Палмас — Бразилияның ең жас қалаларының бірі, оның тарихы жаңа Токантинс штатының құрылуымен тығыз байланысты. Табиғи түрде өскен елдегі тарихи қалалардың көпшілігінен айырмашылығы, Палмас Бразилия қаласы сияқты астаналық функцияларды орындау үшін нөлден мұқият жоспарланып, салынған.
Негізінің қалануы және алғашқы қадамдар
Қала ресми түрде 1989 жылы 20 мамырда, 1988 жылғы Бразилия конституциясына сәйкес Токантинс штаты Гояс штатының солтүстік бөлігінен бөлініп шыққаннан кейін көп ұзамай негізделді. Алғашқы тасты қалау рәсімі болашақ орталық Праса-дуз-Жирасойс алаңының орнында өтті. Астана функциялары Палмасқа уақытша астана — Мирасема-ду-Токантинс қаласынан 1990 жылғы 1 қаңтарда берілді. «Палмас» атауы (португал тілінен аударғанда — «пальмалар») аймақтың тәуелсіздігі үшін алғашқы қозғалыстың орталығы болған Сан-Жуан-да-Палма ескі елді мекенінің құрметіне, сондай-ақ бұл жерде пальма ағаштарының көптігіне байланысты таңдалды.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Қаланың жедел дамуы бірнеше негізгі себептерге байланысты болды:
Саяси ерік-жігер: Палмастың құрылуы Бразилияның орталық территорияларын игеру және интеграциялау бойынша мақсатты мемлекеттік жоба болды. Қала басынан бастап жаңа штаттың әкімшілік, саяси және экономикалық орталығы ретінде жоспарланды.
Стратегиялық орналасуы: Құрылыс орны Токантинс штатының географиялық орталығында таңдалды, бұл оның барлық аймақтарының біркелкі дамуына ықпал етуі керек еді.
Жоспарлы құрылыс: Палмас алдын ала әзірленген бас жоспар бойынша салынды, бұл заманауи инфрақұрылымды, кең даңғылдарды және нақты аймақтарға бөлуді қарастырды. Бұл қалаға бүкіл елден құрылыс компаниялары мен жұмыс күшін тартты.
Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері
Бастапқы кезеңде Палмас экономикасы толығымен мемлекеттік секторға және ауқымды құрылысқа тәуелді болды. Қала Бразилияның түкпір-түкпірінен келген мемлекеттік қызметшілер, инженерлер, құрылысшылар мен олардың отбасылары үшін тартылыс орталығына айналды. Бұл бірегей мәдени ортаның — елдің әртүрлі аймақтарының дәстүрлері араласқан өзіндік «тоғысқан жердің» қалыптасуына әкелді. Мемлекет Палмастың «мүмкіндіктер астанасы» ретіндегі имиджін белсенді түрде насихаттап, жаңа тұрғындар мен инвесторларды тартты.
Хронология
Палмастың даму хронологиясы
Палмастың тарихы — бұл игерілмеген аумақты заманауи әкімшілік орталыққа айналдырған жедел өсу мен мақсатты мемлекеттік жоспарлаудың тарихы.
1988 — Бразилияның жаңа Конституциясын қабылдау, ол Токантинс штатын Гояс штатының солтүстік бөлігінен бөлу арқылы құруға рұқсат берді.
1989 жылғы 10 қаңтар — Мирасема-ду-Токантинс қаласы жаңа штаттың уақытша астанасы болып тағайындалды.
1989 жылғы 20 мамыр — Болашақ Праса-дуз-Жирасойс алаңының орнында Палмастың іргетасына алғашқы тасты қалаудың ресми рәсімі өтті.
1990 жылғы 1 қаңтар — Палмас әкімшілік функцияларды өзіне қабылдап, ресми түрде Токантинс штатының астанасы болды.
2000 — Токантинс федералдық университеті (UFT) негізделді, бұл қаланың білім беру және ғылыми инфрақұрылымын дамытудағы маңызды қадам болды.
2002 — Лажеаду су қоймасы арқылы Палмасты BR-153 ірі авто magistral-імен байланыстырған ұзындығы 8 км Фернанду Энрике Кардозу көпірінің (Ponte Fernando Henrique Cardoso) құрылысы аяқталды.
2002 — Қаланы Бразилияның басқа аймақтарымен тікелей әуе қатынасымен қамтамасыз еткен Бригадейру Лисиас Родригес атындағы Палмас халықаралық әуежайы (Aeroporto de Palmas–Brigadeiro Lysias Rodrigues) ашылды.
