Кенгуру аралының Дадли түбегінің солтүстік-шығыс шетінде орналасқан Пеннешоу — Оңтүстік Австралиядағы ең көне елді мекендердің бірі. Бастапқыда бұл жер Хог-Бей (Hog Bay) деген атпен белгілі болған.
1802–1803 жылдар: Бұл аймаққа зерттеушілер Мэтью Флиндерс пен Николя Боденді қоса алғанда, алғашқы еуропалықтар келді. Боденнің француз экспедициясы мұнда көбейту үшін шошқаларды жібергеннен кейін «Хог-Бей» атауы бекітілді.
1881 жыл: Елді мекен ресми түрде Пеннешоу болып өзгертілді. Жаңа атау доктор Ф.У. Пеннефазер (губернатордың жеке хатшысы) мен Флора Шоудың (танымал журналист және тарихшы) тектерінің қосындысы болды.
Қалыптасу және даму факторлары
Уақытша тұрақтың тұрақты қалаға айналуы стратегиялық және географиялық артықшылықтарға байланысты болды:
География: Бэкстейрс бұғазы арқылы материкке (Джервис мүйісі) жақындығы бұл жерді аралға баратын табиғи теңіз қақпасына айналдырды.
Теңіз навигациясы: Қорғалған шығанақ кемелер үшін қауіпсіз баспана болды, бұл сол кездегі желкенді флот үшін өте маңызды еді.
Ресурстарға қолжетімділік: Тұщы су көздерінің болуы экспедициялар мен алғашқы колонистерге қорларын толықтыруға мүмкіндік берді.
Ерте экономика және мәдени мұра
Өмір сүруінің алғашқы онжылдықтарында елді мекен экономикасы теңіз кәсіпшілігі мен ауыл шаруашылығының төңірегінде қалыптасып, стихиялы сипатта болды.
Кәсіпшілік қызмет: Ресми қоныстануға дейін мұнда қатал өмір сүрген түлен аулаушылар мен кит аулаушылар базаланған болатын. Кейінірек жақын маңдағы лагуналардан тұз өндіру және қой қырқу маңызды рөл атқара бастады.
Мәдени артефакт: Ерте тарихтың ең маңызды айғағы — 1803 жылы Боден экспедициясының мүшелері ескерткіш жазу қашап жазған «Француз жартасы» (Frenchman's Rock).
Сауда: Қала тез арада аралдан материкке ауыл шаруашылығы өнімдері мен жүнді жөнелту орталығына айналды.
Хронология
Пеннешоу тарихындағы негізгі күндер
1802 жыл: Ағылшын зерттеушісі Мэтью Флиндерс жағаға түсіп, осы аймақта Кенгуру аралының жеріне қадам басқан алғашқы еуропалық болды.
1803 жыл: Николя Боден бастаған француз экспедициясы Хог-Бей шығанағына келді, онда матрос қазір «Француз жартасы» деп аталатын тасқа ескерткіш жазу қашап жазды.
1852 жыл: Елді мекенде алғашқы пошта бөлімшесі ашылды, бұл қалалық инфрақұрылымды қалыптастырудағы маңызды кезең болды.
1869 жыл: Жергілікті қоныстанушылардың балаларына арналған алғашқы мектеп негізі қаланды, бұл аймақта отбасылардың тұрақтануына ықпал етті.
1881 жыл: Хог-Бей ауылы губернатор Уильям Джервуаның жарлығымен ресми түрде Пеннешоу болып өзгертілді.
1902 жыл: Сауда кемелерінің тоқтауы үшін жағдайды айтарлықтай жақсартқан жаңа ұзын айлақтың (jetty) құрылысы аяқталды.
1906 жыл: Тарихи «Француз жартасының» үстінен жазуды желден сақтау үшін қорғаныс цемент күмбезі тұрғызылды.
1918 жыл: Қалада Бірінші дүниежүзілік соғыс жылдарында қаза тапқан жергілікті тұрғындардың құрметіне мемориал орнатылды.
1961 жыл: Арал мен материк арасында автомобильдер мен жолаушыларды тұрақты тасымалдауды қамтамасыз еткен MV Troubridge паромын пайдалану басталды.
1989 жыл: SeaLink компаниясы Джервис мүйісімен заманауи паром қатынасын іске қосып, Пеннешоуды аралдың басты туристік қақпасына айналдырды.
1999 жыл: Қаладағы сапалы ауыз су тапшылығының көпжылдық мәселесін шешкен тұщыландыру қондырғысы іске қосылды.
2002 жыл: Қала Флиндерс пен Боден экспедицияларының кездесуіне 200 жыл толуына арналған салтанатты шаралардың орталығына айналды.
Маңызды кезеңдер
Пеннешоудың қалыптасу және қайта құрылу кезеңдері
Пеннешоудың дамуы оның географиялық орналасуымен және Кенгуру аралының материкпен байланысын қамтамасыз ету қажеттілігімен айқындалды. Төменде қаланың заманауи бейнесі мен экономикасын қалыптастырған негізгі кезеңдер берілген.
