История города Днепр

История города Днепр, одного из крупнейших центров Украины, начинается во второй половине XVIII века. Город, первоначально известный как Екатеринослав, был задуман как амбициозный проект — третья столица Российской империи, центр обширных южных земель.

Основание и ранние годы

Официальной датой основания современного города считается 9 мая 1787 года. В этот день императрица Екатерина II во время своего путешествия на юг заложила первый камень в фундамент Преображенского собора, что символизировало начало строительства города на высоком правом берегу Днепра. Этому предшествовала попытка основать город в 1776 году в низинной местности, которая оказалась неудачной из-за разливов рек. Указ о переносе города на его нынешнее, более выгодное с географической точки зрения место, был издан в 1784 году.

Ключевые факторы становления

Развитие города определялось несколькими ключевыми факторами:

• Географическое положение: Расположение на главной водной артерии — реке Днепр — обеспечивало стратегическое и торговое преимущество.
• Промышленная революция: Настоящий расцвет города начался во второй половине XIX века. Открытие залежей железной руды в Криворожском бассейне и угля в Донбассе, а также строительство Екатерининской железной дороги в 1884 году, соединившей эти два региона, превратили Екатеринослав в мощный металлургический и индустриальный центр.
• Иностранный капитал: Бурное промышленное развитие привлекало значительные инвестиции, в основном из Франции и Бельгии, что способствовало быстрому росту заводов и фабрик.

Экономические и культурные особенности

К началу XX века Екатеринослав стал одним из самых динамично развивающихся городов империи. Его население стремительно росло за счет притока рабочих, инженеров и предпринимателей со всей Европы. В городе процветала торговля, открывались банки, строились роскошные здания, а по улицам был запущен один из первых в стране электрических трамваев. Культурная жизнь также была насыщенной: работали театры, библиотеки и учебные заведения, формируя облик крупного европейского города.

Ключевые вехи в истории Днепра

История города, известного сегодня как Днепр, насыщена событиями, отражающими бурные эпохи индустриализации и социальных перемен. Ниже представлена краткая хронология его развития от имперского проекта до современного мегаполиса.

• 1776 г. — Основан первый город Екатеринослав на реке Кильчень, однако место было признано неудачным из-за частых наводнений.
• 1787 г. — Состоялась торжественная закладка «нового» Екатеринослава на его нынешнем месте на правом берегу Днепра с участием императрицы Екатерины II.
• 1797–1802 гг. — В период правления Павла I город был временно переименован в Новороссийск.
• 1884 г. — Открыта Екатерининская железная дорога, соединившая Донецкий угольный и Криворожский железорудный бассейны, что дало мощный толчок промышленному развитию.
• 1887 г. — Запущен Александровский Южно-Российский завод (ныне Днепровский металлургический завод), закрепивший за городом статус одного из центров металлургии.
• 1897 г. — В городе запущен один из первых в Российской империи электрический трамвай.
• 1926 г. — Екатеринослав переименован в Днепропетровск в честь реки Днепр и советского деятеля Г. И. Петровского.
• 1943 г. — 25 октября город был освобожден от нацистской оккупации в ходе Второй мировой войны.
• 1950-е гг. — Город становится закрытым центром ракетно-космической промышленности СССР, где ключевую роль играл завод «Южмаш».
• 1966 г. — Завершено строительство Нового моста, который на тот момент был самым длинным автомобильным мостом через Днепр в Украине.
• 1995 г. — Открыта первая линия Днепровского метрополитена.
• 2016 г. — В рамках процесса декоммунизации город Днепропетровск был официально переименован в Днепр.

