Paranagua

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Паранагуа — Парана штатының ең көне қаласы, оны осы бразилиялық аймақ өркениетінің «бесігі» деп орынды атайды. Қоныстың тарихы XVI ғасырдың ортасынан бастау алады, ол кезде жағалауды карижо тайпасының үндістері мекендеген. Қаланың атауы тупи тілінен шыққан және «үлкен дөңгелек теңіз» дегенді білдіреді, бұл кең бұғазды дәл сипаттайды.

Ресми негізі қаланған күні 1648 жылдың 29 шілдесі болып саналады. Дәл сол кезде корольдік жарлықпен қоныс вилла мәртебесін алып, Vila de Nossa Senhora do Rosário de Paranaguá деп аталды. Қаланы ұйымдастырудағы негізгі тұлға негізін қалаушы ретінде құрметтелетін капитан Габриэл де Лара болды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Паранагуаның дамуы бірегей географиялық жағдайлар мен отарлаушылардың экономикалық амбицияларының үйлесуімен байланысты болды:

• Географиялық орны: Қала елдегі ең үлкен бұғаздардың бірінің жағасында орналасқан. Табиғи айлақ кемелердің қауіпсіз тоқтауын және континенттің ішкі бөлігіне шығуды қамтамасыз етті.
• Алтын безгегі: Халық санының өсуіне алғашқы серпінді аллювийлік алтынды іздеу берді. XVII ғасырда аймақ колониядағы алғашқы «алтын циклінің» орталығына айналып, сәттілік іздеушілерді тартты.
• Стратегиялық маңызы: Паранагуа оңтүстік жағалауды және ішкі үстірттерге баратын жолдарды бақылайтын әкімшілік және сауда форпостына тез айналды.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері

Ерте Паранагуа экономикасы бағалы металдарды өндірумен ғана шектелмеді. Алтын кен орындары таусылған сайын қала ауыл шаруашылығы мен саудаға қайта бағытталды. Мұнда маниок, күріш және қант қамысы өсіріле бастады, бұл аймақтың болашақ аграрлық өркендеуіне негіз болды.

Қаланың мәдени келбеті католик шіркеуінің күшті ықпалымен қалыптасты, бұл зәулім храмдардың салынуынан және жергілікті халықтың дәстүрлерінен көрініс тапты. Ерте кезеңнің өзінде Паранагуа порты маңызды теңіз қақпасы рөлін атқара бастады, бұл оның қазіргі Бразилияның басты логистикалық тораптарының бірі ретіндегі тағдырын айқындады.

Тарихтың негізгі кезеңдері

• XVI ғасырдың ортасы — Алғашқы португалдық зерттеушілер мен қоныстанушылар Котинга аралына орнығып, аймақты игере бастады.
• 29 шілде 1648 жыл — Қоныс ресми түрде вилла мәртебесін және Вила-де-Носса-Сеньора-ду-Розариу-ди-Паранагуа есімін алды, бұл қаланың негізі қаланған күн болып саналады.
• XVII ғасырдың екінші жартысы — Паранагуа көптеген ізденушілерді тартып, Бразилиядағы алғашқы «алтын циклінің» орталығына айналды.
• XVIII ғасыр — Алтын кен орындары таусылғаннан кейін қала экономикасы ауыл шаруашылығы мен мате экспортына қайта құрылды.
• 5 ақпан 1842 жыл — Вилла ресми түрде қала (cidade) дәрежесіне көтерілді, бұл оның әкімшілік маңыздылығын бекітті.
• 1853 жыл — Тәуелсіз Парана провинциясының құрылуы қаланы жаңа әкімшілік субъекті үшін негізгі портқа айналдырды.
• 1880 жыл — Император Педру II-нің темір жол вокзалының алғашқы тасын қалау рәсіміне келуі.
• 2 ақпан 1885 жыл — Жағалауды таулы үстіртпен байланыстырған, сол кездегі инженерлік ғажайып болған Куритиба-Паранагуа темір жолының іске қосылуы.
• 17 наурыз 1935 жыл — Латин Америкасындағы ең ірі порттардың біріне айналған жаңғыртылған Дон Педру II портының ресми ашылуы.
• 2009 жыл — Қаланың тарихи орталығы ұлттық тарихи және көркем мұра тізіміне (IPHAN) енгізілді.

