Где мой билет?
Поддержка

Фэрфорд (РАФ Стэйшн)

Об аэропорте

Авиабаза Фэрфорд (RAF Fairford) — это не обычный транспортный узел, где можно купить билет на солнечный курорт, а настоящая легенда в мире авиации, расположенная в живописном регионе Котсуолдс. Хотя здесь нет привычных терминалов Duty Free и стоек регистрации, этот аэродром ежегодно становится центром притяжения для сотен тысяч энтузиастов со всего света. Будучи одной из ключевых баз стратегических бомбардировщиков США в Европе и местом проведения крупнейшего в мире военного авиашоу, Фэрфорд предлагает туристам уникальную возможность прикоснуться к истории неба, а не просто совершить перелет.

IATA код FFD
ICAO код EGVA
Город Фэрфорд
Расстояние до центра ~2.5 км
Статус Военная авиабаза (закрыта для гражданских рейсов)
Пассажиры в год ~150 000 — 200 000 (посетители авиашоу RIAT)
Расписание Нет регулярных гражданских рейсов

Особенности и достоинства аэропорта:

Несмотря на то, что авиабаза Фэрфорд не обслуживает коммерческие пассажирские рейсы, она является культовым местом для путешественников, увлеченных авиацией. Главная особенность объекта — проведение Royal International Air Tattoo (RIAT), самого масштабного военного авиашоу на планете. Раз в год, обычно в июле, тихая английская провинция превращается в шумную арену, где демонстрируют свое мастерство пилоты из десятков стран, а в небе можно увидеть редчайшие экземпляры современной и исторической техники.

История аэродрома также заслуживает внимания: именно здесь проводились испытания легендарного сверхзвукового лайнера «Конкорд», и долгое время Фэрфорд был единственным в Великобритании запасным аэродромом для аварийной посадки космических челноков Space Shuttle НАСА. Для туристов посещение Фэрфорда — это шанс совместить прогулки по идиллическим английским деревням графства Глостершир с наблюдением за мощными бомбардировщиками B-52 или самолетами-разведчиками U-2, которые часто используют базу для временной дислокации.

Контактная информация

  • Официальный сайт аэропорта: 501st Combat Support Wing (официальная страница подразделения ВВС США, управляющего базой) или раздел на сайте Royal Air Force.
  • Телефон справочной службы: +44 1285 714000 (Общий коммутатор базы) или +44 1285 714049 (Отдел по связям с общественностью).
  • Адрес аэропорта: RAF Fairford, Fairford, Gloucestershire, GL7 4DL, United Kingdom (Великобритания).
  • Электронная почта: 501csw.pa@us.af.mil (Для официальных запросов и прессы).
  • Социальные сети: Официальные страницы 501st Combat Support Wing в Facebook и Twitter (публикуют новости о прибытии бомбардировщиков и учениях).
  • Информация о потерянном багаже: Служба отсутствует. Поскольку Фэрфорд является действующим военным объектом и не принимает коммерческие рейсы, классического сервиса розыска багажа здесь нет.
  • Контакты службы поддержки пассажиров: Аэродром закрыт для гражданских лиц в обычное время. По вопросам, связанным с посещением авиашоу Royal International Air Tattoo (RIAT), необходимо обращаться в службу поддержки мероприятия: +44 1285 713456 (Customer Services).

Как добраться до аэропорта

Поскольку авиабаза Фэрфорд является действующим военным объектом и не принимает гражданские коммерческие рейсы, путешественникам необходимо планировать маршрут через ближайшие международные аэропорты, а затем добираться до города Фэрфорд наземным транспортом. Логистика значительно отличается в обычные дни (для споттеров) и в дни проведения авиашоу RIAT, когда вводятся специальные маршруты.

