Detroit

Детройт тарихы — бұл өнеркәсіп орталығына айналған стратегиялық форпост туралы әңгіме. Оның алғашқы жылдары саудамен, географиямен және колониялық державалардың ауысуымен қалыптасты.

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Қаланың негізін 1701 жылғы 24 шілдеде француз зерттеушісі Антуан Ломе де Ла Мот-Кадильяк қалады. Бастапқыда бұл Ұлы көлдер аймағындағы аң терісі саудасын бақылау үшін құрылған Форт-Поншартрен-дю-Детруа деп аталатын әскери және сауда бекеті болды. «Детройт» (détroit) атауының өзі француз тілінен аударғанда «бұғаз» дегенді білдіреді, бұл оның Гурон және Эри көлдерін жалғайтын өзен бойында орналасуын көрсетеді.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Ерте Детройттың өсуі мен маңыздылығы бірнеше өзара байланысты факторларға байланысты болды:

• Стратегиялық орналасуы: Ұлы көлдер арасындағы су жолында орналасуы оны аймақтағы сауда мен әскери қозғалыстарды бақылаудың негізгі нүктесіне айналдырды.
• Аң терісі саудасы: Елді мекен тез арада аң терісі саудасының басты орталықтарының біріне айналды, бұл мұнда еуропалық қоныстанушыларды да, жергілікті американдық тайпаларды да тартты.
• Саяси билік: Өзінің ерте тарихында қала туын бірнеше рет өзгертті. 1760 жылы ол француздардан британдықтарға өтті, ал 1796 жылы Америка Құрама Штаттарына берілді. Бақылау үшін болған бұл күрес оның стратегиялық маңыздылығын көрсетеді.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері

Бастапқыда Детройт экономикасы толығымен аң терісі саудасына тәуелді болды, ал оның мәдениеті негізінен француз-канадалық болды. Елді мекен еуропалықтар мен әртүрлі үндіс халықтары арасындағы өзара әрекеттесудің маңызды орны болды. 1760-жылдарға қарай бұл Солтүстік Америкадағы ең ірі француз елді мекендерінің бірі болды. АҚШ бақылауына өткеннен кейін және 1815 жылы қала мәртебесін алғаннан кейін, Детройт біртіндеп кеме жасау сияқты басқа салаларды дамыта бастады, бұл оның болашақ өнеркәсіптік өсуіне негіз болды.

Детройт тарихының хронологиясы

Детройт тарихы — бұл француз форпостынан әлемнің автомобиль астанасына дейінгі және одан кейінгі қайта өрлеу жолы. Негізгі оқиғалар оның экономикалық өрлеуін, әлеуметтік сілкіністерін және мәдени ықпалын көрсетеді.

• 1701 жыл — Француз офицері Антуан Кадильяктың аң терісі саудасын бақылау үшін Форт-Поншартрен-дю-Детруа сауда бекетінің негізін қалауы.
• 1760 жыл — Жеті жылдық соғыс барысында форт Ұлыбританияның бақылауына өтеді, бұл аймақтағы француз билігінің аяқталуын білдіреді.
• 1805 жыл — Бүкіл қала дерлік жойқын өрттен қирады, бұл судья Августус Вудвордтың жобасы бойынша көшелердің толық қайта жоспарлануына әкелді.
• 1896 жыл — Генри Форд Детройт көшелерінде өзінің алғашқы автомобилі «Квадроциклді» сынақтан өткізіп, болашақ автомобиль революциясының негізін қалайды.
• 1903 жыл — Ford Motor Company компаниясының негізі қаланды, бұл Детройттың әлемдік автомобиль жасау орталығына айналуының бастау нүктесі болды.
• 1940-жылдар — Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде қала өз зауыттарын әскери техниканы жаппай шығаруға қайта жабдықтап, «Демократия арсеналына» айналады.
• 1959 жыл — Кіші Берри Горди әлемге бірегей музыкалық дыбыс сыйлаған және көптеген афроамерикандық артистерді танымал еткен Motown Records дыбыс жазу студиясын құрады.
• 1967 жыл — Қалада АҚШ тарихындағы ең жойқын нәсілдік бүліктердің бірі, терең әлеуметтік және экономикалық мәселелерді ашқан «12-ші көшедегі бүлік» бұрқ ете түсті.
• 1977 жыл — Қаланың іскерлік орталығының қайта өрлеуін бейнелеуі тиіс болған аспанмен таласқан ғимараттар кешені Ренессанс-центрдің құрылысы аяқталды.
• 2013 жыл — Қала билігі көп миллиардтық қарыздарға байланысты АҚШ тарихындағы ең ірі муниципалдық банкроттық болған банкроттық туралы арыз береді.
• 2014 жыл — Детройт ресми түрде банкроттық күйінен шығып, экономикалық қалпына келтіру мен қаланы жаңартудың ұзақ жолын бастайды.

