Хаттерас тарихы еуропалық отарлаушылар келгенге дейін көп уақыт бұрын басталады. Бастапқыда бұл жерлерді жергілікті американдықтар — мұнда маусымдық аңшылықпен және балық аулаумен айналысқан кроатан тайпасының үндістері (кейінірек хаттерас деп аталған) мекендеген. «Hatteras» атауының өзі алғаш рет XVI ғасырдың соңындағы ағылшын карталарында «Hatterask» түрінде пайда болады.
Тұрақты еуропалық қоныс мұнда XVIII ғасырда қалыптаса бастады. Осы тар жерге қоныстанған алғашқы отбасылар ағылшын тегінен шыққан және оқшаулануды, сондай-ақ бай теңіз ресурстарына қол жеткізуді іздегендер болатын.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Хаттерастың дамуы оның Сыртқы қайраңдардағы бірегей және қауіпті географиялық орналасуымен тығыз байланысты болды:
География және оқшаулану: Памлико шығанағының суларымен материктен бөлінуі жабық, өзін-өзі қамтамасыз ететін қауымдастықтың қалыптасуына ықпал етті.
Қауіпті навигация: Гольфстримге жақындығы және «Атлантика зираты» ретінде белгілі Даймонд-Шолстың қауіпті қайраңдары бұл ауданды кеме қатынасы үшін өте маңызды етті. Бұл қала түзуші факторға және үміт символына айналған әйгілі маяктың салынуына әкелді.
Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Ертедегі Хаттерас экономикасы толығымен теңізге тәуелді болды. Тұрғындардың негізгі кәсібі балық аулау, кемелерді күрделі бұғаздар арқылы өткізу және апатқа ұшыраған кемелерден жүктерді құтқару болды.
Мәдени тұрғыдан елді мекен консервативтілігімен ерекшеленді. Ұзақ уақыт оқшауланудың арқасында жергілікті тұрғындар Елизавета дәуіріндегі ағылшын тіліне ұқсайтын бірегей диалектіні және ұрпақтан-ұрпаққа берілетін ерекше теңіз дәстүрлерін сақтап қалды.
Хронология
Хаттерас тарихындағы негізгі белестер
1585 жыл: Сэр Ричард Гренвиллдің ағылшын экспедициясы бұл жерді алғаш рет «Хаттераск» деген атпен картаға түсірді.
1710-шы жылдар: Еуропалық отарлаушылардың аумақты тұрақты қоныстана бастауы және алғашқы жер учаскелерінің ресми ресімделуі.
1803 жыл: Қауіпті суларда кемелерге навигациялық көмек көрсету үшін Хаттерас мүйісіндегі бірінші маяктың құрылысы аяқталды.
1846 жыл: Қатты дауыл құмды бұғазды бұзып өтіп, жаңа Хаттерас бұғазын түзеді, бұл аймақтың теңіз жолдарын түбегейлі өзгертеді.
1870 жыл: АҚШ-тағы ең биік болған, қара-ақ спиральды жолақтары бар қазіргі әйгілі кірпіш маяк тұрғызылды.
1874 жыл: АҚШ Құтқару қызметінің станциясы құрылды, ол «Атлантика зираты» суларында теңізшілерді құтқаруда шешуші рөл атқарды.
1874 жыл: Хаттераста ауа райы мен дауылдарды тұрақты бақылауды бастаған метеорологиялық станция ашылды.
1937 жыл: АҚШ Конгресі елдегі бірінші ұлттық теңіз паркі — Кейп-Хаттерас ұлттық жағалауын құруды бекітті.
1953 жыл: Оқшауланған ауылды аралдың солтүстік елді мекендерімен байланыстыратын алғашқы асфальтталған жол салынды.
1963 жыл: Герберт Боннер көпірінің ашылуы аралдың Сыртқы қайраңдардың солтүстік бөлігімен тұрақты көлік байланысын қамтамасыз етеді.
1999 жыл: Жағалау эрозиясы қаупіне байланысты тарихи маякты құрлық ішіне 880 метрге жылжыту бойынша бірегей инженерлік операция жүргізілді.
2003 жыл: Изабель дауылы Хаттерас ауылы мен аралдың қалған бөлігін уақытша бөліп, кейіннен қалпына келтірілген жаңа бұғаз түзеді.
2006 жыл: Бай теңіз тарихы мен суға батқан кемелерге арналған «Атлантика зираты» мұражайы өз есігін ашты.
2019 жыл: Ескі өткелді алмастырған және курорттың қолжетімділігін жақсартқан жаңа заманауи Марк Баснайт көпірі пайдалануға берілді.
Маңызды кезеңдер
Даму кезеңдері және олардың маңызы
Хаттерас тарихы — бұл оқшауланған балықшылар қауымдастығынан әлемге әйгілі туристік орталыққа дейінгі жол. Әр дәуір ауылдың келбеті мен өмір салтына өз түзетулерін енгізді.
