Где мой билет?
Поддержка

История города Мбале

Происхождение и ранняя история

История Мбале — это история превращения небольшого колониального поста в оживленный экономический и административный центр Восточной Уганды. Город не имеет древней истории, его развитие тесно связано с событиями XX века.

Город Мбале был основан в начале XX века как административный и торговый пост британской колониальной администрации. Его учреждение было стратегическим шагом для управления плодородными землями вокруг горы Элгон и организации торговли. В отличие от древних городов, Мбале с самого начала развивался как современный по тем временам центр, став официальной столицей Восточной области Уганды.

Росту и значению города способствовало несколько ключевых факторов: его географическое положение у подножия потухшего вулкана Элгон, обеспечившее ему статус центра плодородного сельскохозяйственного региона; быстрое становление в качестве важного торгового узла для сбыта кофе сорта арабика, хлопка и других культур, чему способствовало развитие транспортной сети; и его административная роль, привлекавшая в город образованных специалистов.

С экономической точки зрения, ранний Мбале был сосредоточен на переработке сельскохозяйственной продукции. Здесь появились первые предприятия по обработке кофе, маслобойни и мыловаренные заводы. Город стал центром коммерческой жизни для всего региона. В культурном плане Мбале служил местом встречи для различных этнических групп, в первую очередь для народа гису, населяющего склоны горы Элгон. Это способствовало формированию уникальной городской атмосферы, сочетающей традиции и коммерческую динамику.

Историческая хронология

Ключевые даты в истории Мбале

  • 1902 г. – Вождь и британский агент Семеи Какунгулу прибывает в этот регион и разбивает лагерь, что считается началом основания поселения, которое позже станет городом Мбале.
  • 1903 г. – Британская администрация официально переносит административный центр из Будаки в Мбале, закрепляя его стратегическое значение.
  • 26 июня 1906 г. – Мбале официально получает статус поселка (township) в соответствии с Указом о поселках Уганды от 1903 года, что стало юридическим основанием для его дальнейшего роста.
  • 1951 г. – В городе строятся современные административные офисы на улице, ныне известной как Republic Street, что свидетельствует о его растущем статусе.
  • 1954 г. – Создается округ Мбале, и город становится штаб-квартирой Восточной провинции, перенесенной из Джинджи. В этом же году основывается Кооперативный союз Бугису (BCU), который сыграет ключевую роль в экономике региона, основанной на выращивании кофе.
  • 1 марта 1962 г. – Мбале получает статус муниципалитета, став одним из первых городов Уганды с таким статусом еще до обретения страной полной независимости.
  • 1967 г. – После споров о принадлежности земель правительство официально объявляет Мбале неотъемлемой частью округа Бугису.
  • 1970-е гг. – В период правления Иди Амина город, как и вся страна, переживает экономический спад, в частности, после изгнания азиатских торговцев, составлявших основу коммерческой жизни.
  • 2005 г. – Мбале устанавливает побратимские отношения с городом Понтиприт в Уэльсе (Великобритания) для развития профессиональных и культурных связей.
  • 1 июля 2020 г. – Мбале официально получает статус города (city), что открывает новую главу в его развитии как крупного регионального центра Восточной Уганды.

Ключевые вехи

Этапы развития Мбале: от торгового поста до регионального центра

Развитие Мбале — это яркий пример того, как за XX век небольшой колониальный пост превратился в один из ключевых городов восточной части Уганды. Его история отражает экономические, социальные и градостроительные изменения, через которые прошла страна.

