Farmingdale

Фармингдейл тарихы оның ауыл ретінде ресми түрде қалыптасуынан көп уақыт бұрын басталады. Лонг-Айлендтің орталығында орналасқан бұл жерлер қарапайым фермерлік алқаптардан аймақтың маңызды көлік және өнеркәсіп торабына дейінгі жолдан өтті.

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Елді мекеннің тамыры XVII ғасырдың аяғынан бастау алады. 1687 жылы Томас Пауэлл жергілікті тұрғындар — секатог тайпасынан үлкен жер телімін сатып алды. Бұл мәміле «Бетпейдж сатып алуы» (Bethpage Purchase) деген атпен белгілі болды.

Ұзақ уақыт бойы бұл жер Hardscrabble деген қарапайым атаумен аталды, оны сол кездегі жергілікті топырақта шаруашылық жүргізудің қиындығын көрсететін «жұтаң жер» немесе «ауыр еңбек» деп аударуға болады.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Шашыраңқы фермалардың толыққанды елді мекенге айналуы бірнеше маңызды жағдайларға байланысты болды:

• Теміржол: 1841 жылы Лонг-Айленд теміржолының (LIRR) келуі шешуші сәт болды. Станция желінің соңғы нүктесіне айналды, бұл елді мекенді жүк тасымалдауға арналған маңызды логистикалық орталыққа тез арада айналдырды.
• Имидждің өзгеруі: Жаңа қоныстанушыларды тарту және «ауыр жер» деген беделден арылу үшін XIX ғасырдың ортасында құрылыс салушы Амброуз Джордж ауылдың атауын оның аграрлық әлеуетін көрсететін Фармингдейл деп өзгертуді ұсынды.
• География: Манекто холмдарының етегіндегі қолайлы орналасуы желден табиғи қорғанысты және су ресурстарына қолжетімділікті қамтамасыз етті.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

XIX ғасырда қала экономикасы тек ауыл шаруашылығына ғана емес, сонымен қатар аймақтың бірегей табиғи ресурстарына сүйеніп, ерекше өмір салтын қалыптастырды:

• Кірпіш өндірісі: Сапалы саздың табылуының арқасында мұнда кірпіш зауыттары өркендей бастады. Фармингдейл кірпіші тез өсіп келе жатқан Нью-Йорктегі ғимараттарды салуда белсенді түрде қолданылды.
• Сауда торабы: Теміржолдың арқасында қала аралдың түкпір-түкпірінен келген фермерлердің кездесу орнына айналды, олар өз өнімдерін мегаполиске жіберу үшін осында әкелді, бұл шағын бизнес пен сауданың дамуына ықпал етті.

Фармингдейл дамуының хронологиясы

Қала тарихы — фермерлік алқаптардан американдық авиация орталығына және қазіргі заманғы қала маңына дейінгі жол. Төменде Фармингдейлдің бейнесін қалыптастырған негізгі күндер берілген.

Ерте кезең және негізінің қалануы

• 1687: Томас Пауэлл жергілікті тұрғындармен мәміле жасап («Бетпейдж сатып алуы»), кейін қала бой көтеретін жерлерді иемденеді.
• 1695: Пауэлл сатып алынған аумақта алғашқы үйді салып, бірінші тұрақты қоныстанушы атанады.
• 1841: Лонг-Айленд теміржолы (LIRR) елді мекенге дейін жол салып, белсенді сауда дәуірін ашады.
• 1845: Жергілікті тұрғындар ескі Hardscrabble атауынан бас тартып, «Фармингдейл» атауын ресми түрде қабылдайды.
• 1904: Фармингдейл ресми түрде инкорпорацияланған ауыл (Village) мәртебесін алады.

Авиация және білім беру дәуірі

• 1912: Нью-Йорк штатының ауыл шаруашылығы мектебі ашылады, ол қазіргі уақытта Фармингдейлдегі штат колледжі (Farmingdale State College) ретінде белгілі.
• 1927: Аэродромның негізі қаланады, ол кейін аймақтың өнеркәсіптік болашағын айқындаған Рипаблик әуежайына айналады.
• 1931: Александр Северский өзінің авиақұрылыс компаниясын (болашақ Republic Aviation) Фармингдейлге көшіреді.
• 1939–1945: Екінші дүниежүзілік соғыс жылдарында қала P-47 Thunderbolt истребительдерін шығаратын ірі индустриалды орталыққа айналады.
• 1965: Republic зауытында әскери ұшақтар өндірісінің аяқталуы, экономиканың қызмет көрсету саласы мен жеңіл өнеркәсіпке ауысуының басталуы.

Қазіргі кезең

• 1990-жылдар: 110-трасса бойындағы бұрынғы өнеркәсіптік аймақтарды заманауи бизнес-парктер мен сауда орталықтарына айналдырудың басталуы.
• 2012: Бас көшені (Main Street) ауқымды жаңғыртуды және вокзал маңында тұрғын үй кешендерінің құрылысын бастаған жаңа бас жоспар бекітілді.
• 2020-жылдар: Фармингдейл Лонг-Айлендтің танымал гастрономиялық және ойын-сауық орталығы мәртебесін бекітеді.

