Chicopee

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Чикопи тарихы XVII ғасырдан бастау алады. Бүгінде қала орналасқан жерлерді ағылшын колонисті Уильям Пинчон 1636 жылы нипмак жергілікті халқынан сатып алған. Алғашқы тұрақты қоныстар мұнда шамамен 1640 жылы, бұл аумақтарға ағайынды Генри және Джафет Чапиндер келген кезде пайда болды. Екі ғасыр бойы қоныс Спрингфилдтің солтүстік ауданы ретінде дамып, 1848 жылы бөлініп, дербес қала болды, ал 1890 жылы ресми «сити» мәртебесін алды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Чикопидің тыныш ауылшаруашылық қауымдастығынан қарқынды өнеркәсіптік орталыққа айналуы оның бірегей географиясымен алдын ала анықталды. Дамудың негізгі қозғаушы күштері мыналар болды:

• Су энергиясы: Чикопи өзенінің Коннектикут өзеніне құяр жерінде орналасуы және қуатты сарқырамалардың болуы алғашқы мануфактуралардың жұмысына қажетті арзан гидроэнергияны қамтамасыз етті.
• Инвестициялар: Энергияның қолжетімділігі өнеркәсіпшілерді қызықтырды, олар мұнда ірі кірпіш фабрикаларын сала бастады, бұл ауданды Массачусетс штатының индустриялық хабына айналдырды.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

XIX ғасырдың бірінші жартысында-ақ Чикопи шеберлер мен инженерлер қаласы ретінде танымал болды. Қаланың экономикалық бейнесі әртүрлілігімен және технологиялылығымен ерекшеленді:

• Тоқыма бумы: Каботвилльде (қаланың тарихи бөлігі) қала құраушы кәсіпорындарға айналған ауқымды тоқыма кешендері тұрғызылды.
• Металл өңдеу және қару-жарақ: Әйгілі Ames Manufacturing Company қылыштар, зеңбіректер және күрделі жабдықтар шығарып, қаланы бүкіл елге танытты. Мұнда сондай-ақ АҚШ-тың көптеген қалаларын безендіріп тұрған қола мүсіндер құйылды.
• Инновациялар: Уақыт өте келе қала велосипедтер мен автомобиль шиналарын шығаратын орталыққа айналып, «Жаңа Англия шеберханасы» мәртебесін бекітті.

Негізгі тарихи белестер

• 1636 жыл — Ағылшын колонисті Уильям Пинчон Коннектикут өзенінің аңғарындағы жерлерді, соның ішінде болашақ қаланың аумағын сатып алады.
• 1640 жыл — Ағайынды Генри және Джафет Чапиндер осы жерде алғашқы тұрақты қоныстың негізін қалайды.
• 1823 жыл — Chicopee Manufacturing Company тоқыма фабрикасының ашылуы аймақтың белсенді индустрияландыруына серпін береді.
• 1829 жыл — Металл құю өндірісімен бүкіл елге танымал болған Ames Manufacturing Company негізі қаланды.
• 1848 жыл — Чикопи Спрингфилдтен бөлініп, ресми түрде дербес қала (town) ретінде тіркеледі.
• 1890 жыл — Елді мекен «сити» (city) мәртебесін алады, ал оның алғашқы мэрі өнеркәсіпші Джордж С. Тейлор болады.
• 1893 жыл — Қала көшелерінде ағайынды Дюри жасаған алғашқы американдық бензинді қозғалтқышы бар автомобильдердің бірі сынақтан өтеді.
• 1895 жыл — A.G. Spalding & Bros. компаниясы мұнда өндірісті іске қосып, Чикопиді спорттық жабдықтар шығаратын маңызды орталыққа айналдырады.
• 1898 жыл — Кейіннен шина өнеркәсібінің алыбына айналған Fisk Rubber Company зауыты жұмысын бастайды.
• 1940 жыл — Айналадағы ең ірі жұмыс беруші және көлік торабына айналған Вестовер авиабазасы пайдалануға беріледі.
• 1971 жыл — Жазушы Эдвард Белламидің Черч-стриттегі үйі АҚШ-тың Ұлттық тарихи ескерткіштер тізіміне енгізілді.
• 2000-жылдар — Қала ескі кірпіш фабрикаларын заманауи тұрғын үй және коммерциялық кешендерге қайта жабдықтай отырып, ауқымды ревитализация бағдарламасын бастайды.

