Mafra

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Мафра қаласының ресми негізі қаланған күні 1917 жылғы 8 қыркүйек болып есептеледі. Муниципалитеттің пайда болуы Парана және Санта-Катарина штаттары арасындағы аумақтық даудың шешілуінің тікелей нәтижесі болды. Соңғы шекаралар белгіленгеннен кейін Негру өзенінің оң жағалауындағы елді мекен көршілес Риу-Негру қаласынан әкімшілік жағынан бөлінді. Жаңа қала бұл қақтығыста штат мүддесін қорғаған белгілі заңгер және саясаткер Маноэл да Силва Мафраның құрметіне аталды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Қаланың дамуы оның маңызды жолдардың түйіскен жеріндегі стратегиялық орналасуымен айқындалды:

• География және өзен: Қала табиғи бөгет және маңызды бағдар болған Негру өзенінің жағасында өсті. Өткелдің қажеттілігі тұрақты елді мекеннің пайда болуына ықпал етті.
• Сауда жолы: Бұл аумақ арқылы әйгілі «Тропейрос соқпағы» (Caminho das Tropas) — мал айдаушылардың елдің оңтүстік жайылымдарынан орталық бөлігіндегі жәрмеңкелерге мал айдайтын бағыты өткен. Бұл саудагерлер мен саяхатшылардың тұрақты ағынын қамтамасыз етті.
• Көлік қолжетімділігі: Көпірдің салынуы және теміржолдың тартылуы қалаға аймақтың маңызды көлік торабы мәртебесін бекітті.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

XX ғасырдың басында Бразилия Еуропадан келгендермен белсенді түрде қоныстана бастады, бұл қаланың келбетіне қатты әсер етті. Халықтың негізін Германиядан, Польшадан келген иммигранттар, сондай-ақ буковиналықтардың этникалық топтары құрады. Бұл мәдениеттердің араласуы жергілікті сәулетте, асханада және дәстүрлерде көрініс тапты. Ертедегі Мафраның экономикалық өмірі бай орман ресурстарын пайдалануға (атап айтқанда, араукария өндіру), йерба-мате дайындауға және құнарлы өзен алқабында егіншілікті дамытуға негізделді.

Негізгі тарихи кезеңдер

• XIX ғасырдың басы: Аймақ арқылы Бразилия мақтан тұтатын оңтүстік штаттарды орталық сауда жәрмеңкелерімен байланыстыратын әйгілі «Айдаушылар соқпағы» өтеді.
• 1887 жыл: Болашақ қаланың бірегей этно-мәдени келбеті мен дәстүрлерін қалыптастырған Буковинадан алғашқы қоныс аударушылардың келуі.
• 1896 жыл: Елді мекенді Негру өзенінің қарама-қарсы жағалауымен байланыстырған доктор Диниз Ассис Хеннинг атындағы Металл көпірдің салтанатты түрде ашылуы.
• 1916 жыл: Парана және Санта-Катарина штаттары арасындағы ұзаққа созылған аумақтық дауларды тоқтатқан шекаралар туралы келісімге қол қою.
• 1917 жыл: 8 қыркүйекте Мафра қаласының ресми түрде негізі қалануы және оның тәуелсіз әкімшілік өмірінің басталуы.
• 1918 жыл: Муниципалитетті стратегиялық маңызды логистикалық торапқа айналдырған тұрақты теміржол қатынасының іске қосылуы.
• 1969 жыл: Штаттар арасындағы өсіп келе жатқан автомобиль трафигін қамтамасыз ету үшін жаңа бетоннан жасалған Родриго Ажасе көпірінің пайдалануға берілуі.
• 1970 жыл: Контестадо университетін құруға негіз болған білім беру қорының құрылуы.
• 1990-шы жылдар: Ауыл шаруашылығын жүргізудің заманауи әдістеріне басымдық бере отырып, аймақ экономикасын белсенді әртараптандыру.
• 2017 жыл: Қала жүз жылдық мерейтойын атап өтіп, Солтүстік үстірттің маңызды мәдени және экономикалық орталығы ретіндегі мәртебесін дәлелдеді.

Қалыптасу және даму кезеңдері

Мафра қаласының тарихы — сауда жолындағы уақытша тұрақтан бастап, бүгінде Бразилия мақтан тұтатын маңызды агроөнеркәсіптік және білім беру орталығына дейінгі жол. Әрбір тарихи кезең муниципалитеттің экономикалық құрылымы мен мәдени келбетіне жаңа сипаттар әкелді.

