Менің билетім қайда?

Calama

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Көне тамырлар және негізінің қалануы

Калама тарихы испан конкистадорлары келгенге дейінгі ғасырлар қойнауына кетеді. Бастапқыда бұл аумақты шөлдің қатал жағдайында өмір сүруді меңгерген атакаменьо (ликан-антай) халқы мекендеген. «Калама» атауының өзі, әртүрлі нұсқалар бойынша, кунза тілінен «су ортасындағы қала» немесе «шілдер көп жер» деп аударылады, бұл осы оазистің бірегейлігін көрсетеді.

Қаланың еуропалық түсініктегі ресми қаланған күні жоқ, өйткені ол Лоа өзенінің жағасындағы негізгі елді мекен ретінде табиғи түрде дамыды. Алғашқы құжаттық деректер испандар өз қажеттіліктері үшін қолданыстағы үндіс қоныстарын пайдалана бастаған ерте отаршылдық кезеңге жатады.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Шағын қоныстың маңызды қалалық орталыққа айналуы бірнеше стратегиялық факторларға байланысты болды:

  • География және су ресурстары: Чилидегі ең ұзын өзен — Лоа өзенінің оазисінде орналасуы Каламаны Атакама шөлінің қақ ортасында ауыл шаруашылығын жүргізуге және су қорын толтыруға жарамды жалғыз жерге айналдырды.
  • Сауда жолдары: Қала тарихи тұрғыдан маңызды транзиттік пункт қызметін атқарды. Алдымен мұнда инктердің керуендері, ал кейінірек Тынық мұхиты жағалауын Анд тауларымен және қазіргі Аргентина аумағымен байланыстыратын сауда жолдары өтті.
  • Өнеркәсіптік даму: XIX және XX ғасырларда бай мыс кен орындарының (атап айтқанда, Чукикамата кенішінің) және селитраның ашылуы қаланың мәртебесін түбегейлі өзгертіп, оны аймақтың индустриялық жүрегіне айналдырды.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Ертедегі Калама экономикасы егіншілік пен сауданың симбиозына негізделді. Жергілікті тұрғындар жүгері, жоңышқа және көкөністер өсіріп, мал мен минералдар тасымалдайтын керуендерді азық-түлікпен қамтамасыз етті. Мәдени келбеті испан, кейіннен чилилік ықпалдың күшеюіне қарамастан, тұрмыста және ирригация әдістерінде сақталған атакаменьо дәстүрлерінің әсерімен қалыптасты.

Қала сонымен қатар өзен арқылы өтетін стратегиялық маңызды өткелдер мен шөл жолдарын бақылауды қамтамасыз ете отырып, айналадағы елді мекендер үшін әкімшілік орталық рөлін атқарды.

Хронология

Тарихтың негізгі кезеңдері

  • XV ғасырдың ортасы: Оазис Инк империясының ықпал ету аймағына кіріп, сауда жолдарындағы маңызды стратегиялық торапқа айналады.
  • 1540 жыл: Қоныс арқылы Педро де Вальдивияның экспедициясы өтеді, бұл жергілікті тұрғындардың испан конкистадорларымен алғашқы байланысын білдіреді.
  • 1879 жыл: Калама Чилидің юрисдикциясына өтіп, өзінің саяси және экономикалық дамуының жаңа кезеңін бастайды.
  • 1886 жыл: Қалаға алғашқы пойыз келіп, Тынық мұхиты жағалауымен және таулы аймақтармен теміржол қатынасын ашады.
  • 1888 жыл: Калама муниципалитеті ресми түрде құрылып, жергілікті әкімшілік басқарудың негізін қалайды.
  • 1915 жыл: Чукикамата мыс кенішін ауқымды өнеркәсіптік пайдаланудың басталуы, бұл аймақтың индустриялық болашағын айқындайды.
  • 1951 жыл: Эль-Лоа әуежайының ашылуы, ол шөлдегі қаланың елдің қалған бөлігімен жылдам әуе байланысын қамтамасыз етеді.
  • 1977 жыл: Жергілікті бірегейліктің маңызды символына және спорттық мақтанышқа айналған «Кобрелоа» футбол клубының құрылуы.
  • 2002 жыл: Тұрғындарды тарихи Чукикамата шахтерлер кентінен Каламаның жаңа аудандарына көшірудің ауқымды бағдарламасының басталуы.
  • 2004 жыл: Чукикамата халқын интеграциялау процесінің аяқталуы, бұл қалалық инфрақұрылымның айтарлықтай өсуіне және кеңеюіне әкелді.
  • 2014 жыл: Туристер мен мамандардың көбейген ағынына қызмет көрсетуге арналған әуежайдың жаңа заманауи терминалының пайдалануға берілуі.
  • 2016 жыл: Тұрғындар мен қала қонақтары үшін басты рекреациялық және мәдени аймаққа айналған жаңартылған Эль-Лоа паркінің ашылуы.