Даму кезеңдері және олардың әсері

Чикопи тарихы — бұл фермерлік алқаптардан ірі индустриялық және әскери орталыққа дейінгі жол. Төменде келтірілген оқиғалардың әрқайсысы қаланың келбетін, оның экономикасын және қала тұрғындарының өмір сүру салтын түбегейлі өзгертті.

• Каналдар мен диірмендер жүйесінің құрылысы (1820-жылдар).
  Чикопи өзенінің гидроэнергиясын пайдалану урбанизацияның алғашқы толқынының катализаторы болды. Бұл бытыраңқы фермаларды шағын өнеркәсіптік кенттерге (Каботвилль және Чикопи-Фолс) айналдырып, қаланың өзіне тән кірпіш фабрикаларымен сәулеттік келбетін айқындады.
• Әкімшілік тәуелсіздік алу (1848 жыл).
  Спрингфилдтен бөліну жергілікті билікке тез өсіп келе жатқан өнеркәсіптік халықтың қажеттіліктеріне назар аударуға мүмкіндік берді. Бұл мектептер, өрт сөндіру деполары және сумен жабдықтау жүйесі сияқты жеке қалалық инфракұрылымның дамуына серпін берді.
• Дәл машина жасау дәуірі (XIX ғасырдың ортасы).
  Ames Manufacturing Company қызметі қаланы ұлттық деңгейге шығарды. Чикопи инновациялар орталығына айналып, мұнда әскерге арналған қылыштардан бастап станоктар мен көркем қола құюға дейін бәрі шығарылды. Бұл қалаға жоғары білікті инженерлер мен шеберлерді тартты.
• «Шина астанасының» қалыптасуы (XIX ғасырдың соңы).
  Fisk Rubber Company зауытының ашылуы автомобиль өнеркәсібіне қызмет көрсетуге көшуді білдірді. Кәсіпорын ең ірі жұмыс берушіге айналып, Еуропа мен Канададан жұмысшылардың жаппай иммиграциясын ынталандырды, бұл халықтың көпмәдениетті құрамын қалыптастырды.
• Вестовер авиабазасының құрылысы (1940 жыл).
  Екінші дүниежүзілік соғыс қарсаңында ірі әскери аэродромның құрылуы солтүстіктегі едәуір аумақтарды иеленіп, қаланың географиясын өзгертті. База аймақтың экономикалық зәкіріне және алдағы онжылдықтарда көлік логистикасын дамытудың негізгі факторына айналды.
• Бөгеттер жүйесінің салынуы (1955 жылдан кейін).
  Дауылдардан туындаған жойқын су тасқыны қаланы ауқымды гидротехникалық жобаны іске асыруға мәжбүр етті. Коннектикут және Чикопи өзендерінің бойында қорғаныс құрылыстарын салу төменгі аудандардың қауіпсіздігін қамтамасыз етіп, оларды одан әрі салуға мүмкіндік берді.
• Өнеркәсіптік аймақтарды ревитализациялау (XXI ғасыр).
  Дамудың қазіргі кезеңі ескі өнеркәсіптік ғимараттарды жаңа қажеттіліктерге бейімдеумен сипатталады. Бұрынғы тоқыма фабрикаларын тұрғын лофттар мен кеңсе орталықтарына айналдыру тарихи мұраны сақтауға және оған жаңа экономикалық өмір сыйлауға мүмкіндік берді.

Индустриялық дәуір және «кірпіш стилі»

Чикопидің сәулеттік келбеті XIX ғасырдағы өнеркәсіптік төңкеріспен тығыз байланысты. Қала құрылысының құрылымы өзен мен каналдар жүйесінің айналасында қалыптасты, бұл функционалды өнеркәсіптік сәулеттің басымдығын анықтады.

• Стилі: Өнеркәсіптік функционализм, Федералды стиль.
• Сипатты белгілері: Қызыл кірпіштен салынған ауқымды көпқабатты корпустар, аркалы терезелер, жұмысшылар үшін бағдар қызметін атқарған сағат мұнаралары мен қоңырауханалар.
• Маңызды нысандар: Каботвилль және Чикопи-Фолс аудандарындағы фабрика кешендері. Dwight Manufacturing Company сияқты бұрынғы тоқыма мануфактуралары бүгінде индустриялық дәуірдің ескерткіштері болып табылады, олардың көбі тұрғын үйлер мен кеңселерге қайта жабдықталған.

Викториялық эклектика және азаматтық құрылыс

XIX ғасырдың екінші жартысында, қаланың әл-ауқатының артуымен Чикопиде монументалды қоғамдық және діни ғимараттар пайда болды. Сәулетшілер еуропалық тарихи стильдерге жүгіне отырып, қаланың мәртебесін айқындауға тырысты.

