Plainville

Тарихи тамыры мен негізінің қалануы

Плейнвилл тарихы Фармингтон қаласымен тығыз байланысты, ол ұзақ уақыт бойы оның бір бөлігі болған. Алғашқы еуропалық қоныстанушылар бұл жерлерді XVII ғасырдың ортасында игере бастады, егіншілікке өте қолайлы жазық ландшафтына байланысты бұл жерді «Үлкен жазық» (Great Plain) деп атады. Плейнвилл жеке қала мәртебесін әлдеқайда кеш, 1869 жылы алды.

Қалыптасу және даму факторлары

Тыныш фермерлік қоныстың дамыған елді мекенге айналуы оның сәтті географиялық орналасуы мен көліктің дамуына байланысты болды:

• Фармингтон каналы: 1828 жылы каналдың ашылуы қала тарихындағы бетбұрыс кезең болды. Су артериясы бұл жерді ірі сауда орталықтарымен байланыстырып, жүктерді тасымалдаудың арзан жолын қамтамасыз етті.
• Теміржол торабы: Канал маңыздылығын жоғалтқанда, оның орнын теміржол басты. Плейнвилл маңызды көлік қиылысына айналды, бұл өнеркәсіпшілер мен жаңа тұрғындарды тартты.
• Ресурстардың қолжетімділігі: Коннектикуттің көршілес аудандарының төбелі ландшафттарынан айырмашылығы, жазық жерлер зауыттар мен тұрғын үй орамдарын салуды жеңілдетті.

Алғашқы экономика және өмір салты

Бастапқыда аймақ экономикасы тек ауыл шаруашылығына негізделген болатын. Алайда, көліктің қолжетімділігі арқасында мұнда индустриялық кластер тез қалыптаса бастады. XIX ғасырдың өзінде-ақ Плейнвилл әртүрлі өндірістерімен танымал болды:

• Күймелер мен арбалар жасау;
• Сағат жасау ісі;
• Темір-терсек бұйымдары мен металл бөлшектер өндірісі.

Аграрлық өмір салтынан өндірістік өмір салтына бұл көшу Плейнвиллдің еңбекқор өнеркәсіптік орталық ретіндегі сипатын айқындады, сонымен бірге шағын қаланың жайлылығын да сақтап қалды.

Плейнвилл дамуының хронологиясы

Қала тарихы — бұл ауыл шаруашылығы жерлерінен Коннектикуттың маңызды көлік және өнеркәсіп торабына дейінгі жол.

• 1657 жыл — «Үлкен жазық» аумағындағы алғашқы жер телімдері Фармингтон қаласының қоныстанушылары арасында бөліске салынды.
• 1828 жыл — Қоныс арқылы өткен Фармингтон каналының ашылуы, бұл жағалаумен байланысты қамтамасыз етіп, сауданы ынталандырды.
• 1848 жыл — Аймаққа теміржол келіп, каналдың орнын басты және қоныстың көлік орталығы мәртебесін түпкілікті бекітті.
• 1869 жыл — Плейнвилл Фармингтоннан ресми түрде бөлініп, дербес қала ретінде инкорпорацияланды.
• 1899 жыл — Trumbull Electric Manufacturing компаниясының негізі қаланды, ол ұзақ жылдар бойы негізгі жұмыс беруші және жергілікті экономиканың қозғалтқышы болды.
• 1911 жыл — Робертсон Филд әуежайының негізі қаланды, ол Коннектикут штатындағы ең ескі үздіксіз жұмыс істейтін коммерциялық аэродром болып саналады.
• 1950-ші жылдар — Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін өсіп келе жатқан халық үшін белсенді субурбанизация және жаңа тұрғын үй аудандарының құрылысы кезеңі.
• 1984 жыл — Жергілікті өрт сөндіру қызметі ұйымдастырған, қаланың басты жыл сайынғы дәстүріне айналған алғашқы әуе шарлары фестивалінің өткізілуі.
• 2019 жыл — Қала өзінің ресми негізі қалануының 150 жылдығын ауқымды мерекелік іс-шаралармен салтанатты түрде атап өтті.

