Менің билетім қайда?

East Hartford

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Негізінің қалануы және алғашқы мәліметтер

Ист Хартфордтың тарихы XVII ғасырдың ортасынан бастау алады. Бастапқыда Коннектикут өзенінің шығыс жағалауындағы жерлерді Поданк тайпасының жергілікті тұрғындары мекендеген. Еуропалық колонистер бұл аумақты 1650-ші жылдары игере бастады, бірақ ұзақ уақыт бойы елді мекен Хартфорд қаласының шығыс шеті ғана болып саналды.

Тұрғындардың автономияға деген ұмтылысы қауымдастықтың дамуына қарай өсті және 1783 жылдың қазан айында Ист Хартфорд ресми түрде инкорпорацияланып, дербес қала мәртебесін алды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

  • География және өзен: Коннектикут өзенінің құнарлы алқабында орналасуы қоныстанушыларға егіншілік үшін тамаша жағдайлар жасады. Өзен қаланы жағалаумен және Жаңа Англияның ішкі аудандарымен байланыстыратын негізгі көлік артериясы қызметін атқарды.
  • Көлік торабы: Қала Бостон мен Нью-Йорк арасындағы жолда маңызды нүктеге айналды, бұл сауда мен жол бойындағы сервистің (таверналар мен қонақ үйлер) дамуына ықпал етті.
  • Су энергиясы: Коннектикут өзеніне құятын көптеген жылғалар ерте өнеркәсіптің негізі болған су диірмендерін салуға мүмкіндік берді.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Ерте кезеңде Ист Хартфордтың экономикасы негізінен аграрлық болды. Мұнда жүгері, дәнді дақылдар және атақты коннектикуттық темекі өсірілді. Дегенмен, XVIII ғасырдың өзінде қала өзінің өнеркәсіптік сипатын көрсете бастады.

Аймақтың дамуында іскер Питкин отбасы ерекше рөл атқарды. Олардың күш-жігерінің арқасында мұнда Америкадағы алғашқы қағаз фабрикаларының бірі, шыны мануфактуралары мен оқ-дәрі диірмендері пайда болды. XIX ғасырдың басына қарай Ист Хартфорд жайлы фермерлік елді мекен мен дамып келе жатқан индустриялық орталықтың белгілерін ұштастырды.

Хронология

Ист Хартфордтың даму хронологиясы

  • 1659 жыл: Ағылшын колонистері алғаш рет Коннектикут өзенінің шығыс жағалауындағы жерлерді жергілікті Поданк тайпасының көсемінен сатып алады.
  • 1781 жыл: Граф де Рошамбоның қолбасшылығындағы француз армиясы Тәуелсіздік соғысы кезінде қала аумағында (қазіргі Силвер-Лейн) лагерь құрады.
  • 1783 жыл: Коннектикут Бас ассамблеясы Ист Хартфордты Хартфордтан бөліп, оған ресми түрде дербес қала мәртебесін береді.
  • 1808 жыл: Коннектикут өзені арқылы өтетін, паром өткелін алмастырған және штаттың әкімшілік орталығымен байланысты нығайтқан алғашқы көпір ашылады.
  • 1890-шы жылдар: Қалада трамвай қатынасы белсенді дами бастайды, бұл тұрғын үй аудандарының өсуіне ықпал етеді.
  • 1929 жыл: Pratt & Whitney Aircraft компаниясы авиациялық қозғалтқыштар шығаратын ірі зауыттың құрылысын бастап, қаланы индустриялық орталыққа айналдырады.
  • 1931 жыл: Авиация үшін маңызды сынақ алаңына айналған Рентшлер-Филд аэродромының ашылуы өтеді.
  • 1936 жыл: Қала Коннектикут өзенінің тасуы инфрақұрылым мен тұрғын үйлерге елеулі зиян келтірген «Ұлы су тасқынын» бастан кешіреді.
  • 1940-шы жылдар: Екінші дүниежүзілік соғыс кезеңінде авиақозғалтқыштарға деген үлкен сұраныстың арқасында қала халқы мен өндірісі күрт артады.
  • 1999 жыл: Тарихи Рентшлер-Филд аэродромы өз жұмысын тоқтатып, аумақты жаңа даму жобалары үшін босатады.
  • 2003 жыл: Бұрынғы аэродромның орнында Коннектикут университетінің футбол командасының үй аренасына айналған «Рентшлер Филд» стадионы (қазіргі Pratt & Whitney Stadium) ашылады.

Маңызды кезеңдер

Қаланың трансформациялануының негізгі кезеңдері

Ист Хартфордтың тарихы — бұл ауылшаруашылық шет аймақтан ірі индустриялық орталыққа дейінгі жол. Төменде келтірілген оқиғалардың әрқайсысы қаланың келбеті мен экономикасын түбегейлі өзгертті.

