Менің билетім қайда?

Stonington

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Стонингтон тарихы 1649 жылы Уильям Чизбро (William Chesebrough) осында алғашқы сауда бекеті мен тұрақты елді мекеннің негізін қалаған кезде басталды. Бастапқыда бұл аумақ Массачусетс пен Коннектикут отарлары арасындағы даулы мәселе болып, Саутертон (Southerton) деп аталды. Коннектикут құрамындағы ресми мәртебесі 1662 жылы корольдік хартиямен бекітілді. Қала өзінің қазіргі атауын 1666 жылы алды: атауы сөзбе-сөз «тасты қала» дегенді білдіреді және жергілікті алқаптардағы тастардың көптігін көрсетеді, бұл даму бағытын таңдауда шешуші рөл атқарды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Қаланың қалыптасуын бірнеше географиялық және экономикалық жағдайлар анықтады:

  • Мұхитқа шығу: Лонг-Айленд бұғазының жағасында орналасуы және қорғалған айлақтардың болуы қаланы теңіз қатынасының табиғи орталығына айналдырды.
  • Топырақ ерекшелігі: Өңдеуге қиын, тасты жер алғашқы қоныстанушыларды ауқымды егіншіліктен бас тартып, теңіз кәсіпшілігіне бет бұруға мәжбүр етті.
  • Саудалық маңызы: Ірі отаршылдық орталықтар арасындағы ыңғайлы орналасуының арқасында қала тез арада жағалаудағы сауданың маңызды нүктесіне айналды.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Ерте Стонингтон экономикасы толығымен дерлік теңізге тәуелді болды. Тұрғындар кеме жасау мен балық аулауды тез игерді, бұл болашақта кит және итбалық аулау орталығы ретінде гүлденуіне негіз болды. Мәдени тұрғыдан қала теңіз дүлейімен және ерте отаршылдық дәуірдегі шекаралық даулармен шыңдалған, тәуелсіз және іскер адамдардың қауымдастығы ретінде дамыды.

Хронология

Стонингтон тарихындағы негізгі белестер

Қала тарихы теңізбен, тәуелсіздік үшін соғыстармен және өнеркәсіптік дамумен тығыз байланысты. Төменде қазіргі Стонингтонның келбетін қалыптастырған негізгі күндер берілген.

  • 1649: Уильям Чизбро шығанақ жағасында сауда бекетін салып, осы жердегі алғашқы тұрақты еуропалық елді мекеннің негізін қалайды.
  • 1666: Коннектикут Бас ассамблеясы жергілікті топырақтың тасты сипатын атап өтіп, қалаға ресми түрде Стонингтон атауын береді.
  • 1775: Тәуелсіздік соғысының басында қала HMS Rose британдық фрегатының атқылауына ұшырайды, бірақ еріктілер портты сәтті қорғап қалады.
  • 1814: Әйгілі Стонингтон шайқасы: қала тұрғындары төрт күн бойы оқ-дәрінің шектеулі қорына қарамастан, қуатты британдық эскадраның шабуылына ерлікпен тойтарыс береді.
  • 1820: Қала тумасы, капитан Натаниэль Палмер «Hero» шлюпімен Антарктида түбегін ашып, Стонингтонның ашушылар порты ретіндегі даңқын бекітеді.
  • 1837: Стонингтонды Провиденспен байланыстыратын темір жол ашылып, қала Бостон мен Нью-Йорк арасындағы маңызды көлік торабына айналады.
  • 1840: Бүгінде қала нышандарының бірі болып табылатын Стонингтон-Харбор тас маяғының құрылысы аяқталады.
  • 1845–1855: Кит және итбалық аулау кәсібінің ең жоғары гүлденген кезеңі, бұл қалаға айтарлықтай байлық пен ықпал әкеледі.
  • 1896: A. Wimpfheimer & Bro. компаниясы барқыт өндірісін Стонингтонға көшіріп, қаланың ұзақ жылдар бойғы басты индустриялық нысаны — American Velvet Mill фабрикасын ашады.
  • 1925: Стонингтон тарихи қоғамы ескі маяқ ғимаратын сатып алып, оны АҚШ-тағы маяқтың ішінде орналасқан алғашқы мұражайға айналдырады.
  • 1979: Стонингтон-Боро тарихи ауданы ресми түрде АҚШ-тың тарихи орындарының ұлттық тізіліміне енгізіледі, бұл XVIII–XIX ғасырлардағы бірегей сәулеттің сақталуын қамтамасыз етті.