Негізгі кезеңдер және олардың қала үшін маңызы

Фармингдейлдің дамуы — географиялық орналасу мен өнеркәсіптік инновацияларды дұрыс пайдалану шағын елді мекенді қалай өзгерте алатынының мысалы. Төменде қаланың қазіргі бейнесі мен экономикасын айқындаған негізгі кезеңдер берілген.

• Теміржол серпіні (1841 жылдан бастап). LIRR пойыздарының келуі ауылды Нью-Йоркпен байланыстырып қана қоймай, қала құрылысының құрылымын толығымен өзгертті. Станция айналасында коммерциялық орталық қалыптасты, ал фермерлер үлкен өткізу нарығына тез шығу мүмкіндігін алды, бұл одан әрі өсу үшін қаржылық негіз қалады.
• Білім беру кластерін құру (1912). Ауыл шаруашылығы мектебінің (қазіргі Farmingdale State College) ашылуы маңызды мәдени бетбұрыс болды. Бұл оқиға қаланың аграрлық ғылым мен білім беру орталығы мәртебесін бекітіп, бүгінде қала ландшафтының маңызды бөлігі болып табылатын кампустың «жасыл» аймақтарын сақтауға мүмкіндік берді.
• Индустрияландыру және авиация дәуірі (1930–1940 жылдар). Republic Aviation компаниясының келуімен Фармингдейлдің «авиация бесігіне» айналуы орасан зор экономикалық маңызға ие болды. Қала жоғары білікті инженерлер мен жұмысшылар үшін магнитке айналды, бұл халық санының күрт өсуіне және ірі өндіріске қызмет көрсету үшін қажетті инфрақұрылымның дамуына әкелді.
• Соғыстан кейінгі субурбанизация (1950 жылдар). Бұл кезеңде Фармингдейл ауылдық жер сипатын толығымен жоғалтып, классикалық американдық қала маңына айналды. Ардагерлер мен авиазауыт жұмысшылары үшін тұрғын үйлердің жаппай салынуы қазіргі тығыз тұрғын үй құрылысын және жергілікті мектептер желісін қалыптастырды.
• Route 110 бизнес-дәлізінің дамуы (XX ғасырдың соңы). Ауыр өнеркәсіптің рөлі төмендеген сайын, қала қызмет көрсету саласы мен саудаға сәтті бағыт алды. 110-шоссе корпорациялардың штаб-пәтерлерін, қонақ үйлерді және ірі сауда орталықтарын тартып, аймақтың басты экономикалық күре тамырына айналды, бұл авиазауыттар жабылғаннан кейін жұмыс орындарын қамтамасыз етті.
• Қазіргі заманғы ревитализация (Transit-Oriented Development). Соңғы жылдары қала «транзитті-бағытталған даму» тұжырымдамасына сүйеніп отыр. Вокзал маңында заманауи тұрғын үй кешендерінің салынуы және Бас көшенің (Main Street) абаттандырылуы Фармингдейл орталығын жастар мен туристерді қызықтыратын мейрамханалары мен барлары бар сәнді, жаяу жүргіншілер кеңістігіне айналдырды.

Сәулеттік бейнесі және қала құрылысы

Фармингдейлдің сәулеті оның ауылдық елді мекеннен Нью-Йорктің жанданған қала маңына айналуын көрсетеді. Мұнда ескі Еуропаға тән монументалды сарайларды кездестіру қиын, бірақ қала құрылымы американдық қала құрылысының эволюциясын — функционалды фермерлік ғимараттардан қазіргі заманғы аралас құрылыстарға дейін айқын көрсетеді.

Дәуірлер мен сәулет стильдері

Қала құрылысы бірнеше уақыттық қабаттарға нақты бөлінеді, олардың әрқайсысы аймақтың экономикалық дамуының белгілі бір кезеңіне сәйкес келеді.

• Викториан стилі және Колониалды жаңғыру (XIX – XX ғасырдың басы).

  Қаланың ескі бөлігінде, орталыққа іргелес тыныш көшелерде теміржолдың гүлдену кезеңінде салынған жеке резиденциялар сақталған. Оларға еңіс шатырлар, жайлы верандалар, сәндік карниздер және ағаш қаптамалар тән. Бұл үйлер Фармингдейл ауқатты ауыл болған кездерді еске түсіреді.

• Дәстүрлі коммерциялық сәулет (XX ғасырдың басы).

  Бас көшенің (Main Street) бейнесі шағын бизнестің белсенді өсу дәуірінде қалыптасты. Мұнда «вернакулярлық» (халықтық) коммерциялық құрылыс басым: бірінші қабаттарында үлкен витриналары және жоғарғы қабаттарында терезелердің қатаң ырғағы бар қызыл кірпіштен салынған екі-үш қабатты ғимараттар. Бұл аудан классикалық американдық «даунтаун» атмосферасын сақтап қалған.

• Индустриалды функционализм (1930–1940 жылдар).