История Днепра насыщена событиями, которые превратили его из провинциального города в один из ведущих промышленных, технологических и деловых центров Украины. Вот несколько ключевых вех его развития:

• Конец XIX века — Индустриальный прорыв. Строительство Екатерининской железной дороги в 1884 году стало поворотным моментом. Она соединила месторождения железной руды Кривбасса с углём Донбасса, превратив город в мощный центр металлургии и машиностроения. Этот период заложил основу его промышленного характера на десятилетия вперёд.
• 1926 год — Новое имя и столичный статус. Город был переименован в Днепропетровск и стал административным центром обширной Днепропетровской области. Это укрепило его роль как важного регионального лидера в советскую эпоху.
• 1950-е годы — Рождение «ракетной столицы». Создание конструкторского бюро «Южное» и завода «Южмаш» сделало город закрытым для иностранцев и превратило его в сердце советской ракетно-космической программы. Здесь разрабатывались и производились всемирно известные ракеты-носители.
• 1966 год — Соединение берегов. Открытие автомобильного моста №2 (сегодня — Центральный или Новый мост) стало знаковым градостроительным проектом. Он значительно улучшил транспортную связь между густонаселёнными левым и правым берегами Днепра.
• 1995 год — Запуск метрополитена. Появление метрополитена стало важным этапом в развитии городской инфраструктуры, хотя его единственная линия и остаётся одной из самых коротких в мире.
• 1990-е – 2000-е годы — Трансформация в деловой центр. После обретения Украиной независимости и снятия статуса «закрытого города», Днепропетровск быстро адаптировался к новым экономическим реалиям, став одним из главных финансовых и деловых центров страны.
• 2016 год — Возвращение к истокам. В рамках процесса декоммунизации город получил новое, более лаконичное и исторически связанное с рекой название — Днепр. Этот шаг символизирует новый этап в его современной идентичности.

Архитектурный облик Днепра — это наглядная хроника его бурной истории, от амбициозного имперского проекта до современного мегаполиса. Каждый исторический этап оставил в городе свой уникальный след, сформировав эклектичный, но гармоничный ансамбль.

Классицизм и основание города (конец XVIII – начало XIX века)

Градостроительное развитие города началось в эпоху классицизма. Первоначальный план Екатеринослава предполагал создание «третьей столицы» империи с широкими проспектами и монументальными зданиями. Ярчайшим символом этой эпохи является Спасо-Преображенский кафедральный собор, заложенный в 1787 году и завершенный в 1835 году. Другой знаковый объект — Потёмкинский дворец (ныне Дворец студентов ДНУ), первое каменное здание города, выполненное в строгих и элегантных формах классицизма. Этот стиль отражал идеалы Просвещения и имперский размах, заложенный в основу города.

Эклектика и «екатеринославский кирпичный стиль» (вторая половина XIX века)

Промышленный бум второй половины XIX века кардинально изменил облик города. В архитектуре воцарилась эклектика, сочетавшая элементы неоренессанса, необарокко и других исторических стилей. Центральный проспект (ныне проспект Дмитрия Яворницкого) застраивался роскошными доходными домами, гостиницами и коммерческими зданиями. В это же время широкое распространение получил так называемый «екатеринославский кирпичный стиль» — неоготический стиль с использованием фигурной кирпичной кладки, ставший визитной карточкой многих зданий того периода.

Модерн начала XX века

На рубеже XIX и XX веков в архитектуру города пришел изящный и декоративный стиль модерн (или ар-нуво). Он проявился в асимметрии фасадов, плавных линиях и использовании растительных орнаментов. Одним из самых известных образцов этого стиля является Дом Хренникова (бывшая гостиница «Украина»), построенный в 1913 году и до сих пор поражающий своей пластикой и богатым декором.

Советская эпоха: от конструктивизма до модернизма

После революции архитектурный язык снова кардинально меняется. В 1920-е – начале 1930-х годов доминировал конструктивизм с его лаконичными геометрическими формами и функциональностью. Крупнейшим памятником этого стиля является бывший Дворец Труда (Дворец Ильича). С середины 1930-х и особенно в послевоенный период восстановления города воцарился монументальный сталинский ампир. Ансамбли жилых домов с башнями и лепниной сформировали современный вид центрального проспекта. С конца 1950-х начался период советского модернизма, который принес с собой массовую типовую застройку жилых массивов, а позже, в 1970-1980-х годах, — и уникальные футуристические объекты, такие как здание Театра оперы и балета.

