Фримантлдың еуропалық тарихы 1829 жылғы 2 мамырда «Челленджер» кемесімен келген капитан Чарльз Фримантл Суон өзені сағасының оңтүстік жағалауында британ туын тіккен кезде басталды. Елді мекен ресми түрде жаңа Суон-Ривер колониясының порты болып жарияланды. Британдықтар келгенге дейін бұл жер мыңдаған жылдар бойы нунгар байырғы халқына Вальялап (Walyalup) — жылау орны немесе бүркіттер мекені ретінде белгілі болған.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Шағын лагерьдің гүлденген қалаға айналуы географиялық және экономикалық факторлардың үйлесуіне байланысты болды:
Теңіз қақпасы: Орналасқан жерінің арқасында Фримантл Батыс Австралияға тауарлар мен иммигранттардың келетін жалғыз нүктесіне айналып, оқшауланған аймақты Британ империясымен байланыстырды.
Тұтқындар еңбегі: 1850 жылдан бастап жұмыс күшінің тапшылығына байланысты колонияға каторжалықтарды жібере бастады. Дәл солардың еңбегімен қаланың базалық инфрақұрылымы мен әйгілі әктас ғимараттары салынды.
Инженерлік серпіліс: Инженер С.Ю. О'Коннор жобалаған Ішкі айлақтың 1897 жылы ашылуы ірі кемелердің тікелей өзенге кіруіне мүмкіндік берді, бұл портты аймақтағы ең тиімді порттардың біріне айналдырды.
Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Әкімшілік орталық Перттен айырмашылығы, Фримантл қайнаған атмосферасы бар жұмысшы және сауда қаласы ретінде дамыды. 1890-жылдардағы алтын дүрбелеңінен туындаған экономикалық бум мұнда әлемнің түкпір-түкпірінен адамдарды тартып, мультимәдениетті қоғамдастықтың негізін қалады. Алтын мен саудадан келген байлық сәулет өнерінде де көрініс тапты: қала бүгінде оның тарихи өзегін құрайтын соңғы виктория дәуірі мен эдуардиандық барокко стиліндегі зәулім қонақ үйлер мен коммерциялық ғимараттармен салынды.
Хронология
Тарихтың негізгі белестері
1829 — Капитан Чарльз Фримантл Суон өзенінің сағасында елді мекеннің негізін қалап, батыс жағалауға Британияның егемендігін жариялайды.
1831 — Түрме қызметін атқарған және Батыс Австралиядағы сақталып қалған ең көне ғимарат болып табылатын Дөңгелек үйдің (Round House) құрылысы аяқталды.
1850 — Портқа каторжалықтар тиелген алғашқы кеме келеді, олардың еңбегі қалалық инфрақұрылымды тұрғызу үшін белсенді түрде пайдаланыла бастады.
1855 — Кейіннен басты көрікті жерлердің біріне айналған Фримантл түрмесінің ауқымды кешенінің құрылысы басталады.
1881 — Порт пен әкімшілік орталық Перт арасындағы сенімді қатынасты қамтамасыз еткен теміржол желісі ашылады.
1897 — Инженер С.Ю. О'Коннор жобалаған Ішкі айлақ ресми түрде ашылып, бұл ірі мұхит кемелерін қабылдауға мүмкіндік берді.
1929 — Колонияның негізі қаланғанына жүз жыл толуына орай Фримантл ресми түрде қала (City) мәртебесін алады.
1942 — Екінші дүниежүзілік соғыс жылдарында порт Оңтүстік жарты шардағы одақтастардың су асты қайықтарының ең ірі базасына айналады.
1987 — Қала беделді «Америка кубогы» желкенді регатасын қабылдайды, бұл тарихи орталықты ауқымды қалпына келтіруге және туристік бумға әкелді.
2010 — Фримантл түрмесі каторжалық елді мекендердің көрнекті үлгісі ретінде ЮНЕСКО-ның Бүкілөлемдік мұра нысандары тізіміне енгізілді.
Маңызды кезеңдер
Қаланың даму және өзгеру кезеңдері
Фримантл тарихы — бұл жай ғана даталардың ауысуы емес, шалғайдағы бекетті Батыс Австралияның мәдени астанасына айналдырған түбегейлі өзгерістер тізбегі. Қаланың қазіргі бейнесін қалыптастырған негізгі кезеңдер мінекей:
Каторжалық құрылыс дәуірі (1850–1868) Тұтқындар тиелген кемелердің келуі жұмыс күшінің тапшылығы мәселесін шешті. Маңызы: Дәл осы кезеңде қаланың бірегей сәулеттік стилі қалыптасты. Фримантл түрмесі және Өнер орталығы (бұрынғы жындыхана) сияқты жергілікті әктастан салынған маңызды ғимараттар көшелердің қатаң, бірақ айбынды готикалық бейнесін айқындады.