Ближайшие гражданские аэропорты

Для иностранных туристов наиболее удобными точками влета являются крупные узлы, расположенные в радиусе 100 км. Оттуда можно арендовать автомобиль или воспользоваться железной дорогой:

На поезде и автобусе

В самом Фэрфорде нет железнодорожной станции. Ближайший крупный железнодорожный узел находится в городе Суиндон (Swindon), примерно в 20 км от авиабазы. Сюда приходят прямые поезда из Лондона (станция Paddington), Бристоля и других крупных городов.

От вокзала Суиндона до Фэрфорда можно добраться на рейсовом автобусе. Основной маршрут — №51 (компания Stagecoach West), следующий в сторону Челтнема (Cheltenham). Автобусы отправляются от автовокзала Суиндона, который находится в пешей доступности от ж/д станции. Время в пути составляет около 40–50 минут.

Важно: В дни проведения авиашоу Royal International Air Tattoo организуются специальные автобусы-шаттлы (Park & Ride) из Суиндона и других перехватывающих парковок. Билеты на них часто нужно покупать заранее вместе с билетом на шоу.

Автомобиль и аренда

Аренда автомобиля — самый гибкий способ добраться до Фэрфорда, особенно если вы планируете исследовать живописный регион Котсуолдс. Взять машину можно в любом из упомянутых аэропортов.

  • Маршрут: Основная дорога к Фэрфорду — трасса A417. Если вы едете из Лондона, используйте автомагистраль M4 до съезда 15 (Суиндон), затем следуйте по A419 и A417.
  • Парковка: В обычные дни припарковаться непосредственно у ворот базы нельзя (это режимный объект), но споттеры часто оставляют машины на специальных площадках в окрестностях (например, на дороге Whelford Road), чтобы наблюдать за полетами. В дни авиашоу парковка строго регламентирована: необходимо покупать парковочный талон заранее, а все несанкционированные стоянки закрываются полицией.

Такси и трансфер

Такси удобно брать от железнодорожной станции Суиндон или Кембл (Kemble). Это быстрее, чем автобус, и позволяет доехать прямо до гостевой зоны или смотровой точки. В регионе работают как классические британские такси, так и сервисы вроде Uber (хотя в сельской местности ожидание может быть долгим).

Приблизительное время и стоимость (от транспортного узла Суиндон)

Вид транспорта Время в пути Примерная стоимость (GBP)
Автобус (рейсовый) 45–50 мин ~5–7 £
Такси 20–30 мин 30–45 £
Автомобиль (от Лондона) ~2 часа Зависит от аренды и бензина

Особенности и рекомендации

Главный совет для туристов: проверяйте календарь событий. Если вы едете на RIAT, выезжать нужно очень рано утром (пробки на въезд могут растягиваться на часы). Если же ваша цель — спокойное наблюдение за самолетами (споттинг) в обычный день, убедитесь, что на базе планируются полеты, отслеживая информацию в профильных сообществах, так как в выходные и праздники активность часто затихает.

Терминалы и схема

Структура и терминалы: особенности военного объекта

Важно понимать, что RAF Fairford не является гражданским аэропортом в привычном понимании. Здесь вы не найдете стандартных терминалов с номерами, зон вылета с магазинами Duty Free, багажных лент или стоек регистрации авиакомпаний. Вся инфраструктура базы заточена под военные задачи и обслуживание стратегической авиации. Однако для посетителей, приезжающих на авиашоу Royal International Air Tattoo (RIAT), на аэродроме возводится временная, но масштабная инфраструктура, имитирующая работу пассажирского хаба.

Схема территории и навигация

Территория базы огромна — длина взлетно-посадочной полосы превышает 3 километра. Для удобства навигации во время массовых мероприятий пространство аэродрома условно делят на цветовые зоны, которые выполняют роль секторов или терминалов:

  • Красная зона (Red Zone): Обычно расположена в восточной части. Здесь часто размещаются выставочные павильоны и зоны развлечений.
  • Синяя зона (Blue Zone): Центральная часть, где сосредоточено большинство статических экспозиций самолетов и главные трибуны.
  • Зеленая зона (Green Zone): Западная часть, часто используемая для дополнительных парковок и входа посетителей с этой стороны.