Современная архитектура (с 1990-х годов)

После обретения Украиной независимости Днепр стал одним из лидеров по количеству и качеству современной архитектуры. В городе появились знаковые небоскрёбы и многофункциональные комплексы, сформировавшие новый, узнаваемый силуэт. Ключевыми объектами этого периода стали жилой комплекс «Башни», культурно-деловой центр «Менора», торгово-деловой комплекс «Босфор» и многофункциональный комплекс «Мост-Сити Центр». Эти здания, выполненные из стекла и бетона, символизируют новую, динамичную эру в развитии Днепра.

Выдающиеся личности в истории Днепра

Город Днепр, в прошлом Екатеринослав и Днепропетровск, стал родиной или местом становления для многих знаковых фигур, оставивших след в науке, культуре, политике и промышленности. Их деятельность не только определила развитие города, но и получила мировое признание.

Александр Поль (1832–1890)

Предприниматель, археолог и общественный деятель, которого по праву называют «отцом индустриального бума» в регионе. Именно Поль обнаружил и начал систематическое исследование богатейших залежей железной руды в Криворожском бассейне. Его настойчивость в привлечении инвестиций и организации добычи привела к строительству Екатерининской железной дороги и металлургических заводов, что превратило аграрный Екатеринослав в один из крупнейших промышленных центров. Был первым почётным гражданином Екатеринослава.

Дмитрий Яворницкий (1855–1940)

Выдающийся историк, археолог, этнограф и писатель, посвятивший свою жизнь изучению истории запорожского казачества. С 1902 года он более 30 лет возглавлял Исторический музей (ныне носящий его имя), превратив его в сокровищницу казацких реликвий и древностей. Его фундаментальный труд «История запорожских казаков» до сих пор является одним из самых авторитетных источников по этой теме. Вклад Яворницкого в сохранение национального наследия огромен, а его имя носит главный проспект Днепра.

Елена Блаватская (1831–1891)

Уроженка Екатеринослава, всемирно известный религиозный философ, писательница, публицист и путешественница. Она является основательницей Теософского общества, целью которого было изучение мировых религий и философий для постижения глубинных истин и создания всемирного братства. Её главные труды, «Разоблачённая Исида» и «Тайная доктрина», оказали огромное влияние на эзотерическую мысль и культуру конца XIX и всего XX века.

Михаил Янгель (1911–1971)

Выдающийся советский конструктор ракетно-космической техники. С 1954 по 1971 год он возглавлял Особое конструкторское бюро №586 (ныне КБ «Южное») в Днепропетровске. Под его руководством были созданы несколько поколений стратегических ракет, а также ракетоносители «Космос» и «Циклон», которые обеспечили СССР лидерские позиции в освоении космоса. Деятельность Янгеля превратила Днепропетровск в «ракетную столицу» и один из ведущих научных центров.

Олесь Гончар (1918–1995)

Классик украинской литературы, писатель и общественный деятель. Хотя родился он в селе, которое сейчас является частью Днепра, его жизнь и творчество были тесно связаны с городом. После войны он учился в Днепропетровском государственном университете, который сегодня носит его имя. Его роман «Собор», действие которого происходит в вымышленном городе на фоне реалий Днепропетровска, стал знаковым произведением, поднявшим острые вопросы сохранения исторического наследия и духовности.

Леонид Брежнев (1906–1982)

Советский государственный и партийный деятель, руководитель СССР с 1964 по 1982 год. Значительная часть его партийной карьеры прошла в Днепропетровске, где он с 1947 по 1950 год был первым секретарём обкома партии и отвечал за послевоенное восстановление промышленности. Его приход к власти ознаменовал возвышение так называемого «днепропетровского клана» — группы партийных и государственных руководителей, связанных с регионом.

Илья Кабаков (1933–2023)

Всемирно известный художник, один из основоположников московского концептуализма, родившийся в Днепропетровске. Эмигрировав в США, он получил признание благодаря своим тотальным инсталляциям, в которых исследовалась тема советской повседневности, коммунального быта и «маленького человека». Его работы являются одними из самых дорогих произведений современного российского искусства и находятся в коллекциях крупнейших музеев мира.