  • Тәуелсіздік алу (1783). Хартфордтан бөліну жеке муниципалдық құрылымды қалыптастырудың бастау нүктесі болды. Бұл қалаға өзеннің арғы бетіндегі «үлкен ағасына» жалтақтамай, салықтарды өз бетінше жұмсауға және жергілікті инфрақұрылымды дамытуға мүмкіндік берді.
  • Бірінші көпірдің құрылысы (1808). Коннектикут өзені арқылы өтетін сенімсіз паром өткелін стационарлық көпірге ауыстыру қаланы маңызды транзиттік торапқа айналдырды. Бұл оқиға сауданы ынталандырып, фермерлердің өткізу нарықтарына қолжетімділігін жеңілдетті, болашақ экономикалық өсудің негізін қалады.
  • Мануфактуралардың дамуы (XIX ғасыр). Су ресурстарының энергиясы мен жергілікті әулеттердің (атап айтқанда, Питкин отбасының) іскерлігінің арқасында қала таза егіншіліктен өндіріске көшті. Қағаз, шыны және оқ-дәрі зауыттарының пайда болуы өнеркәсіп жұмысшыларының алғашқы табын қалыптастырды және экономиканы әртараптандырды.
  • Авиацияның келуі (1929). Pratt & Whitney компаниясының мұнда зауыт салу туралы шешімі қала тарихындағы басты экономикалық оқиға болды. Ист Хартфорд аймақтың «авиация астанасы» мәртебесін алды, бұл мыңдаған жұмыс орындарын қамтамасыз етті және халық саны мен тұрғын үй құрылысының күрт өсуіне түрткі болды.
  • Бөгеттер жүйесінің құрылысы (1938–1943). Жойқын су тасқынынан кейін ауқымды қорғаныс құрылыстарының жүйесі тұрғызылды. Бұл қала құрылысы жобасы тұрғындарды қауіпсіз етіп қана қоймай, бұрын қауіпті деп саналған ойпатты аудандарда одан әрі күрделі құрылыс жүргізуге мүмкіндік берді.
  • Инфрақұрылымдық модернизация (1960-шы жж.). Штаттаралық автомагистральдардың (I-84 және I-91) салынуы аймақтың логистикасын өзгертті. Қала бизнес үшін бұдан да қолжетімді бола түсті, алайда жолдардың құрылысы көптеген тарихи кварталдарды қайта жоспарлауды талап етті.
  • Өнеркәсіптік аймақтарды реновациялау (2000-шы жж.). Бұрынғы аэродромның заманауи Pratt & Whitney Stadium at Rentschler Field стадионына айналуы аралас экономикаға көшуді білдірді. Енді қала тек өнеркәсіпке ғана емес, сонымен қатар қызмет көрсету саласына, спорт пен ойын-сауыққа да назар аударып, бүкіл штаттан туристерді тартуда.

Сәулет

Қалалық ортаның эволюциясы: фермалардан индустрияға дейін

Ист Хартфордтың архитектуралық келбеті — бұл тыныш фермерлік қауымдастықтың қуатты өнеркәсіптік орталыққа айналуының айқын шежіресі. Биік ғимараттары мен неоготикасы бар көршілес Хартфордтан айырмашылығы, Ист Хартфорд жайлы аласа құрылыстарды ауқымды индустриялық аймақтармен үйлестіре отырып, прагматикалық түрде дамыды.

Колониялық стиль және Федералдық архитектура (XVIII – XIX ғасырдың басы)

Қаланың сақталған ең көне ғимараттары Коннектикут өзені негізгі көлік артериясы болған дәуірге жатады. Өзен жағасында дәулетті фермерлер мен саудагерлердің үйлері салынды.

  • Стиль: Колониялық стиль, Георгиандық стиль, Федералдық стиль.
  • Сипатты белгілері: Қатаң симметрия, ағаш қасбеттер (көбінесе сайдингпен қапталған), мұржаның орталықта орналасуы және екі жақты шатырлар.
  • Маңызды орын: Наубук-авеню тарихи ауданы (Naubuc Avenue Historic District). Мұнда XVIII–XIX ғасырлардағы тұрғын үйлердің бірегей топтамасы сақталған, олар қарапайым фермерлік құрылыстардан грек жаңғыруы стиліндегі неғұрлым талғампаз резиденцияларға көшуді көрсетеді.

Индустрияландыру және Виктория дәуірі (XIX ғасырдың соңы – XX ғасырдың басы)

Қағаз фабрикалары мен теміржолдардың дамуымен қала тығыздала бастады. Жұмысшыларға арналған тұрғын үйлер мен қоғамдық ғимараттарға қажеттілік туындады.

  • Стиль: Грек жаңғыруы, Викториялық стиль, Индустриялық функционализм.
  • Сипатты белгілері: Өнеркәсіптік ғимараттардың кірпіш қалауы, тұрғын үйлердің кіреберісіндегі сәндік элементтер, алғашқы көппәтерлі құрылыстардың пайда болуы.
  • Қала құрылысы: Қағаз мануфактуралары орналасқан Бернсайд сияқты өндіріс орталықтарының айналасында көшелер желісінің қалыптасуы.