Маңызды кезеңдер

Даму кезеңдері және олардың қалаға әсері

Стонингтонның эволюциясы шағын сауда бекетінен маңызды көлік торабына және кейіннен Жаңа Англияның тарихи мұрасының сақтаушысына дейінгі жолды білдіреді. Төменде қаланың қазіргі экономикалық және сәулеттік келбетін анықтаған негізгі кезеңдер берілген.

  • Теңіз құдіреті және кит аулау кәсібінің дәуірі (XVIII ғасырдың соңы — XIX ғасырдың ортасы).

    Бұл кезеңде Стонингтон аймақтың жетекші порттарының біріне айналды. Кит және итбалық аулаудан түскен табыс жергілікті капитандар мен саудагерлерге федералды және грек стильдерінде сәнді особняктар салуға мүмкіндік берді. Бұл Стонингтон-Боро ауданының бірегей сәулеттік ансамблін қалыптастырды, ол бүгінде туристер мен киногерлерді қызықтырады.

  • Көлік торабы ретінде қалыптасуы: «Стонингтон бағыты» (1830 жж. — XIX ғасырдың соңы).

    1837 жылы темір жолдың салынуы қаланы Нью-Йорк пен Бостон арасындағы логистиканың маңызды буынына айналдырды. Жолаушылар пойыздардан пароходтарға ауысып мінетін, бұл қонақ үй бизнесінің, порт инфрақұрылымының және қызмет көрсету саласының дамуына серпін беріп, қаланы жанданған транзиттік орталыққа айналдырды.

  • Индустрияландыру: American Velvet Mill дәуірі (XIX ғасырдың соңы — XX ғасыр).

    Теңіз кәсіпшілігінің маңызы төмендегенде, өндіріс экономикалық локомотивке айналды. Барқыт шығаратын фабриканың (American Velvet Mill) ашылуы қаланы ондаған жылдар бойы жұмыс орындарымен қамтамасыз етіп, иммигранттар ағынын тартты. Фабрика ғимараты сақталып, қайта жаңғыртылды: қазір бұл суретшілер шеберханалары, дүкендер мен базар орналасқан шығармашылық кластер, бұл өндірістік аймақты сәтті қайта өңдеудің үлгісі болып табылады.

  • Әскери тарих арқылы мәдени бірегейлікті қалыптастыру (1814 ж. және одан кейін).

    1814 жылы қаланы британ флотынан сәтті қорғап қалу қоғамды біріктіретін басты аңызға айналды. Шайқасқа қатысқан зеңбіректер Кэннон-сквер алаңында көпшіліктің назарына ұсынылған. Бұл оқиға тұрғындардың төзімді және тәуелсіз халық деген беделін нығайтты, бұл әлі күнге дейін жергілікті мәдениет пен қалалық мерекелерде көрініс табады.

  • Туризм экономикасына және мұраны сақтауға көшу (XX ғасырдың соңы — бүгінгі күн).

    Соңғы онжылдықтарда қала өнеркәсіптен туризмге және элиталық жылжымайтын мүлікке қайта бағдарланды. Боро ауданына ұлттық маңызы бар тарихи орын мәртебесін беру қала құрылысына қатаң шектеулер қойды. Бұл шешім қаланың келбетін «консервациялап», оның түпнұсқалығын басты экономикалық активке айналдырды.

