Негізінің қалануы және алғашқы деректер
Манхэттен-Бич тарихы бұл аумақ кең көлемді «Ранчо Саусал Редондоның» бөлігі болған испандық жер гранттары дәуірінен бастау алады. XX ғасырдың басында бұл жер мұхит бойындағы биік құмды дюналардың жолағы болатын.
Қаланың негізі қалануындағы негізгі сәт 1901 жыл болды, сол кезде девелопер Джон Меррилл жағалаудың оңтүстік бөлігін сатып алды. Қаланың атауы кездейсоқтықтың арқасында пайда болды: Меррилл мен оның серіктесі Джордж Пек жаңа елді мекенге есім таңдау үшін тиын лақтырды. Меррилл жеңіске жетіп, қаланы өзінің туған ауданы — Нью-Йорктегі Манхэттеннің құрметіне атады. Қала ресми мәртебесін 1912 жылы алды.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Иен жатқан дюналардың дамыған қалаға айналуы бірнеше маңызды факторларға байланысты болды:
- Көлік революциясы: Pacific Electric Railway желісінің ұзартылуы шешуші рөл атқарды. Атақты «Қызыл вагондар» жағалауды Лос-Анджелестің орталығымен байланыстырып, жағажайды қалың туристер мен болашақ тұрғындар үшін қолжетімді етті.
- Инженерлік шешімдер: Пирстің салынуы (алғашқы нұсқасы 1901 жылы пайда болды) демалушылар мен балықшыларды өзіне тартып, жағалау аймағының дамуына серпін берді.
- География: Мұхитқа жақындығы құмда құрылыс жүргізу қиындықтарына қарамастан, жерді құнды етті.
Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері
Өз өмір сүруінің алғашқы онжылдықтарында Манхэттен-Бич негізінен саяжай курорты ретінде дамыды. Мұнда мегаполис тұрғындары демалыс күндері мұхит лебімен тыныстау үшін келетін жазғы коттедждер салынды.
Ерте экономиканың бірегей ерекшелігі, таңқаларлық болса да, құм болды. 1920-жылдары тұрғын үй кварталдарын салу үшін ландшафтты тегістеу мақсатында дюналардағы артық құм белсенді түрде сыртқа шығарылды. Бұл құм сатылып, Лос-Анджелестегі Колизейді салуға және жолдарды төсеуге пайдаланылды, ал бір бөлігі, жергілікті жылнамаларға сәйкес, Вайкики жағажайларын абаттандыру үшін Гавайиге жіберілген.