Бангладештің ең көне және қарқынды дамып келе жатқан қалаларының бірі Нараянгандждың тарихы саудамен, оның географиялық орналасуымен және аймақтың отаршылдық өткенімен тығыз байланысты.
Негізінің қалануы және алғашқы деректер. Қала ресми түрде 1766 жылы құрылған. Ол өз атауын Плесси шайқасынан кейін бұл жерді Британдық Ост-Инд компаниясынан жалға алған индуистік діни көшбасшы Бикон Лал Пандейге (сонымен қатар Лакшми Нараян Такур есімімен танымал) қарыздар. Алынған табысты ол Нараян құдайына табынуға жұмсаған, соның құрметіне бұл жер аталған. Алайда бұл аумақ оған дейін де қоныстанған болатын, ал тиімді орналасуы британдықтардың келуіне дейін-ақ португалдықтарды қоса алғанда, саудагерлерді өзіне тартқан.
Қалыптасуының негізгі факторлары. Нараянгандждың жедел өсуі бірнеше себептерге байланысты болды. Біріншіден, оның суы мол Шиталакшья өзенінің жағасындағы географиялық орналасуы қаланы табиғи түрде Бенгалияның ең маңызды өзен порттарының біріне айналдырды. Оның Даккаға жақындығы да дамуына ықпал етті. Екіншіден, XIX ғасырдан бастап Нараянгандж әлемдік кендір саудасының орталығына айналды, бұл оған «Шығыс Дандиі» деген лақап ат берді (Шотландияның кендір өндірісі орталығына ұқсас). Соңында, ол 1862 жылы Калькутта, Силхет және Читтагонгпен тұрақты пароход қатынасы ашылғаннан кейін ірі көлік торабына айналды, бұл оның ірі логистикалық және сауда орталығы мәртебесін нығайтты. Кейінірек қала маңызды теміржол торабына да айналды.
Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері. Нараянгандж басынан бастап көпұлтты сауда қаласы ретінде дамыды. 1879 жылы мұнда бажсыз сауда режимі енгізілді, бұл одан да көп коммерсанттарды тартты. XX ғасырдың басында индустрияландыру басталды: алғашқы трикотаж (1921) және мақта иіру (1927) фабрикалары ашылды. 1947 жылы Британдық Үндістан бөлінгеннен кейін қала Пәкістанның, содан кейін тәуелсіз Бангладештің кендір өнеркәсібінің басты орталығына айналып, бүгінгі күнге дейін өзінің экономикалық маңызын сақтап қалды.