Менің билетім қайда?

Bonito

Бастауы

Қаланың негізінің қалануы және алғашқы деректер

Заманауи Бонитоның тарихы XIX ғасырдың екінші жартысында басталады. Бастапқыда бұл аумақтар кең байтақ Миранда округінің құрамына кірді. Қоныстанудың бастапқы нүктесі ретінде 1869 жылы капитан Луис да Коста Лейте Фалькаоның (Luiz da Costa Leite Falcão) Rincão Bonito фазендасы ретінде белгілі жер телімін сатып алуы есептеледі. Дәл осы иелік айналасында болашақ елді мекен қалыптаса бастады.

Елді мекен ресми танылуды 1915 жылы, Бонито әкімшілік ауданы құрылған кезде алды. Қала тәуелсіз муниципалитет мәртебесіне әлдеқайда кеш — 1948 жылы ие болды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Қаланың дамуы табиғи және әлеуметтік жағдайлардың ерекше үйлесімімен айқындалды:

  • География: Серра-да-Бодокена (Serra da Bodoquena) үстіртінде орналасуы өзінің карстық ландшафттарымен және мөлдір таза өзендерімен ерекше орта қалыптастырды, ол алдымен фермерлерді қызықтырса, болашақта әлемдік экотуризмнің негізіне айналды.
  • Миграция: Аймаққа игеру үшін бос жерлер іздеген Бразилияның оңтүстігі мен көршілес штаттардан қоныс аударушылар белсенді түрде келе бастады.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Туристік орталыққа айналғанға дейін Бонито Бразилияның ішкі бөлігіндегі типтік аграрлық орталық ретінде дамыды. Алғашқы онжылдықтардағы экономика екі негізгі бағытқа негізделді:

  • Мал шаруашылығы: Ірі қара мал өсіру алғашқы қоныстанушылардың басты кәсібі және жергілікті сауданың негізі болды.
  • Ауыл шаруашылығы: Құнарлы топырақ өсіп келе жатқан халықтың қажеттіліктерін қамтамасыз ету үшін қажетті дақылдарды өсіруге мүмкіндік берді.

Ертедегі Бонитоның мәдени өмірі ірі жағалаудағы қалалардан оқшауланған жағдайда қалыптасты, бұл ауыл өмірінің дәстүрлерін және қоршаған табиғатпен тығыз байланысты сақтауға көмектесті.

Хронология

Бонито тарихындағы маңызды күндер

  • 1869 жыл — Капитан Луис да Коста Лейте Фалькао Ринкан-Бонито фазендасының жерлерін сатып алады, бұл осы аумақты колонияландырудың бастауы болып саналады.
  • 1915 жыл — Сол кезде Миранда муниципалитетіне бағынған Бонито әкімшілік округі құрылды.
  • 1948 жыл — Бонито ресми түрде тәуелсіз муниципалитет мәртебесін және жеке мэрді сайлау құқығын алады.
  • 1977 жыл — Мату-Гросу штатының бөлінуі нәтижесінде қала жаңа Мату-Гросу-ду-Сул штатының бөлігіне айналады.
  • 1978 жыл — Әйгілі Грута-ду-Лагу-Азул (Gruta do Lago Azul) үңгірі ұлттық тарихи мұра тізіміне енгізілді, бұл туризмді дамытудың алғашқы қадамы болды.
  • 1995 жыл — Туристік ағынды бақылау және аймақтың нәзік экожүйесін сақтау үшін бірегей «Бірыңғай ваучер» жүйесі енгізілді.
  • 2005 жыл — Тұрақты коммерциялық рейстерге арналған Бонито аймақтық әуежайының ашылуы, бұл саяхатшылар үшін логистиканы едәуір жеңілдетті.
  • 2013 жыл — Қала Лондонда әлемдегі ең жақсы жауапты туризм бағыты ретінде беделді World Responsible Tourism Awards сыйлығын алады.
  • 2022 жыл — Бонито ресми түрде әлемдегі алғашқы көміртекті-бейтарап экотуризм бағыты ретінде танылды.

Маңызды кезеңдер

Даму және қайта құру кезеңдері

Бонитоның тарихы — шалғайдағы аграрлық аймақтың тұрақты туризмнің әлемдік үлгісіне қалай айнала алғанының мысалы. Төменде қаланың заманауи келбеті мен экономикасын айқындаған негізгі белестер берілген.

