Port Moller

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Бүгінде Порт Моллар деп аталатын елді мекеннің тарихы Тынық мұхитының солтүстік бөлігіндегі географиялық ашылулар дәуірімен тығыз байланысты. Бұл жер өз атауын 1828 жылы алды. Оны Аляска түбегін зерттеген капитан Михаил Станюкович «Моллер» шлюпінің құрметіне қойған. Еуропалықтар картаға түсіргенге дейін бұл жерлер ғасырлар бойы аймақтың байырғы халықтары үшін маусымдық аңшылық пен балық аулау орны болған.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Географиялық нүктенің АҚШ картасындағы маңызды нысанға айналуы бірнеше негізгі факторларға байланысты болды:

• Географиялық орны: Терең және қорғалған шығанақ Беринг теңізінде қатынайтын кемелер үшін қауіпсіз тұрақты қамтамасыз етті.
• Биологиялық ресурстар: Жағалаудағы сулардың албырт балыққа ерекше бай болуы бұл жерге деген экономикалық қызығушылықтың басты драйверіне айналды.
• Табиғи ерекшеліктері: Айналада ыстық күкіртті бұлақтардың болуы бұл аумақты өнеркәсіптік игеру басталғанға дейін де назар аудартарлық етті.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Порт Моллардың нағыз экономикалық дамуы XX ғасырдың басында, Аляскаға индустрияландыру келген кезде басталды. 1912 жылы мұнда алғашқы консерві зауыты салынды, ал көп ұзамай Pacific American Fisheries компаниясы өндірісті кеңейтті. Бұл елді мекеннің өзіндік өмір салтын қалыптастырды: ол негізінен маусымдық өнеркәсіптік орталық ретінде жұмыс істеді, мұнда жаз айларында жұмысшылар мен балықшылар жиналып, балық кәсіпшілігі төңірегінде уақытша болса да белсенді қауымдастық құрды.

Негізгі оқиғалардың хронологиясы

• Б.з.б. 1500 ж. шамасында — Ежелгі алеуттер ыстық бұлақтардың жанында маусымдық елді мекеннің негізін қалайды, оның археологиялық іздері бүгінгі күнге дейін сақталған.
• 1828 жыл — Капитан Михаил Станюкович шығанақты зерттеп, оны өзінің «Моллер» шлюпінің құрметіне Порт Моллар деп атайды.
• 1912 жыл — Pacific American Fisheries компаниясы алғашқы консерві зауытын салып, аймақтың индустриялық дамуына жол ашады.
• 1917 жыл — Өнеркәсіптік аумақтардың кеңеюі және жерлердің балық өңдеу кәсіпорындарына бекітілуі орын алады.
• 1958 жыл — Қырғи қабақ соғыс кезеңінде жаңа әскери базаның логистикасын қамтамасыз ету үшін әуежай салынады.
• 1959 жыл — DEW Line ерте ескерту жүйесінің құрамына кіретін АҚШ Әскери-әуе күштерінің радиолокациялық станциясы толыққанды жұмысын бастайды.
• 1969 жыл — Әскери нысан ресми түрде жабылады, ал оның инфрақұрылымы, соның ішінде аэродром азаматтық қажеттіліктерге беріледі.
• 1972 жыл — Суда жүзетін құстардың мекендеу орындарын қорғау үшін Port Moller Critical Habitat Area ерекше табиғат қорғау аймағы құрылады.
• 1979 жыл — «Ыстық бұлақтардағы ауыл» археологиялық кешені Тарихи орындардың ұлттық тізіліміне енгізіледі.
• 2017 жыл — Ауқымды өрт консерві зауытының 100 жылдық тарихи ғимаратын және жабдықтардың едәуір бөлігін жояды.
• 2018 жыл — Балық өңдеу кешенін қалпына келтіру және жаңа заманауи цехтар салу бойынша белсенді жұмыстар басталады.

Даму және өзгеру кезеңдері

Елді мекеннің қалыптасу тарихы Алясканың табиғи байлығын игерумен және мемлекеттің стратегиялық міндеттерімен тығыз байланысты. Порт Моллар қазіргі экономикалық және архитектуралық келбетін айқындаған бірнеше негізгі белестерді атап өтуге болады:

• Индустриялық балық аулаудың бастауы (1910-жылдар). Pacific American Fisheries компаниясының алғашқы консерві зауытын салуы аймақ тарихындағы бетбұрыс кезең болды. Бұл оқиға жабайы шығанақты маңызды өндірістік торапқа айналдырып, шалғай аймақты теңіз өнімдерін жеткізудің жалпыұлттық жүйесіне біріктірді.
• Стратегиялық инфрақұрылымды құру (1950-жылдар). Қырғи қабақ соғыс кезеңінде мұнда DEW Line ерте ескерту жүйесінің станциясы орналастырылды. Әскерилердің қажеттілігі үшін күрделі ұшу-қону жолағы мен қиыршық тасты жол салынды, бұл АҚШ-тың осы оқшауланған ауданының көліктік қолжетімділігін түбегейлі жақсартты.
• Конверсия және азаматтық бейімделу (1960-жылдардың соңы). Әскери база жабылғаннан кейін инфрақұрылым нысандары, соның ішінде аэродром азаматтық пайдалануға берілді. Бұл шешім жүктерді логистикалау және вахталық жұмысшыларды тасымалдау үшін аса маңызды болған сенімді әуе қатынасын сақтап қалуға мүмкіндік берді.
• Ғылыми мониторингті енгізу (1960-жылдардан бастап). «Port Moller Test Fishery» бағдарламасының іске қосылуы елді мекенге жаңа мән берді. Жергілікті суларда жүргізілетін албырт балықтарының миграциясын жыл сайынғы зерттеу бүкіл Бристоль шығанағындағы аулау көлемін дәл болжаудың негізгі құралына айналып, балық аулау маусымының экономикалық тиімділігіне тікелей әсер етті.
• Маусымдық анклав үлгісінің қалыптасуы. Уақыт өте келе мұнда «корпоративтік кенттің» өзіндік қала құрылысы құрылымы қалыптасты. Тұрғын үй қоры мен қызмет көрсету саласы халық санының күрт ауытқуына толық бейімделді: қыста бірнеше ондаған тұрақты тұрғыннан балық аулау кезеңінде жүздеген мамандарға дейін.
• Технологиялық жаңару (2017–2018). Тарихи құрылыстар мен өндірістік қуаттардың бір бөлігін жойған ірі өрт ауқымды модернизацияға түрткі болды. Заманауи мұздатқыш жабдықтары бар жаңа цехтардың жедел құрылысы порттың балықты терең өңдеудің бәсекеге қабілетті орталығы ретіндегі мәртебесін бекітті.

Қала құрылысының ерекшеліктері: индустриялық анклав

Порт Моллар архитектуралық келбеті дәстүрлі қалалардан түбегейлі ерекшеленеді. Бұл — барлық құрылыс бір мақсатқа, яғни балықты тиімді өңдеу мен тасымалдауға бағытталған оқшауланған өнеркәсіптік елді мекеннің (company town) классикалық үлгісі. Қала құрылымы желілік сипатқа ие және жағалау сызығы мен терең сулы пирске тығыз байланған. Мұнда үйреншікті тұрғын кварталдар, алаңдар немесе салтанатты даңғылдар жоқ; «қала құрылымының» негізін өндірістік цехтар, қоймалар, вахташыларға арналған жатақханалар және логистикалық тораптар құрайды.

Архитектуралық дәуірлер мен стильдер

Елді мекеннің тек утилитарлық мақсатын ескерсек, мұнда готика немесе ренессанс сияқты стильдер кездеспейді. Архитектуралық жылнама АҚШ-тың шалғай аумақтарын игерудің прагматикалық кезеңдерін көрсетеді:

• Ерте индустриялық кезең (XX ғасырдың басы). «Ағаш функционализмі» дәуірі. Консерві зауытының алғашқы ғимараттары мен тұрғын барактар (bunkhouses) су тасуы мен дауылдан қорғану үшін биік қадалы негіздерде ағаштан тұрғызылды. Батпақты топырақ үстіндегі құрылыстарды байланыстыратын ағаш төсеніш-тротуарлар жүйесі тән сипатқа айналды.
• Милитари-инжиниринг (XX ғасырдың ортасы). Қырғи қабақ соғыс кезеңі ландшафтқа әскери фортификация және инженерлік инфрақұрылым элементтерін әкелді. DEW Line жүйесінің нысандарын салу тундра жағдайында аэродром құруға қажетті техникалық ғимараттардың қатаң, геометриялық пішіндерін және ауқымды жер жұмыстарын қосты.
• Қазіргі заманғы өнеркәсіптік хай-тек (XXI ғасыр). Қайта құру мен модернизациядан кейін (әсіресе 2017 жылғы өрттен кейін) заманауи промдизайн стилі басым болды. Жаңа цехтар тез жиналатын металл конструкциялардан, профильді табақтардан және сэндвич-панельдерден тұрғызылуда. Эстетика толығымен өндіріс қауіпсіздігі мен гигиенасына бағынған: ғимараттар ерекше техникалық түрге, күміс түсті немесе ақ қасбеттерге және минималды сәндік элементтерге ие.