Переходы между этими зонами осуществляются пешком по специально выделенным дорожкам (taxiways), которые в обычное время служат для руления бомбардировщиков. Расстояния здесь внушительные: прогулка от одного конца выставочной линии до другого может занять более 40–50 минут (расстояние около 3 км).

Зоны «Прилета» и «Вылета» (Входные группы)

Вместо классических залов прилета и вылета здесь действуют контрольно-пропускные пункты (КПП), которые открываются только в дни проведения шоу. Они привязаны к соответствующим парковкам:

Каждый КПП оборудован зонами досмотра безопасности. Здесь нет разделения на внутренние и международные рейсы, но есть четкое разделение потоков:

  • Общий вход: Для владельцев стандартных билетов.
  • Fast Track / VIP: Отдельные коридоры для гостей с билетами в специальные шале, трибуны или для членов клуба FRIAT (Friends of the Royal International Air Tattoo).
  • Зона для прессы и экипажей: Отдельный вход с аккредитацией.

Процедуры регистрации и досмотра

Хотя вы никуда не улетаете, процедура входа на базу напоминает строгий аэропортовый контроль. «Регистрация» заключается в сканировании электронных билетов.

Досмотр безопасности (Security Check):

  • Время прохождения: В пиковые часы (с 07:30 до 09:30 утра) ожидание в очереди может занять от 20 до 45 минут. Рекомендуется приезжать заранее.
  • Правила: Проводится тщательный досмотр сумок. Запрещено проносить острые предметы, стекло, дроны, лестницы-стремянки (кроме специальных небольших ступенек для споттеров, если они разрешены правилами конкретного года). Жидкости и еду проносить обычно разрешается, в отличие от гражданских аэропортов.

Особенности инфраструктуры для посетителей

В дни авиашоу на летном поле разворачиваются временные конструкции, заменяющие удобства терминала:

  • Service Stations: Большие тенты, где расположены информационные стойки, пункты первой помощи, туалеты и банкоматы (хотя настоятельно рекомендуется иметь при себе наличные).
  • VIP-шале и трибуны: Это аналог бизнес-залов. Здесь предлагается кейтеринг, удобные кресла, отдельные туалеты и лучший обзор летной программы.
  • Магазины: Вместо Duty Free вдоль рулежных дорожек выстраиваются сотни палаток с авиационной атрибутикой, одеждой и сувенирами.

Рекомендации по навигации

Главная особенность Фэрфорда — это открытое пространство и бетон. Здесь практически нет тени (кроме выставочных ангаров и крыльев самолетов). Планируя перемещение, обязательно скачивайте официальное приложение мероприятия с интерактивной картой, так как бумажные схемы могут быть неудобны на ветру. Если вы припарковались в «Зеленой зоне», а хотите посмотреть самолет, стоящий в «Красной», закладывайте на переход минимум час времени с учетом плотности толпы.

История аэропорта

История авиабазы Фэрфорд (RAF Fairford) — это захватывающая хроника, охватывающая период от Второй мировой войны до эры сверхзвуковых полетов и освоения космоса. То, что начиналось как временный аэродром, превратилось в один из самых стратегически важных и известных авиационных объектов Европы.

Рождение и первые годы (1944)

Аэродром был официально открыт в 1944 году, на завершающем этапе Второй мировой войны. Изначально он строился для Королевских ВВС (RAF) как база для транспортной авиации и планеров. Именно отсюда взлетали самолеты Short Stirling с планерами Horsa, участвовавшие в высадке союзников в Нормандии (операция «Оверлорд») и позже в операции «Маркет Гарден» в Нидерландах. В первые годы это был типичный аэродром военного времени, который после победы на короткое время использовался для тренировок, прежде чем был законсервирован.