  • Аграрлық экономиканы шоғырландыру (XX ғасырдың басы)

    Ұзақ уақыт бойы елді мекен өмірінің негізі мал шаруашылығы мен егіншілік болып қала берді. Бұл аймақтың бастапқы инфрақұрылымын және жергілікті тұрғындардың ("sertanejo") мәдени кодын қалыптастырды, ол бүгінгі күнге дейін туристік индустриямен үйлесімді түрде сақталып келеді.

  • Әкімшілік тәуелсіздік алу (1948)

    Миранда муниципалитетінің құрамынан шығу Бонитоға бюджетті өз бетінше басқаруға мүмкіндік берді. Бұл маңызды қала құрылысы кезеңі болды: жергілікті халықтың қажеттіліктеріне бағытталған жеке билік институттары, көшелерді жоспарлау және қалалық қызметтер қалыптаса бастады.

  • Табиғи құндылықты тану (1970-ші – 1980-ші жж.)

    Грута-ду-Лагу-Азул үңгірінің ұлттық мұра тізіміне енгізілуі бетбұрыс сәті болды. Бұл оқиға назарды жерді ауыл шаруашылығына пайдаланудан табиғи байлықтарды сақтауға аударды, алғашқы ғылыми экспедициялар мен стихиялы туризмнің басталуына негіз болды.

  • Ұйымдастырушылық революция: Ваучерлер жүйесі (1995)

    Келушілерді бақылаудың бірегей жүйесін (Voucher Único) енгізу басты экономикалық және экологиялық серпіліс болды. Бұл шешім келесілерге мүмкіндік берді:

    • Заңсыз туризм мен баға демпингін жоюға.
    • Қала бюджетіне салық түсімдерінің түсуіне кепілдік беруге.
    • Өзендердің мөлдірлігін сақтай отырып, табиғатқа түсетін антропогендік жүктемені қатаң бақылауға.
  • Инфрақұрылымдық серпіліс (2005)

    Аймақтық әуежайдың ашылуы және жол желісінің жақсаруы оқшауланған қаланы Бразилияның ірі орталықтарымен байланыстырды. Бұл турист портретінің өзгеруіне әкелді: "жабайы" саяхатшылардың орнына жайлылыққа жоғары талап қоятын қонақтар келді, бұл жоғары деңгейлі қонақ үйлердің салынуына және гастрономияның дамуына түрткі болды.

  • Жаһандық танылу және тұрақты даму (2010-шы жж. – қазіргі уақыт)

    Халықаралық сыйлықтарды алу және әлемдегі алғашқы көміртекті-бейтарап экотуризм бағыты мәртебесі Бонито брендін біржола бекітті. Бүгінде қала экономикасы әртараптандырылған, ал экологиялық сана қала мәдениеті мен халыққа арналған білім беру бағдарламаларының бір бөлігіне айналды.

Сәулет

Қала құрылысын дамыту және архитектуралық код

Бонито — салыстырмалы түрде жас қала, сондықтан мұнда ортағасырлық готиканы немесе сәнді колониялық барокконы кездестірмейсіз. Оның архитектуралық бірегейлігі тек XX ғасырда қалыптаса бастады және тек утилитарлық құрылыстардан заманауи эко-дизайнға дейін дамыды. Қаланың келбеті ыстық климатпен және Бразилияның экотуризм астанасы мәртебесімен айқындалады.

Негізгі архитектуралық кезеңдер

Бонитоның құрылысы аймақ экономикасының ауыл шаруашылығынан қызмет көрсету саласына трансформациялануын айқын көрсетеді:

  • Ауылдық функционализм (XX ғасырдың ортасы): Қаланың қалыптасу кезеңінде Бразилияның түпкірлеріне (interior) тән қарапайым стиль басым болды. Ғимараттар қабырғаларды тропиктік нөсер мен күннен қорғайтын кең қалқалары бар, екі жақты черепицалы шатырлы бір қабатты болып салынды. Декор іс жүзінде болған жоқ, оның орнына практикалық маңыздылыққа мән берілді.
  • Заманауи эко-рустик (1990-шы жылдардан бастап): Туристік бум қалаға жаңа стиль әкелді. Қонақ үйлер (поусадалар), мейрамханалар мен дүкендер табиғатпен үйлесімділікке баса назар аудара отырып салына бастады. Бұл бағытқа панорамалық әйнектеумен үйлескен өңделмеген ағаш, тас, бамбук және саман пайдалану тән. Мұндай архитектураның мақсаты — үй-жай мен джунгли арасындағы шекараны жою.

Жоспарлау және айтулы орындар

Қала аймақ үшін классикалық тұрақты жоспарлауға ие, бұл навигацияны өте оңай етеді. Урбанистік даму орталықты кесіп өтетін негізгі осьтің айналасында шоғырланған.