Маңызды құрылыстар

Порт Моллардың визуалды бейнесін жабайы табиғат аясында оның сұлбасын айқындайтын бірнеше нысан қалыптастырады:

• Peter Pan Seafoods кешені: Елді мекеннің негізгі архитектуралық ансамблі. Бұл — жеке электр станциялары, қоймалары мен тұрғын блоктары бар автономды «қала ішіндегі қала». Массивті өндірістік корпустар мен шығанаққа ұласып жатқан ұзын пирс бүкіл белсенділіктің орталығы болып табылады.
• Аэродром инфрақұрылымы: Әскерилерден қалған және азаматтық авиацияға бейімделген қиыршық тасты ұшу-қону жолағы мен ангарлар аумақтың едәуір бөлігін алып жатыр және іргелес аймақтың жоспарлануын анықтайды.
• Қадалы өрістер: Уақыт өте келе қираған ескі пирстер мен іргетастардың қалдықтары су қайтқан кезде су бетіне шығып, желкенді флот дәуірі мен алғашқы балық өнеркәсіпшілерінің өзіндік тарихи ескерткіштері қызметін атқарады.

Алғашқы ашушылар мен тарихи тұлғалар

АҚШ картасындағы бұл оқшау орынның тарихы XIX ғасырдағы ресейлік теңіз саяхатшылары мен мемлекет қайраткерлерінің есімдерімен тығыз байланысты, солардың арқасында шығанақ өз атауын алып, әлемдік карталарға енгізілді.

• Михаил Николаевич Станюкович — Ресейлік теңіз саяхатшысы, капитан-лейтенант.
  1828 жылы Аляска түбегінің солтүстік жағалауында «Моллер» шлюпімен зерттеу экспедициясын басқарған командир. Дәл осы адам еуропалықтар арасында алғаш болып шығанақты егжей-тегжейлі зерттеп, оның сипаттамасын жасап, өз кемесінің құрметіне есім берді, бұл Порт Моллар географиялық атауы тарихының бастауы болды.
• Антон Васильевич фон Моллер — Адмирал, Ресей империясының теңіз министрі.
  Адмиралдың өзі бұл шалғай жағалауларға ешқашан бармаса да, оның есімі аймақ топонимикасында мәңгіге сақталып қалды. Станюкович экспедициясы келген шлюп оның құрметіне аталған, бұл адмиралды елді мекеннің «өкіл әкесі» етеді.

Ғалымдар мен зерттеушілер

XX ғасырда назар географиядан археологияға ауды. Бірегей ежелгі тұрақтардың арқасында Порт Моллар Америка континентін қоныстандыру құпияларын ашуға тырысқан көрнекті ғалымдардың назарын аударды.

• Эдвард Моффат Вейер-кіші (Edward Moffat Weyer Jr.) — Американдық антрополог және археолог.
  Аймақты ғылыми зерттеудің пионері. 1928 жылы Америка табиғи тарих мұражайының қызметкері ретінде ол «Ыстық бұлақтардағы ауыл» орнында алғашқы жүйелі қазба жұмыстарын жүргізді. Оның олжалары мұнда адамдар балық өнеркәсіпшілері пайда болғанға дейін көп уақыт бұрын өмір сүргенін дәлелдеп, бұл жерге ғылыми қауымдастықтың назарын аударды.
• Алеш Грдличка (Aleš Hrdlička) — Антрополог, Смитсон институтының кураторы.
  Аляска бойынша өзінің ауқымды экспедициялары аясында 1930-жылдары аймаққа келген әйгілі әрі даулы ғалым. Оның жұмыстары мен жинаған материалдары халықтардың Беринг бұғазы арқылы қоныс аударуы туралы теорияларды қалыптастыруда шешуші рөл атқарып, жергілікті археологиялық ескерткіштерді халықаралық деңгейде танымал етті.
• Хироаки Окада (Hiroaki Okada) — Япон археологы, профессор.
  «Port Moller Project» ұзақ мерзімді халықаралық жобасының жетекшісі (1970–1980 жылдар). Оның экспедициялары мәдени қабаттарға терең зерттеу жүргізіп, ежелгі тұрғын үйлердің қалдықтары мен мыңдаған артефактілерді тапты. Окаданың еңбектері осы аумақты мыңдаған жылдар бұрын мекендеген байырғы тұрғындардың тұрмысы мен теңіз кәсіпшілігін егжей-тегжейлі қалпына келтіруге мүмкіндік берді.