Эпоха Холодной войны и расширение (1950-е)

Ключевой поворот в истории Фэрфорда произошел в 1950 году, когда с началом Холодной войны база была передана в пользование Военно-воздушным силам США (USAF). Американским стратегическим бомбардировщикам требовалась площадка в Европе, но существующая инфраструктура не подходила для тяжелых машин.

В начале 1950-х годов была проведена масштабная реконструкция. Взлетно-посадочная полоса была значительно удлинена и укреплена, чтобы принимать гигантские бомбардировщики Convair B-36 Peacemaker и, позднее, легендарные B-47 и B-52. Именно тогда сформировался современный облик аэродрома с его огромной полосой длиной более 3 километров.

Колыбель сверхзвуковой авиации

Для многих любителей авиации история Фэрфорда неразрывно связана с проектом «Конкорд». В 1969 году аэродром был выбран в качестве главного испытательного центра для британского прототипа сверхзвукового лайнера (BAC Concorde 002). Длинная полоса и относительно свободное воздушное пространство над Бристольским заливом делали это место идеальным для тестов.

Именно здесь, в Фэрфорде, «Конкорд» совершал свои первые пробные полеты, и именно отсюда он впервые преодолел звуковой барьер. Испытания продолжались до 1977 года, превратив военную базу в центр передовых гражданских технологий.

Связь с космосом: Программа NASA

Уникальный статус Фэрфорда подтверждает тот факт, что долгое время он являлся единственным в Великобритании активным местом аварийной посадки (TAL site) для американских космических челноков Space Shuttle. В случае критической нештатной ситуации при запуске и невозможности возвращения на мыс Канаверал, шаттл мог совершить трансатлантический перелет и приземлиться на длинную полосу Фэрфорда. На базе постоянно дежурили специалисты NASA и находилось необходимое оборудование, хотя, к счастью, воспользоваться этой опцией ни разу не пришлось.

Дом для «Air Tattoo»

В 1985 году Фэрфорд впервые принял международное авиашоу International Air Tattoo. Благодаря огромной территории, способной вместить сотни самолетов и сотни тысяч зрителей, база стала постоянным домом для этого мероприятия (с перерывами на реконструкцию полосы в начале 2000-х). В 1996 году королева Елизавета II присвоила шоу титул «Королевского» (Royal), и с тех пор RIAT в Фэрфорде считается главным событием в мире авиашоу.

Интересные факты и достижения:

  • Рекорд Гиннесса: В 2003 году, во время проведения RIAT на базе Фэрфорд, был установлен мировой рекорд по количеству самолетов на статической стоянке — 535 бортов.
  • Самая длинная полоса: Взлетно-посадочная полоса Фэрфорда (около 3 046 метров) является одной из самых длинных в Великобритании, что позволяет ей принимать любые существующие типы воздушных судов, включая Ан-225 «Мрия» (до его уничтожения) и полностью загруженные бомбардировщики B-52.
  • Стратегическое значение: В разные годы база служила временным домом не только для самолетов, но и для знаменитого самолета-разведчика U-2 Dragon Lady, который благодаря своим длинным крыльям требует особых условий посадки и машин сопровождения на полосе.

Сегодня RAF Fairford остается «спящим гигантом» — базой, которая может быть активирована в течение 24-48 часов для приема стратегической авиации, сохраняя при этом статус мекки для авиационных туристов во время ежегодного шоу.

Услуги и удобства

Поскольку RAF Fairford является действующим военным объектом, а не гражданским аэропортом, спектр услуг здесь кардинально отличается от того, к чему привыкли пассажиры в Хитроу или Гатвике. В обычные дни база закрыта для посещения, и никакой туристической инфраструктуры на ней нет. Однако в дни проведения авиашоу Royal International Air Tattoo (RIAT) аэродром превращается в настоящий автономный город, где возводится временная инфраструктура для комфорта сотен тысяч гостей.

Ниже описаны услуги и удобства, доступные посетителям именно в период проведения массовых мероприятий.