Алтын бум және викториялық мұра (1890-жылдар) Батыс Австралиядағы алтын дүрбелеңі портқа орасан зор қаражат әкелді. Маңызы: Қарапайым елді мекен тез арада бай коммерциялық орталыққа айналды. Ағаш құрылыстардың орнына бүгінде ұлттық қазына ретінде қорғалатын федерация және соңғы виктория дәуірі стиліндегі сәнді қонақ үйлер мен банктер келді.
Порттың инженерлік революциясы (1897) Инженер С.Ю. О'Коннордың жобасы бойынша Ішкі айлақтың ашылуы. Маңызы: Өзен сағасындағы құмды таяздықты жою мұхит лайнерлеріне тікелей қалаға кіруге мүмкіндік берді. Бұл Фримантлға штаттың «теңіз қақпасы» мәртебесін бекітіп, бір ғасыр алға экономикалық тұрақтылықты қамтамасыз етті.
Жерорта теңізі толқыны (1950–1960 жж.) Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін қала Оңтүстік Еуропадан, әсіресе Италия мен Грекиядан келген иммигранттар ағынын қабылдады. Маңызы: Қаланың мәдени трансформациясы. Жаңа тұрғындар өздерімен бірге көше кафелері мен балық базарларының дәстүрлерін ала келді, бұл әйгілі «Капучино-стритті» (South Terrace) құрып, еркін, космополиттік атмосфера қалыптастырды.
«Америка кубогы» Ренессансы (1987) Беделді желкенді регатаны өткізу жаңа тарихтағы бетбұрыс кезеңі болды. Маңызы: Қала тозған тарихи қорды қалпына келтіруге ауқымды инвестиция алды. Бұл оқиға жұмысшы портты қаланы сәнді туристік орталыққа айналдырып, суретшілерді, музыканттарды және саяхатшыларды тартты.
Сәулет
Сәулеттік бейне: сақталған тарих
Фримантл әлемдегі XIX ғасырдағы портты қаланың ең жақсы сақталған үлгілерінің бірі болып саналады. Оның қала құрылысының дамуы бірегей: штат астанасы Пертте тарихи ғимараттар зәулім үйлерге орын берсе, Фримантл 1960-жылдардағы жаппай модернизациядан аман қалды. Соның арқасында қаланың орталық бөлігі, әсіресе Вест-Энд (West End) ауданы, іс жүзінде қол тимеген күйінде қалып, Виктория және Эдуард дәуірі сәулетінің тұтас ансамблін құрайды.
Дәуірлер мен стильдер
Қаланың сәулеттік құрылымы бірнеше негізгі кезеңге нақты бөлінеді, олардың әрқайсысы тас пен кірпіште өз ізін қалдырған:
Колониялық стиль және георгиандық сәулет (1830–1850 жж.) Қаланың ең ертедегі құрылыстары қарапайымдылығымен, утилитарлығымен және пішіндерінің қатаңдығымен ерекшеленеді. Негізгі материал — жергілікті әктас. Маңызды нысан:Дөңгелек үй (The Round House) — Батыс Австралиядағы ең көне ғимарат (1831 ж.). Атына қарамастан, оның он екі қыры бар және ол колонияның алғашқы түрмесі болған.
«Каторжалық готика» және викториялық стиль (1850–1870 жж.) Каторжалықтардың келуі тек жұмыс күшін ғана емес, сонымен қатар жиі «Colonial Gothic» немесе «Convict Gothic» деп аталатын ерекше стильді де әкелді. Бұл — тар терезелері, сүйір аркалары және массивті қабырғалары бар әктастан салынған монументалды ғимараттар. Маңызды нысандар:
Фримантл түрмесі: Тұтқындардың өздері салған үлкен кешен, георгиандық стиль элементтері бар утилитарлық сәулеттің айқын үлгісі болып табылады.
Фримантл өнер орталығы (бұрынғы жындыхана): Көрікті фронтондары мен тас қалауы бар неоготиканың көрнекті үлгісі.
Федерация және еркін классицизм (1890–1915) Алтын дүрбелеңі Фримантлды бай сауда портына айналдырды. Қатаң тастың орнына сыланған қасбеттер, бай декор, лепка, бағаналар және шойын торлы верандалар келді. Бұл кезеңнің стилі жиі Federation Free Classical — ренессанс пен барокконың эклектикалық қоспасы ретінде жіктеледі. Маңызды нысандар:Esplanade қонақ үйі және Хай-стрит пен Клифф-стрит ауданындағы банктер мен сауда компанияларының көптеген ғимараттары. Фримантл базарлары (Fremantle Markets) да осы кезеңге жатады (Федерация Романескісі).