Авиация дәуірі және соғыстан кейінгі бум (XX ғасырдың ортасы)

Pratt & Whitney гигантының келуі және Екінші дүниежүзілік соғыс қаланың құрылымын түбегейлі өзгертті. Зауыттың мыңдаған жұмысшылары үшін тез арада және жаппай тұрғын үй салу қажет болды.

  • Стиль: Кейп-Код (Cape Cod), Ранчо, утилитарлық өнеркәсіптік архитектура.
  • Ерекшеліктері: Типтік құрылысы бар кең ұйықтайтын аудандардың пайда болуы. Үлкен аралықтары мен таспалы әйнектері бар орасан зор өндірістік цехтар ландшафттың негізгі элементтеріне айналды.

Модернизм және қазіргі заман (XX ғасырдың екінші жартысы – бүгінгі күн)

1960–70-жылдары қала автомагистральдардың құрылысы мен жағалаудың жаңаруына байланысты ауқымды реконструкциядан өтті.

  • Стиль: Интернационалдық стиль, Брутализм, Хай-тек (элементтері).
  • Маңызды нысандар:
    • Founders Plaza: Өзен жағасындағы қатаң модернистік стильде орындалған кеңсе ғимараттарының кешені. Бұл қаланың штат астанасына қарайтын іскерлік бет-бейнесі.
    • Pratt & Whitney Stadium: Бұрынғы аэродромның орнында салынған заманауи спорттық архитектураның үлгісі. Құрылыс функционалдылығымен және заманауи материалдарды (бетон, болат) қолдануымен ерекшеленеді.

Атақты адамдар

Тарихи және саяси қайраткерлер

  • Уильям Питкин III (1694–1769)
    Рөлі: Коннектикут колониясының губернаторы, жоғарғы судья.
    Маңыздылығы: Осы жердің тумасы Питкин колониялық дәуірдегі ең ықпалды тұлғалардың бірі болды. Ол колониялардың автономиясын қорғай отырып, британдық «Елтаңбалық алым туралы заңға» қарсы табанды ұстанымымен танымал. Қаладағы бастауыш мектептердің бірі оның есімімен аталады.
  • Аарон Олмстед (1753–1806)
    Рөлі: Капитан, кеме иесі және саудагер.
    Маңыздылығы: Қытаймен сауда жасау арқылы байыған Олмстед «Коннектикут жер компаниясының» негізгі инвесторларының бірі болды. Ол Батыс резервті (қазіргі Огайо штатындағы аумақтар) игеруде маңызды рөл атқарды, онда оның құрметіне Норт-Олмстед және Олмстед-Фолс қалалары аталған.
  • Джон Б. Ларсон (1948 ж.т.)
    Рөлі: Саясаткер, АҚШ Өкілдер палатасының мүшесі.
    Маңыздылығы: Ист Хартфордта туып-өскен, мансабын жергілікті мектепте тарих пәнінің мұғалімі болып бастаған. Аймақтың мүдделерін және федералды деңгейде аэроғарыш саласын дамытуды белсенді түрде қолдайтын ықпалды конгрессмен болып табылады.
  • Фрэнсис Патрик Гарван (1875–1937)
    Рөлі: Заңгер және мемлекеттік шенеунік.
    Маңыздылығы: «Американдық химия индустриясының құтқарушысы» ретінде танымал болған қала тумасы. Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін АҚШ Химия қорын басқарып, дәрі-дәрмек пен бояғыштардың тәуелсіз өндірісін дамытуға ықпал етті.

Өнеркәсіпшілер мен новаторлар

  • Фредерик Брант Рентшлер (1887–1956)
    Рөлі: Авиация инженері, Pratt & Whitney Aircraft негізін қалаушы.
    Маңыздылығы: Рентшлер Огайода туғанымен, 1929 жылы өз компаниясының негізгі зауытын салу үшін дәл Ист Хартфордты таңдады. Бұл шешім фермерлік қаланы әлемдік авиациялық қозғалтқыш жасау астанасына айналдырды. Pratt & Whitney Stadium at Rentschler Field стадионы оның құрметіне аталған.

Мәдениет және өнер қайраткерлері

  • Дайан Венора (1952 ж.т.)
    Рөлі: Театр және кино актрисасы.
    Маңыздылығы: Ист Хартфорд мектебі мен Джульярдтың түлегі. Голливудтық «Схватка» (Аль Пачиномен бірге) және «Ромео + Джульетта» блокбастерлеріндегі рөлдерімен танымал. Беделді Shakespeare in the Park фестивалінің тарихында «Гамлетте» басты рөлді сомдаған алғашқы әйел болды.
  • Мэри Кадоретт (1957 ж.т.)
    Рөлі: Актриса.
    Маңыздылығы: Ист Хартфордта дүниеге келген. 1980-ші жылдары танымал «Үшеу — бұл топ» (Three's a Crowd) ситкомындағы стюардесса Вики Брэдфорд рөлі арқылы кеңінен танымал болды.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.