Barreiras

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Баррейрастың тарихы Сан-Франсиску өзенінің негізгі саласы Риу-Гранди өзенімен тығыз байланысты. Елді мекен тауарларды түсіру және мал айдау үшін маңызды нүкте болған өзен портының айналасында табиғи түрде қалыптаса бастады. Ресми саяси эмансипация күні 1891 жыл болып саналады, бұл кезде Баррейрас Анжикал муниципалитетінен бөлініп, қала мәртебесін алды, дегенмен бұл оқиғаға дейін де адамдар бұл жерде егіншілікпен және саудамен айналысып өмір сүрген.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Шағын елді мекеннің маңызды аймақтық орталыққа айналуы бірнеше стратегиялық факторларға байланысты болды:

• Географиялық орналасуы: Қала Риу-Гранди өзені ірі қайықтар үшін жүзуге жарамсыз бола бастаған нүктеде орналасқан, бұл оны табиғи соңғы нүкте және тиеу-түсіру базасына айналдырды.
• Өзен навигациясы: Автомобиль жолдары дамығанға дейін өзен Байя штатының батысын Салвадор (Сан-Франсиску өзені арқылы) сияқты ірі орталықтармен байланыстыратын негізгі көлік артериясы болды.
• Сауда торабы: Баррейрас көрші штаттардан, соның ішінде Гояс пен Пиауиден тауарлар келетін коммерциялық хабқа айналды.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері

XX ғасырдың басында қала экономикасы каучук (манисоба) өндірудің арқасында айтарлықтай көтерілді. Бұл гүлдену кезеңі тарихи орталықтың сәулеттік бейнесінде айтарлықтай із қалдырды: бай көпестер неоклассикалық стильде әдемі сарайлар салды, олардың кейбіреулері бүгінгі күнге дейін сақталған. Ерте Баррейрас мәдениеті сертандардың (құрғақ ішкі аймақтардың тұрғындары) және өзен саудагерлерінің дәстүрлерінің әсерінен қалыптасып, қонақжайлылық пен іскерліктің ерекше атмосферасын тудырды.

Баррейрас тарихының негізгі кезеңдері

• XIX ғасырдың ортасы — Риу-Гранди өзеніндегі өзен портының айналасында саудагерлер мен мал айдаушылар үшін маңызды нүктеге айналған елді мекен белсенді түрде қалыптаса бастайды.
• 1881 жыл — Ауыл приход (freguesia) әкімшілік мәртебесін алады, бұл оның аймақтағы маңыздылығын мойындаудың алғашқы қадамы болды.
• 1891 жылғы 26 мамыр — Баррейрас Анжикал муниципалитетінен ресми түрде бөлініп, қала мәртебесі мен саяси тәуелсіздік алады.
• XX ғасырдың басы — Қалаға капитал мен жаңа тұрғындарды тартқан «каучук бумымен» (манисоба өндіру) байланысты экономикалық өрлеу кезеңі.
• 1928 жыл — Жералду Роша салған өнеркәсіптік кешен мен гидроэлектростанцияның ашылуы, бұл қаланы сол кездегі штаттағы технологиялық тұрғыдан ең дамыған қалалардың біріне айналдырды.
• 1940-жылдар — Аймақтың көліктік қолжетімділігін қамтамасыз етуде, соның ішінде Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде маңызды рөл атқарған әуежайдың құрылысы.
• 1964 жыл — Өзендердің таяз болуына және жол желісінің дами бастауына байланысты негізгі көлік түрі ретіндегі өзен навигациясы кезеңінің аяқталуы.
• 1970-жылдар — 4-ші инженерлік-құрылыс батальонының келуі және Байя штатының батысын Салвадор және Бразилиамен байланыстырған BR-242 тас жолының құрылысы.
• 1980-жылдар — Аграрлық революцияның басталуы: Бразилияның оңтүстігінен фермерлердің келуі және серрадо аймағында соя өсіру технологияларын енгізу.
• 1990-жылдар — Суармалы егіншіліктің белсенді дамуы, бұл аймақты елдің ірі астық орталықтарының біріне айналдырды.
• 2013 жыл — Батыс Байя федералды университетінің (UFOB) құрылуы, бұл қаланың аймақтың басты білім беру орталығы мәртебесін бекітті.
• Қазіргі уақыт — Баррейрас батыс Байяның агробизнес астанасы және MATOPIBA экономикалық аймағының негізгі қаласы рөлін бекітті.