Маңызды кезеңдер

Дамудың негізгі кезеңдері және олардың маңызы

Каламаның эволюциясы — бұл жол бойындағы шағын оазистен ұлттық ауқымдағы өнеркәсіптік алпауытқа дейінгі жол. Төменде қаланың қазіргі келбетін анықтаған басты белестер берілген:

  • Сауда торабының қалыптасуы (XVIII–XIX ғасырлар)
    Маңызы: Лоа өзенінің оазисінде орналасуының арқасында қоныс Аргентинадан мал айдап әкелетін және жағалаудан тауар тасымалдайтын керуендердің тынығуы үшін өте маңызды пунктке айналды. Бұл қаланың коммерциялық функциясының негізін қалады.
  • Теміржолдың іске қосылуы (1886 жыл)
    Маңызы: Антофагаста–Боливия теміржол желісіне қосылу Каламаны логистикалық орталыққа айналдырды. Бұл пайдалы қазбаларды ауқымды түрде экспорттауға және болашақ шахталар үшін ауыр техниканы жеткізуге мүмкіндік берді.
  • Чукикаматаны индустрияландыру (XX ғасырдың басы)
    Маңызы: Мыс өндіретін карьердің ашылуы қаланың алдағы жүз жылдық экономикалық тағдырын айқындады. Калама бүкіл елден жұмысшыларды тартып, кеніштің сервистік және тұрғын үй қосымшасына айналды.
  • Су инфрақұрылымын дамыту (XX ғасырдың ортасы)
    Маңызы: Анд тауларындағы бастаулардан сумен жабдықтау жүйелері мен акведуктардың салынуы планетадағы ең құрғақ жерлердің бірінде өсіп келе жатқан өнеркәсіп пен халықты сумен қамтамасыз етуге мүмкіндік берді.
  • Чукикаматадан «Ұлы көш» (2000-шы жылдардың басы)
    Маңызы: Экологиялық нормаларға байланысты шахта жанындағы тұрғын үй лагерінің жабылуы мыңдаған отбасының Каламаға жаппай қоныс аударуына әкелді. Бұл құрылыс бумын, жаңа шағын аудандардың (мысалы, Villa Kamac Mayu) пайда болуын және қала шекарасының түбегейлі кеңеюін тудырды.
  • Әуежай мен көлік жолдарын жаңғырту (2010-шы жылдар)
    Маңызы: Эль-Лоа әуежайының реконструкциясы қаланың аймақтағы басты әуе қақпасы мәртебесін бекітті, ол вахталық жұмысшылардың үлкен ағынына да, Сан-Педро-де-Атакамаға баратын туристік трафиктің артуына да қызмет етеді.
  • Энергетика мен ритейлді әртараптандыру (қазіргі заман)
    Маңызы: Ірі сауда орталықтарының (моллдардың) салынуы және қала айналасындағы күн энергетикасы парктерінің дамуы тек мыс өндіруге деген тәуелділікті азайтып, қала тұрғындарының өмір сүру сапасын арттыруда.

Сәулет

Қала құрылысының ерекшеліктері: шөлдегі қала

Каламаның сәулеттік келбеті — оның қатал климатпен күресі мен өнеркәсіптік мақсатының көрінісі. Орталық Чилидің отаршылдық қалаларынан айырмашылығы, Калама прагматикалық түрде дамыды. Қалалық жоспарлау оазистегі ерте қоныстың ретсіздігі мен шахтерлерге арналған жаңа аудандардың қатаң геометриясын біріктіреді. Тарихи тұрғыдан Лоа өзені негізгі қала құрылысы осі қызметін атқарды, алайда заманауи қала шөлдің ішкі жағына қарай айтарлықтай кеңейді.

Сәулет стильдері мен дәуірлері

Қала құрылысында көшелердің визуалды қабылдануында із қалдырған бірнеше негізгі кезеңдерді байқауға болады:

  • Дәстүрлі сәулет (XIX ғасырға дейін): Түпнұсқа ғимараттар аз сақталғанымен, атакаменьо мәдениетінің ықпалы жергілікті материалдарды пайдаланудан көрінеді. Ескі секторлар мен қала маңындағы елді мекендерде (мысалы, жақын маңдағы Чиу-Чиу ауданында) саман (adobe) — аптап ыстықта салқындықты керемет сақтайтын күйдірілмеген кірпіш басым болды.
  • Индустриялық стиль және теміржолдың ықпалы (XIX ғасырдың соңы – XX ғасырдың басы): Чили әкімшілігі мен теміржолдың келуімен қалада англо-американдық функционализм элементтері бар ғимараттар пайда болды. Бұл сол кездегі шахтерлер қалашықтарына тән ағаштан және гофрленген темірден жасалған құрылыстар. Ескі теміржол вокзалының ғимараты бұған мысал бола алады.
  • Модернизм және қазіргі заман (XX–XXI ғасырлар): Қазіргі Калама — бұл бетон, шыны және металл. Соңғы онжылдықтардағы сәулет утилитарлы, бірақ маңызды қоғамдық ғимараттарда сәулетшілер құрылыстарға бірегей жергілікті сипат бере отырып, аймақтың басты символы — мысты пайдалануға тырысады.

