Менің билетім қайда?

Camp Springs

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Кэмп-Спрингс тарихы Кэмп-Спрингс XIX ғасырдың ортасынан басталады. Бастапқыда бұл елді мекен округтегі кең байтақ жер иеліктеріне иелік еткен ықпалды жергілікті Аллендер отбасының құрметіне Аллентаун (Allentown) деп аталды. Елді мекен Вашингтонға апаратын жолдардың жұмыс істеп тұрған қиылысында дамыды, бұл оны саяхатшылар мен саудагерлер үшін ыңғайлы аялдамаға айналдырды.

Өзінің қазіргі атауын бұл жер XIX және XX ғасырлар тоғысында алды. Атауды өзгерту көршілес Пенсильвания штатындағы ірі Аллентаун қаласымен пошта жөнелтілімдеріндегі тұрақты шатасуды болдырмау үшін қажет болды. Жаңа атауы, Кэмп-Спрингс, ауданның табиғи ерекшеліктерін көрсетті: таза бұлақтардың болуы және сол кездері мұнда жиі өткізілетін лагерьлер мен жиналыстар үшін танымал орындар.

Ұзақ уақыт бойы аудан экономикасы аграрлық болып қалды: жергілікті фермерлер сол дәуірдегі Мэрилендтің негізгі дақылы — темекі өсіруге маманданды. Қауымдастық өмірі шіркеу, мектеп және бірнеше дүкеннің айналасында шоғырланып, тыныш және бірқалыпты болды. Түбегейлі өзгерістер 1940-жылдары басталды, көршілес жерде ірі авиабазаның құрылуы урбанизацияға және тыныш ауылдық бұрыштың астананың дамыған қала маңына айналуына қуатты серпін берді.

Хронология

Тарихтың негізгі кезеңдері

  • XIX ғасырдың ортасы — Сауда жолдарының қиылысында ықпалды жергілікті жер иелері отбасының құрметіне аталған Аллентаун елді мекені қалыптасады.
  • XIX ғасырдың соңы — Бұл жер таза бұлақтарымен және мұнда діни лагерьлік жиындардың жүйелі түрде өткізілуімен танымал болады.
  • XX ғасырдың басы — Пошта қызметі Пенсильваниядағы Аллентаун қаласымен шатасуды жою үшін Кэмп-Спрингс атауын ресми түрде бекітеді.
  • 1941 жыл — Президент Франклин Рузвельт жаңа аэродром үшін орын іздеуге бастамашылық жасайды, бұл ауданның болашақ тағдырын анықтайды.
  • 1942 жыл — Кэмп-Спрингс армиялық аэродромының құрылысы басталады, ол үшін жергілікті фермалардың жерлері сатып алынады.
  • 1943 жыл — Аэродром жұмыс істей бастайды, ол астана қорғанысының стратегиялық маңызды нысанына айналады.
  • 1945 жыл — Әскери нысан Эндрюс Филд (кейіннен Эндрюс Әскери-әуе күштері базасы) деп өзгертіледі, бұл ауданға көптеген әскери қызметшілер мен олардың отбасыларын тартады.
  • 1950-ші — 1960-шы жылдар — Ауқымды субурбанизация орын алады: бұрынғы темекі алқаптарына тұрғын үйлер, мектептер мен сауда орталықтары салынады.
  • 2001 жыл — «Бранч-авеню» (Branch Avenue) метро станциясының ашылуы тұрғындарды Вашингтон орталығымен тікелей және жылдам байланыспен қамтамасыз етеді.
  • 2009 жыл — Қайта ұйымдастыру нәтижесінде Эндрюс біріккен базасы (Joint Base Andrews) құрылады, ол қауымдастық өміріндегі басымдық болып қала береді.

Маңызды кезеңдер

Қаланың даму және қайта құрылу кезеңдері

Кэмп-Спрингс эволюциясы — ауылдық жердің астананың стратегиялық маңызды қала маңына айналуының айқын мысалы. Дамудың негізгі кезеңдері ауданның қазіргі экономикалық және қала құрылысы келбетін анықтап, оны аграрлық қауымдастықтан заманауи урбанизацияланған орталыққа айналдырды.

