экономикалық орталық солтүстік-шығысқа, Ротоаваға ауысты. Бұл қала құрылысындағы өзгеріс солтүстік Гаруаэ өткеліндегі навигацияның қолайлылығымен байланысты болды және бүгінде халықтың көпшілігі тұратын әкімшілік ғимараттарды, мектепті және айлақты қоса алғанда, неғұрлым дамыған инфрақұрылым құруға мүмкіндік берді.
Маржан храмдарының құрылысы
1874 жылы Тетамануда католиктік шіркеудің тұрғызылуы жай ғана діни оқиға емес, маңызды мәдени және сәулеттік кезең болды. Дәстүрлі өсімдік материалдарының орнына маржан әктасын пайдалану монументалды құрылысқа көшуді білдірді және аймақтағы еуропалық мәдениеттің ықпалын нығайтты.
«Копра өркениеті» дәуірі
Ғасырға жуық уақыт бойы копра өндірісі өмірдің экономикалық негізі болды. Бұл аралдың ландшафтын айқындады: кең аумақтарға кокос пальмалары отырғызылды, ал жергілікті халықтың өмірі экспортқа арналған өнімді жинау және өңдеу ырғағына бағынды, бұл атоллды Француз Полинезиясы танымал сауда жүйесіне біріктірді.
1995 жылы әуежайдың ашылуы
Тұрақты әуе қатынасының іске қосылуы модернизацияның басты драйвері болды. Қатты жабындысы бар ұшу-қону жолағының пайда болуы көпғасырлық оқшаулануды бұзып, теңіз өнімдерін жылдам экспорттауды жолға қоюға және ең бастысы, жаппай (атолл өлшемдері бойынша) туризмге жол ашуға мүмкіндік берді.
Биосфералық қорық мәртебесінің берілуі
ЮНЕСКО-ның атоллды қорғауға алу туралы шешімі қала құрылысы мен шаруашылық саясатына түбегейлі әсер етті. Тұрақты даму басымдыққа айналды: өнеркәсіптік құрылысты шектейтін қатаң экологиялық нормалар енгізілді, бұл лагунаның табиғи қалпын сақтап, аралдың экотуризмге мамандануын айқындады.
Інжу кәсіпшілігінің гүлденуі
1990-жылдары қара інжу өсіру тоқырауға ұшыраған копра өндірісінің орнына келген жаңа экономикалық доминантаға айналды. Лагунада інжу фермаларының пайда болуы жұмыс орындарын ашты және аралға жергілікті тұрғындардың өмір сүру сапасын жақсарту үшін қажетті капиталды әкелді.
Әлемдік дайвинг орталығына айналуы
Гаруаэ және Тумакохуа өткелдерінің акулалардың бірегей шоғырланған жері ретінде танымал болуы туризмді экономиканың негізгі саласына айналдырды. Бұл алып қонақ үй кешендерін салмай-ақ, отбасылық пансионаттар (гестхаустар) мен дайвинг-орталықтар желісінің дамуына алып келді, осылайша аралдың қазіргі қонақжай келбетін қалыптастырды.
Сәулет
Сәулеттік өзіндік ерекшелік және қала құрылысы
Факарава атоллының сәулеттік бейнесі классикалық еуропалық канондардан алыс. Мұнда сіз готикалық соборларды немесе барокко стиліндегі сарайларды кездестірмейсіз. Құрлықтың осы тар жолағындағы қала құрылысы әрқашан оқшауланудың қатал жағдайларымен, құрылыс материалдарының тапшылығымен және тропикалық климатта аман қалу қажеттілігімен айқындалды. Елді мекендер тұщы су көздеріне және рифтердегі өткелдерге бағдарлана отырып, лагуна бойымен сызықтық түрде созылды.
Стильдер мен дәуірлердің эволюциясы
Құрылыстың дамуын шартты түрде үш негізгі кезеңге бөлуге болады, олардың әрқайсысы аралдың келбетінде өз ізін қалдырды:
Дәстүрлі полинезиялық стиль (XIX ғасырға дейін): Органикалық материалдар үстемдік еткен дәуір. Тұрғын үйлер («фаре») кокос пальмаларының діңдерінен тұрғызылды, ал шатырлары панданустың өрілген жапырақтарымен жабылды. Бұл «тыныс алатын» конструкциялар ыстыққа өте қолайлы болғанымен, ұзаққа шыдамады. Бүгінде бұл стильдің элементтері (табиғи ағаш, саман шатырлар) туристік лодждардың сәулетінде белсенді қолданылады.