Қазіргі заманғы сәулет (XX ғасырдың соңы – XXI ғасыр) Қаладағы жаңа ғимараттар тарихи скайлайынды бұзбау үшін абайлап салынады. Қазіргі сәулетшілер көбінесе теңіз мотивтері мен өнеркәсіптік материалдарды пайдаланады. Маңызды нысан: Виктория-Ки айлағындағы Батыс Австралия теңіз мұражайы. Оның иілген пішіндері желкендерді немесе қайықтың корпусын еске түсіріп, қаланың мұхитпен байланысын білдіреді.
Қала құрылысының ерекшеліктері
Фримантлдың жоспарлануы Британ империясының колониялық қалаларына тән классикалық көшелер торына негізделген. Ерекшелігі — көшелердің басым желдерді («Фримантл докторы») ескере отырып бағытталуы, бұл ыстық күндері қаланы табиғи желдетумен қамтамасыз етті. Қаланың тарихи орталығы, Вест-Энд, ресми түрде мұра нысаны ретінде танылды, бұл оның «алтын ғасырдың» бірегей атмосферасын сақтауға кепілдік береді.
Атақты адамдар
Қала тарихын қалыптастырған тұлғалар
Фримантл тарихы жарқын тұлғаларға бай: британдық офицерлер мен данышпан инженерлерден бастап, батыл қашқындар мен рок-жұлдыздарға дейін. Есімдері осы портты қаламен мәңгілікке байланысты негізгі тұлғалар мінекей.
Чарльз Фримантл (Charles Fremantle) Рөлі: Ұлыбритания Корольдік флотының капитаны. Маңызы: Қала оның құрметіне аталған тұлға. 1829 жылы ол Суон өзенінің сағасына келіп, континенттің бүкіл батыс бөлігіне Британияның егемендігін жариялады және кейіннен гүлденген портқа айналған лагерьдің негізін қалады.
Чарльз Йелвертон О'Коннор (C.Y. O'Connor) Рөлі: Батыс Австралияның бас инженері. Маңызы: Фримантл айлағы жобасының авторы. Скептиктерге қарамастан, ол өзен сағасын тереңдету және оның ішінде қауіпсіз порт жасау бойынша батыл жоспар ұсынды. 1897 жылы айлақтың ашылуы қаланың штаттың басты теңіз қақпасы ретіндегі экономикалық болашағын қамтамасыз етті.
Джон Кэртин (John Curtin) Рөлі: Австралияның 14-ші Премьер-министрі. Маңызы: Ел тарихындағы ең құрметті саясаткерлердің бірі, Екінші дүниежүзілік соғыстың қиын жылдарында Австралияны басқарды. Ұзақ уақыт бойы Фримантл сайлау округінен парламент депутаты болды және осы қалада тұрды. Оның қаладағы үйі қазір мұражай болып табылады.
Мундайн Джо (Moondyne Joe) Рөлі: Бушрейнджер (қарақшы) және қашу шебері. Маңызы: Колониялық дәуірдің аңызы. Джозеф Болито Джонс (оның шын есімі) Фримантл түрмесінен көптеген рет қашқандығының арқасында халық қаһарманына айналды. Ол үшін тіпті арнайы «бұзылмайтын» камера салынды, оны да аңыз бойынша тастап шығуға уәде беріп, сөзінде тұрған.
Бон Скотт (Bon Scott) Рөлі: Музыкант, AC/DC тобының вокалисі. Маңызы: Рок-музыка иконасы Фримантлда өсті, мұнда өзінің алғашқы топтарында ойнады және пошташы болып жұмыс істеді. Оның жергілікті зираттағы қабірі Австралияның мәдени мұра тізіміне енгізілген және бүкіл әлемдегі жанкүйерлердің тәуап ету орны болып табылады. Балық аулау айлағында оған ескерткіш қойылған.
Алан Бонд (Alan Bond) Рөлі: Кәсіпкер және яхташы. Маңызы: Австралияның «Америка кубогы» желкенді регатасындағы жеңісін ұйымдастырушы (1983). Осы жеңістің арқасында Фримантл 1987 жылы кубокты қорғауды өткізу құқығына ие болды, бұл тарихи орталықты ауқымды қалпына келтіруге және қаланы туристік інжу-маржанға айналдыруға әкелді.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.