Маңызды кезеңдер
Дамудың негізгі кезеңдері
Палмастың тарихы — бұл қағаздағы сызбалардан қазіргі заманғы мегаполиске дейінгі жедел трансформацияның хроникасы. Әр онжылдық қалаға оның экономикалық және мәдени бейнесін айқындайтын өзгерістер әкелді.
1989: Ауқымды құрылыстың басталуы. Қаланың іргетасын қалау қуатты экономикалық серпін болды. Құрылыс секторы бүкіл Бразилиядан мыңдаған жұмысшылар мен мамандарды тартып, мәдениеттердің «тоғысқан жерін» жасады және жылжымайтын мүлік пен қызмет көрсету нарығының негізін қалады.
1990: Астана мәртебесін бекіту. Әкімшілік функцияларды уақытша астанадан көшіру қаланың саяси орталық ретіндегі рөлін бекітті. Мемлекеттік аппараттың қалыптасуы экономиканың тұрақтылығын және мемлекеттік қызметшілер есебінен халық санының өсуін қамтамасыз етті.
2001: Лажеаду су қоймасын құру. Гидроэлектр станциясының іске қосылуы қала құрылысы ортасын түбегейлі өзгерткен орасан зор көлдің пайда болуына әкелді. Қалалық жағажайлар мен жағалаулар пайда болды, ыстық климат жұмсарды, ал су туризмі қала тұрғындарының бос уақытының маңызды бөлігіне айналды.
2002: Көліктік оқшаулануды жеңу. Фернанду Энрике Кардозу атындағы көпірдің (8 км) және халықаралық әуежайдың ашылуы қаланы ұлттық логистикалық желіге біріктірді. Бұл тауарларды жеткізуді жеңілдетіп, сауданың дамуына серпін берді.
2003: Федералдық университеттің (UFT) негізінің қалануы. Университеттік қала мәртебесінің нығаюы жастар мен ғылыми кадрларды тартты. Бұл оқиға аймақтың зияткерлік капиталы мен мәдени өмірін қалыптастыруда шешуші рөл атқарды.
2010-жылдар: Агробизнес хабының қалыптасуы. Қала Матопиба ауыл шаруашылығы аймағының сервистік және технологиялық орталығына айналды. Экономикалық фокус мемлекеттік басқарудан аграрлық секторға қызмет көрсету мен логистикаға ауыстырылды.
2015: I Дүниежүзілік жергілікті халықтар ойындары. Ірі халықаралық оқиғаны өткізу қаланың әлемдік аренадағы танымалдылығын арттырды және қазіргі урбанистік контексте жергілікті халықтардың мәдени мұрасын сақтаудың маңыздылығын атап өтті.
Сәулет
Қала құрылысы тұжырымдамасы және сәулеттік бейнесі
Палмастың сәулет тарихы бірегей: ол елді мекеннің стихиялы дамуынан емес, XX ғасырдың соңында кульмандағы сызбадан басталды. Қала Бразилиядағы соңғы модернизм мен рационалды қала құрылысының эталондық үлгісі болып табылады. Оның ел астанасынан шабыт алған жоспарлануы функционалдылық, кең ашық кеңістіктер және қоршаған табиғатпен үйлесімділік принциптеріне негізделген.
Негізгі стильдер мен дәуірлер
Қала небәрі 1989 жылы негізделгендіктен, мұнда ескі орталықтарға тән тарихи қабаттар (колониялық стиль немесе барокко сияқты) жоқ. Бүкіл сәулет ландшафты жаңа заманға жатады.
Модернизм (1989 жылдан бастап): Басым стиль. Оған кең даңғылдар, монументалды үкімет ғимараттары, бетон мен шыныны белсенді пайдалану, сондай-ақ пішіндердің қатаң геометриясы тән. Сәулетшілер Луис Фернанду Крувинел Тейшейра мен Валфреду де Оливейра Фрейташ әзірлеген қала құрылысы жоспары нақты аймақтарға бөлуді және алып айналма жол айрықтары (rotondas) жүйесін қарастырады.
Қазіргі заманғы сәулет (2000-жылдардан бастап): Қала өскен сайын оның бейнесінде, әсіресе жаңа тұрғын үй кешендері мен сауда орталықтарында постмодернизм мен хай-тек элементтері пайда бола бастады. Акцент барған сайын экологиялыққа және аймақтың ыстық климатын жұмсартуға көмектесетін тік көгалдандыруға ауысуда.