Детройт тарихындағы негізгі белестер

Детройт тарихы — бұл қаланың қалай таңғажайып өрлеуді, терең дағдарысты бастан өткеріп, қайта өрлеу жолына түсе алатынының жарқын мысалы. Оның дамуының негізгі кезеңдері «моторлар қаласының» ерекше сипатын қалыптастырды.

• «Әлемнің автомобиль астанасының» қалыптасуы (XX ғасырдың басы): 1903 жылы Ford Motor Company компаниясының негізі қалануымен және Генри Фордтың құрастыру конвейерін енгізуімен Детройт жаһандық автомобиль жасау орталығына айналды. Бұл кезең қаланың алдағы ондаған жылдардағы экономикалық ландшафтын анықтады, мұнда жүз мыңдаған жұмысшыларды тартып, оның болашақ өркендеуінің негізін қалады.
• «Демократия арсеналы» (1940-жылдар): Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде автомобиль зауыттары әскери техника шығару үшін қайта жабдықталды. Қала ұшақтар, танктер және басқа да техникалар шығаратын негізгі өнеркәсіп орталығына айналды, бұл айтарлықтай экономикалық серпіліс пен халық санының өсуіне әкелді.
• Motown-ның дүниеге келуі (1959 жыл): Берри Гордидің Motown Records дыбыс жазу студиясын құруы тек Детройттың ғана емес, бүкіл Американың мәдени тарихындағы бетбұрыс болды. «Мотаун үні» әлемге танылып, қаланы музыка индустриясының орталықтарының біріне және афроамерикандық орындаушылар үшін маңызды сахнаға айналдырды.
• Әлеуметтік сілкіністер және құлдыраудың басталуы (1960–1970-жылдар): 1967 жылғы бүлік терең нәсілдік және экономикалық мәселелерді ашып көрсетті. Бұл оқиғалар ақ нәсілді халықтың қала маңына көшуін тездетті, бұл салық базасының қысқаруына әкелді. 1970-жылдардағы мұнай дағдарысы американдық автоөнеркәсіпке соққы беріп, ұзаққа созылған экономикалық құлдыраудың басы болды.
• Қайта өрлеу әрекеттері және Ренессанс-центр құрылысы (1977 жыл): Қаланың іскерлік орталығын жандандыру мақсатында Renaissance Center аспанмен таласқан ғимараттар кешені салынды. Бұл өршіл жоба Детройттың жаңаруын бейнелеуі тиіс еді, бірақ деиндустрияландыру мен халықтың көшуінің жалпы үрдістерін тоқтата алмады.
• Муниципалдық банкроттық (2013 жыл): Ондаған жылдар бойғы экономикалық құлдыраудың шарықтау шегі АҚШ тарихындағы ең ірі муниципалдық банкроттық болды. Қала өзінің көп миллиардтық қарыздарын өтей алмайтынын ресми түрде мойындады, бұл бүкіл әлемнің назарын оның проблемаларының ауқымына аударды.
• Экономикалық қалпына келтіру және жаңа даму (2014 жылдан бастап): Банкроттықтан шыққаннан кейін Детройтта баяу, бірақ байқалатын қайта өрлеу процесі басталды. Қала жаңа инвестицияларды тартып, экономиканы әртараптандыруда, IT секторын дамытып, тарихи ғимараттарды қалпына келтіруде, өзінің бай өткенін ұмытпай, жаңа болашақ құруға ұмтылуда.

