Қаланың бастауы: гауһар өндіруден Мату-Гросуға дейінгі қақпа
Барра-ду-Гарсас тарихы шытырман оқиғалар рухымен және Бразилия Батысының беймәлім аумақтарын игеруге деген ұмтылыспен тығыз байланысты. Қаланың ресми негізі қаланған күні 1924 жылдың 13 маусымы болып саналады, сол кезде Антонио Кристино Кортес ізашарлар тобымен бірге мұнда алғашқыда пайдалы қазбаларды өндіруге бағытталған алғашқы тұрақты қоныстың негізін қалады.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Кішкентай іздеушілер лагерінің Мату-Гросу штатының маңызды аймақтық орталығына айналуы географиялық және тарихи жағдайлардың бірегей үйлесіміне байланысты болды:
Стратегиялық география: Қала екі қуатты өзен — Арагуая мен Гарсастың түйіскен көркем жерінде пайда болды. Бұл қоныстанушыларды сумен қамтамасыз етіп, штаттар шекарасында табиғи көлік торабын құрды.
Гауһар безгегі: Аймаққа алғашқы экономикалық серпінді гауһар өндірісі берді. Жергілікті өзен арналарындағы байлық туралы қауесеттер мұнда көптеген батыл жандарды тартып, бұл халық санының тез өсуіне ықпал етті.
Мемлекеттік қолдау: Қала тарихындағы ең маңызды кезең 1940-жылдардағы әйгілі Ронкадор-Шингу экспедициясы болды («Батысқа жорық» бағдарламасының бөлігі). Барра-ду-Гарсас экспедицияның тірек пунктіне айналып, бұл аймаққа инфрақұрылым мен өркениетпен байланыс әкелді.
Ерте экономика және мәдени ерекшеліктер
Алғашқы онжылдықтарда Барра-ду-Гарсастағы өмір қатал әрі серпінді болды, бұл шалғайдағы фронтирлерге тән еді. Экономика толығымен дерлік гаримпо-ға (асыл тастарды қолдан өндіру) тәуелді болды. Мұнда шахтерлерден, саудагерлерден және көршілес Гояс штатынан келген қоныстанушылардан тұратын ерекше қауымдастық қалыптасты.
Уақыт өте келе, гауһардың оңай табылатын қорлары таусылған сайын, қала ауыл шаруашылығы мен мал шаруашылығына сәтті бағыт бұрды. Орналасқан жерінің арқасында ол жергілікті халықтардың дәстүрлері мен жаңа қоныстанушылардың мәдениеті араласып, қаланың қазіргі қонақжай келбетінің негізін қалаған аймақтың табиғи сауда қақпасына айналды.
Хронология
Қала дамуының хронологиясы
13 маусым 1924 ж. — Антонио Кристино Кортес Гарсас пен Арагуая өзендерінің түйіскен жерінде қоныстың негізін қалайды, ол алғашқыда гауһар іздеушілерді тартады.
1943 ж. — Аймаққа «Батысқа жорық» бағдарламасы аясында әйгілі Ронкадор-Шингу экспедициясы келіп, ауылды стратегиялық жабдықтау базасына айналдырады.
15 қыркүйек 1948 ж. — Барра-ду-Гарсас көршілес Арагуаяна қаласынан әкімшілік тұрғыдан бөлініп, ресми муниципалитет мәртебесін алады.
1958 ж. — Арагуая өзені арқылы өтетін көпірдің салтанатты түрде ашылуы, ол қаланы Гояс штатымен байланыстырып, сауда алмасуын айтарлықтай жеделдетеді.
1970-жылдар — Экономиканың пайдалы қазбаларды өндіруден агроөнеркәсіптік кешен мен мал шаруашылығын дамытуға көшуі.
1994 ж. — Серра-Азул мемлекеттік саябағы құрылды, ол басты табиғи көрікті жер және бірегей экожүйені қорғау аймағына айналды.
1995 ж. — Мэрияның әлемдегі алғашқы ҰШН (НЛО) ғарыш айлағы — «Дископорто» құру туралы ресми бастамасының арқасында қала ерекше әлемдік танымалдылыққа ие болады.
2000-жылдар — «Агуас Кентес» саябағын ауқымды жаңғырту және инфрақұрылымды дамыту қаланың термалды туризм орталығы мәртебесін бекітеді.
Маңызды кезеңдер
Барра-ду-Гарсастың даму және трансформация кезеңдері
Барра-ду-Гарсастың дамуы — бұл іздеушілердің уақытша лагерінен заманауи университеттік және туристік орталыққа айналу тарихы. Төменде қаланың қазіргі келбеті мен экономикасын айқындаған негізгі кезеңдер берілген:
«Гауһар безгегі» дәуірі (1920–1930 жж.)
