Менің билетім қайда?

Santa Ana

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Лусон аралының солтүстік-шығыс шетінде орналасқан Санта-Ананың тарихы ежелгі қоныстардан қазіргі заманғы муниципалитетке айналу жолын көрсетеді. Кагаян провинциясындағы бұл жағалаудағы қала көші-қон, отаршылдық мұра және өзінің стратегиялық географиялық жағдайының әсерінен қалыптасқан.

Негізінің қалануы және алғашқы қоныстанушылар

Бұл жерлердің алғашқы тұрғындары байырғы халықтар — негритостар мен аэталар болды, олардан кейін ибанагтар келді. Аймақ тарихындағы маңызды кезең XVIII ғасырда басталды, ол кезде Илокос аймағынан балықшылар жағалауға келіп, қоныстар сала бастады. Ресми түрде Санта-Ана муниципалитеті әлдеқайда кеш — 1949 жылғы 21 қазанда құрылды. Бұл президент Эльпидио Кириноның жарлығымен жүзеге асты, оған сәйкес бірнеше баррио (аудан) көршілес Гонзага муниципалитетінен бөлінді. Жаңа муниципалитет өзінің атауын алғашқы қоныстанушылардың желеп-жебеушісі Әулие Аннаның (Saint Anne) құрметіне алды.

Дамудың негізгі факторлары және экономика

Географиялық жағдайы Санта-Ана үшін әрқашан айқындаушы фактор болды. Бабуян бұғазының сулары шайып жатқан жағалаудағы орналасуы тарихи тұрғыдан балық аулау мен ауыл шаруашылығын жергілікті экономиканың негізгі тірегіне айналдырды. Құнарлы жерлер күріш, жүгері және тамыржемістерді өсіруге ықпал етті. XX ғасырда қаланың стратегиялық маңызы артып, оның аумағында бүкіл аймақ үшін маңызды экономикалық қозғаушы күшке айналған Кагаян арнайы экономикалық аймағының (Cagayan Special Economic Zone) құрылуына әкелді.

Хронология

Қоныстан экономикалық орталыққа дейінгі жол: негізгі күндер

  • 1917 ж. — Заманауи тарихтың басталуы: болашақ қауымдастықтың негізін қалап, құнарлы ауыл шаруашылығы жерлерін игеру үшін аймаққа илокандық қоныс аударушылар келеді.
  • 1918 ж. — Жағалаудағы қоныстың дүниеге келуі: көршілес Гонзага қаласының балықшылары өзен сағасында жаңа қоныс салып, оған Палавиг (Palawig) деген атау береді.
  • 1940-жж. — Дамудағы үзіліс: Екінші дүниежүзілік соғыс оқиғаларына байланысты жаңа муниципалитетті ресми түрде құру жоспарлары уақытша тоқтатылады.
  • 21 қазан 1949 ж. — Ресми танылу: президент Эльпидио Кириноның жарлығымен көршілес Гонзага қаласының құрамынан бөлініп, Санта-Ана муниципалитеті құрылады.
  • 24 ақпан 1995 ж. — Жаңа экономикалық дәуір: бүкіл Санта-Ана аумағын қамтитын және оның дамуына қуатты серпін берген Кагаян арнайы экономикалық аймағы мен еркін портын (CSEZFP) құратын № 7922 Республикалық актісі қабылданады.
  • 1997 ж. — Өзгерістердің басталуы: CEZA (Cagayan Economic Zone Authority) басқарушы компаниясы аймаққа ірі инвестициялар тарта отырып, инфрақұрылымды жаңғырту бойынша ауқымды жобаларды іске қосады.
  • XXI ғасырдың басы — Заманауи келбет: Санта-Ана өзінің «Филиппиннің спорттық балық аулау орталығы» мәртебесін нығайтады және елдегі өз экономикалық аймағында қаржылық технологияларды орналастыру бойынша пионерлердің біріне айналады.

Маңызды кезеңдер

Санта-Ана дамуындағы негізгі белестер

Санта-Ананың қарапайым балықшылар қонысынан серпінді дамып келе жатқан экономикалық және туристік орталыққа айналуы бірқатар стратегиялық шешімдер мен бастамалардың арқасында мүмкін болды. Бұл кезеңдер қаланың қазіргі келбеті мен экономикалық профилін айқындап берді.