  • Основание как административного центра (1902-1906 гг.). Город был основан как британский колониальный и торговый пост. В 1906 году Мбале официально получил статус поселка, что заложило основу для его будущего роста как административного центра региона. Это привлекло сюда чиновников, торговцев и способствовало первоначальному планированию городской застройки.
  • Развитие транспортной сети. Строительство Угандийской железной дороги, которая со временем дошла до региона, и развитие автомобильных дорог превратили Мбале в важный транспортный узел. Это позволило эффективно вывозить сельскохозяйственную продукцию, в первую очередь кофе, и способствовало росту торговли. Недавно начатые проекты по модернизации железнодорожной линии до Кампалы и границы с Кенией призваны еще больше укрепить его логистическую роль.
  • Создание Кооперативного союза Бугису (BCU) в 1954 г. Это событие стало поворотным для экономики региона. Союз объединил местных фермеров, выращивающих кофе арабика на склонах горы Элгон, позволив им контролировать обработку и продажу своей продукции. BCU стал мощной экономической силой, инвестировал в инфраструктуру и социальные проекты, а его штаб-квартира в Мбале укрепила статус города как "кофейной столицы" Уганды.
  • Получение статуса муниципалитета (1962 г.). Присвоение статуса муниципалитета накануне независимости Уганды стало признанием растущей важности Мбале. Это дало городу больше автономии в управлении, способствовало улучшению городского планирования и предоставлению коммунальных услуг населению.
  • Экономический спад 1970-х годов. Период правления Иди Амина и, в частности, изгнание азиатских предпринимателей в 1972 году, нанес серьезный удар по коммерческой жизни Мбале. Многие предприятия были заброшены, что привело к длительному экономическому застою, от которого город начал оправляться лишь десятилетия спустя.
  • Основание Исламского университета в Уганде (1988 г.). Открытие главного кампуса IUIU в Мбале стало важнейшим культурным и образовательным событием. Университет привлек в город тысячи студентов и преподавателей со всей Восточной Африки, что стимулировало развитие сферы услуг, строительства и повысило интеллектуальный престиж Мбале.
  • Присвоение статуса города (2020 г.). Официальное повышение статуса до "city" стало признанием его значительного роста населения и роли как экономического, образовательного и административного центра Восточной Уганды. Этот новый статус открывает дополнительные возможности для привлечения инвестиций и дальнейшего развития городской инфраструктуры.

Архитектура и градостроительство

Архитектурный облик и градостроительство Мбале

Архитектура Мбале — это наглядная история города, отражающая его путь от колониального аванпоста до современного регионального центра. В отличие от древних поселений, облик Мбале формировался на протяжении XX и XXI веков, сочетая в себе британское наследие, постколониальный модернизм и динамичное современное развитие.

Колониальное наследие (начало XX в. – 1962 г.)

Основанный как административный центр, Мбале изначально застраивался по планам британской администрации. Центральная часть города получила относительно упорядоченную уличную сетку, которая сохранилась до сих пор. Архитектура этого периода носит утилитарный колониальный характер: здания из кирпича, часто с крытыми галереями и верандами для защиты от солнца и дождя. Значительный вклад в формирование облика города внесла индийская община, строившая многочисленные магазины-«дука», где первый этаж отводился под торговлю, а второй — под жильё.

К знаковым постройкам этой эпохи относятся:

  • Здание городского совета (1951 г.). Изначально построенное как муниципальный офис, оно было спроектировано израильскими архитекторами и возведено индийскими подрядчиками.
  • Часовая башня (1932 г.). Возведенная в память о короле Георге VI, эта башня, расположенная в самом центре, долгое время была одним из главных символов города.
  • Железнодорожный вокзал (1931 г.). Построенный с приходом в город железнодорожной ветки, он подчеркивал растущее экономическое значение Мбале как центра торговли кофе и хлопком.

Постколониальный модернизм и функционализм (1960-е – 1990-е гг.)

После обретения Угандой независимости в архитектуре города стали появляться черты модернизма. Новые здания символизировали экономический рост и национальную идентичность. В этот период были возведены несколько крупнейших и важнейших для города строений.