Рестораны, кафе и торговля

Стационарных ресторанов на летном поле нет. Вместо них организуются обширные зоны фуд-кортов под открытым небом:

  • Питание: По всей территории шоу-граунда расставлены сотни мобильных точек питания (фуд-траков). Ассортимент варьируется от традиционных британских Fish & Chips, бургеров и свинины на вертеле до азиатской лапши и вегетарианских блюд. Цены обычно выше средних, характерных для фестивалей.
  • Напитки: Доступны пивные шатры (бары) и кофейни на колесах. Разрешено приносить свою еду и безалкогольные напитки (в пластиковой таре), что является популярным вариантом для пикников на траве.
  • Шопинг: Вместо Duty Free здесь работает Trade Village. Это ряды торговых палаток, где можно купить все: от сувенирных футболок, нашивок (патчей) и моделей самолетов до профессиональной оптики, одежды для активного отдыха и авиационного искусства.

VIP-залы и зоны гостеприимства

Для тех, кто хочет комфорта уровня бизнес-класса, предусмотрены специальные огражденные зоны (Enclosures), доступ в которые требует отдельного дорогостоящего билета:

  • The Aviation Club / First Class Lounge: Предлагает ресторанное обслуживание (завтрак, обед, чаепитие), доступ к частному бару, комфортабельные туалеты, Wi-Fi и, самое главное, зарезервированные места на трибуне с лучшим обзором.
  • Viewing Village: Более демократичная зона с отдельными трибунами, крытым тентом на случай дождя и собственными точками питания, что позволяет избежать общих очередей.
  • Корпоративные шале: Частные павильоны для компаний, расположенные на первой линии вдоль полосы. Используются для деловых встреч и приема партнеров.

Связь, Wi-Fi и зарядка гаджетов

Это одно из слабых мест полевого аэродрома. Общедоступной сети Wi-Fi для обычных посетителей на территории нет (она есть только в VIP-шале).

  • Мобильная связь: Из-за огромного скопления людей (более 150 000 человек) мобильные сети часто перегружены, и сигнал может быть нестабильным или пропадать вовсе.
  • Зарядка: Станций для зарядки телефонов в свободном доступе практически нет. Настоятельно рекомендуется брать с собой полностью заряженные Power Bank.

Финансовые услуги

Пунктов обмена валюты на базе нет. Иностранным туристам следует позаботиться о наличных фунтах стерлингов заранее.

  • Банкоматы: На территории устанавливаются мобильные банкоматы (Mobile Cash Points), но к ним часто выстраиваются длинные очереди, а к концу дня в них могут закончиться купюры.
  • Карты: Большинство торговых точек принимают бесконтактную оплату, но иметь небольшой запас наличных всегда полезно на случай сбоя терминалов в полевых условиях.

Медицинские услуги

Безопасность — приоритет на военном объекте. На территории разворачиваются несколько полевых медпунктов (First Aid Points), где дежурят врачи и парамедики (часто это волонтеры St. John Ambulance). Их местоположение всегда отмечено красным крестом на карте мероприятия и в мобильном приложении. Также работают мобильные патрули.

Услуги для пассажиров с детьми

RIAT позиционируется как семейное мероприятие, поэтому для детей предусмотрено много активностей:

  • Techno Zone: Огромный ангар и площадка с интерактивными выставками, симуляторами и образовательными стендами, призванными увлечь молодежь инженерией и авиацией.
  • Безопасность (Lost Children): На информационных стойках можно и нужно взять бесплатные браслеты для детей, на которых пишется телефон родителей. Это критически важно в огромной толпе.
  • Защита слуха: Поскольку шум от реактивных двигателей может быть оглушительным, детям (и взрослым) настоятельно рекомендуются защитные наушники. Их можно купить на месте, но лучше привезти свои.
  • Пеленальные зоны: Оборудованы в блоках с туалетами для инвалидов.