Азаматтық инфракұрылымды құру (XIX ғасырдың ортасы). Пошта бөлімшесінің (1852) және алғашқы мектептің (1869) ашылуы кит аулаушылар мен аңшылардың уақытша лагерінен тұрақты елді мекен мәртебесіне көшуді білдірді. Бұл аралда отбасылардың тұрақтануына әлеуметтік негіз қалады.
Терең сулы айлақ құрылысы (1902). Сенімді айлақтың (Hog Bay Jetty) тұрғызылуы маңызды экономикалық драйвер болды. Бұл ірі сауда кемелерін қабылдауға мүмкіндік берді, жүн мен малды шығаруды жеңілдетті, сондай-ақ жолаушылардың қауіпсіз қонуын қамтамасыз етіп, қаланы Оңтүстік Австралияның сауда желісіне біріктірді.
Тарихи мұраны мемориалдау (1906). «Француз жартасының» (Frenchman's Rock) үстіне қорғаныс күмбезін орнату орынның мәдени құндылығын танудың алғашқы қадамы болды. Бұл оқиға Пеннешоудың Австралияның ашылу тарихын сақтаушы мәртебесін бекітті, бұл кейіннен мәдени туризмнің негізіне айналды.
Көлік революциясы (1961–1989). MV Troubridge паромының, ал кейінірек SeaLink жоғары жылдамдықты катамарандарының іске қосылуы қаланың рөлін түбегейлі өзгертті. Пеннешоу тыныш ауылдан аралдың басты стратегиялық қақпасына (Gateway to Kangaroo Island) айналды, ол арқылы туристер мен жүктердің негізгі ағыны өтеді.
Су дағдарысын шешу (1999). Тұщыландыру қондырғысының құрылысы маңызды қала құрылысы шешімі болды. Бұған дейін қаланың дамуы ауыз судың тапшылығынан тежеліп келген болатын; жаңа инфракұрылым тұрғындар мен өсіп келе жатқан туристік секторды тұрақты сумен қамтамасыз етуге мүмкіндік берді.
Модернизациялау туристік аймақты (2000-шы жылдар). Жағалауды абаттандыру және Пингвиндер орталығын (Penguin Centre) құру қала экономикасын қызмет көрсету саласына қайта бағыттады. Бұл өзгерістер Пеннешоуды жай ғана транзиттік пункт емес, дамыған рекреациялық ортасы бар дербес туристік бағытқа айналдырды.
Сәулет
Сәулеттік бейнесі және қала құрылысын дамыту
Пеннешоу сәулеті оның бай тарихы бар шағын жағалаудағы елді мекен мәртебесін көрсетеді. Мұнда монументалды соборлар немесе зәулім ғимараттар жоқ; қаланың қала құрылысы тіні порттың функционалдық қажеттіліктеріне және жергілікті материалдардың қолжетімділігіне бағына отырып, біртіндеп қалыптасты. Қала бейнесі отарлау дәуірінің сүйкімділігі мен заманауи курорттық құрылысты біріктіреді.
Тарихи стильдер мен дәуірлер
Пеннешоу құрылысы уақытша лагерьден аралдың туристік қақпасына дейінгі эволюцияны айқын көрсетеді. Негізгі сәулеттік бағыттарды елді мекеннің даму кезеңдерімен сәйкестендіруге болады:
Отарлау вернакуляры (XIX ғасырдың ортасы — соңы). Алғашқы құрылыстар қарапайымдылығымен және практикалылығымен сипатталады. Аралдың оқшаулануына байланысты қоныстанушылар қолжетімді жергілікті материалдарды, ең алдымен әктас пен ағашты пайдаланды. Осы кезеңдегі ғимараттар қалың тас қабырғаларымен, кішкентай терезелерімен және гофрленген темірден жасалған екі жақты шатырларымен ерекшеленеді. Мысалы: Жеке секторда сақталған алғашқы қоныстанушылардың көне коттедждері.
Федерация және соңғы викториандық стиль (XIX–XX ғасырлар тоғысы). Азаматтық инфракұрылымның дамуымен неғұрлым тиянақты салынған қоғамдық ғимараттар пайда болды. Стиль ұстамды болып қала береді, бірақ сол кездегі британдық провинциялық сәулетіне тән декор элементтері пайда болады: верандалар, терезе жиектері, күрделірек қалау. Мысалы: Бұрынғы мектеп ғимараты (қазіргі мұражай).
Заманауи жағалау стилі (XX ғасырдың соңы — XXI ғасыр). Пеннешоудың заманауи сәулеті туризм мен жайлылыққа бағытталған. Бұл панорамалық әйнектері, террасалары бар және ландшафтпен үйлесетін экологиялық материалдарды пайдаланатын жеңіл конструкциялар. Мысалы: SeaLink паром терминалы және демалысқа арналған заманауи виллалар.