Урбанизацияның алғашқы кезеңі. Гауһар кен орындарының ашылуы мигранттар ағынын тартып, алғашқы көшелер мен сауда нүктелерінің стихиялы қалыптасуына әкелді. Бұл болашақ қаланың демографиялық негізін қалады.
«Батысқа жорық» арқылы интеграция (1940 жж.)
Бразилияның ішкі аумақтарын игеру бойынша мемлекеттік науқан қаланы стратегиялық базаға айналдырды. Әуежай мен жолдардың салынуы оқшауланған аймақты елдің ірі орталықтарымен байланыстырып, қала құрылысына серпін берді.
Саяси эмансипация (1948 ж.)
Муниципалитет мәртебесін алу өз бюджеті мен әкімшілігін қалыптастыруға мүмкіндік берді. Бұл көршілерден тәуелсіз, қалалық инфрақұрылымның, мектептер мен ауруханалардың жоспарлы дамуының бастауы болды.
Оқшаулануды жеңу: Арагуая арқылы өтетін көпір (1958 ж.)
Мату-Гросу мен Гоясты байланыстырған көпірдің ашылуы ғасыр ортасындағы маңызды экономикалық оқиға болды. Бұл тауарлар мен адамдар логистикасын жеңілдетіп, қаланы штаттың шығысындағы басты сауда қақпасына айналдырды.
Аграрлық революция (1970–1980 жж.)
Гауһар қорының сарқылуымен қала экономикасын мал шаруашылығы мен ауыл шаруашылығына сәтті бағыттады. Бұл капиталдың тұрақты ағынын қамтамасыз етіп, өңдеуші кәсіпорындардың дамуын ынталандырды.
Туристік әлеуеттің ашылуы (1990 жж.)
Термалды бұлақтары бар «Агуас Кентес» саябағын жаңғырту және Серра-Азул саябағының айналасында инфрақұрылым құру жаңа экономикалық бағытты ашты. Қала жай ғана транзиттік пункт болудан қалып, саяхат нысанына айналды.
Білім беру хабының қалыптасуы (2000 жж.)
Мату-Гросу Федералдық университетінің (UFMT) кампусы мен басқа да жоғары оқу орындарының ашылуы қаланың әлеуметтік портретін өзгертті. Жастар мен мамандардың келуі тұрғын үй нарығын, қызмет көрсету саласын және мәдени өмірді дамытуға серпін берді.
Сәулет
Сәулеттік келбет және қала құрылысы
Барра-ду-Гарсас тек 1924 жылы ғана негізі қаланғандықтан, оның келбетінде классикалық колониалдық сәулеттің, барокконың немесе ренессанстың тарихи қабаттары жоқ. Бұл — дамуы тропикалық аймақтың прагматизміне, функционалдылығына және климаттық жағдайларына негізделген XX ғасырдың қаласы.
Стильдер мен дәуірлер эволюциясы
Қаланың құрылыс дамуын шартты түрде үш негізгі кезеңге бөлуге болады, олардың әрқайсысы жоспарлау мен құрылыста өз ізін қалдырды:
Негізін қалау кезеңі (1920–1940 жж.) — Вернакулярлық стиль:
Алғашқы кезеңде құрылыс бейберекет және уақытша болды. Қолжетімді жергілікті материалдар қолданылды: ағаш, балшық және пальма жапырақтары. Ғимараттар қарапайым, бір қабатты болып, аптап ыстық пен жаңбырдан қорғануға бағытталды. Қаланың тарихи өзегі өзендердің түйіскен жерінде, алғашқы порт орналасқан аумақта қалыптасты.
Мемлекеттік интеграция (1950–1970 жж.) — Утилитарлық модернизм:
Қала мәртебесін алумен және жолдардың салынуымен бетон мен кірпіштен жасалған күрделі қоғамдық ғимараттар пайда бола бастады. Бұл кезеңнің сәулеті қатаң, декорсыз, ғасыр ортасындағы Бразилия провинциясына тән болды. Негізгі міндет әкімшілік және әлеуметтік инфрақұрылымды (мектептер, ауруханалар, мэрия) құру болды.
Қазіргі кезең (1990 жж. бастап) — Рекреациялық урбанизм:
Туризмге бағыт алу қоғамдық кеңістіктерді абаттандыруға әкелді. Жағалаулар, саябақ аймақтары және заманауи шыныланған коммерциялық ғимараттар пайда болды. Ландшафтық дизайнға және қала ортасын табиғи қоршаған ортамен үйлестіруге ерекше көңіл бөлінеді.