Услуги для людей с ограниченными возможностями

Организаторы уделяют большое внимание доступности (Accessibility), несмотря на полевые условия:

  • Event Mobility: Сервис проката электрических скутеров и инвалидных колясок. Бронировать их необходимо заранее (за несколько месяцев) онлайн, так как спрос очень велик.
  • Дорожки: Основные зоны передвижения («рулежки») — бетонные, что удобно для колясок. Однако выставочные зоны часто находятся на траве.
  • Специальные трибуны: В зоне просмотра есть выделенные платформы для людей на колясках и их сопровождающих (требуется специальный билет).
  • High Dependency Unit: Специализированный санитарный модуль для людей с серьезными нарушениями здоровья, оборудованный подъемниками и кушетками.

Проживание: Отели и кемпинг

Непосредственно на территории базы отелей нет. Варианты размещения делятся на два типа:

  • Официальный кемпинг (RIAT Campsite): Расположен в пешей доступности от входа. Это огромный палаточный городок с душевыми, туалетами и даже собственным баром и развлекательной программой по вечерам. Места раскупаются за полгода.
  • Отели в округе: Ближайшие гостиницы находятся в городах Фэрфорд, Сайренсестер (Cirencester), Суиндон (Swindon) и Личлейд (Lechlade). Цены в дни авиашоу взлетают в 2-3 раза, а бронирование часто закрывается за год до события.

Бизнес-центры и конференции

Классических конференц-залов на базе нет. Их роль выполняют корпоративные шале и павильоны спонсоров. Многие авиастроительные компании (Boeing, Airbus, BAE Systems) возводят собственные временные офисы для переговоров с военными делегациями. Для обычных посетителей услуги печати, ксерокопирования или аренды компьютеров недоступны.

Где поесть

Важно помнить, что RAF Fairford — это действующая военная база, а не гражданский аэропорт. Здесь нет стационарных ресторанов, привычных фуд-кортов, кофеен Starbucks или сетевых заведений, работающих круглый год. Вся система питания разворачивается исключительно в дни проведения авиашоу Royal International Air Tattoo (RIAT) и функционирует в формате фестиваля под открытым небом.

Форматы питания и расположение («Терминалы» и Зоны)

Поскольку классических терминалов нет, точки питания распределены по цветовым зонам вдоль зрительской линии. Протяженность зоны общепита составляет несколько километров, поэтому выбор места зависит от того, где вы находитесь:

  • Синяя зона (Blue Zone) — Центр событий: Здесь сосредоточено наибольшее количество фуд-кортов и баров. Это самая оживленная часть, где можно найти всё: от быстрого перекуса до больших пивных шатров. Однако здесь и самые длинные очереди в обеденное время.
  • Красная (Red) и Зеленая (Green) зоны: Расположены на восточном и западном флангах соответственно. Ассортимент здесь схож с центральным, но людей обычно чуть меньше. Идеально подходят, если вы хотите купить еду быстрее.
  • VIP-зоны (Hospitality Enclosures): Единственное место, где есть полноценные рестораны с рассадкой за столами и обслуживанием официантами. Доступ сюда возможен только по специальным билетам (например, Aviation Club), включающим завтраки, обеды из трех блюд и послеобеденный чай.

Что попробовать: Блюда и специалитеты

Питание на RIAT — это классический британский стрит-фуд. Еда сытная, простая и удобная для потребления «на ходу».

  • Hog Roast (Свинина на вертеле): Одно из самых популярных предложений. Свинину медленно запекают целиком, затем нарезают и подают в мягкой булочке с яблочным соусом и хрустящей корочкой (crackling).
  • Fish & Chips: Традиционная жареная рыба с картофелем фри. Обязательный пункт программы для иностранных туристов. Подается с солью и уксусом.
  • Корнуэльские пасти (Cornish Pasty): Сытные пироги с мясом и овощами, которые долго сохраняют тепло. Отличный вариант, чтобы взять с собой на трибуну.
  • Напитки: Обязательно попробуйте Pimm’s — традиционный летний алкогольный коктейль на основе джина с фруктами, огурцом и мятой. Его продают в специальных барах и кувшинами. Также широко представлены местные сорта эля и сидра.