  • Муниципалитет мәртебесін алу (1949)
    Көршілес Гонзага қаласынан бөліну және 1949 жылғы 21 қазанда муниципалитеттің ресми түрде құрылуы дербес әкімшілік және экономикалық дамудың бастапқы нүктесі болды. Бұл жергілікті билікке жергілікті мәселелерді шешуге көңіл бөлуге мүмкіндік беріп, болашақ өсудің негізін қалады.
  • Кагаян арнайы экономикалық аймағын құру (1995)
    № 7922 Республикалық актісінің қабылдануы қала тарихындағы бетбұрыс сәті болды. Санта-Ананың бүкіл аумағы Арнайы экономикалық аймақ және еркін порт (CSEZFP) болып жарияланды, бұл оны жергілікті және шетелдік инвестициялардың тартылыс орталығына айналдырды. Бұл шешім аграрлық сектордан өнеркәсіпке, саудаға және қаржыға назар аудара отырып, алдағы онжылдықтардағы даму бағытын айқындады.
  • Ауқымды инфрақұрылымдық даму (1997 жылдан бастап)
    Cagayan Economic Zone Authority (CEZA) басқаруымен инфрақұрылымды белсенді жаңғырту басталды. Ирен портын (Port Irene) реконструкциялау және кеңейту, жолдар, қонақ үйлер мен коммерциялық ғимараттар салу негізгі жобаларға айналды. Бұл өзгерістер экономикалық аймақтың жұмыс істеуі және оның инвестициялық тартымдылығын арттыру үшін қажетті база жасады.
  • Туристік орталық ретінде қалыптасу
    Палауи аралы мен Ангиб жағажайы сияқты бірегей табиғи ландшафттардың арқасында Санта-Ана туристік бағытты белсенді дамыта бастады. Қала өзінің аппақ жағажайларымен және мөлдір суымен саяхатшыларды баурап, бейресми «Солтүстік Боракай» атағын алды. Туризмнің дамуы экономиканы әртараптандырып, қонақжайлылық саласында жаңа жұмыс орындарын ашты.
  • «Филиппиннің спорттық балық аулау орталығы» ретінде танылуы
    Санта-Ана балық аулаудан халықаралық жарыстар өткізе бастап, спорттық балық аулау орталығы ретіндегі өз орнын сәтті иеленді. Бұл аймаққа туристер мен спортшылардың ерекше аудиториясын тартып қана қоймай, сонымен қатар қаланың халықаралық танымалдылығын нығайтып, оған бірегей бренд қалыптастырды.
  • Қаржылық технологиялар саласындағы пионер (XXI ғасырдың басы)
    CEZA елде біріншілердің бірі болып қаржылық технологиялар (финтех) және онлайн-ойындар саласында жұмыс істейтін компанияларға лицензия бере бастады. Бұл қадам Санта-Ананы инновациялық бизнес үшін прогрессивті орталық ретінде көрсетіп, оның экономикалық дамуында жаңа тарау ашты және жоғары технологиялық компанияларды тартты.

Сәулет

Санта-Ананың архитектуралық келбеті — оның жас тарихы мен қарқынды экономикалық дамуының көрінісі. Филиппиннің көне қалаларынан айырмашылығы, мұнда сіз готика немесе барокко стиліндегі ғимараттарды таба алмайсыз. Қала құрылысының ландшафты XX ғасырдың утилитарлық қажеттіліктері мен заманауи инвестициялық жобалардың әсерінен қалыптасып, қарапайымдылық пен модернизмнің эклектикалық үйлесімін тудырды.

Испан отаршылдық мұрасы

Бұл аймақтағы испан дәуірінен қалған жалғыз маңызды сәулет ескерткіші — Палауи аралында орналасқан Энганьо мүйісіндегі шамшырақ (Faro de Cabo Engaño). XIX ғасырдың соңында салынған ол кемелер үшін маңызды навигациялық нысан қызметін атқарды. Кірпіштен қаланған бұл құрылыс инженерлік ой-пікір декоративтік элементтерден басым түскен функционалды отаршылдық сәулет өнерінің үлгісі болып табылады. Бүгінде шамшырақ ішінара қирағанына қарамастан, негізгі тарихи көрікті жер болып қала береді.

