Уэст-Миффлин тарихы XVIII ғасырдың соңынан, бұл жерлер 1788 жылы құрылған кең байтақ Миффлин тауншипінің бөлігі болған кезден бастау алады. Аудан өз атауын Пенсильвания штатының алғашқы губернаторы және АҚШ-тың тәуелсіздік соғысының батыры Томас Миффлиннің құрметіне алды. Бороның қазіргі әкімшілік мәртебесі әлдеқайда кешірек пайда болды: бұл 1944 жылы, Уэст-Миффлин тарихи тауншиптің қалған аумағы негізінде ресми түрде инкорпорацияланған кезде орын алды.
Жердің ауылшаруашылық алқаптарынан Питтсбургтің дамыған қала маңына айналуына бірнеше фактор әсер етті. Мононгахила өзеніне жақындығы және әйгілі «Болат алқабының» құрамына кіруі ресурстарға қолжетімділікті және металлургия алптары үшін жұмысшылар ағынын қамтамасыз етті. Сонымен қатар, 1931 жылы Аллегини округі әуежайының (Allegheny County Airport) ашылуы жергілікті экономикаға үлкен серпін беріп, көршілес жерде ірі халықаралық хаб пайда болғанға дейін ауданды маңызды көлік торабына айналдырды.
Қаланың мәдени өмірі мен бірегей келбетінің қалыптасуындағы маңызды белес 1898 жылыKennywood саябағының ашылуы болды. Бастапқыда классикалық «троллейбус саябағы» — көлік компанияларының қызметкерлері мен олардың отбасылары үшін трамвай желісінің соңындағы демалыс орны ретінде құрылған ол тез арада өзінің алғашқы мақсатынан асып түсіп, бүгінгі күнге дейін туристерді қызықтыратын ұлттық тарихи орынға айналды.
Хронология
Уэст-Миффлин дамуының хронологиясы
1788 жыл — Губернатор Томас Миффлиннің құрметіне аталған, Аллегини округінің алғашқы жеті әкімшілік бірлігінің бірі — Миффлин тауншипінің құрылуы.
1898 жыл — Monongahela Street Railway компаниясы жұмысшылар мен олардың отбасылары үшін трамвай желісінің соңындағы демалыс орны ретінде құрған Kennywood ойын-сауық саябағының ашылуы.
1931 жыл — 1950-жылдардың басына дейін Питтсбургтің басты әуе қақпасы болған Аллегини округі әуежайының (Allegheny County Airport) пайдалануға берілуі.
1944 жыл — Тарихи тауншиптен түпкілікті әкімшілік бөлінуден кейін Уэст-Миффлинге ресми түрде боро (borough) мәртебесінің берілуі.
1949 жыл — АҚШ Әскери-теңіз күштері үшін ядролық күш қондырғыларын әзірлеудің негізгі орталығына айналған Беттис атом энергиясы зертханасының (Bettis Atomic Power Laboratory) негізінің қалануы.
1979 жыл — Іске қосылған сәтте әлемдегі үшінші үлкен жабық молл және ауданның басты экономикалық қозғалтқышы болған Century III Mall сауда орталығының ашылуы.
1987 жыл — Kennywood саябағына АҚШ-тың Ұлттық тарихи ескерткіші мәртебесінің берілуі, бұл оның бірегей мәдени маңыздылығын растады.
2019 жыл — Осы локациядағы ірі бөлшек сауда дәуірінің аяқталуын білдіретін Century III Mall сауда орталығының түпкілікті жабылуы.
Маңызды кезеңдер
Қалыптасудың маңызды кезеңдері
Жалпыға белгілі туристік және көліктік белестерден бөлек, Уэст-Миффлин жылнамасында оның индустриалды және әлеуметтік келбетін айқындаған оқиғалар бар. 1938 жылы нағыз өнеркәсіптік серпіліс орын алды: U.S. Steel алыбының бөлімшесі — Irvin Works зауытының іске қосылуы қаланың маңызды металлургия орталығы ретіндегі мәртебесін түпкілікті бекітті. Бұл кәсіпорын аймақтың экономикалық іргетасына айналып, мыңдаған тұрғынды жұмыспен қамтамасыз етті және жергілікті қауымдастықтың өмір ырғағын ондаған жылдарға алдын ала анықтап берді.
Адам капиталын дамытуға көшуді білдіретін тағы бір бетбұрысты сәт 1973 жыл болды. Аллегини округі колледжінің (CCAC) Оңтүстік кампусының ашылуы сапалы кәсіби білімді тікелей қала ішінде қолжетімді етті. Ірі оқу орнының пайда болуы ауданның әлеуметтік трансформациясына ықпал етіп, «Болат алқабының» жастарына зауыт цехтарынан тыс жерде жаңа мансаптық мүмкіндіктер ұсынды.
Сәулет
Сәулеттік келбеті және қала құрылысы
Уэст-Миффлиннің қала құрылымы американдық «Тот басқан белдеу» үшін тән: бұл өндірістік аймақтардың, XX ғасырдың ортасындағы классикалық субурбияның және бірегей тарихи нысандардың эклектикалық қосындысы. Қала біртұтас тарихи орталықтың айналасында емес, автомобиль магистральдарымен байланысқан тұрғын аудандар мен ірі инфрақұрылымдық тораптардың конгломераты ретінде дамыды. Бороның визуалды бейнесін биік ғимараттар емес, ландшафтық шешімдер мен функционалдық сәулет қалыптастырады.