Детройттың архитектуралық келбеті — бұл оның француз колониялық бекетінен бастап XX ғасырдағы өнеркәсіптік алпауытқа және қазіргі заманғы қайта өрлеу орталығына дейінгі қарқынды тарихының жанды иллюстрациясы. Қала ландшафты стильдердің эклектикалық үйлесімін ұсынады, олардың әрқайсысы оның дамуының белгілі бір дәуірін көрсетеді.

Ерте даму және Вудворд жоспары

1805 жылғы жойқын өрттен кейін Детройт судья Августус Вудвордтың өршіл жоспары бойынша толығымен дерлік қайта салынды. Париж стилінен шабыт алған ол орталық алаңдардан тарайтын кең даңғылдары бар радиалды-сақиналы көшелер жүйесін ұсынды. Жоспар ішінара ғана жүзеге асырылғанымен, оның элементтері әлі күнге дейін қаланың орталық бөлігінің жоспарлануын анықтайды. XIX ғасырда архитектурада викториялық готика мен неоренессанс басым болды, бұл қаланың сауда және көлік торабы ретіндегі өсіп келе жатқан әл-ауқатын көрсетті.

Гүлдену дәуірі: «Батыс Парижі» және ар-деко

XX ғасырдың басы Детройт үшін «алтын ғасыр» болды. Автомобиль бумының арқасында қала әлемдегі ең бай қалалардың біріне айналды, бұл оның архитектурасынан көрініс тапты. Осы кезеңде ондаған сәнді ғимараттар бой көтерді, олардың көбі бүгінде ұлттық ескерткіштер болып табылады.

• Ар-деко: Бұл стиль 1920–1930 жылдардағы Детройттың визит картасына айналды. Ең жарқын мысалдар — өзінің түрлі-түсті интерьері үшін «қаржы соборы» деп аталған Guardian Building аспанмен таласқан ғимараты және мәрмәр мен қоладан жасалған сәнді әрлеуі бар Fisher Building. Бұл ғимараттар дәуірдің оптимизмі мен өркендеуін бейнеледі.
• Неоклассицизм және боз-ар: Қалада қаланың ұлылығы мен мәдени амбицияларын паш ететін Детройт өнер институты және Уэйн округінің сот ғимараты сияқты көптеген монументалды қоғамдық ғимараттар пайда болды.
• Өнеркәсіптік архитектура: Жиі «Детройт сәулетшісі» деп аталатын сәулетші Альберт Канды айтпай кетуге болмайды. Ол Хайленд-Парктегі Ford зауытындағыдай кең және жарық цехтар құру үшін темірбетонды пайдаланып, зауыттарды жобалауда төңкеріс жасады. Оның фирмасы қалада өнеркәсіптік алпауыттардан бастап талғампаз кеңсе мұнараларына дейін жүздеген ғимараттарды жобалады.

Модернизм және жаңарту әрекеттері

Соғыстан кейінгі кезең жаңа архитектуралық ағымдарды ала келді. Қалада модернизм және интернационалдық стильдегі ғимараттар пайда болды. Бұл дәуірдің ең танымал жобасы 1970-ші жылдары салынған Ренессанс-центр (Renaissance Center) болды. Джон Портмен жобалаған жеті шыны мұнарадан тұратын бұл кешен іскерлік орталықтың қайта өрлеуін бейнелеуі тиіс еді, бірақ сонымен бірге өзінің тұйықтығы мен қаланың қалған бөлігінен оқшауланғандығы үшін сынға ұшырады.

