Гавр қаласының тарихы Жабайы Батысты игеру дәуірімен және АҚШ-тағы көлік жүйесінің дамуымен тығыз байланысты. Монтана штатындағы бұл елді мекен шағын шекаралық қоныстан маңызды теміржол торабына дейінгі жолды жүріп өтті.
Негізінің қалануы және алғашқы деректер
Бастапқыда қала орналасқан жер Bullhook Bottoms деп аталған. Гавр өзінің қазіргі атауы үшін аймақ тарихындағы алғашқы қоныстанушылардың бірі әрі негізгі тұлға Симон Пепинге қарыздар, ол станцияны француздың Гавр портының құрметіне атауды ұсынған. Ресми құрылған жылы 1893 жыл болып есептеледі, сол жылы осы аумақ арқылы Ұлы Солтүстік теміржолының (Great Northern Railway) жолдары тартылды.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Шағын ауылдың гүлденген қалаға айналуы бірнеше факторлардың ұштасуына байланысты болды:
- Теміржол қатынасы: Теміржол магнаты Джеймс Дж. Хилл бұл жерді Тынық мұхиты жағалауына бара жатқан жолда локомотивтерді ауыстыру және бригадалардың демалуы үшін негізгі нүкте ретінде таңдады. Бұл адамдардың және жұмыс орындарының тұрақты ағынын қамтамасыз етті.
- Географиялық орналасуы: Қала Милк өзенінің аңғарында, Бэр-По тауларына жақын жерде сәтті орналасты, бұл суға қолжетімділікті және желден қорғанысты қамтамасыз етті.
- Сауда: Станцияның арқасында Гавр төңіректегі ранчолар үшін коммерция орталығына айналды, фермерлерді қажетті тауарлармен қамтамасыз етіп, олардың өнімдерін шығыс пен батыс базарларына жөнелтіп отырды.
Ертеректегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер
XX ғасырдың басында Гавр экономикасы теміржолға қызмет көрсетуге және ауыл шаруашылығына негізделді. Қаланың ерте тарихының ерекшелігі оның таңқаларлық төзімділігі болды. 1904 жылғы жойқын өрттен кейін ағаш ғимараттардың көбісі жойылған соң, жергілікті кәсіпкерлер қаланы тастап кетпей, өз бизнестерін уақытша жертөлелерге көшірді. Осылайша, жерүсті құрылыстары қалпына келтірілгенге дейін жұмыс істеген және мәдени мұраның маңызды бөлігіне айналған «Көше астындағы Гавр» — дүкендердің, салундар мен шеберханалардың бірегей жерасты желісі пайда болды.