• Тропейрос дәуірі. XVIII–XIX ғасырларда бұл аумақ арқылы елдің оңтүстік жайылымдарынан орталықтағы жәрмеңкелерге қарай мал айдаушылар керуендері өткен.
  Маңызы: Негру өзенінің өткеліндегі географиялық жағдайы бұл жерді стратегиялық тұрғыдан маңызды етіп, болашақ қаланың коммерциялық негізін қалады.
• Еуропалық отарлау. XIX ғасырдың соңында аймаққа Германиядан және Шығыс Еуропадан, атап айтқанда, буковиналықтардан келген иммигранттар белсенді түрде қоныстана бастады.
  Маңызы: Қоныс аударушылар өздерімен бірге бірегей дәстүрлерді, сәулет стилін және сол кезең үшін озық ауыл шаруашылығы әдістерін әкеліп, қаланың әртүрлі мәдени кодын қалыптастырды.
• Әкімшілік автономия (1917). Штаттар арасындағы аумақтық даудың шешілуі муниципалитеттің ресми құрылуына әкелді.
  Маңызы: Қала өз басқару органдарына ие болды, бұл қала құрылысы мен қоғамдық инфрақұрылымды дамытудың тәуелсіз бағдарламаларын іске қосуға мүмкіндік берді.
• Теміржол қарқыны. XX ғасырдың бірінші жартысында теміржол желісіне қосылу аймақтың ірі порттарға шығуына жол ашты.
  Маңызы: Ағаш (араукария) және йерба-мате экспорты есебінен экономиканың күрт өсуі, қаланың Солтүстік үстірттің негізгі логистикалық торабына айналуы.
• Көпірлер құрылысы. Сенімді өткелдердің (соның ішінде тарихи металл көпірдің) салынуы қаланы көршілес Риу-Негрумен байланыстырды.
  Маңызы: Екі штаттың біртұтас қалалық агломерациясының қалыптасуы, бұл сауда алмасуы мен халықтың ұтқырлығын арттырды.
• Аграрлық әртараптандыру. Орман дайындаудан темекі, дәнді дақылдар өсіруге және ара шаруашылығына көшу.
  Маңызы: Орман ресурстары таусылғаннан кейін экономиканың тұрақтануы және «бал қаласы» бейресми мәртебесіне ие болу.
• Университет орталығының қалыптасуы. Контестадо университетінің ашылуы және дамуы.
  Маңызы: Қаланың аймақтың зияткерлік астанасына айналуы, студенттерді тартуы және жастардың тұрақтап қалуына ықпал етуі.

Қала құрылысының дамуы және сәулеттік келбеті

Мафра қаласының сәулеттік ландшафты жақында, XX ғасырдың басында қалыптасты және оның көлік торабы мен иммиграция орталығы ретіндегі рөлімен тығыз байланысты. Қала құрылысы аймақ өмірінің негізгі күретамыры болған Негру өзені мен теміржол бойымен сызықтық түрде дамыды. Қала келбетінде өнеркәсіп дәуірінің утилитарлығы мен еуропалық қоныс аударушылардың ностальгиялық сарындары тоғысқан.

Стильдік ерекшеліктер мен дәуірлер

Қала жас болғандықтан, мұнда ортағасырлық стильдер (готика немесе ренессанс) таза түрінде кездеспейді. Сәулет мұрасының негізін XIX ғасырдың соңы — XX ғасырдың басындағы бағыттар құрайды:

• Өнеркәсіптік сәулет (XIX ғасырдың соңы). Техникалық прогресс дәуірі қалаға оның басты символы — сол кездегі инженерлік шешімдерге тән металл конструкцияларын қалдырды. Темір мен болатты пайдалану Бразилия бастан өткерген модернизацияны бейнеледі.
• Эклектика және колониялық стиль (XX ғасырдың бірінші жартысы). Тұрғын үй және қоғамдық ғимараттарда еуропалық иммигранттардың (немістер, поляктар) ықпалы байқалады. Бұл стильдердің араласуынан, кірпіш қалаудан және елдің оңтүстік сәулетіне тән ағаш элементтерін пайдаланудан көрінеді.
• Модернизм (XX ғасырдың ортасы). Кейінірек салынған әкімшілік және коммерциялық ғимараттар функционализмге бейім: қарапайым геометриялық формалар, артық декордың болмауы және бетонды пайдалану.