Постмодернизм және заманауи даму

XX ғасырдың аяғында Детройтта постмодернизмнің үлгілері пайда болды, мысалы, өзіне тән неоготикалық шпильдері бар One Detroit Center (бұрынғы Comerica Tower) аспанмен таласқан ғимараты. Бүгінгі таңда қаланың дамуы оның бай архитектуралық мұрасын қалпына келтіруге және жаңа қоғамдық кеңістіктер құруға бағытталған. Ар-деко және боз-ар стиліндегі көптеген тарихи ғимараттар мұқият қалпына келтіріліп, жаңа өмірге ие болды, бұл Детройттың болашаққа барар жолда өзінің ерекше болмысын сақтауға деген ұмтылысын көрсетеді.

Детройт тарихындағы көрнекті тұлғалар

Детройт әлемге өнеркәсіпте, мәдениетте, спортта және қоғамдық өмірде өшпес із қалдырған көптеген жарқын тұлғаларды сыйлады. Олардың хикаялары «моторлар қаласының» өрлеуі мен құлдырауымен тығыз байланысты.

• Антуан Ломе де Ла Мот-Кадильяк (1658–1730) — француз зерттеушісі және әскери қолбасшы. 1701 жылы ол Форт-Поншартрен-дю-Детруа сауда бекетінің негізін қалады, ол уақыт өте келе Детройт қаласына айналды. Оның іскерлігі мен көрегендігі стратегиялық маңызды су жолындағы елді мекеннің болашақ өсуіне негіз болды.
• Августус Вудворд (1774–1827) — Мичиган территориясының алғашқы бас судьясы. 1805 жылғы жойқын өрттен кейін ол Детройтты көшелердің радиалды-сақиналы жүйесімен қалпына келтірудің өршіл жоспарын жасады, оның элементтері бүгінгі күнге дейін қала орталығының жоспарлануын анықтайды.
• Генри Форд (1863–1947) — өнеркәсіпші, өнертапқыш және Ford Motor Company негізін қалаушы. Ол жай ғана автомобиль жасап қоймай, конвейерлік құрастыруды енгізу арқылы өнеркәсіпте төңкеріс жасады. Оның қызметі Детройтты әлемнің автомобиль астанасына айналдырып, XX ғасырдың экономикалық ландшафтын мәңгіге өзгертті.
• Альберт Кан (1869–1942) — жиі «Детройт сәулетшісі» деп аталатын көрнекті сәулетші. Ол Ford, General Motors және Chrysler үшін зауыттарды қоса алғанда, жүздеген ғимараттарды жобалады. Оның темірбетонды пайдаланған өнеркәсіптік ғимараттардың инновациялық жобалары бүкіл әлемдегі зауыттар үшін стандартқа айналды.
• Джо Луис (1914–1981) — аңызға айналған боксшы, 1937 жылдан 1949 жылға дейін ауыр салмақтағы әлем чемпионы. «Қоңыр бомбалаушы» деген атпен танымал ол Детройтта өсіп, тарихтағы ең ұлы спортшылардың бірі, сондай-ақ афроамерикандық қауымдастық үшін маңызды мәдени символ болды.
• Кіші Берри Горди (1929 ж.т.) — музыкалық продюсер, аңызға айналған Motown Records дыбыс жазу студиясының негізін қалаушы. 800 доллар несие алып, ол әлемге The Supremes, Стиви Уандер және The Jackson 5 сияқты жұлдыздарды ашқан және ерекше «Мотаун үнін» қалыптастырған «хиттар фабрикасын» құрды.
• Арета Франклин (1942–2018) — әнші, пианист және белсенді, «Соул ханшайымы» атағын лайықты иеленген. Оның мансабы Детройттағы әкесінің шіркеу хорында басталды. Өзінің қуатты дауысымен және эмоционалды орындауымен ол музыка тарихындағы ең ықпалды тұлғалардың біріне айналды.
• Эминем (1972 ж.т.) — рэпер, әндер авторы және продюсер, әлемдегі ең көп сатылатын артистердің бірі. Маршалл Мэтерс Детройтта өсті және қаланың қатал шындығы оның шығармашылығын айтарлықтай қалыптастырып, жергілікті хип-хоп сахнасына әлемдік танымалдылық әкелді.