  • Әскери экономикаға көшу (1940-жылдар). Аэродром (болашақ Эндрюс базасы) құрылысы елді мекен тарихындағы бетбұрысты сәт болды. Бұл оқиға экономикалық құрылымды толығымен өзгертті: темекі плантацияларының орнына қорғаныс секторы мен қызмет көрсету саласындағы жұмыс орындары келді, бұл ауданға ондаған жылдар бойы инвестициялардың тұрақты ағынын қамтамасыз етті.
  • Жаппай субурбанизация дәуірі (1950–1960-жылдар). Соғыстан кейінгі жылдары бұрынғы ауыл шаруашылығы алқаптарында белсенді құрылыс басталды. Әскери қызметшілер мен федералдық қызметкерлердің отбасылары үшін қолжетімді тұрғын үй кварталдарының пайда болуы Кэмп-Спрингстің жайлы американдық қала маңы ретіндегі классикалық сәулеттік келбетін қалыптастырды.
  • Бранч-авенюдың коммерциялық дамуы (1970–1990-жылдар). Басты көлік магистралін кеңейту шағын және орта бизнестің өсуіне серпін берді. Тас жолдың бойында сауда орталықтары, мейрамханалар мен қызмет көрсету кәсіпорындары бой көтеріп, жолды ауданның басты экономикалық дәлізіне айналдырды.
  • Астаналық көлік желісіне интеграциялану (2001 жыл). Метроның жасыл желісінің соңғы станциясының (Branch Avenue) ашылуы логистиканы айтарлықтай жақсартты. Вашингтон орталығымен тікелей байланыс жылжымайтын мүлік құнын арттырып, ауданды елордада жұмыс істейтін мамандар үшін тартымды етті.
  • Ревитализация және Town Center құру (2000 жылдар – қазіргі уақыт). Қала құрылысы парадигмасының өзгеруі метро айналасындағы аумақтың дамуына әкелді. Заманауи көпқабатты тұрғын үй кешендері мен аралас типтегі кеңселердің құрылысы «ұйықтайтын аудан» имиджінен арылуға және жаяу жүргіншілер аймақтары бар толыққанды қалалық орта құруға бағытталған.

Сәулет

Сәулеттік келбеті және қалалық ортаның дамуы

Кэмп-Спрингстің сәулеттік ландшафты көне соборлармен немесе сарайлармен мақтана алмайды, өйткені оның белсенді дамуы тек XX ғасырдың ортасында ғана басталды. Бұл — қала құрылысы өсіп келе жатқан орта таптың қажеттіліктерімен және федералды нысандарға жақындығымен айқындалған американдық субурбанизацияның классикалық мысалы. Ауданның келбеті аз қабатты қала маңындағы құрылыстан заманауи урбанистік шешімдерге көшуді анық көрсетеді.

Құрылыстың негізгі кезеңдері мен стильдері

Кэмп-Спрингстің дамуын үш негізгі кезеңге бөлуге болады, олардың әрқайсысына өзіндік сәулеттік тәсіл тән:

  • XX ғасырдың ортасы (1940–1960 жылдар): Американдық ранчо және Колониялық жаңғыру.
    Соғыстан кейінгі бум кезеңінде басты міндет Эндрюс базасы әскери қызметшілерінің отбасыларын тұрғын үймен қамтамасыз ету болды. Көшелерге типтік бір қабатты ранчо (Ranch-style) стиліндегі үйлер — аласа, еңіс шатырлы және ашық жоспарлы ғимараттар салынды. Сондай-ақ «сплит-левел» (Split-level) типті үйлер мен Шығыс жағалаудың тарихи құрылысына еліктейтін жеңілдетілген колониялық жаңғыру стиліндегі (кірпіш қасбеттер, симметрия, ақ портиктер) коттедждер танымал болды.
  • XX ғасырдың екінші жартысы (1970–1990 жылдар): Коммерциялық функционализм.
    Автомобиль көлігінің дамуымен басты артерия — Бранч-авеню бойында коммерциялық құрылыс аймағы қалыптасты. Мұнда утилитарлық стиль басым: сауда орталықтары (стрип-моллдар), автосалондар мен тез тамақтану мейрамханалары. Бұл кезеңнің сәулеті формалардың қарапайымдылығымен, бетон, шыны және өтіп бара жатқан автомобиль терезесінен визуалды қабылдауға бағытталған металл конструкцияларды қолданумен сипатталады.
  • XXI ғасырдың басы (2000 жылдар – қазіргі уақыт): Постмодернизм мен TOD (Transit-oriented development).
    Метро станциясының ашылуы көпқабатты тұрғын үй кешендері мен кеңселердің құрылысына серпін берді. Станция ауданындағы заманауи ғимараттар постмодернизм мен заманауи тұрғын үй сәулетінің қоспасы болып табылады: түрлі-түсті қасбеттік панельдерді пайдалану, панорамалық әйнектеу, айнымалы қабаттылық және бірінші қабаттардағы коммерциялық үй-жайларды интеграциялау.