Көрнекті ғимараттар мен құрылыстар
Қаланың шағын көлеміне қарамастан, Пеннешоуда оның сәулеттік ерекшелігін қалыптастыратын бірнеше нысан бар:
Пеннешоу теңіз және халық мұражайы (Penneshaw Maritime & Folk Museum). 1869 жылы салынған бұрынғы Хог-Бей мектебінің ғимараты. Бұл пионерлер дәуірінің рухын тамаша сақтаған аралдағы ерте тас сәулетінің классикалық үлгісі.
Пеннешоу қонақ үйі (The Penneshaw Hotel). Бэкстейрс бұғазына қарайтын төбеде орналасқан тарихи паб. Ғимарат бірнеше рет қайта салынды, бірақ XX ғасырдың басындағы кең верандалары бар дәстүрлі австралиялық қонақ үй сәулетінің белгілерін сақтайды.
«Француз жартасының» үстіндегі күмбез. 1906 жылы тұрғызылған бірегей шағын сәулет құрылысы. Неоклассикалық рухтағы аппақ бетон күмбез тастағы тарихи жазуды бұзылудан қорғау үшін арнайы жасалып, жағалаудың танымал символына айналды.
Айлақ (Jetty). Қаланың визуалды осі болып табылатын инженерлік құрылыс. Ағаш айлақ тек көлік функциясын орындап қана қоймайды, сонымен қатар қала ортасын теңізбен байланыстыратын серуендеуге арналған танымал орын болып табылады.
Атақты адамдар
Пеннешоумен байланысты көрнекті тұлғалар
Пеннешоу тарихы ұлы теңізшілердің, алғашқы қоныстанушылардың және қоғам қайраткерлерінің есімдерімен тығыз байланысты, олардың тағдырлары Кенгуру аралының жағалауында тоғысқан. Төменде қала шежіресінде із қалдырған негізгі тұлғалар берілген.
Мэтью Флиндерс (Matthew Flinders) Ағылшын теңізшісі, картограф (1774–1814) Кенгуру аралының жеріне алғаш қадам басқан еуропалық. 1802 жылдың наурыз айында ол қазіргі Пеннешоуға жақын орналасқан Кенгуру-Хед мүйісіне қонды. Дәл Флиндерс осы жерде кенгурулардың көптігін ескеріп, аралға оның атауын берген болатын.
Николя Боден (Nicolas Baudin) Француз зерттеушісі, капитан (1754–1803) 1803 жылы Хог-Бей шығанағына зәкір тастаған француз экспедициясының жетекшісі. Оның сапары Пеннешоудағы әйгілі «Француз жартасында» (Frenchman's Rock) мәңгілікке қалдырылған, онда оның команда мүшелерінің бірі қаланың басты тарихи жәдігеріне айналған ескерткіш жазуды қашап жазған.
Роберт «Губернатор» Уоллен (Robert Wallen) Алғашқы қоныстанушы, түлен аулаушы (1856 ж. қ.б.) Аралдың ерте тарихындағы аңызға айналған тұлға. Уоллен Оңтүстік Австралия ресми отарланғанға дейін көп уақыт бұрын, 1819 жылдан бастап Хог-Бей ауданында тұрған. Ол толық оқшаулану жағдайында қатал тұрмыс кешкен осы жерлердің алғашқы тұрақты тұрғыны болып саналады.
Фредерик Уильям Пеннефазер (Frederick William Pennefather) Заңгер, губернатордың жеке хатшысы (1852–1921) Қала есімі солардың құрметіне аталған екі адамның бірі. 1881 жылы губернатор Уильям Джервуа Хог-Бей атауын өзгерткен кезде елді мекеннің жаңа атауын жасау үшін оның тегінің бірінші бөлігін («Penne») пайдаланды.
Флора Шоу (Flora Shaw) Британдық журналист, жазушы (1852–1929) Өз заманының көрнекті қайраткері, кейінірек леди Лугард атанған. Қала атауының екінші бөлігі («Shaw») соның құрметіне берілген. Ол Оңтүстік Австралияға барған және оның есімін арал картасында қалдыруды ұйғарған губернатормен таныс болған.
Франсуа Перон (François Péron) Жаратылыстанушы, зоолог (1775–1810) Боден экспедициясының мүшесі, Пеннешоу маңындағы табиғаттың алғашқы ғылыми сипаттамаларын жасаған. Оның жазбалары XIX ғасырдың басындағы аймақтың флорасы мен фаунасы туралы баға жетпес ақпарат көзі болып табылады, соның ішінде Кенгуру аралының қазіргі уақытта жойылып кеткен ергежейлі эмуын сипаттауды қоса алғанда.
Уильям Бейтс (William Bates) Пионер-қоныстанушы, фермер (XIX ғасыр) Колония жарияланғаннан кейін Хог-Бейде қоныстанған алғашқы ресми колонистердің бірі. Бейтс отбасы ерте Пеннешоудың ауыл шаруашылығы мен қоғамдық өмірінің қалыптасуында іргелі рөл атқарды.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.