Даму кезеңдері және олардың маңызы

Паранагуа тарихы — бұл алтын іздеушілердің колониялық қонысынан Оңтүстік Американың маңызды логистикалық орталықтарының біріне дейінгі жол. Төменде қаланың заманауи келбеті мен экономикасын айқындаған негізгі кезеңдер берілген:

• «Алтын циклі» дәуірі (XVII ғасыр).
  Аймақтың алғашқы экономикалық серпілісі. Алтынның табылуы қоныстанушылар ағынын тартып, алғашқы қалалық құрылымның қалыптасуына ықпал етті. Дәл осы кезеңде жағалауды әкімшілік басқарудың негізі қаланды.
• Мате саудасының гүлденуі (XIX ғасыр).
  Алтын қоры таусылғаннан кейін қала йерба-мате экспортына қайта бағытталды. Бұл жергілікті элитаның капитал жинауына және бүгінгі таңда тарихи архитектуралық ансамбльдің негізін құрайтын зәулім үйлердің (sobrados) салынуына әкелді.
• Темір жол құрылысы (1885 жыл).
  Паранагуаны штат астанасы Куритибамен байланыстыратын желінің іске қосылуы инженерлік серпіліс болды. Бұл оқиға логистиканы түбегейлі жақсартып, тауарларды ішкі үстірттен теңізге жаппай шығаруға мүмкіндік берді, бұл қаланың штаттың басты теңіз қақпасы мәртебесін бекітті.
• Дон Педру II портын жаңғырту (1935 жыл).
  Механикаландырылған порттың ресми ашылуы қала экономикасын индустриялық жолға қойды. Паранагуа аймақтық сауда нүктесінен халықаралық сауданың стратегиялық торабына айналды, бұл жұмыс күшінің ағыны мен қала шекарасының кеңеюін ынталандырды.
• Тарихи мұраның танылуы (2009 жыл).
  Тарихи орталықтың IPHAN (Ұлттық тарихи және көркем мұра институты) тізіміне енуі маңызды мәдени белес болды. Бұл шешім қала құрылысы саясатын бірегей колониялық архитектураны сақтауға және мәдени туризмді дамытуға бағыттады.
• Агроөнеркәсіптік хабтың қалыптасуы (XXI ғасыр).
  Соңғы онжылдықтарда Паранагуа порты Латин Америкасындағы астық пен соя экспорты бойынша ірі терминалға айналды. Бұл қала дамуының заманауи векторын анықтады: көлік инфрақұрылымына, қойма кешендеріне және технологияларға инвестициялар салынды.

Қала құрылысының дамуы және тарихи орталық

Паранагуа қаласының архитектуралық келбеті штаттың басты порты мәртебесінің ықпалымен қалыптасты. Қала жағалау сызығынан материктің ішкі бөлігіне қарай дамыды. Итибере өзенінің бойында орналасқан тарихи орталық португалдық колониялық қалаларға тән тұрақсыз көшелер желісін сақтап қалған. Мұнда алғашқы қоныстанушылардың қарапайым бір қабатты үйлері мен сауда элитасының зәулім сарайлары қатар орналасып, Бразилияның оңтүстігіндегі ең маңызды архитектуралық ансамбльдердің бірін құрайды.

Колониялық стиль (XVII–XVIII ғасырлар)

Қаланың ерте архитектурасы португалдық колониялық стильде ұсынылған. Оған формалардың қарапайымдылығы, тас пен әкті пайдалану, массивті қабырғалар мен плиткалы шатырлар тән. Бұл кезеңдегі діни ғимараттар сыртқы декордың ұстамдылығымен ерекшеленеді, бұл ішкі безендірудің байлығымен қарама-қайшылық тудырады.

Маңызды нысандар:

• Igreja de São Benedito: 1784 жылы құлдар бауырластығы салған бұл шіркеу қатаң барокко элементтері бар халықтық колониялық архитектураның жарқын үлгісі болып табылады.
• Colégio dos Jesuítas (Археология және этнология мұражайы): Құрылысы XVIII ғасырдың ортасында басталған үлкен ғимарат. Ол иезуиттердің діни архитектурасының утилитарлық және монументалды жағын көрсетеді.

Неоклассицизм және дәстүрлі «Собрадо» (XIX ғасыр)

Мате экспортымен байланысты экономикалық серпіліс қалаға неоклассицизм элементтері мен sobrados — екі қабатты қалалық зәулім үйлерді салу дәстүрін алып келді. Төменгі қабат әдетте коммерцияға, ал жоғарғы қабат тұрғын үйге арналған. Қасбеттер португал плиткаларымен (азулежу), карниздермен және соғылған балкондармен безендіріле бастады.

