Каджанси

Аэродром Каджанси — это не просто транзитный пункт, а уютные воздушные ворота в мир дикой природы Уганды, расположенные недалеко от побережья озера Виктория. Эта небольшая гавань служит идеальной отправной точкой для эксклюзивных сафари-туров, позволяя путешественникам сменить шумные терминалы международного хаба на расслабленную атмосферу частной авиации. Отсюда легкие самолеты устремляются прямо к туманным лесам Бвинди или мощным водопадам Мерчисон, минуя утомительные переезды по дорогам. Каджанси — это выбор тех, кто ценит время и хочет начать свое приключение с панорамного полета над «Жемчужиной Африки».

Особенности и достоинства аэродрома Каджанси:

• Стратегическое расположение: Аэродром находится на полпути между столицей и международным аэропортом Энтеббе. Это позволяет добраться сюда из Кампалы всего за 20–30 минут, избегая основных пробок на шоссе.
• Ворота в национальные парки: Каджанси является главной базой для операторов флай-ин сафари. Это самый быстрый способ добраться до удаленных уголков страны, таких как парк Кидепо или королевы Елизаветы.
• Уникальная атмосфера: Вместо стекла и бетона здесь вас встречает грунтовая взлетно-посадочная полоса, окруженная тропической зеленью, и дружелюбный персонал, что создает ощущение начала большого приключения еще до вылета.
• База миссионерской авиации: Аэродром исторически служит домом для «Mission Aviation Fellowship» (MAF) и аэроклуба Кампалы, являясь центром малой авиации страны.
• Отсутствие очередей: Благодаря статусу частного аэродрома, процедуры регистрации и посадки проходят максимально быстро и комфортно, без долгих ожиданий и строгого формализма крупных аэропортов.

• Официальный сайт аэропорта: www.maf-uganda.org (сайт управляющей компании Mission Aviation Fellowship)
• Телефон справочной службы: +256 312 359 623 (офис MAF Uganda), +256 200 722 200 (BAR Aviation), +256 772 712 557 (Kampala Aeroclub)
• Адрес аэропорта: Kajjansi Airfield, Kampala-Entebbe Road, P.O. Box 1, Kampala, Uganda
• Электронная почта: Для общих запросов рекомендуется использовать форму обратной связи на официальном сайте. Контакты операторов: info@baraviationug.com, bookings@flyuganda.com
• Социальные сети: Страницы основных операторов (MAF Uganda, BAR Aviation) доступны в Facebook и Instagram
• Информация о потерянном багаже: Поскольку аэродром обслуживает частные и чартерные рейсы, по вопросам забытых вещей необходимо обращаться напрямую в офис вашей авиакомпании (MAF, BAR Aviation, Aeroclub и др.)
• Контакты службы поддержки пассажиров: +256 772 777 802 (горячая линия MAF), +256 782 399 388 (круглосуточная линия BAR Aviation)

Добраться до аэродрома Каджанси достаточно просто благодаря его стратегическому расположению прямо на шоссе между столицей страны, Кампалой, и главным международным хабом. Аэродром находится примерно в 15–20 километрах от центра Кампалы и в 25 километрах от Энтеббе, что делает его легкодоступным пунктом для пересадки на внутренние чартерные рейсы.

Такси и трансфер

Самый удобный и безопасный способ для туристов — воспользоваться услугами такси. В регионе отлично работают международные приложения (Uber, Bolt), которые позволяют заказать машину по фиксированной цене и избежать необходимости торговаться. Поездка из центра Кампалы до Каджанси займет от 30 минут до часа, в зависимости от пробок.

Также можно воспользоваться услугами частных извозчиков, известных как «Special Hire». Их машины обычно маркированы специальными полосами. Стоимость поездки из центра столицы варьируется от 40 000 до 80 000 угандийских шиллингов (примерно 10–20 долларов США).

Если вы прилетаете в Международный аэропорт Энтеббе, трансфер до Каджанси займет около 30–40 минут по скоростному шоссе (Entebbe Expressway). Это платной дорога, но она позволяет существенно сэкономить время.

Общественный транспорт

Важно отметить, что привычного для европейцев метро или развитой сети городских поездов в этом регионе нет. Основной вид общественного транспорта — это маршрутные такси, называемые «матату».

• Матату: Это микроавтобусы, курсирующие между Кампалой и Энтеббе. Чтобы добраться до аэродрома, вам нужно сесть на матату в Старом такси-парке (Old Taxi Park) в Кампале с направлением на Энтеббе и попросить высадить вас на остановке «Kajjansi Stage». Это самый бюджетный вариант (стоимость около 3 000 – 5 000 шиллингов), но он не рекомендуется туристам с большим багажом из-за тесноты.
• Бода-бода: Мото-такси — самый быстрый способ передвижения в часы пик. Водители бода-бода могут объехать любые пробки, но этот вид транспорта считается достаточно рискованным и требует наличия шлема. Поездка обойдется дешевле такси, но дороже автобуса.