Көрікті аудандар мен нысандар

Кэмп-Спрингстің қала құрылымы оның визуалды бейнесін қалыптастыратын бірнеше тартылыс нүктелеріне ие:

  • Branch Avenue метро станциясының ауданы. Бұл заманауи урбанизацияның орталығы. Мұнда The Apollo сияқты кешендер орналасқан, олар аудан үшін жаңа биіктік стандартын белгілейді және ескі қала маңына тән емес, жаяу жүргіншілер аймақтары бар тығыз қалалық ортаны қалыптастырады.
  • Аллентаун-роуд айналасындағы тұрғын үй кварталдары. Бұл көшелер өткен ғасырдың ортасындағы «бір қабатты Америка» атмосферасын сақтап қалған. Мұнда 1950-жылдардағы жасыл желекке бөленген жаппай тұрғын үй құрылысының жақсы сақталған үлгілерін көруге болады, бұл метро маңындағы іскерлік белсенділікпен қарама-қайшылық тудырады.
  • Эндрюс базасының инфрақұрылымы. Базаның өзі режимдік нысан болса да, оның жолдардан көрінетін ангарлары мен әкімшілік ғимараттары пейзажға индустриалды және милитари-стиль элементтерін қосып, қала тарихындағы авиацияның шешуші рөлін еске салады.

Атақты адамдар

Кэмп-Спрингстің көрнекті тұлғалары

Көптеген танымал спорт, өнер және медиа қайраткерлері Кэмп-Спрингспен, ең алдымен, ауданның маңызды білім беру орталығы болып табылатын жергілікті Кроссленд жоғары мектебі (Crossland High School) арқылы байланысты.

  • Джулиан Питерсон (Julian Peterson) — Кәсіби спортшы
    НФЛ-де лайнбекер позициясында ойнаған американдық футболдың көрнекті ойыншысы. Өз мансабында «Сан-Франциско Форти Найнерс», «Сиэтл Сихокс» және «Детройт Лайонс» командаларында ойнады. Пробоулдың (Pro Bowl) бес дүркін қатысушысы, өз буынының ең үздік қорғаушыларының бірі ретінде танылған.
  • Питер Бергман (Peter Bergman) — Телевизия актері
    Американдық күндізгі драмалардың жұлдызы. Ең үлкен танымалдылық пен сыншылардың мойындауына «Жас және мазасыз» (The Young and the Restless) ұзаққа созылған сериалындағы Джек Эббот рөлі үшін ие болды. Күндізгі «Эмми» сыйлығының көптеген лауреаты.
  • Уолт «Сиқыршы» Уильямс (Walt "The Wizard" Williams) — Баскетболшы
    НБА ойыншысы, лигада «Сакраменто Кингз» және «Майами Хит» сияқты клубтарда 10-нан астам маусым өткізді. Мэриленд университетінің аңызы болып табылады, онда 1990-жылдардың басында оқу орнының баскетбол бағдарламасын қайта жандандыруға көмектесті.
  • Дж. Г. Херцлер (J. G. Hertzler) — Актер және жазушы
    «Жұлдызды жол: Терең ғарыш 9» атты культтік ғылыми-фантастикалық сериалдағы клингондық генерал Марток рөлінің арқасында әлемдік танымалдылыққа ие болды. Телевизиялық мансабы басталғанға дейін аймақтың театрлық өміріне белсене қатысты.
  • Кевин Мерида (Kevin Merida) — Журналист және медиаменеджер
    Американдық журналистикадағы ықпалды тұлға. Елдегі ең ірі газеттердің бірі — Los Angeles Times басылымының атқарушы редакторы қызметін атқарды, ал бұған дейін The Washington Post басылымының басқарушы редакторы болып, жаңалықтарды жариялау мен цифрлық стратегияны қадағалады.
  • Tank (Даррелл Бэббс) — Музыкант және продюсер
    Сәтті R&B орындаушысы және әндер авторы, «Грэмми» сыйлығының бірнеше дүркін номинанты. Даңққа барар жолын жергілікті мектептің оқушысы болып бастап, заманауи урбан-музыканың маңызды тұлғасына айналды.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.