Функционализм және заманауи сәулет

Қала құрылысының негізін оның 1949 жылы негізі қаланғаннан кейін пайда болған ғимараттар мен 1995 жылы Кагаян арнайы экономикалық аймағы (CEZA) құрылғаннан кейін салынған заманауи кешендер құрайды. Бұл кезеңге мыналар тән:

  • Прагматикалық дизайн: XX ғасырдың ортасындағы тұрғын үй және әкімшілік ғимараттардың көпшілігі қарапайым, функционалды стильде артық сәнсіз салынған. Негізгі материалдар бетон мен ағаш болды.
  • Заманауи интернационалдық стиль: 1990-шы жылдардың соңынан бастап қонақ үйлер, курорттар, казинолар мен кеңсе ғимараттарын белсенді салу басталды. Олардың сәулеті заманауи экономикалық орталықтарға тән: шыны, болат және бетонды пайдалану, қарапайым геометриялық пішіндер және практикалық пен функционалдылыққа басымдық беру. Ирен портының инфрақұрылымы мен оған іргелес коммерциялық нысандар бұған жарқын мысал бола алады.

Осылайша, Санта-Ананың архитектуралық дамуы классикалық еуропалық стильдерді айналып өтіп, жекелеген отаршылдық құрылыстардан экономикалық міндеттерге негізделген заманауи құрылыстарға дейінгі жолдан өтті.

Атақты адамдар

Эльпидио Кирино (Elpidio Quirino)

Рөлі: Филиппиннің 6-шы Президенті

Маңыздылығы: Эльпидио Кирино қаланың ресми қалыптасуында шешуші рөл атқарды. 1949 жылғы 21 қазанда ол № 289 Жарлыққа қол қойды, оған сәйкес жаңа, тәуелсіз муниципалитет — Санта-Ананы құру үшін көршілес Гонзага муниципалитетінің құрамынан бірнеше аудан (баррио) бөлініп шықты. Бұл акт қаланың әкімшілік тарихының бастауы болды.

Хуан Понсе Энриле (Juan Ponce Enrile)

Рөлі: Сенатор, заң авторы

Маңыздылығы: Кагаян провинциясының тумасы бола отырып, сенатор Энриле 1995 жылғы «Кагаян арнайы экономикалық аймағы туралы заң» ретінде де белгілі № 7922 Республикалық актісінің авторы болды. Бұл заң Санта-Ананың бүкіл аумағын Кагаян арнайы экономикалық аймағы мен еркін портына (CSEZFP) айналдырды, бұл қала тарихындағы бетбұрыс сәті және оның қазіргі экономикалық дамуының басты қозғаушы күші болды.

Фидель В. Рамос (Fidel V. Ramos)

Рөлі: Филиппиннің 12-ші Президенті

Маңыздылығы: Президент Рамос сенатор Энриле бастамашылық еткен № 7922 Республикалық актісін бекітіп, қол қойды. Оның 1995 жылы заңға қолдау көрсетуі мен қол қоюы Санта-Ананың экономикалық ландшафтын түбегейлі өзгертіп, оны инвестиция мен сауда орталығына айналдырған экономикалық аймақтың құрылуына ресми бастау берді.

Фелипе Агарпао (Felipe Agarpao)

Рөлі: Алғашқы қоныстанушылардың бірі

Маңыздылығы: Фелипе Агарпао әкесі Педромен бірге 1918 жылы Санта-Ананың болашақ өзегі — Палавиг қонысының негізін қалаған алғашқы балықшылардың бірі болды. 1919 жылы ол қоныс аударушыларға жер алуға және оны игеруге көмектесу үшін «Inanama» қауымдастығын ұйымдастырды. Оның қызметі муниципалитет ресми түрде құрылғанға дейін көп уақыт бұрын жергілікті қауымдастықтың қалыптасуына негіз қалады.

Катрина Понсе Энриле (Katrina Ponce Enrile)

Рөлі: Кагаян экономикалық аймағы басқармасының (CEZA) әкімшісі және бас директоры (CEO)

Маңыздылығы: CEZA-ның қазіргі басшысы ретінде ол әкесі Хуан Понсе Энриленің ісін жалғастырып, экономикалық аймақтың дамуын басқаруда. Оның басшылығы Санта-Ананың қаржылық технологиялар мен халықаралық туризм орталығы ретіндегі қазіргі стратегиясын айқындайды, сонымен қатар аймақтың әлемдік аренадағы іскерлік бейнесін қалыптастыруда маңызды рөл атқарады.

Нельсон П. Робинион (Nelson P. Robinion)

Рөлі: Санта-Ана муниципалитетінің мэрі

Маңыздылығы: Жергілікті өзін-өзі басқарудың қазіргі басшысы ретінде мэр Робинион муниципалитет тұрғындарының мүддесін білдіреді және оның күнделікті жұмысына жауап береді. Оның міндеттеріне қалалық қызметтерді, әлеуметтік бағдарламаларды басқару және аумақтың теңгерімді дамуы үшін экономикалық аймақ басшылығымен үйлестіру кіреді.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.