Аренда автомобиля

В Кампале и Энтеббе представлены офисы многих международных и местных прокатных компаний. Арендовать внедорожник — отличная идея, если вы планируете самостоятельное путешествие по национальным паркам после прилета. Дорога к аэродрому асфальтирована и находится в хорошем состоянии. Следует учитывать, что движение в Уганде левостороннее, а трафик в районе столицы может быть хаотичным.

Парковка в аэропорту

На территории аэродрома Каджанси предусмотрена охраняемая парковка. Поскольку терминал обслуживает частную авиацию и клиентов аэроклуба, места обычно есть в наличии. Для пассажиров чартерных рейсов парковка часто предоставляется бесплатно или за символическую плату, однако рекомендуется уточнить этот вопрос у вашего авиаоператора (например, MAF или BAR Aviation) заранее.

Рекомендации по времени в пути

Планируя поездку, всегда закладывайте запас времени. Дорога из центра Кампалы может занять как 30 минут, так и 1,5 часа в случае серьезных заторов. Использование платного скоростного шоссе (Entebbe Expressway) значительно повышает предсказуемость времени прибытия, особенно если вы едете со стороны Энтеббе или южных пригородов Кампалы.

Структура аэродрома Каджанси кардинально отличается от привычных международных хабов с их бесконечными коридорами и множеством гейтов. Это компактный объект авиации общего назначения, где вся инфраструктура спроектирована для максимального удобства и экономии времени пассажиров частных и чартерных рейсов. Здесь вы не найдете запутанных схем или траволаторов — путь от автомобиля до трапа самолета занимает считанные минуты.

Количество терминалов и зонирование

В Каджанси нет классического разделения на нумерованные терминалы. Вместо этого аэродром представляет собой комплекс административных зданий и ангаров, где базируются различные авиаоператоры. Обслуживание пассажиров происходит в специализированных гостевых зонах (лаунжах), принадлежащих конкретной авиакомпании, которой вы летите:

• Зона Kampala Aeroclub: Уютное пространство с атмосферой клубного дома, где можно выпить кофе перед вылетом. Здесь часто собираются пилоты и энтузиасты авиации.
• Офис и лаунж MAF (Mission Aviation Fellowship): Функциональная зона для регистрации пассажиров гуманитарных и туристических рейсов этой организации.
• Терминал BAR Aviation: Современная зона ожидания для клиентов одного из крупнейших частных операторов, предлагающая повышенный уровень комфорта.

Схема передвижения и навигация

Навигация по территории предельно проста и интуитивна. После въезда через главные ворота (охраняемый периметр) вы попадаете на парковку. Указатели направят вас к офису нужного вам авиаперевозчика. Поскольку все здания расположены в непосредственной близости от взлетно-посадочной полосы, переходы между «терминалом» (зоной регистрации) и самолетом осуществляются пешком в сопровождении сотрудника наземной службы.

Зоны вылета и прилета

В Каджанси отсутствуют жестко разделенные «чистые» и «грязные» зоны в привычном понимании.

• Зона вылета: Представляет собой стойку ресепшн для проверки документов и взвешивания багажа, плавно переходящую в зал ожидания с мягкой мебелью. Выход на посадку осуществляется прямо из зала на перрон.
• Зона прилета: Прибывающие пассажиры сходят с трапа и сразу направляются к выходу или в офис оператора, если их ожидает трансфер. Выдача багажа происходит непосредственно у борта самолета — пилот или техник передаст вам сумки лично в руки.

Процедуры регистрации и досмотра

Главное преимущество вылета из Каджанси — скорость. Здесь нет многочасовых очередей на досмотр.

• Время прибытия: Рекомендуется прибывать на аэродром за 30–45 минут до вылета. Этого времени вполне достаточно для улаживания всех формальностей.
• Регистрация и взвешивание: Самая важная процедура. Поскольку полеты выполняются на легких самолетах (Cessna Grand Caravan и аналогичных), вес пассажиров и багажа имеет критическое значение. Вас и ваши сумки обязательно взвесят. Помните, что на таких рейсах часто действуют строгие ограничения по весу багажа (обычно 15 кг в мягких сумках).
• Паспортный контроль: Сотрудники сверят ваши данные со списком пассажиров (манифестом). Визовые формальности обычно не проводятся, так как рейсы внутренние, но паспорт всегда должен быть при себе.
• Досмотр: Процедура безопасности упрощена, но присутствует. Вас могут попросить пройти через рамку металлодетектора или предъявить сумки для визуального осмотра, однако это происходит быстро и без стресса.