Қаланы өзгертудің негізгі кезеңдері

Плейнвиллдің дамуы — бұл жаңа технологиялар мен экономикалық шындықтарға тұрақты бейімделу тарихы. Қаланың заманауи бейнесін қалыптастырған бірнеше негізгі белестерді атап өтуге болады:

• «Хабқа» (The Hub) айналу. XIX ғасырдың ортасында Фармингтон каналын пайдаланудан тармақталған теміржол желісіне көшу шешуші фактор болды. Жолдардың қиылысуы Плейнвиллді аймақтың логистикалық орталығына айналдырды, бұл жергілікті фермерлерге өнеркәсіпшілер мен саудагерлерге айналуға мүмкіндік берді.
• Индустрияландыру және Trumbull Electric дәуірі. 1899 жылы Trumbull Electric Manufacturing Company-дің (кейіннен General Electric-тің бір бөлігі болды) негізінің қалануы қала экономикасын түбегейлі өзгертті. Зауыт мыңдаған жұмысшыларды тартып, тұрғын үй мен инфрақұрылым құрылысын ынталандыратын қала құраушы кәсіпорынға айналды.
• Авиациялық серпіліс. 1911 жылы Робертсон Филд әуежайының ашылуы Плейнвиллдің Коннектикуттағы авиация пионері мәртебесін бекітті. Бұл тек көліктің дамуына ықпал етіп қоймай, қалаға бүгінгі күнге дейін сақталған инновациялық рухты әкелді.
• I-84 автомагистралінің құрылысы. XX ғасырдың екінші жартысында штат аралық трассаның салынуы маңызды қала құрылысы өзгерісі болды. Бұл Хартфорд пен Уотерберимен жылдам байланысты қамтамасыз етіп, Плейнвиллді бизнес үшін қолайлы логистикасы бар, өмір сүруге тартымды қала маңындағы ауданға (ұйықтайтын аудан) айналдырды.
• Мәдени ребрендинг. 1980-жылдары жыл сайынғы Әуе шарлары фестивалінің іске қосылуы қаланың имиджін өзгертті. Тек өнеркәсіптік орталық болған Плейнвилл әр жаз сайын ондаған мың қонақтарды тартатын танымал туристік нүктеге айналды.

Сәулеттік бейнесі және қала құрылысы

Плейнвиллдің қала құрылысының дамуы оның көлік торабы ретіндегі рөлімен тығыз байланысты. Қаланың жоспарлануы Жаңа Англияның көптеген колониялық елді мекендеріндегідей бірыңғай орталық алаңның айналасында емес, көлік артерияларының бойында — алдымен каналдың, содан кейін теміржолдардың, ең соңында автомагистральдардың бойында қалыптасты. Бұл қалаға тұрғын үйлер өндірістік аймақтармен көршілес орналасқан XIX–XX ғасырлардағы американдық индустриялық орталықтарға тән сипаттар берді.

Дәуірлер мен сәулет стильдері

Плейнвилл сәулеті қаланың экономикалық өрлеуін көрсететін стильдердің эклектикалық үйлесімін білдіреді. Мұнда қарапайым жұмысшы коттедждерін де, азаматтық құрылыстың айбынды үлгілерін де кездестіруге болады.

• Викториан дәуірі (XIX ғасырдың соңы): Қаланың теміржол торабы ретінде гүлденген кезеңі. Осы уақытта салынған тұрғын аудандарда сол дәуірдегі Америкада танымал болған стильдер басым: итальяндық стиль және Анна патшайым стилі. Оларға сәндік элементтер, асимметриялық қасбеттер мен верандалар тән.
• Ағаш ұсталық готикасы (Carpenter Gothic): Плейнвиллдің бірегей ерекшелігі, The Campground ауданында айқын көрініс тапқан. Бұл шағын жазғы үйлерге бейімделген, тастан жасалған готикалық бөлшектерді (сүйір аркалар, ойылған әшекейлер) имитациялайтын ағаш сәулеті.
• Индустриялық стиль (XIX ғасырдың соңы – XX ғасырдың басы): Үлкен терезелері бар және декоры аз кірпіштен салынған зауыт ғимараттары. General Electric зауытының ескі корпустары (бұрынғы Trumbull Electric) сияқты бұл құрылыстар қаланың өндірістік қуатын бейнелей отырып, оның өнеркәсіптік аймақтарының бейнесін айқындады.
• Колониялық жаңғыру (Colonial Revival): XX ғасырдың бірінші жартысында, әсіресе қоғамдық ғимараттар мен орта таптың жеке үйлерінде классикалық американдық формаларға оралу танымал болды: симметрия, бағаналар, екі жақты шатырлар.
• Соғыстан кейінгі модернизм және субурбанизация (XX ғасырдың ортасы): 1950–60-жылдардағы жаппай құрылыс қалаға автокөлік жүргізушілері мен қала маңындағы отбасылық жайлылыққа бағытталған ранчо және кейп-код стиліндегі үйлер орамдарын алып келді.