Белгілі ғимараттар мен аудандар
Қаланың визуалды бейнесін негізінен әкімшілік орталықта шоғырланған бірнеше негізгі нысандар қалыптастырады.
Праса-дуз-Жирасойс (Praça dos Girassóis): Әлемдегі екінші үлкен қалалық алаң. Бұл штаттың барлық билік тармақтары орналасқан қаланың жүрегі. Кеңістік кең эспланадалары мен символикалық ескерткіштері бар монументалды ансамбль ретінде ұйымдастырылған.
Арагуая сарайы (Palácio Araguaia): Штат үкіметінің резиденциясы. Ғимарат монументализм элементтері бар заманауи стильде салынған. Ол биліктің ашықтығын білдіретін қатаң сызықтармен және ауқымды аркалармен ерекшеленеді. Алаңның орталығында орналасқан ол басты визуалды доминант болып табылады.
Колуна Престес мемориалы (Memorial Coluna Prestes): Ұлы сәулетші Оскар Нимейер жобалаған ең танымал ғимараттардың бірі. Өзіне тән тегіс иірімдері мен қызыл рампасы бар құрылыс қаланың мәдени бірегейлігінің символына айналды.
Фернанду Энрике Кардозу көпірі: Токантинс өзенінің жағалауларын байланыстыратын инженерлік туынды. Оның ұзын конструкциясы көліктік функцияны ғана орындап қоймай, сонымен қатар су беті аясында қаланың әсерлі заманауи силуэтін жасайды.
Атақты адамдар
Палмаспен байланысты көрнекті тұлғалар
Бразилиядағы ең жас штат астанасы бола отырып, Палмастың көпғасырлық тарихы жоқ, бірақ 1989 жылы негізі қаланған сәттен бастап қала аймақтың саясатында, сәулеті мен мәдениетіндегі көптеген негізгі тұлғалардың қызмет орталығына айналды.
Жозе Вилсон Сикейра Кампус (José Wilson Siqueira Campos): Саясаткер және Токантинс штатының алғашқы губернаторы. Ол Палмастың «негізін қалаушы әкесі» болып саналады, өйткені штат Гоястан бөлінгеннен кейін жаңа астананы нөлден бастап құру және салу жобасының басты қозғаушы күші дәл осы кісі болды. Оның есімімен қаланың орталық даңғылдарының бірі аталған.
Луис Фернанду Крувинел Тейшейра және Валфреду де Оливейра Фрейташ (Luiz Fernando Cruvinel Teixeira & Walfredo de Oliveira Freitas): Сәулетшілер мен қала құрылысшылары. Бұл дуэт Бразилия астанасының үлгісімен кең даңғылдары, үлкен жасыл аймақтары және нақты функционалдық аймақтарға бөлінуі бар Палмастың бірегей модернистік бейнесін анықтайтын бас жоспарын әзірледі.
Фенелон Барбоза (Fenelon Barbosa): Палмастың алғашқы мэр (префект) болып тағайындалған саясаткер. Ол қаланың ең жауапты бастапқы кезеңінде басшылық етіп, салынып жатқан астанада муниципалдық әкімшілікті және негізгі қалалық қызметтерді ұйымдастырумен айналысты.
Марселу Миранда (Marcelo Miranda): Токантинс штатының губернаторы қызметін бірнеше рет атқарған ықпалды саясаткер. Оның саяси мансабы мен штат басшысы лауазымындағы қызметі Палмастың аймақтың әкімшілік, экономикалық және әлеуметтік орталығы ретінде дамуымен тығыз байланысты болды.
Синтия Рибейру (Cinthia Ribeiro): Палмас мэрі қызметін атқарған қазіргі заманғы саяси көшбасшы. Оның басқаруы қаланың белсенді өсуі мен модернизациялану кезеңіне тұспа-тұс келіп, өзекті урбанистік міндеттерді шешуге, инфрақұрылым мен әлеуметтік саланы дамытуға бағытталды.
Катя Абреу (Kátia Abreu): Бразилияның ең танымал әйел саясаткерлерінің бірі. Токантинс штатынан сенатор бола отырып және ауыл шаруашылығы министрі қызметін атқарып, ол орталығы Палмас болып табылатын аймақтың саяси және экономикалық өміріне айтарлықтай ықпал етті.
Женезиу Токантинс (Genésio Tocantins): Шығармашылығы Токантинс штатының мәдениеті мен тарихына арналған танымал музыкант және композитор. Ол аймақтың басты музыкалық символдарының бірі болып табылады, ал оның қызметі штаттың мәдени астанасы — Палмаста шоғырланған.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.