Рекомендации по навигации для туристов

Чтобы ваше прибытие в Каджанси прошло максимально гладко, следуйте простым советам:

• Заранее уточните у вашего туроператора или в билете, какая именно авиакомпания выполняет рейс (например, Aeroclub, BAR или MAF). Это поможет вам сразу направиться к нужному зданию на территории аэродрома.
• В зоне ожидания часто есть Wi-Fi и возможность выпить прохладительные напитки. Используйте это время, чтобы познакомиться с пилотом — на частных рейсах экипаж часто лично приветствует пассажиров в лаунже.
• Если вы приехали слишком рано, в комплексе аэроклуба есть кафе с видом на взлетную полосу, где можно с интересом провести время, наблюдая за взлетами и посадками малой авиации.

История аэродрома Каджанси кардинально отличается от летописей крупных государственных аэропортов. Здесь вы не найдете дат торжественного перерезания ленточек президентами или масштабных строек века. Это история, написанная энтузиастами авиации, миссионерами и частными инвесторами, которая началась с простой необходимости иметь доступную базу вблизи столицы.

Основание и эпоха миссионеров

Фактическое становление Каджанси как серьезного авиационного узла приходится на конец 1990-х годов. До этого момента авиация общего назначения в основном базировалась в международном аэропорту Энтеббе. Однако растущий трафик и бюрократические сложности побудили организацию Mission Aviation Fellowship (MAF) и Аэроклуб Кампалы искать альтернативу. Выбор пал на болотистую местность у глиняного карьера в районе Каджанси. Именно переезд базы MAF стал катализатором развития: здесь были построены первые капитальные ангары, офисные здания и налажена инфраструктура для обслуживания легких самолетов Cessna.

Борьба со стихией и реконструкции

Одной из самых интересных страниц в истории аэродрома является инженерная борьба с природой. Взлетно-посадочная полоса была проложена на сложном глинистом грунте, который в сезон дождей превращался в настоящее испытание для пилотов. В истории аэродрома было множество этапов реконструкции дренажных систем и укрепления покрытия. Долгое время полоса оставалась грунтовой (мурам), что придавало посадке здесь особый «сафари-колорит». Лишь в последние годы, с приходом крупных частных операторов, таких как BAR Aviation, были проведены масштабные работы по модернизации покрытия и строительству современных лаунж-зон.

Звездный час: Каджанси на карте мира

В 2018 году этот скромный аэродром попал в заголовки мировых таблоидов. Каджанси стал транзитным пунктом для всемирно известного рэпера Канье Уэста и его супруги Ким Кардашьян во время их визита в Уганду. Звездная пара использовала аэродром для перелета на частном вертолете в национальный парк Мерчисон-Фоллс. Это событие не только привлекло внимание к туристическому потенциалу страны, но и закрепило за Каджанси статус элитных воздушных ворот для VIP-туристов.

Интересные факты и достижения

• Школа пилотов: Каджанси исторически является «альма-матер» для многих пилотов региона. Здесь базируется школа пилотажа (Kajjansi Flying School), которая десятилетиями готовит летчиков для работы в сложных условиях африканского буша.
• Уникальное расположение: Аэродром расположен на уникальной глинистой почве, которую местные заводы используют для производства знаменитой угандийской черепицы и кирпича. Пилоты шутят, что это единственный аэродром, построенный буквально «на строительном материале».
• Центр спасения: За свою историю аэродром принял тысячи рейсов санитарной авиации, став критически важным звеном в системе медицинской эвакуации из отдаленных деревень и островов озера Виктория в госпитали Кампалы.

Сегодня Каджанси продолжает развиваться, трансформируясь из простой площадки для миссионеров в современный хаб деловой и туристической авиации, сохраняя при этом уютную атмосферу клуба для избранных.

Услуги и удобства в аэродроме Каджанси существенно отличаются от того, что туристы привыкли видеть в крупных международных хабах. Здесь нет огромных залов беспошлинной торговли или фуд-кортов сетевых брендов. Вся инфраструктура ориентирована на приватность, скорость и комфорт пассажиров малой авиации. Сервис здесь носит персонализированный характер: часто пилот или менеджер встречают вас лично.

Рестораны, кафе и магазины

Главной точкой притяжения для голодных путешественников является клубный ресторан и бар, расположенный на территории аэроклуба Кампалы (Kampala Aeroclub). Это заведение популярно не только у пассажиров, но и у экспатов, живущих в столице.