  Авиация дәуірі қаланың шығыс бөлігінің ландшафтына өнеркәсіптік доминанттарды енгізді. Рипаблик әуежайы ауданында және 110-шоссе бойында болат пен бетоннан жасалған кең аралықтары бар ангарлар мен зауыт корпустары орналасқан. Бұл құрылыстардың эстетикасы толығымен өндірістің утилитарлық міндеттеріне бағындырылған.

• Соғыстан кейінгі модернизм және «Кейп-Код» стилі (1950 жылдар).

  Соғыстан кейінгі халық санының күрт өсуі тұрғын кварталдарды типтік құрылыстармен толтырды. Тұрғын үй қорының негізін ранчо (Ranch) және кейп-код (Cape Cod) стильдеріндегі үйлер — Лонг-Айлендтің субурбанизациясының символына айналған ықшам, практикалық бір қабатты құрылыстар құрайды.

Қазіргі заманғы даму және маңызды аймақтар

Соңғы онжылдықтарда қала құрылысының векторы тығыздалу мен «ақылды өсу» тұжырымдамасына қарай ауысты.

• Транзитті-бағытталған құрылыс (TOD). Теміржол станциясының айналасында заманауи тұрғын үй кешендері пайда болды. Көбінесе лофт немесе постмодернизм стилінде салынған бұл ғимараттар тұрғын үй апартаменттерін коммерциялық алаңдармен ұштастырып, вокзал маңындағы алаңды жандандыра түсуде.
• Штат колледжінің кампусы (Farmingdale State College). Колледж аумағы эклектикалық ансамбльді білдіреді, мұнда XX ғасырдың басындағы георгиан стиліндегі тарихи оқу корпустары білім беру мекемелерінің сәулетіндегі заманауи үрдістерді көрсететін шыны мен металдан жасалған жаңа ғимараттармен үйлесім тапқан.

Фармингдейл тарихындағы елеулі тұлғалар

Фармингдейл ғимараттарының қасбеттері мен көше атауларының артында қарапайым елді мекенді гүлденген қалаға айналдырған нақты адамдар тұр. Алғашқы колонистерден бастап авиаконструкторлар мен қазіргі заман жұлдыздарына дейін — бұл есімдер аймақ жылнамасына мәңгілікке жазылған.

Негізін қалаушылар және өнеркәсіптік визионерлер

Дәл осы қайраткерлер қаланың негізін — тікелей және ауыспалы мағынада қалап, оның экономикалық векторын ғасырлар бойы айқындап берді.

• Томас Пауэлл (Thomas Powell) — Елді мекеннің негізін қалаушы. Бәрі басталған адам. 1687 жылы ол жергілікті тайпалармен «Бетпейдж сатып алуы» атты тарихи келісімшарт жасасып, бүгінде қала орналасқан жерлерді иемденді. Оның 1695 жылы салынған үйі ұзақ уақыт бойы Лонг-Айленд колонизациясының алғашқы жылдарының символы болып қалды.

• Александр Прокофьев-Северский (Alexander de Seversky) — Авиаконструктор және кәсіпкер. Фармингдейлді «авиация бесігіне» айналдырған аңызға айналған тұлға. 1930 жылдары өзінің өндірісін (болашақ Republic Aviation) осында көшіріп, бұл орыс-американдық өнертапқыш қала есімін аспанмен және озық технологиялармен мәңгіге байланыстырды.

• Уильям Т. Швендлер (William T. Schwendler) — Инженер және өнеркәсіпші. Grumman корпорациясының «әкелерінің» бірі. Оның 1930 жылдардың басында Фармингдейлде зауыт ашу туралы шешімі аймақтың дамуына қуатты серпін беріп, мыңдаған жұмыс орындарын және қаланың XX ғасырдағы технологиялық көшбасшылығын қамтамасыз етті.

Мәдениет, спорт және қоғам қайраткерлері

Фармингдейл сонымен қатар өнер мен спортта ұлттық және әлемдік деңгейде танылған көптеген талантты адамдардың кіші отанына айналды.

• Уильям Гэддис (William Gaddis) — Жазушы. Американдық постмодернизм классигі және XX ғасырдың ең күрделі интеллектуалды романдарының авторы. Ол тұрып, жұмыс істеген Нью-Йорк қала маңындағы атмосфера оның монументалды шығармашылығында көрініс тапты.

• Тим Кубарт (Tim Kubart) — Музыкант және тележүргізуші. Қаланың қазіргі мақтанышы, ең үздік балалар альбомы үшін «Грэмми» сыйлығының иегері. Жергілікті мектептің түлегі, ол өз тамырын ұмытпайды және қауымдастық өміріне жиі қатысады.

• Мэтт Дановски (Matt Danowski) — Лакросс жұлдызы. Қалалық спорт бағдарламасын бүкіл елге танытқан көрнекті спортшы. Тьюартон кубогының иегері ретінде ол Фармингдейлдің көптеген жас атлеттері үшін табыс үлгісіне айналды.

• Грегори У. Карман (Gregory W. Carman) — Саясаткер және судья. АҚШ Конгресіндегі өкілдіктен бастап Халықаралық сауда сотының бас судьясына дейінгі жолдан өткен, сонымен бірге туған қаласымен тығыз байланысын сақтап қалған көрнекті мемлекеттік қайраткер.