  • Штаб-квартира Кооперативного союза Бугису (BCU). Это здание стало символом экономической мощи региона, основанной на выращивании кофе. К этой же организации относится и «Мусунди Хаус» — первое в Мбале высотное здание, оснащенное лифтом.
  • Собор Святого Андрея (1961 г.). Уникальное религиозное сооружение, архитектурная форма которого напоминает традиционную хижину вождя.
  • Кампус Исламского университета в Уганде (IUIU). Основанный в 1988 году, университетский комплекс представляет собой пример функциональной архитектуры, ориентированной на образовательные нужды.

Современное развитие (с 2000-х гг. по настоящее время)

Современный архитектурный ландшафт Мбале неоднороден. С одной стороны, после получения статуса города (city) в 2020 году здесь активизировалось новое строительство: появляются современные отели, торговые центры и офисные здания. С другой стороны, центральные улицы, такие как Republic Street и Pallisa Road, страдают от проблемы ветхих и заброшенных зданий. Многие из них, оставшиеся после изгнания азиатского населения в 1970-х годах, стали предметом многолетних имущественных споров, что мешает их реконструкции и портит облик городского центра. Таким образом, градостроительное развитие Мбале сегодня — это контраст между плановым колониальным ядром, модернистскими символами прошлого и стихийным ростом на фоне нерешенных исторических проблем.

Выдающиеся личности

Выдающиеся личности, связанные с Мбале

Город Мбале и окружающий его регион Бугису подарили Уганде и миру несколько заметных фигур в политике, науке, спорте и искусстве. Эти люди оставили значительный след в истории и продолжают формировать современный облик страны.

  • Семеи Какунгулу (Semei Kakungulu, ок. 1869–1928) — колониальный агент, военачальник и основатель города Мбале. Изначально сотрудничая с британской администрацией для расширения её влияния, он основал в 1902 году пост, который вырос в современный Мбале. Позже он стал известен как основатель общины «Абаюдайя» — угандийских евреев. Его наследие в Мбале увековечено в названии холма и в недавно открытом музее.
  • Джеймс Вапакхабуло (James Wapakhabulo, 1945–2004) — видный угандийский политик и юрист. Он занимал несколько высоких постов, включая пост спикера парламента Уганды и министра иностранных дел с 2001 по 2004 год. Вапакхабуло был ключевой фигурой в политической жизни страны в пост-аминовский период и внёс значительный вклад в её дипломатические отношения.
  • Дани Вадада Набудере (Dani Wadada Nabudere, 1932–2011) — известный угандийский учёный, юрист, политик и панафриканист. В своей карьере он занимал посты министра юстиции и министра культуры в переходном правительстве после свержения Иди Амина. В последние годы жизни он основал в Мбале Панафриканский институт Маркуса Гарви, занимавшийся изучением африканской науки и философии.
  • Дэвис Камога (Davis Kamoga, род. 1968) — легкоатлет, специализирующийся в беге на 400 метров. Камога является одним из самых титулованных спортсменов в истории Уганды. Он завоевал бронзовую медаль на летних Олимпийских играх 1996 года в Атланте, что стало большим достижением для страны. Годом позже, в 1997 году, он выиграл серебряную медаль на чемпионате мира в Афинах, установив национальный рекорд, который держится до сих пор.
  • Лидия Ваньото Мутенде (Lydia Wanyoto Mutende, род. ок. 1974) — угандийский юрист, политик и дипломат. Родившись в Мбале, она построила впечатляющую карьеру, работая членом Законодательной ассамблеи Восточной Африки (EALA) и заместителем специального представителя председателя Комиссии Африканского союза. Её деятельность способствует укреплению региональной интеграции и продвижению гендерного равенства.
  • Тимоти Вангуса (Timothy Wangusa, род. 1942) — один из самых известных писателей и поэтов Уганды. Родом из региона Бугису, он долгое время был профессором литературы в Университете Макерере. Его романы, такие как «На этой горе» (Upon This Mountain), и многочисленные сборники стихов внесли огромный вклад в угандийскую литературу. Вангуса также занимал пост министра образования и был членом парламента.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк

Для вашего удобства мы используем cookies.