• Стильдер: Неороман стилі, Итальяндық стиль (Italianate), Неоготика.
• Чикопи ратушасы (City Hall): 1871 жылы салынған бұл ғимарат орталықтың басты сәулеттік доминанты болып табылады. Биік мұнаралы ғимарат неороман сәулетінің элементтері бар итальяндық стильде орындалған және Флоренциядағы Палаццо Веккьоны еске түсіреді.
• Діни құрылыстар: Әулие Станислав базиликасы (1908 жыл) — поляк диаспорасының ықпалын көрсететін неоготика мен необарокконың жарқын үлгісі. Зәулім интерьері мен ғимараттың ауқымы оны аймақтағы ең маңызды храмдардың біріне айналдырады.

Тұрғын үй құрылысы және XX ғасырдағы даму

Чикопидің тұрғын үй сәулеті өткен дәуірлердегі нақты әлеуметтік жіктелуді және XX ғасырдың ортасындағы субурбанизацияға өтуді көрсетеді.

• Жұмысшы кварталдары (XIX ғасыр): Фабрикалардың жанында утилитарлық стильде салынған жұмысшыларға арналған кірпіш таунхаустар мен көппәтерлі үйлердің (tenements) қатарлары сақталған.
• Тарихи зәулім үйлер: Спрингфилд-стрит бойында кезінде фабрика басшылары мен жергілікті элитаға тиесілі болған Анна патшайым және Грек жаңғыруы стильдеріндегі үйлерді кездестіруге болады.
• Соғыстан кейінгі құрылыс: Вестовер авиабазасының дамуымен қала солтүстік пен шығысқа қарай кеңейді. Мұнда 1950–60 жылдардағы американдық қала маңына тән ранчо және кейп-код стиліндегі аз қабатты құрылыстар басым.

Чикопидің көрнекті тұлғалары

Қала тарихы жетістіктері Массачусетс штатының шегінен әлдеқайда асып кеткен өнертапқыштардың, өнеркәсіпшілердің және ойшылдардың есімдерімен тығыз байланысты.

• Эдвард Беллами (1850–1898) — Жазушы және әлеуметтік ойшыл
  Чикопиде туып-өскен, «Артқа көз салу» (Looking Backward) атты утопиялық романы арқылы әлемге танымал болған тұлға. Оның идеялары бүкіл әлемдегі саяси қозғалыстарға шабыт берді, ал жазушының Черч-стриттегі үйі бүгінде Ұлттық тарихи ескерткіш болып табылады.
• Натан Пибоди Эймс (1803–1847) — Өнеркәсіпші, Ames Manufacturing Company негізін қалаушы
  Қаланы индустрияландыру тарихындағы негізгі тұлға. Ол негізін қалаған компания XIX ғасырда АҚШ армиясы үшін қылыштар мен зеңбіректердің басты жеткізушісі болды, сондай-ақ көркем құюмен де танымал болып, мысалы, Вашингтондағы Капитолий үшін қола есіктер жасады.
• Кіші Артур Макартур (1845–1912) — АҚШ армиясының генерал-лейтенанты
  Чикопи-Фолс ауданында туған. Құрмет медалімен марапатталған Азамат соғысының батыры және Филиппиннің генерал-губернаторы. Екінші дүниежүзілік соғыстың әйгілі қолбасшысы Дуглас Макартурдың әкесі.
• Джошуа Стивенс (1814–1907) — Өнертапқыш және өнеркәсіпші
  J. Stevens Arms & Tool Company компаниясының негізін қалаушы. Оның басшылығымен Чикопи спорттық атыс қаруы мен құрал-саймандар шығаратын әлемдік орталықтардың біріне айналды. Кейінірек оның зауыттарының негізінде алғашқы американдық автомобильдердің бірі шығарылды.
• Джордж С. Тейлор (1822–1910) — Саясаткер және қаланың алғашқы мэрі
  1890 жылы Чикопи ресми түрде «сити» мәртебесін алған кезде қаланы басқарған табысты бизнесмен. Қазіргі қалалық инфракұрылым мен басқарудың негізін қалады.
• Фрэнк Дюри (1869–1967) — Автомобиль жасау пионері
  Дюри ағайындылары алғашқы эксперименттерін Спрингфилдте өткізгенімен, дәл Чикопи-Фолста Фрэнк Дюри Stevens-Duryea маркалы автомобильдерін өнеркәсіптік шығаруды жолға қойып, аймақтың американдық автоөндірісінің бесігі деген мәртебесін бекітті.