«Атлантика күзетшілері» дәуірі (XIX ғасыр). Маяктардың құрылысы және АҚШ-тың Құтқару қызметі (US Life-Saving Service) станцияларының құрылуы қала түзуші факторларға айналды. Бұл жергілікті тұрғындарды тұрақты мемлекеттік жұмыспен қамтып қана қоймай, ерлік пен өзара көмекке негізделген бірегей мәдени бірегейлікті қалыптастырды.
Сыртқы қайраңдардың ашылуы (1930-шы жылдар).Кейп-Хаттерас ұлттық жағалауын құру туралы шешім қала құрылысындағы бетбұрыс кезең болды. Қорғалатын табиғи аумақ мәртебесінің берілуі ретсіз коммерциялық құрылыстың алдын алып, жабайы табиғат пен елді мекеннің шынайы келбетін сақтап қалды.
Инфрақұрылымдық серпіліс (1950–1960-шы жылдар). Асфальтталған жолдың (Highway 12) пайда болуы және Герберт Боннер көпірінің құрылысы Хаттерасты ғасырлық оқшаулаудан шығарды. Бұл оқиға жабық ауылды бүкіл елден келген саяхатшылар үшін қолжетімді курортқа айналдырып, жаппай туризмнің басталуын білдірді.
Инженерлік ерлік (1999 жыл). Тарихи маякты құрлық ішіне көшіру жобасының маңызы зор болды. Бұл оқиға басты сәулет символын мұхиттың қиратуынан құтқарып қана қоймай, әлемдік БАҚ-тың назарын аударып, Хаттерастың маңызды тарихи нысан ретіндегі мәртебесін нығайтты.
Спорттық балық аулау астанасының қалыптасуы (XX–XXI ғасыр). Чартерлік қайықтар флотының дамуы және мариналардың құрылысы ауыл экономикасын өзгертті. Бүгінде Хаттерас әлемдегі марлинді терең суда аулауға арналған ең жақсы жерлердің бірі ретінде танымал, бұл жергілікті бюджетке капиталдың негізгі ағынын қамтамасыз етеді.
Сәулет
Сәулеттік келбеті: табиғаттың үстемдігі
Хаттерас сәулеті — бұл барокко немесе классицизм сияқты сән-салтанатты стильдердің тарихы емес, бұл тірі қалу мен бейімделу шежіресі. Ауылдың қала құрылысының дамуы толығымен Сыртқы қайраңдардың қатал жағдайларына: тұрақты желдерге, тұзды шашырандыларға және су тасқыны қаупіне бағынышты. Мұнда эстетика әрқашан функциядан кейін жүреді.
Негізгі сәулеттік дәуірлер мен стильдер
Хаттерас құрылысы жалғыз жолдың бойында және айлақ айналасында сызықтық түрде дамып, құрылыс технологияларымен және тұрғындардың қажеттіліктерімен бірге өзгеріп отырды.
Дәстүрлі жағалау стилі (XIX — XX ғасырдың басы).
Алғашқы тұрғын үйлер кондиционерлердің жоқтығын және жиі болатын дауылдарды ескере отырып салынған. Бұл қарапайым ағаш құрылыстар, көбінесе бір жарым немесе екі қабатты.
Сипатты белгілері: Уақыт өте келе асыл күміс-сұр реңкке ие болатын және шіруге төзімді боялмаған балқарағай тақтайшаларын (shingles) пайдалану. Ауа айналымы үшін кең жабық верандалар мен жаңбыр суын ағызу үшін үшкір шатырлар міндетті түрде болады.
Бейімделу: Еденді ылғалдан қорғау үшін үйлер көбінесе аласа кірпіш немесе ағаш блоктарға қойылды, бірақ әлі биік қадаларға көтерілмеген еді.
Құтқару қызметтерінің сәулеті (XIX ғасырдың соңы).
Федералдық маңызы бар ғимараттар жеңілдетілген ағаш готикасын (Carpenter Gothic) немесе «стик стилін» (Stick Style) еске түсіретін ұйымдасқан стиль элементтерін әкелді.
Сипатты белгілері: Карниздердің сәндік ағаш элементтері, бақылау мұнаралары, қатаң симметрия мен функционалдылық. Бұл ғимараттар қарапайым балықшылар үйшіктерінің фонында өздерінің сенімділігімен және материалдарының сапасымен ерекшеленді.
Қазіргі курорттық стиль (1970-ші жылдардан бастап қазіргі уақытқа дейін).
Туризмнің дамуымен және құрылыс нормаларының қатаңдатылуымен (әсіресе ірі дауылдардан кейін) ауылдың келбеті өзгерді. Қазіргі Сыртқы қайраңдарға тән стиль келді.