Ключевые стили и эпохи
Уэст-Миффлин құрылысынан аймақтың экономикалық өрлеуін көрсететін бірнеше айқын сәулеттік қабаттарды байқауға болады:
Саябақ сәулеті және Вернакулярлық стиль (XIX ғасырдың соңы – XX ғасырдың басы):Kennywood саябағында айқын көрініс тапқан. Мұнда ойын-сауық саябақтарының «Алтын ғасыры» дәуіріне тән, викториандық стиль мен дәстүрлі ағаш сәулетінің элементтерін ұштастырған павильондар мен құрылыстар сақталған.
Ар-деко (1930-жылдар): Бұл стиль қаланың көлік инфрақұрылымының визит картасына айналды. Қатаң геометриялық формалар, ақ кірпіш пен тегіс беттерді пайдалану коммерциялық авиацияның басталу дәуіріндегі прогресс пен жылдамдықты бейнеледі.
Индустриалды функционализм (1930-1940-жылдар):Irvin Works зауыты сияқты ауқымды өнеркәсіптік кешендер утилитарлық сәулетті білдіреді: тек өндірістік міндеттерге бағындырылған гофрленген металл мен кірпіштен тұрғызылған орасан зор цехтар.
Американдық қала маңы стилі (Mid-Century Modern): 1940–1960-жылдардағы тұрғын үй құрылысы негізінен «ранчо» (Ranch-style) стиліндегі бір қабатты үйлерден және «Кейп-Код» типті коттедждерден тұрады. Бұл жергілікті кәсіпорын қызметкерлеріне арналып салынған көгалдары бар ұқыпты кварталдар.
Брутализм және соңғы модернизм (1970-жылдар): Осы кезеңдегі білім беру және коммерциялық ғимараттар, мысалы, колледж кампусы, массивтілігімен, өңделмеген бетонды және дөрекі формаларды қолдануымен ерекшелінеді.
Знаковые архитектурные объекты
Уэст-Миффлиндегі бірнеше ғимарат пен кешен типтік құрылыстардан ерекшеленіп, жоғары сәулеттік және тарихи құндылыққа ие:
Аллегини округінің әуежай терминалы (Allegheny County Airport). 1931 жылы салынған бұл терминал Пенсильваниядағы ар-деко стилінің ең үздік үлгілерінің бірі болып саналады. Ғимарат ақ кірпіштен қаланған талғампаз қасбетімен, жылтыр плиткадан жасалған қара екпіндерімен және авиация рухын көрсететін декордағы стильдендірілген қанатты мотивтерімен ерекшеленеді.
Kennywood саябағының павильондары. Саябақтың көптеген құрылыстары, соның ішінде ескі карусель павильондары мен аттракцион станциялары сәулет ескерткіштері болып табылады. Американдық горкалардың ағаш конструкциялары ерекше назар аудартады, олар XX ғасырдың басындағы инженерлік өнердің жауһарлары болып табылады.
CCAC оңтүстік кампусы (Community College of Allegheny County). 1970-жылдардағы білім беру сәулетінің үлгісі, жергілікті жердің күрделі бедеріне біріктірілген функционалды оқу кеңістігін жасау үшін модернизм принциптерін қолданады.
Атақты адамдар
Көрнекті тұлғалар мен танымал тумалар
Уэст-Миффлиннің биографиялық картасы ірі мегаполистердікіндей кең болмауы мүмкін, бірақ онда Америка тарихында да, қазіргі спортта да салмағы бар есімдер кездеседі. Мемлекеттіліктің бастауынан озық технологиялар мен мұз айдындарына дейін — міне, есімдері осы жермен тығыз байланысты адамдар.
Томас Миффлин (Thomas Mifflin) — Мемлекеттік қайраткер және әскери адам.
Ол XVIII ғасырда өмір сүрсе де, оның қаламен байланысы іргелі. Континенталды армияның генерал-майоры және Пенсильвания штатының алғашқы губернаторы өзінің есімін кейіннен қазіргі Уэст-Миффлин боросы өсіп шыққан тарихи тауншипке берді. Ол осы аумақтың символдық «негізін қалаушы әкесі» болып қала береді.
Хайман Риковёр (Hyman G. Rickover) — Флот адмиралы және инженер.
Аңызға айналған «АҚШ атом флотының әкесі». Оның қаламен байланысы кәсіби-индустриалды сипатқа ие: Риковёр Уэст-Миффлинде орналасқан Беттис атом энергиясы зертханасында (Bettis Atomic Power Laboratory) ядролық күш қондырғыларын жасауды тікелей қадағалады. Дәл осы жерде оның басшылығымен әскери-теңіз тарихын өзгерткен әзірлемелер жүргізілді.
Логан Кули (Logan Cooley) — Кәсіби хоккейші.
Жаңа буынның жарқын өкілі және қазіргі Уэст-Миффлиннің мақтанышы. Хоккей жұлдызына айналған қала тумасы, ол 2022 жылғы ҰХЛ драфтында жоғары үшінші нөмірмен таңдалды. Кулидің жетістігі аймақтың хоккей таланттарының ұстаханасы ретіндегі беделін растайды және жергілікті жас спортшылар үшін шабыт көзі болып табылады.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.