Сәулет

Сәулеттік келбет және қала құрылысы

Стонингтонды, әсіресе оның тарихи ауданын (The Borough) Жаңа Англияның сәулет қазынасы деп жиі атайды. Қаланың құрылыс құрылымы оның теңіз өткенінің әсерінен қалыптасқан: тар көшелер тығыз салынған және әрдайым суға апарады, бұл капитандар мен саудагерлердің айлақпен көзбен байланысын қамтамасыз еткен. XX ғасырда модернизацияны бастан өткерген көптеген американдық қалалардан айырмашылығы, Стонингтон XVIII–XIX ғасырлардағы тығыз орналасқан аласа ғимараттарды сақтап қалды, бұл жайлы жағалаудағы елді мекен атмосферасын тудырады.

Дәуірлер мен стильдер

Қала сәулеті оның экономикалық даму кезеңдерін — қарапайым балықшылар ауылынан бастап, гүлденген порт пен индустриялық орталыққа дейінгі жолын айқын көрсетеді.

  • Отаршылдық стиль (XVIII ғасыр): Сақталып қалған ең ертедегі құрылыстар қарапайымдылығымен және функционалдылығымен ерекшеленеді. Бұл, әдетте, алғашқы қоныстанушылар мен балықшылар салған, екі жақты шатыры бар (Кейп-Код стилі) және орталық мұржасы бар ағаш үйлер.
  • Федералды стиль (1780–1830 жж.): Тәуелсіздік алғаннан кейінгі және теңіз саудасының өсуі кезеңі неғұрлым сәнді үйлердің салынуымен белгіленді. Стонингтондағы бұл стильге қасбеттердің симметриясы, кіреберіс есіктердің үстіндегі желпуіш тәрізді терезелер және ағаш пен кірпіштің де қолданылуы тән. Бұл үйлер табысты саудагерлерге тиесілі болған.
  • Грек жаңғыруы (1830–1860 жж.): Кит аулау кәсібінің гүлденген дәуірі қалаға үлкен ақша мен классикаға деген сәнді алып келді. Капитандар антикалық ғибадатханаларға ұқсайтын бағаналары, пилястралары мен фронтондары бар зәулім особняктар салды. Қара немесе жасыл қақпақтары бар ақ қасбеттер қаланың визиткасына айналды.
  • Викториялық эклектика және Итальянат (XIX ғасырдың соңы): Темір жол мен өнеркәсіптің келуімен мұнаралары, күрделі карниздері мен верандалары бар сәндік ғимараттар пайда болды, бірақ олар классикалық стильдерге қарағанда сирегірек кездеседі.
  • Индустриялық сәулет (XIX ғасырдың соңы – XX ғасырдың басы): Цехтарды табиғи жарықпен қамтамасыз ету үшін үлкен терезелері бар қызыл кірпіштен салынған ірі фабрикалардың құрылысы.

Белгілі ғимараттар мен аудандар

Стонингтонның келбетін бірнеше негізгі нысандар қалыптастырады, олардың әрқайсысы өз дәуірінің ескерткіші болып табылады:

  • Стонингтон-Боро ауданы (Stonington Borough): Тұтас тарихи ансамбль, мұнда бір ғана Уотер-стрит (Water Street) көшесінде қарапайым отаршылдық коттедждерден бастап сәнді грек стиліндегі особняктарға дейінгі эволюцияны байқауға болады.
  • Стонингтонның ескі маяғы (Old Stonington Lighthouse): 1840 жылы граниттен салынған, ол утилитарлық теңіз сәулетінің ерекшеліктері мен готикалық жаңғыру элементтерін (терезелердің сүйір аркалары) біріктіреді. Бұл қаланың ең танымал тас ғимараттарының бірі.
  • Капитан Натаниэль Палмер үйі (Captain Nathaniel B. Palmer House): Грек жаңғыруынан викториялық итальянат стиліне өтудің тамаша үлгісі. Үй өзінің күмбезді қондырмасымен («бельведер») танымал, ол жерден капитан теңізді бақылай алған.
  • American Velvet Mill фабрикасы: Индустриялық дәуірді бейнелейтін массивті кірпіш құрылыс. Бүгінде бұл сәтті ревитализацияның үлгісі: бұрынғы цехтар өнеркәсіптік өткеннің қатал эстетикасын сақтай отырып, арт-кеңістікке айналдырылған.