  • Пилад Ребуа көшесі (Rua Pilad Rebuá): Қаланың басты күретамыры («Coronel» Pilad Rebuá). Бұл — тарихи бір қабатты қасбеттер заманауи туристік агенттіктермен көршілес орналасқан Бонитоның витринасы. Кешке көше жарқын иллюминациясы бар жанданған променадқа айналады.
  • Бостандық алаңы (Praça da Liberdade): Орталықтың заманауи келбетін қалыптастырған негізгі қоғамдық кеңістік. Алаң өзінің ландшафтық дизайнымен және әйгілі Пирапутанга монументімен (Monumento das Piraputangas) — алып балықтардан тұратын мүсіндік композициямен танымал, ол қаланың ең танымал қолдан жасалған символы болып табылады.

Атақты адамдар

Бонитоның тарихи тұлғалары мен мәдениет қайраткерлері

Бонито тарихы — шалғайдағы фазенданы әлемдік экотуризм астанасына айналдырған батыл ізашарлардың, көреген саясаткерлердің және талантты шығармашылық иелерінің шежіресі.

  • Луис да Коста Лейте Фалькао (Luiz da Costa Leite Falcão)
    Ізашар және негізін қалаушы
    Капитан Фалькао аймақты қоныстандыру тарихындағы басты тұлға болып саналады. 1869 жылы ол Rincão Bonito фазендасын сатып алды, оның жерлері болашақ қаланың өзегіне айналды. Сондай-ақ ол алғашқы жергілікті нотариус және бітістіруші судья болып қызмет етіп, елді мекенді әкімшілік басқарудың негізін қалады.
  • Пилад Ребуа (Pilad Rebuá)
    Полковник, жер өлшеуші және саясаткер
    Бонитоны урбанизациялауда шешуші рөл атқарған инженер және қоғам қайраткері. Дәл осы кісі қала құрылысының жоспарын жасап, көшелерді бөлді. Оның қосқан үлесі қаланың басты көшесі — бүгінде туристік өмірдің орталығы болып табылатын Полковник Пилад Ребуа көшесінің атауында мәңгілікке қалды.
  • Мануэль Инасио де Фария (Manuel Inácio de Faria)
    Капитан және негізін қалаушылардың бірі
    XX ғасырдың басындағы көрнекті саяси қайраткер. Пилад Ребуамен бірлесе отырып, ол елді мекеннің ресми әкімшілік мәртебесі мен инфрақұрылымына ие болуы үшін жұмыс істеп, 1927 жылы қаланың ресми негізінің қалануына ықпал етті.
  • Теодорико де Гоэс Фалькао (Theodorico de Góes Falcão), «Бижу» есімімен танымал
    Ақын, тарихшы және жазушы
    Қаланың негізін қалаушы Луис да Коста Лейте Фалькаоның ұлы. Ол «Histórias de Bonito» («Бонито тарихы») кітабын жазып, аймақ жадының басты сақтаушысы болды. Оның еңбектерінің арқасында колонияландырудың алғашқы кезеңдері мен алғашқы қоныстанушылардың тұрмысы туралы көптеген деректер сақталды.
  • Селаир Рамос Перальта (Celair Ramos Peralta), «Буга» есімімен танымал
    Суретші және қолөнерші
    Серра-да-Бодокена аймағында дүниеге келген жергілікті мәдениеттің көрнекті өкілі. Ол Мату-Гросу-ду-Сул штатының табиғи сұлулығы мен дәстүрлерін бейнелейтін керамика және тоқыма бұйымдарымен танымал болды. Бонитоның қысқы фестивалінің тұрақты қатысушысы.
  • Элинор Ноласко Фалькао (Elinor Nolasco Falcão), «Ной» есімімен танымал
    Ауызша тарихты сақтаушы
    Капитан Фалькаоның немересі, өмірін отбасы мен қаланың тарихи мұрасын сақтауға арнады. Ол Бонитоның басты әңгімешісі ретінде танымал болып, өткен туралы білімді жаңа ұрпақтар мен зерттеушілерге жеткізіп отырды.
  • Доривал (Dorival), «Конде» есімімен танымал
    Фотограф-деректі фильм түсіруші
    40 жылдан астам уақыт бойы қаланың дамуы мен оның табиғи сұлулығын суретке түсірген аңызға айналған жергілікті фотограф. Оның мұрағаты Бонитоның аграрлық ауылдан әлемдік деңгейдегі туристік орталыққа айналуының баға жетпес шежіресі болып табылады.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.