Миссионерлік стиль немесе «Маржан сәулеті» (XIX ғасырдың ортасы — XX ғасырдың басы): Еуропалықтар мен католиктік миссиялардың келуімен Француз Полинезиясы аралдарында монументалды құрылыс басталды. Тас пен кірпіштің болмауына байланысты сәулетшілер рифтен кесіп алынған маржан блоктарын пайдаланып, оларды әк ерітіндісімен бекітті. Бұл кезең атоллға ең берік және мәнерлі тарихи ғимараттарды сыйлады.
Заманауи утилитаризм (XX ғасырдың ортасынан бастап): Ротоава әкімшілік орталығындағы заманауи ғимараттар бетоннан салынып, еңіс металл шатырлармен жабдықталады. Бұл сәнге еліктеу емес, қажеттілік: бетон циклондардан қорғайды, ал шатырлар атоллдағы тіршіліктің негізгі көзі — жаңбыр суын жинауға қызмет етеді.
Көрнекті ғимараттар мен құрылыстар
Көлемінің қарапайымдылығына қарамастан, Факаравада оның тарихи және визуалды кодын қалыптастырған бірегей нысандар сақталған:
Тетаманудағы шіркеу (Ancien église de Tetamanu): 1874 жылы оңтүстік өткелде салынған бұл шіркеу маржан сәулетінің шедеврі болып табылады. Бұл Туамоту архипелагында әктастан тұрғызылған алғашқы католиктік шіркеу. Оның ішкі көрінісі бақалшақтардан жасалған аспашаммен және інжу элементтері бар алтарьмен безендірілген, бұл сенім мен мұхиттың ажырамас байланысын айқындады.
Топака маягі (Phare de Topaka): Ротоавадан алыс емес жерде орналасқан пирамида пішінді бірегей инженерлік құрылыс. Биіктігі 15 метрге жуық, ежелгі сатылы пирамидаға ұқсайтын бұл тас маяк XX ғасырдың басында кемелер навигациясы үшін салынған. Бүгінде ол жұмыс істемейді, бірақ аралдың ең танымал символдарының бірі және танымал фото нысаны болып қала береді.
Атақты адамдар
Атолл тарихындағы көрнекті тұлғалар
Факарава атоллының тарихы ұлы жиһанкездердің, жасампаздар мен зерттеушілердің тағдырларымен тығыз байланысты. Ұлы географиялық ашылулар дәуірінен бүгінгі күнге дейін бұл адамдар аралдың қалыптасуы мен даңқын арттыруда шешуші рөл атқарды.
Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен Орыс теңізшісі, адмирал
Аралды батыс әлемі үшін алғаш ашушы. 1820 жылдың шілдесінде өзінің әйгілі антарктикалық дүниежүзілік экспедициясы кезінде ол атоллды навигациялық карталарға енгізді. Беллинсгаузен оған алғашқы еуропалық атау — 1812 жылғы соғыс батырының құрметіне «Витгенштейн аралы» деген ат беріп, оның география тарихындағы орнын бекітті.
Роберт Льюис Стивенсон Шотланд жазушысы және ақын
«Қазына аралының» әйгілі авторы 1888 жылы «Каско» яхтасымен саяхаты кезінде атоллға келді. Стивенсон мұнда жергілікті тұрғындардың арасында тұрып, бірнеше апта өткізді. Ол Факараваның тұрмысы, мәдениеті және бірегей табиғаты туралы бақылауларын «Оңтүстік теңіздерде» атты кітабында мәңгілікке қалдырып, аралды әлемдік әдебиеттің бір бөлігіне айналдырды.
Лоран Баллеста Теңіз биологы, фотограф-натуралист
Экспедициялары «Gombessa» арқылы Факараваның су асты әлемін қалың жұртшылыққа ашқан заманауи француз зерттеушісі. Оның оңтүстік өткелдегі груперлердің жаппай уылдырық шашуы мен жүздеген акулалардың түнгі аулауын түсірген бірегей кадрлары Француз Полинезиясы аймағын планетадағы дайвинг үшін ең жақсы орындардың бірі ретінде танымал етті.
Альберт Монтитон (Père Albert Montiton) Католиктік миссионер
XIX ғасырдың ортасындағы қызметі Туамотудың сәулеттік келбетін айқындаған діни қызметкер. Ол ұзаққа шыдамайтын ағаш құрылыстардың орнына маржан блоктарынан храмдар салудың бастамашысы болды. Оның күш-жігерінің арқасында Тетаману ауылында бүгінгі күнге дейін сақталған тарихи шіркеу тұрғызылды.
Донат-Римаре (Donat-Rimare) Атоллдың вице-резиденті және әкімшісі
Стивенсонның сапары кезінде аралды басқарған XIX ғасырдың аяғындағы көрнекті жергікті қайраткер. Тегі аралас адам бола отырып, ол полинезиялық дәстүрлер мен еуропалық әкімшілік арасындағы көпір болды. Стивенсон оны дана билеуші және қонақжай иесі ретінде жылылықпен сипаттаған.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.