Атақты адамдар

Стонингтонның көрнекті тұлғалары

Стонингтон тарихы осы жағалаудағы қаламен өмірі тығыз байланысты болған батыл теңізшілердің, талантты әдебиетшілердің және ізашарлардың есімдеріне бай.

  • Уильям Чизбро (1594–1667)
    Рөлі: Қаланың негізін қалаушы, алғашқы қоныстанушы.

    Осы жерге табан тіреген алғашқы еуропалық. 1649 жылы ол сауда бекетін салып, тұрақты елді мекеннің негізін қалады. Оның дипломатиялық күш-жігері мен табандылығы қала мәртебесін бекітуге және отарлар арасындағы дауларда оның мүдделерін қорғауға мүмкіндік берді.

  • Натаниэль Браун Палмер (1799–1877)
    Рөлі: Капитан, поляр зерттеушісі, кеме конструкторы.

    Қаланың ең танымал тумасы. 21 жасында «Hero» шлюпін басқарып, Антарктиданы алғаш ашушылардың бірі болды (Палмер жері оның құрметіне аталған). Кейінірек әйгілі клиперлерді жасауға қатысқан талантты кеме жасаушы ретінде танылды.

  • Эдмунд Фаннинг (1769–1841)
    Рөлі: Теңізші, зерттеуші, саудагер.

    «Тынық мұхитының ізкесушісі» ретінде белгілі. Дүниежүзілік саяхат жасап, Тынық мұхитында бірнеше аралдарды (соның ішінде Фаннинг аралдарын) ашты және АҚШ-тың Қытаймен тиімді теңіз саудасын жолға қоюда шешуші рөл атқарды.

  • Стивен Винсент Бене (1898–1943)
    Рөлі: Ақын, прозаик, Пулитцер сыйлығының иегері.

    Әйгілі «Джон Браунның денесі» поэмасы мен «Әбілет пен Дэниел Уэбстер» әңгімесінің авторы. Бене Стонингтоннан тарихи үй сатып алып, онда ұзақ жылдар бойы тұрып, еңбек етті. Жазушы жергілікті Эвергрин зиратында жерленген және қаланың мәдени мұрасының маңызды бөлігі болып қала береді.

  • Джеймс Макнил Уистлер (1834–1903)
    Рөлі: Суретші, кескіндеме және графика шебері.

    Әлемге әйгілі кескіндемеші балалық шағының бір бөлігін Стонингтонда өткізді, ол кезде оның әкесі, инженер Джордж Вашингтон Уистлер, Стонингтон — Провиденс темір жолының құрылысын басқарған. Бұл кезең оның әлемді қабылдауының қалыптасуына әсер етті.

  • Джеймс Ингрэм Меррилл (1926–1995)
    Рөлі: Ақын, драматург, Пулитцер сыйлығының лауреаты.

    XX ғасырдағы ең ықпалды американдық ақындардың бірі Стонингтонда 40 жылдан астам тұрды. Оның Уотер-стриттегі эксцентрлік декормен толтырылған пәтері бүгінде ұлттық тарихи ескерткіш және жазушыларға арналған резиденция (James Merrill House) болып табылады.

  • Питер Бенчли (1940–2006)
    Рөлі: Жазушы, сценарист, мұхит қорғаушысы.

    Культтік «Жақ» («Челюсти») романының авторы Стонингтонда отбасымен бірге тұрған. Қаланың теңіз атмосферасы оны тек шығармашылыққа ғана емес, сонымен қатар теңіз ортасы мен акулаларды қорғау бойынша белсенді қызметке де шабыттандырды.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.