Сипатты белгілері: Дауылды толқындардан қорғау үшін биік қадаларға (жерден 3–4 метр биіктікте) көтерілген үйлер. Үйдің астындағы кеңістік тұрақ немесе демалыс аймағы ретінде пайдаланылады. Үлкен панорамалық терезелер, көп деңгейлі террасалар және ағашқа ұқсайтын заманауи композиттік материалдарды қолдану.
Көрнекті ғимараттар мен нысандар
Хаттерас шағын елді мекен болғанымен, мұнда оның сәулеттік эволюциясын көрсететін нысандар сақталған:
Хаттерас метеорологиялық станциясы (Hatteras Weather Bureau Station). 1901 жылы салынған бұл ағаш ғимарат XX ғасырдың басындағы функционалдық мемлекеттік сәулеттің тамаша үлгісі болып табылады. Ол дауылдардың ортасында жұмыс істеу үшін қажетті қатаңдық пен төзімділікті біріктіреді.
Тарихи балықшылар коттедждері. Ауылдың ескі бөлігінде, мұхиттан алысырақ және Памлико шығанағына жақынырақ жерде, уақытпен қарайған балқарағаймен қапталған, ескі балықшылар портының шынайы атмосферасын тудыратын XX ғасырдың басындағы сақталған үйлерді кездестіруге болады.
Мариналар мен доктар. Хаттерастың қазіргі өмір орталығы — ратушасы бар алаң емес, коммерциялық айлақтар. Олардың ағаш төсемдері бар утилитарлық сәулеті, спорттық яхталарға арналған причалдары және балық аулау орталықтарының аласа ғимараттары қаланың су жағындағы заманауи «бет-бейнесін» қалыптастырады.
Атақты адамдар
Хаттерас тарихындағы көрнекті тұлғалар
Бұл оқшауланған елді мекеннің және айналадағы сулардың тарихы әскери стратегтердің, батыл құтқарушылардың және ғылым ізашарларының тағдырымен тығыз байланысты. Міне, Хаттерас шежіресінде із қалдырған негізгі тұлғалар.
Генерал Билли Митчелл (General Billy Mitchell) Әскери авиацияның ізашары және көріпкел 1923 жылы дәл Хаттерас мүйісінің суларында Митчелл тарихи демонстрациялық жаттығулар өткізді. Авиацияның флоттан басымдығын дәлелдеу үшін оның ұшақтары пайдаланудан шығарылған линкорларды (соның ішінде USS Virginia және USS New Jersey) бомбалап, суға батырды. Бұл оқиға АҚШ-тың әскери доктринасын мәңгілікке өзгертті және Хаттерас жағалауын теңіз авиациясының туған жеріне айналдырды.
Эрнал «Эрни» Фостер (Ernal "Ernie" Foster) Чартерлік балық аулау индустриясының негізін қалаушы Капитан Фостер жергілікті туризмнің аңызына айналды. 1937 жылы ол «Альбатрос» қайығын салып, әйгілі Albatross Fleet флотының негізін қалады. Дәл сол адам туристерді Гольфстримге терең суда балық аулауға кәсіби түрде апара бастаған алғашқы адам болды, іс жүзінде Хаттерас балықшылар ауылын марлинді спорттық аулаудың әлемдік астанасына айналдырды.
Джон Аллен Миджетт-кіші (John Allen Midgett Jr.) АҚШ Жағалау күзетінің батыры Бір ғасырдан астам уақыт бойы құтқару қызметтерінде еңбек еткен аңызға айналған жергілікті Миджеттер әулетінің ең танымал өкілі. Капитан Миджетт 1918 жылы Хаттерас жағалауында неміс сүңгуір қайығы торпедалаған «Mirlo» танкерінен 42 британдық теңізшіні ерлікпен құтқаруымен танымал болды. Осы ерлігі үшін ол Өмірді құтқарғаны үшін алтын медалімен марапатталды.
Реджинальд Фессенден (Reginald Fessenden) Өнертапқыш және радиохабар таратудың ізашары Канадалық ғалым өзінің сымсыз байланыс эксперименттері үшін оқшауланған Хаттерас мүйісін таңдады. XX ғасырдың басында ол мұнда радиомұнара тұрғызып, Хаттерас пен Роанок аралы арасында тарихтағы алғашқы екі жақты сымсыз телеграфтық беруді сәтті өткізіп, қазіргі заманғы радионың дамуына жол ашты.
Бенджамин Батлер (Benjamin Butler) Одақ армиясының генералы Аймақтағы Азамат соғысының негізгі тұлғасы. 1861 жылы бұғаздың кіреберісіндегі Хаттерас және Кларк форттарын басып алған теңіз десантын басқарды. Бұл операция Одақтың соғыстағы алғашқы елеулі жеңісі болды және солтүстік тұрғындарының Сыртқы қайраңдардың стратегиялық маңызды суларын бақылауын қамтамасыз етті.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.