Қазіргі бейнесінің қалыптасу кезеңдері

Баррейрастың дамуы — бұл өзен портының заманауи агроөнеркәсіптік астанаға айналу тарихы. Төменде қаланың экономикалық және мәдени ландшафтын айқындаған негізгі сәттер берілген:

• Өзен навигациясы дәуірі (XIX ғасырдың соңы).

  Маңызы: Риу-Гранди өзені аймақты жағалаумен байланыстыратын жалғыз көлік артериясы болды. Порт қала құрылуының өзегіне айналып, елді мекенді көрші штаттардан тауарлар ағылатын басты сауда торабына айналдырды. Бұл көпестер табын және орталықтың тарихи сәулетін қалыптастырды.

• Жералду Рошаның индустриялық серпілісі (1928 ж.).

  Маңызы: Гидроэлектростанция мен өнеркәсіптік кешеннің (соның ішінде тоқыма фабрикасының) құрылысы қалаға электр қуаты мен технологияларды әкелді. Бұл оқиға Баррейрасты XX ғасырдың бірінші жартысында Байя штатындағы ең озық қалалардың біріне айналдырды.

• Стратегиялық авиаторап (1940-жылдар).

  Маңызы: Әуежай құрылысы қаланы ұлттық және халықаралық логистикаға, әсіресе Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде қосты. Бұл транзиттік жолаушылар мен экипаждар үшін қызмет көрсету саласы мен қонақ үй бизнесіның дамуына серпін берді.

• Жол интеграциясы (1970-жылдар).

  Маңызы: BR-242 федералды тас жолының төселуі және 4-ші инженерлік-құрылыс батальонының орналасуы аймақты оқшауланудан шығарды. Даму векторы өзеннен автокөлікке ауысып, қаланы ел астанасы Бразилиамен және Салвадор портымен байланыстырды.

• Ауылшаруашылық миграциясы (1980-жылдар).

  Маңызы: Бразилияның оңтүстігінен фермерлердің келуі және серрадо (саванна) аймағында соя өсіру технологияларын игеру экономиканы түбегейлі өзгертті. Қала инвестициялар мен технологиялардың тартылыс орталығына айналып, MATOPIBA аймағының агробизнес астанасына айналды.

• Урбанизация және білім беру (2010-жылдар – қазіргі уақыт).

  Маңызы: Федералды университеттің (UFOB) және ірі коммерциялық нысандардың ашылуы Баррейрастың сервистік және білім беру орталығы мәртебесін бекітті. Бұл халық санының өсуіне, жылжымайтын мүлік нарығының дамуына және заманауи қалалық инфракұрылымның пайда болуына әкелді.

Сәулеттік эволюция және қала ландшафты

Баррейрастың қала құрылысының дамуы аймақтың экономикалық циклдерін көрсететін кезеңдерге нақты бөлінеді: өзен саудасынан бастап заманауи агроөнеркәсіпке дейін. Қаланың сәулеттік бейнесі өзен жағасындағы тарихи мұра мен белсенді заманауи урбанизацияның қосындысы болып табылады.

Тарихи орталық: Эклектика және Неоклассицизм

Риу-Гранди өзенінің жағалауында орналасқан қаланың ескі бөлігі сауда мен коммерцияның «алтын ғасырының» (XIX ғасырдың соңы — XX ғасырдың басы) естелігін сақтайды. Мұндағы құрылыс тығыз, өзен портына бағытталған.

• Дәуір: XIX ғасырдың соңы — XX ғасырдың басы.
• Стиль: Неоклассицизм элементтері бар провинциялық эклектика.
• Сипатты ерекшеліктері: Биік қасбеттері, үлкен есік ойықтары және сәндік карниздері бар көпес сарайлары (casarões). Бұл үйлер жиекжолға жақын салынып, тұрғын үй функцияларын бірінші қабаттағы сауда дүкендерімен ұштастырған.
• Көрікті жерлер: Praça Castro Alves алаңының ауданы және Solar dos Machados сияқты тарихи ғимараттар сақталған жағалау.

Индустриялық дәуір: Утилитарлық стиль және Ар-деко

Жералду Роша есімімен байланысты 1920–1940 жылдардағы модернизация кезеңі қалаға жаңа материалдар мен технологиялар әкелді. Бұл кезеңнің ғимараттары функционалдылығымен және қатаңдығымен ерекшеленеді.