Диетическое питание (Вегетарианство, Веганство, Халяль)

Организаторы стараются учитывать разнообразие вкусов современной публики, однако выбор может быть ограничен по сравнению с городскими ресторанами.

  • Вегетарианцы и веганы: Практически в каждом крупном кластере фуд-траков есть опции: фалафель-рапы, веганские бургеры, лапша с овощами или картофель в мундире (Jacket Potato) с сыром и бобами.
  • Безглютеновое питание: Найти сложнее. Рекомендуется искать палатки с пометкой «GF» или выбирать блюда, не содержащие хлеба (например, мясные нарезки), но всегда уточняйте о риске перекрестного загрязнения.
  • Халяль: Специализированные халяльные точки встречаются редко, но часто доступны вегетарианские блюда или блюда из курицы (стоит уточнять сертификацию у продавца на месте).

Цены и оплата

Будьте готовы к «фестивальной наценке». Питание на базе стоит дороже, чем в городе.

  • Средний чек: Полноценный обед (основное блюдо + напиток) обойдется примерно в 12–18 GBP на человека.
  • Примеры цен: Бургер или порция лапши — 8–12 GBP, кофе — 3.50–4.50 GBP, пинта пива или сидра — 6–7 GBP, бутылка воды — 2.50 GBP.
  • Способ оплаты: Почти везде принимают бесконтактные карты и телефоны, но иметь немного наличных на случай сбоя связи в полевых условиях крайне рекомендуется.

Часы работы

Точки питания открываются и закрываются вместе с воротами базы:

  • Открытие: Большинство кофейных фургонов и киосков с завтраками (бекон-роллы) начинают работу с 07:30 утра.
  • Основное меню: Горячие обеды доступны с 11:00.
  • Закрытие: Большинство точек сворачивают работу к окончанию летной программы, около 17:30 – 18:00.

Рекомендации для пассажиров

Быстрый перекус: Если вы не хотите пропускать пролет редкого самолета, ищите небольшие киоски с мороженым, пончиками или кофе в удалении от центральной зоны (Blue Zone). Очереди там движутся быстрее.

Полноценный обед (Лайфхак): Главная рекомендация опытных посетителей Фэрфорда — привозить еду с собой. В отличие от гражданских аэропортов, правила безопасности здесь разрешают проносить еду и напитки (кроме алкоголя и стекла). Устроить пикник на траве с видом на взлетающие истребители — это не только способ сэкономить, но и часть местной культуры. Также на территории есть бесплатные станции пополнения питьевой воды (Hydration Stations), поэтому возьмите с собой пустую многоразовую бутылку.

Советы путешественникам

Поскольку RAF Fairford — это действующая военная база, которая открывает свои двери для публики только во время авиашоу Royal International Air Tattoo (RIAT), советы для путешественников здесь кардинально отличаются от стандартных рекомендаций для пассажиров Хитроу или Гатвика. Здесь нет перелетов в привычном смысле, а «пассажир» — это зритель. Вот ключевые лайфхаки для комфортного посещения этого уникального места.

Рекомендации по времени прибытия

Главное правило Фэрфорда: «Кто рано встает, тот не стоит в пробках».

  • Приезжайте на рассвете: Парковки обычно открываются около 06:00 утра, а ворота на вход (Showground) — в 07:30. Оптимальное время прибытия на парковку — между 06:30 и 07:00. Если вы приедете к 09:00 или 10:00, вы рискуете провести 2–3 часа в заторе на подъезде к базе («Red Route» или «Blue Route»).
  • Запас времени: После парковки вам придется пройти пешком до входа и пройти досмотр. Это может занять от 20 до 40 минут.