Маңызды құрылыстар мен аудандар

Бірнеше нысан қаланың танымал бейнесін қалыптастырады және тартылыс орталығы болып табылады:

  • Сан-Хуан-Баутиста кафедралы соборы (Catedral de San Juan Bautista): Орталықтың басты сәулеттік доминанты. XX ғасырдың басында салынып, кейінірек қайта жөнделген собор мыс табақтармен қапталған ерекше шатырымен ерекшеленеді. Бұл шіркеу сәулетінің тау-кен өндіруші аймақтың бірегейлігіне бейімделуінің жарқын үлгісі.
  • Рамирес жаяу жүргіншілер көшесі (Paseo Ramírez): Қаланың басты сауда артериясы. Мұнда стильдердің эклектикалық араласуын көруге болады: өткен ғасырдың қарапайым бір қабатты қасбеттерінен бастап қазіргі заманғы коммерциялық маңдайшаларға дейін. Көше жергілікті халықтар мен шахтерлердің тұрмысын бейнелейтін мүсіндермен безендірілген.
  • Эль-Лоа паркі (Parque El Loa): Бұл жай ғана жасыл аймақ емес, сәулеттік-этнографиялық кешен. Мұнда шөлді ауылдардың дәстүрлі сәулет элементтері, соның ішінде қоңырау мұнарасы бар типтік Анд шіркеуінің көшірмесі қайта жасалған, бұл қаладан шықпай-ақ аймақтың тарихи стилін көруге мүмкіндік береді.
  • Жаңа тұрғын үй аудандары («Виллалар»): Чукикамата лагерінен тұрғындарды көшіру нәтижесінде Каламада типтік құрылыстардың тұтас кварталдары пайда болды (мысалы, Villa Kamac Mayu). Бұл аудандар реттелген жоспарлауымен, сәулетінің біркелкілігімен және ескі орталықтан ерекшеленетін заманауи инфрақұрылымымен ерекшеленеді.

Атақты адамдар

Каламаның көрнекті тұлғалары

Калама тарихы іс-әрекеттері тек қаланың дамуына ғана емес, сонымен қатар Чили мен көршілес елдердің тарихына әсер еткен адамдармен тығыз байланысты. Төменде аймақ шежіресінде айтарлықтай із қалдырған негізгі тұлғалар берілген.

  • Эдуардо Абароа Идальго (1838–1879)
    Боливияның ұлттық батыры және кәсіпкер.
    Қазіргі Каламаның шетінде өткен Топатера шайқасының (Тынық мұхиты соғысының алғашқы шайқасы) орталық тұлғасы. Чили әскеріне берілуден бас тартып, ол Лоа өзені арқылы өтетін көпірді қорғап қаза тапты. Оның капитуляциядан бас тарту туралы әйгілі сөзі аңызға айналды, ал Каламада оған батылдық символы ретінде ескерткіш орнатылған.
  • Радомиро Томич Ромеро (1914–1992)
    Чили саясаткері, заңгер және дипломат.
    Калама тумасы, XX ғасырдағы Чили саясатындағы ең ықпалды тұлғалардың бірі болды. Христиан-демократиялық партиясының негізін қалаушылардың бірі және 1970 жылы Чили президенттігіне кандидат болды. Оның есімі елдегі көптеген нысандарға берілген, бұл аймақтың үлкен саясатқа қосқан үлесін білдіреді.
  • Андронико Лукшич Абароа (1926–2005)
    Кәсіпкер, Luksic Group негізін қалаушы.
    Ол Каламаның өзінде тумаса да, оның бизнес империясының тарихы дәл осы жерден басталды. 1950-ші жылдары ол қала маңындағы мыс кенішінің үлесін сатып алды, ал кейінірек аймақтағы Ford дилері болды. Оның қызметі Антофагастаның тау-кен өнеркәсібінің экономикалық дамуының негізін қалады.
  • Алексис Санчес (1988 ж.т.)
    Кәсіби футболшы.
    Чили тарихындағы ең үздік футболшылардың бірі, «El Niño Maravilla» (Ғажайып бала) деген атпен белгілі. Ол көршілес Токопильяда туғанымен, кәсіби қалыптасуы Каламадағы жергілікті «Кобрелоа» клубында өтті. Дәл осы жерде ол үлкен футболдағы дебютін жасап, қаланың спорттық мақтанышына айналды.
  • Эстебан Веласкес Нуньес (1962 ж.т.)
    Педагог және саяси қайраткер.
    Каламаның бұрынғы мэрі және сенатор. Мыс өндіруден түсетін кірістер қаланың инфрақұрылымын дамыту үшін көбірек аймақта қалуын талап ететін қоғамдық қозғалыстың көшбасшысы ретінде танымал. Калама тұрғындарының шөл даладағы өмір сүру сапасын жақсарту жолындағы күресінің символына айналды.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.