Маңызды сәулет нысандары мен аудандары

Бірнеше орын Плейнвиллдің визуалды бейнесін қалыптастыруда маңызды рөл атқарады:

«Кэмпграунд» тарихи ауданы (Plainville Campground)
Қаланың ең айрықша сәулеттік ансамблі болса керек. 1865 жылы методистердің діни жиналыстарына арналған орын ретінде негізі қаланған бұл аудан шағын екі қабатты коттедждермен салынған. Шеңбер бойымен немесе тар аллеялардың бойында орналасқан үйшіктер ойылған ағаш декормен («тәтті нан» өрнектері) молынан безендірілген, бұл XIX ғасырдағы ертегі ауылының атмосферасын тудырады.

Ескі ратуша (Plainville Historic Center)
Қазіргі уақытта Тарихи қоғам орналасқан ғимарат XIX ғасырдың соңындағы муниципалдық сәулеттің жарқын үлгісі болып табылады. Ол сол кездегі Жаңа Англияның әкімшілік ғимараттарына тән функционалдылық пен ұстамды салтанаттылықты біріктіреді.

Қала орталығы («The Hub»)
Теміржол желілері түйіскен тарихи орталық ғасырлар тоғысындағы бірқатар коммерциялық ғимараттарды сақтап қалған. Қазіргі заманғы реконструкция мен жолдардың кеңеюі оның бейнесін өзгерткенімен, мұнда әлі де Плейнвилл қыз-қыз қайнаған станция болған кездерді еске түсіретін ескі дүкендер мен қонақүйлердің кірпіш қасбеттерін көруге болады.

Плейнвиллдің көрнекті тұлғалары

Өзінің шағын көлеміне қарамастан, Плейнвилл АҚШ-тың саясатында, өнеркәсібінде және спортында айтарлықтай із қалдырған бірқатар адамдардың отаны болды. Төменде қала тарихымен байланысты ең танымал тұлғалардың тізімі берілген.

• Джон Х. Трамбал (John H. Trumbull)
  Саясаткер, өнеркәсіпші, Коннектикуттың 73-ші губернаторы (1873–1961)
  Қала тарихындағы ең маңызды тұлға. Трамбал аймақтың экономикалық қозғалтқышына айналған Trumbull Electric Manufacturing компаниясының негізін қалаушылардың бірі болды. Ол 1925 жылдан 1931 жылға дейін штат губернаторы қызметін атқарды және өзінің жігерлігі мен авиацияға деген құштарлығы үшін «Бала-губернатор» (The Boy Governor) деген лақап атқа ие болды. Дәл оның құрметіне Гротондағы әуежай аталған, бірақ оның өмірі мен бизнесі Плейнвиллде шоғырланған болатын.
• Джон Кулидж (John Coolidge)
  Кәсіпкер, қоғам қайраткері (1906–2000)
  АҚШ-тың 30-шы президенті Калвин Кулидждің үлкен ұлы. Ол Trumbull Electric компаниясында жұмыс істеу үшін Плейнвиллге көшіп келіп, өмірінің көп бөлігін осында өткізді. Оның осында болуы шағын өнеркәсіптік қаланы үлкен ұлттық саясатпен және президент отбасымен байланыстырды.
• Тед Кристофер (Ted Christopher)
  NASCAR автошабандозы (1958–2017)
  Американдық автожарыстың аңызы, әсіресе модификацияланған автомобильдер сериясында (Whelen Modified Tour). Кристофер Плейнвилл тұрғыны және Стаффорд спидвейі мен Жаңа Англияның басқа да трассалары тарихындағы ең табысты шабандоздардың бірі болды. Оның есімі Шығыс жағалаудағы автоспорт жанкүйерлеріне кеңінен танымал.
• Флоренс Трамбал Кулидж (Florence Trumbull Coolidge)
  Қоғам қайраткері (1904–1998)
  Губернатор Джон Трамбалдың қызы және Джон Кулидждің әйелі. Олардың 1929 жылғы үйлену тойы штат пен елдің саяси элитасын біріктірген ірі зайырлы оқиға болды. Флоренс көптеген онжылдықтар бойы Плейнвиллдің мәдени және қоғамдық өмірінде маңызды рөл атқарды.
• Эрл Снайдер (Earl Snyder)
  Кәсіби бейсболшы (1976 ж.т.)
  Ұлттық деңгейде табысқа жеткен спортшы. Плейнвилл жоғары мектебінің түлегі, Снайдер Бейсболдың бас лигасына (MLB) жол тартты, онда «Кливленд Индианс» және «Бостон Ред Сокс» сияқты командаларда ойнады. Жергілікті жастар үшін спорттық жетістіктердің үлгісі болып табылады.