• Дәуір: XX ғасырдың бірінші жартысы.
• Стиль: Индустриялық сәулет, ар-деко элементтері.
• Көрікті нысан: Antigo Matadouro кешені (Ескі қасапхана). Бұл ғимарат — сол кездегі техникалық прогрестің символы. Бүгінде ол қалпына келтіріліп, ғасыр басындағы өнеркәсіптік сәулетке тән түпнұсқа кірпіш қалауын және геометриялық формаларын сақтай отырып, Мәдениет орталығы ретінде жұмыс істейді.

Заманауи қала: Модернизм және постмодернизм

1980-ші жылдары агробизнестің келуімен қала өзеннен алыстап, қарқынды түрде кеңейе бастады. Қазіргі Баррейрас тік құрылыспен және жаңа коммерциялық аудандармен сипатталады.

• Дәуір: XX ғасырдың соңы — қазіргі уақыт.
• Стиль: Бразилиялық модернизм, заманауи функционализм.
• Қала құрылысы: Кең даңғылдардың, көп қабатты тұрғын үй кешендерінің және сауда орталықтарының пайда болуы. Сәулет өнері жайлылық пен салу жылдамдығына бағытталған, неғұрлым утилитарлы бола бастады.
• Көрікті нысан: Сан-Жуан-Батиста кафедралық соборы. Ғимарат заманауи стильде салынған, ол монументалдылықты қасбеттің мавритандық рухтағы ерекше декорымен үйлестіреді, бұл оны орталықтың басты сәулеттік доминанты етеді.

Баррейрастың көрнекті тұлғалары

Баррейрастың тарихы мен мәдениетін үлесі қала шегінен асып кеткен адамдар қалыптастырды. Федералды деңгейдегі саясаткерлерден бастап өнер қайраткерлері мен рухани көшбасшыларға дейін — бұл тұлғалар аймақтың дамуында шешуші рөл атқарып, оның есімін танымал етті.

• Жералду Роша (Geraldo Rocha)
  Инженер, кәсіпкер және жазушы (1881–1959)

  XX ғасырдың басында қаланы модернизациялаудағы басты тұлға. Роша гидроэлектростанцияны жобалап салып, Баррейрасқа электр қуатын әкелді, сонымен қатар ірі өнеркәсіптік кешен мен әйгілі қасапхананың (қазіргі Мәдениет орталығы) негізін қалады. «O Rio de São Francisco» атты маңызды еңбектің авторы ретінде ол өзенді ұлттық даму үшін пайдалану идеясын белсенді түрде алға тартты.

• Антониу Балбину (Antônio Balbino)
  Саясаткер, заңгер және мемлекеттік қайраткер (1912–1990)

  Баррейрас тумасы, ұлттық саясатта үлкен жетістіктерге жеткен. Ол Байя штатының губернаторы (1955–1959) қызметін атқарды, сонымен қатар Бразилияның денсаулық сақтау министрі және білім министрі болды. Оның есімімен көптеген мекемелер аталған және ол аймақ тарихындағы ең ықпалды саясаткерлердің бірі болып саналады.

• Дом Рикардо Вебербергер (Dom Ricardo Weberberger)
  Баррейрастың алғашқы епископы және қоғам қайраткері (1939–2010)

  Баррейрас епархиясының алғашқы епископы болған австриялық бенедиктиндік. Ол өмірін адам құқықтарын қорғауға және жер даулары кезінде фермерлерді қолдауға арнады. Дом Рикардо Байя штатының батыс бөлігінде әлеуметтік қамсыздандыру мен білім беруді дамытуда үлкен рөл атқарды.

• Сауло Фернандес (Saulo Fernandes)
  Әнші, композитор және музыкант (1977 ж.т.)

  Бразилиядағы аше (axé) стиліндегі ең танымал заманауи әртістердің бірі. Баррейрас тумасы, ол «Banda Eva» тобының вокалисті ретінде ұлттық даңққа ие болды, содан кейін сәтті жеке мансабын құрды. Сауло эстрадада туған қаласының мәдениетін дәріптеп, өзінің тамырын жиі атап өтеді.

• Наполеан де Аленкар Матос (Napoleão de Alencar Matos)
  Тарихшы, географ және жазушы

  Баррейрастың өткенін зерттеуші ең маңызды тұлға. Оның аймақтың тарихы мен географиясы бойынша еңбектері қаланың қалыптасуы, оның дәстүрлері мен өзен портынан аграрлық астанаға дейінгі эволюциясы туралы білімнің негізгі көзі болып табылады. Оның жұмысының арқасында муниципалитеттің көптеген тарихи оқиғалары туралы естеліктер сақталды.