Көрнекті нысандар мен аудандар
Барра-ду-Гарсастың келбетін сарайлар емес, қаланың символына айналған инженерлік құрылыстар мен монументтер қалыптастырады:
Арагуая өзені арқылы өтетін көпір (Ponte sobre o Rio Araguaia):
1958 жылы ашылған бұл көпір қаланың басты инженерлік ескерткіші болып табылады. Оның қатаң бетон пішіндері экономикалық серпіліс және Бразилияның қалған бөлігімен байланысу дәуірін бейнелейді.
Порто-ду-Баэ (Porto do Baé):
Қала ортасын заманауи жандандырудың мысалы. Бұрынғы порт аймағы амфитеатры мен серуендеу аллеялары бар мәдени-ойын-сауық кешеніне айналдырылған, мұнда заманауи сәулет өзен ландшафтымен үйлесім тапқан.
Құтқарушы Мәсіх мүсіні (Cristo Redentor):
Серра-Азул жотасында қаланың үстінде асқақтап тұрған монумент. Риодағы әйгілі баламасынан жас болса да, мүсін жеңілдетілген ар-деко стилінде орындалған және басты визуалды доминант болып қызмет етеді.
Дископорто (Discoporto):
1990-жылдардағы постмодернистік ирониялық сәулеттің бірегей нысаны — қаланың туристік маркетингінің визит картасына айналған ҰШН (НЛО) үшін стильдендірілген «ғарыш айлағы».
Атақты адамдар
Барра-ду-Гарсастың көрнекті тұлғалары
Барра-ду-Гарсас тарихын батыл ізашарлар, харизматикалық саясаткерлер және талантты өнер қайраткерлері жасады. Төменде қала шежіресінде айтарлықтай із қалдырған және оны аймақтан тыс жерлерге танытқан негізгі тұлғалар берілген.
Antônio Cristino Côrtes (Антонио Кристино Кортес) Қаланың негізін қалаушы, ізашар
Муниципалитет тарихындағы басты тұлға. 1924 жылы ол қоныстанушылар тобын бастап, Гарсас пен Арагуая өзендерінің түйіскен жерінде тұрақты қоныс орнатты. Оның көшбасшылық қасиеттері мен көрегендігі іздеушілер лагерін гүлденген қалаға айналдыруға мүмкіндік берді.
Valdon Varjão (Валдон Варжан) Сенатор, жазушы, тарихшы
Мэр, федералды депутат және сенатор лауазымдарын атқарған аймақтың ең ықпалды саясаткерлерінің бірі. Варжан тек басқарушы ғана емес, сонымен қатар қала туралы бірнеше кітап жазған жергілікті тарихтың сақтаушысы болды. Дәл сол кісі 1990-жылдары қалаға халықаралық назар аудартқан «Дископорто» (ҰШН үшін ғарыш айлағы) құру туралы әйгілі идеяны ұсынып, жүзеге асырды.
Wilmar Peres de Farias (Вилмар Перес де Фариас) Мату-Гросу штатының губернаторы, саяси көшбасшы
Барра-ду-Гарсаста тұрып, жұмыс істеген көрнекті мемлекеттік қайраткер. Оның саяси мансабы штат губернаторы лауазымына ие болған кезде шырқау шегіне жетті. Ол аймақ инфрақұрылымын дамытуда және қаланың штат деңгейіндегі саяси салмағын нығайтуда маңызды рөл атқарды.
Ladislau Cristino Côrtes (Ладислау Кристино Кортес) Саясаткер, мэр, депутат
Қала негізін қалаушының ұлы, әкесінің ісін саяси аренада жалғастырған. Барра-ду-Гарсас мэрі болып бірнеше рет сайланды, сондай-ақ штат депутаты және федералды депутат ретінде аймақ мүддесін қорғады. Оның қызметі XX ғасырдың екінші жартысында қала ортасын жаңғыртуға ықпал етті.
Fantine Thó (Фантин То) Әнші, әндер авторы
Бразилияның танымал Rouge поп-тобының мүшесі ретінде жалпыұлттық және халықаралық танымалдылыққа ие болған Барра-ду-Гарсас тумасы. Оның жетістігі қаланың шығармашыл жастары үшін шоу-бизнесте биіктерге жету мүмкіндігін көрсеткен шабыттандыратын үлгі болды.
Francisco Bispo Dourado (Франсиско Биспо Доурадо) Игеру ізашары, негізін қалаушының серігі
Антонио Кристино Кортестің жақын досы және серіктесі. Ол аймақты қоныстандырудың ерте кезеңінде, алғашқы қауымдастықтың өмірін ұйымдастыруда және «гауһар безгегі» дәуірінде сыртқы әлеммен байланыс орнатуда маңызды рөл атқарды.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.