Көрнекті ғимараттар мен құрылыстар

Мафраның келбетін оның тарихының әртүрлі кезеңдерін көрсететін бірнеше негізгі нысан айқындайды:

• Доктор Диниз Ассис Хеннинг көпірі (Ponte Metálica). XIX ғасырдың соңындағы инженерлік өнердің жарқын үлгісі. Конструкция Бельгиядан әкелініп, орнында құрастырылған. Көпір тарихи ескерткіш болып табылады және өнеркәсіп дәуірінің эстетикасын айқын көрсетеді.
• Теміржол вокзалы (Estação Ferroviária). Вокзал ғимараты мен оған іргелес кешен функционалдылықты классикалық декор элементтерімен үйлестіретін, қала үшін көліктің маңыздылығын көрсететін XX ғасырдың басындағы теміржол сәулетінің типтік үлгісі болып табылады.
• Шіркеулер мен ғибадатханалар. Қаланың негізгі шіркеуі сияқты діни ғимараттар иммигранттардың рухани дәстүрлерін бейнелей отырып, көбінесе неоготика элементтерін (сүйір терезелер, жоғарыға ұмтылу) заманауи конструктивті шешімдермен ұштастырады.

Көрнекті тұлғалар

Мафра муниципалитетінің тарихы шекаралық елді мекенді гүлденген қалаға айналдырған саясаткерлердің, инженерлердің және қоғам қайраткерлерінің есімдерімен тығыз байланысты. Төменде Бразилия мақтан тұтатын, аймақ шежіресінде айтарлықтай із қалдырған негізгі тұлғалар берілген.

• Маноэл да Силва Мафра (Conselheiro Mafra) — заңгер, саясаткер және империяның әділет министрі.
  Маңызы: Оның құрметіне аталған қала үшін басты тарихи тұлға. Паранамен дауда Санта-Катарина штатының аумақтық мүдделерін қорғауда шешуші рөл атқарды, бұл соңында муниципалитеттің құрылуына әкелді.
• Жоао Мария монахы (Monge João Maria) — кезбе уағызшы және емші.
  Маңызы: Контестадо соғысы кезіндегі аңызға айналған тұлға. XIX ғасырдың ортасында аймақ арқылы өтіп, жергілікті халықтың халықтық мәдениеті мен діни дәстүрлерінде терең із қалдырды; оның есімімен көптеген жергілікті аңыздар мен естелік белгілер (крестер) байланысты.
• Викторино де Соуза Баселар (Victorino de Souza Bacellar) — саяси қайраткер.
  Маңызы: Муниципалитет ресми түрде іргесін қалағаннан кейін 1917 жылы тағайындалған қаланың алғашқы мэрі. Тәуелсіз Мафраның жергілікті әкімшілігі мен басқаруының негізін қалады.
• Педро Кусс (Pedro Kuss) — өнеркәсіпші, мэр және штат депутаты.
  Маңызы: XX ғасырдағы ең ықпалды көшбасшылардың бірі. Қаланы ауқымды модернизациялауға ықпал етті: оның тұсында мэрия ғимараты мен маңызды әлеуметтік нысандар салынды. Сондай-ақ 1930 және 1932 жылдардағы революциялық оқиғалардың қатысушысы ретінде танымал.
• Диниз Ассис Хеннинг (Dr. Diniz Assis Henning) — инженер және қоғам қайраткері.
  Маңызы: Оның есімімен қаланың басты символы — әйгілі Металл көпір аталады. Елді мекен әлі Риу-Негрумен біртұтас болған кезеңде инфрақұрылымды дамыту жұмыстарын басқарып, жағалаулар арасындағы сенімді байланысты қамтамасыз етті.
• Жозе Севериано Майя (Coronel José Severiano Maia) — полковник және саясаткер.
  Маңызы: 1930-шы жылдардағы аймақтың саяси өміріндегі басты тұлға. Бірнеше рет мэр лауазымын атқарды және революциялық сілкіністер кезінде жергілікті күштерді басқарып, аймақтағы биліктің нығаюына ықпал етті.
• Эльзеариу Шмидт (Elzeário Schmidt) — композитор және музыкант.
  Маңызы: Қала әнұраны музыкасының авторы. Оның шығармашылығы тұрғындардың жергілікті бірегейлігін қалыптастыратын материалдық емес мәдени мұраның маңызды бөлігі болып табылады.