Маңызды нысандар:

• Rua da Praia (Жағажай көшесі): Жағалау бойындағы архитектуралық кешен, сол дәуірдегі сауда табының байлығын көрсететін XIX ғасырдағы ашық түсті зәулім үйлерден тұрады.
• Palácio Visconde de Nácar: Бұрынғы ратуша, XIX ғасырдың ортасындағы ғимарат, колониялық құрылым мен қасбеттің неоклассикалық декорын біріктіреді.

Эклектика және индустриялық стиль (XIX ғасырдың соңы – XX ғасырдың басы)

Темір жолдың келуімен және портты жаңғыртумен қала архитектурасына эклектика мен еуропалық индустриялық архитектураның элементтері енді. Техникалық прогресті бейнелейтін металл конструкциялары қолданылған кірпіш ғимараттар пайда болды.

Маңызды нысандар:

• Темір жол вокзалы (Estação Ferroviária): 1885 жылы ашылған вокзал сол кездегі теміржол нысандарына тән ағылшын архитектурасының ықпалын көрсетеді.
• Dr. Caetano Munhoz атындағы білім беру институты: Республикалық кезеңдегі азаматтық институттардың дамуын бейнелейтін XX ғасырдың басындағы эклектикалық қоғамдық архитектураның үлгісі.

Тарихи тұлғалар мен саясаткерлер

• Габриэл де Лара (Gabriel de Lara) — Қаланың негізін қалаушы, капитан-майор.
  Паранагуа тарихындағы негізгі тұлға. Дәл осы кісі 1648 жылы тәждің сот және әкімшілік билігін бейнелейтін масқара бағанын (пелоуринью) орнатып, қаланың құрылуын заңды түрде рәсімдеді. Ол тек қаланың ғана емес, бүкіл Парана штатының «әкесі» ретінде құрметтеледі.
• Мануэл Антониу Гимарайнс, Виконт де Накар (Visconde de Nácar) — Саясаткер, ірі кәсіпкер.
  Аймақтағы XIX ғасырдың ең ықпалды адамдарының бірі. Мате саудасымен байып, империяның саяси өмірінде маңызды рөл атқарды. 1880 жылы Паранагуаға сапары кезінде император Педру II дәл осы кісінің зәулім үйіне тоқтаған.
• Бенто Муньоз да Роша Нето (Bento Munhoz da Rocha Neto) — Губернатор, инженер, социолог.
  Паранагуа тумасы, XX ғасырдағы Парана штатының ең маңызды губернаторларының бірі болды. Штат инфрақұрылымын жаңғыртудың ауқымды жобаларымен және штат астанасындағы Гуайра театры сияқты маңызды мәдени нысандардың құрылысымен танымал.

Мәдениет және өнер қайраткерлері

• Жулия да Коста (Júlia da Costa) — Ақын.
  Шығармашылығы романтизм мен сағынышқа толы Парананың алғашқы ақыны. Ол әдеби салондардың иесі болған және Итаколуми аралындағы зәулім үйде тұрған. XIX ғасырдағы бразилиялық әдебиеттегі ең жарқын әйел тұлғаларының бірі болып саналады.
• Фернандо Амаро (Fernando Amaro) — Ақын.
  Парана штатының алғашқы ақыны ретінде танылған. Оның лирикалық шығармалары туған жер мен теңіздің сұлулығын жырлады. Оның құрметіне қаланың орталық алаңы аталған, мұнда дәстүрлі түрде жергілікті тұрғындар мен туристер жиналады.
• Бразилиу Итибере да Кунья (Brasílio Itiberê da Cunha) — Композитор, дипломат.
  Паранагуада туып, Бразилиядағы музыкалық национализмнің ізашары болды. Оның ең танымал шығармасы, «A Sertaneja» рапсодиясы, классикалық музыкада бразилиялық халықтық мотивтерді пайдаланудың алғашқы үлгілерінің бірі болып саналады және көптеген ізбасарларына шабыт берді.
• Нестор Виктор (Nestor Vítor) — Жазушы, әдебиет сыншысы.
  Бразилиядағы символизмнің жетекші теоретигі. Паранагуада туған ол өзінің сыни қызметімен өз дәуірінің көптеген дарынды жазушыларының, соның ішінде ақын Круз и Соузаның танылуына ықпал етті.