Особенности регистрации и безопасности

«Регистрация» здесь — это сканирование входного билета. Важно помнить:

  • Только электронные билеты: Билеты на RIAT почти никогда не продаются на входе. Вы должны купить их онлайн заранее и скачать на телефон (лучше сделать скриншот или распечатать на бумаге, так как интернет на поле часто не ловит).
  • Досмотр (Security): В отличие от гражданских аэропортов, здесь разрешено проносить жидкости и еду в любых объемах. Ограничения касаются безопасности полетов: строго запрещены стеклянные бутылки, дроны, воздушные шары, лазерные указки и большие лестницы (допускаются маленькие ступеньки высотой 2-3 шага для споттеров).

Советы по «выбору места»

Поскольку посадочных талонов с номерами кресел здесь нет (кроме VIP-трибун), борьба за лучшие места происходит в живом режиме:

  • Первая линия (Crowd Line): Если вы хотите стоять у самого забора с чистым видом на взлетную полосу, вам нужно быть у ворот к моменту их открытия (07:30) и быстрым шагом идти занимать позицию. Опытные посетители берут с собой складные кемпинговые стулья.
  • Трибуны: Если вы цените комфорт и не хотите носить стул, покупайте билеты на трибуны (Grandstands) заранее. Это гарантирует вам пронумерованное кресло на возвышении, и вы сможете гулять по выставке, не боясь потерять место.

Что можно и нужно брать в «ручную кладь» (рюкзак)

Ваш рюкзак — это ваш набор выживания на весь день в открытом поле. Обязательный список (Must have):

  • Защита слуха: Беруши или наушники обязательны, особенно для детей. Рев взлетающего истребителя на форсаже может быть болезненным.
  • Одежда «капустой»: Погода на аэродроме меняется мгновенно. Возьмите дождевик (зонты запрещены или неудобны в толпе), солнечные очки, крем от загара и теплую кофту. Ветрозащитная куртка необходима даже летом.
  • Складной стул: Стоять 8 часов подряд физически тяжело. Легкий складной стул — лучший друг посетителя Фэрфорда.

Рекомендации для трансферов и логистики

Понятие «стыковочный рейс» здесь неактуально, но есть логистические нюансы:

  • Park & Ride: Если вы едете на автобусе-шаттле из Суиндона или Челтнема, обязательно запомните номер маршрута и точку высадки (цвет зоны). Аэродром огромен, и вернуться пешком к «не тому» выходу будет невозможно.
  • Внутри базы: Между зонами (Red, Blue, Green) курсирует внутренний транспорт, но очереди на него огромные. Рассчитывайте свои силы на долгие пешие прогулки (в день наматывается 10-15 км).

Советы по экономии времени и денег

  • Еда и вода: Еда на фуд-кортах дорогая. Самый экономный вариант — привезти с собой сэндвичи, снеки и пустую бутылку для воды (на территории есть бесплатные фонтанчики). Это разрешено.
  • Программа полетов: Не покупайте бумажную программку, если хотите сэкономить. Скачайте официальное приложение RIAT — там есть карта и расписание, которое обновляется в реальном времени.
  • Туалеты: Избегайте туалетов в центральной зоне сразу после окончания выступления популярной пилотажной группы (например, Red Arrows). Лучше отойдите на 200 метров вглубь выставочной зоны.

Что делать в случае задержки или отмены полетов

В авиации безопасность превыше всего, поэтому программа может меняться:

  • Погода: Низкая облачность или сильный ветер могут ограничить полеты. В отличие от отмены рейса авиакомпанией, деньги за билет из-за плохой погоды не возвращаются, если мероприятие не отменено полностью. Используйте паузы для осмотра статической экспозиции самолетов («статики») и ангаров.
  • Технические сбои: Если конкретный самолет сломался и не взлетел, дикторы объявят об этом. Следите за Twitter-аккаунтом авиашоу или слушайте «Air Tattoo Live» на частоте 87.7 FM (возьмите с собой маленькое радио, чтобы быть в курсе событий).

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк

Для вашего удобства мы используем cookies.