• Атмосфера: Кафе имеет открытую террасу с отличным видом на взлетно-посадочную полосу. Это идеальное место, чтобы выпить чашку угандийского кофе или холодного пива, наблюдая за подготовкой вашего самолета.
• Меню: Предлагаются блюда европейской и местной кухни, закуски, бургеры и полноценные обеды.
• Магазины: Классических магазинов Duty Free или бутиков одежды здесь нет. Однако в офисе аэроклуба или в зоне ресепшн иногда можно приобрести сувенирную продукцию с авиационной символикой, карты или необходимые в полете мелочи (кепки, солнцезащитные очки).

Залы ожидания и VIP-сервис

В Каджанси концепция «зала ожидания» реализована через уютные лаунжи авиаоператоров. Уровень комфорта здесь сопоставим с VIP-залами небольших европейских аэропортов.

• Лаунж BAR Aviation: Современное пространство с мягкими диванами, кондиционерами и прохладительными напитками. Пассажирам предоставляется высокий уровень сервиса перед вылетом на сафари.
• Клубная зона Aeroclub: Более демократичная, но очень атмосферная зона с доступом к бассейну (для гостей клуба) и саду.

Связь и электроника

Оставаться на связи в Каджанси легко. В зонах ожидания основных операторов (MAF, BAR Aviation, Aeroclub) предоставляется бесплатный Wi-Fi для пассажиров. Скорость интернета обычно достаточна для проверки почты и мессенджеров. Розетки для зарядки телефонов и ноутбуков доступны в лаунжах и кафе (преимущественно британского стандарта типа G, поэтому рекомендуется иметь переходник).

Финансовые услуги

Это важный аспект, который следует учесть заранее:

• Банки и обмен валют: Непосредственно на территории аэродрома нет отделений банков или пунктов обмена валюты.
• Банкоматы: Ближайшие банкоматы находятся за пределами охраняемого периметра, в городке Каджанси вдоль главной дороги (примерно 5–10 минут ходьбы или пара минут на машине).
• Совет: Настоятельно рекомендуется снять наличные (угандийские шиллинги или доллары США) заранее в Кампале или в аэропорту Энтеббе. В кафе и офисах операторов обычно принимают карты Visa и MasterCard, но для чаевых и мелких расходов в сафари-лоджах потребуются наличные.

Медицинские услуги

Каджанси является хабом для медицинской авиации (AMREF Flying Doctors и MAF), поэтому вопросы безопасности здесь на высоком уровне. Хотя здесь нет полноценной клиники для туристов, на базе всегда присутствуют аптечки первой помощи, а персонал обучен действиям в экстренных ситуациях. В случае серьезных проблем до лучших госпиталей Кампалы можно добраться за 20–30 минут.

Услуги для пассажиров с детьми

Аэродром очень дружелюбен к семейным путешественникам. Отсутствие толп и очередей делает перелет с детьми менее стрессовым. Специализированных комнат матери и ребенка нет, но в лаунжах всегда можно найти уединенное место. Главное развлечение для маленьких пассажиров — возможность увидеть самолеты на расстоянии вытянутой руки, что всегда вызывает восторг.

Доступная среда

Пассажирам с ограниченными возможностями следует учитывать специфику малой авиации:

• Территория: Большинство зданий одноэтажные, что облегчает передвижение на коляске.
• Посадка в самолет: Легкие самолеты (Cessna Caravan и др.) не оборудованы телетрапами или лифтами. Посадка осуществляется по небольшому трапу-лесенке. Наземный персонал и пилоты всегда готовы оказать физическую помощь при посадке и высадке, но о специальных потребностях необходимо уведомить авиакомпанию заранее при бронировании.

Проживание: отели рядом

Если у вас ранний вылет, можно остановиться в непосредственной близости от взлетной полосы:

• Kajjansi Airfield Cottages: Расположены прямо на территории аэроклуба. Это простые, но уютные коттеджи с доступом к бассейну. Идеальный вариант, чтобы проснуться и через 5 минут быть у самолета.
• Отели Кампалы и Энтеббе: Для более взыскательных туристов доступен широкий выбор отелей в районе озера Виктория (Lake Victoria Serena Golf Resort) или в столице, откуда можно заказать трансфер.

Бизнес-услуги

Специализированных конференц-залов на аэродроме нет. Однако тихая обстановка в VIP-лаунжах позволяет провести деловой звонок или поработать с документами перед рейсом. Для проведения встреч можно использовать столики в ресторанной зоне аэроклуба, где обстановка располагает к неформальному общению.

Гастрономический опыт в аэродроме Каджанси существенно отличается от того, что путешественники привыкли видеть в крупных терминалах. Здесь вы не найдете сетевых кофеен или фуд-кортов быстрого питания. Поскольку аэропорт обслуживает частную авиацию и небольшие чартеры, питание здесь организовано по клубному принципу: уютно, индивидуально и с акцентом на качество, а не на скорость потока.

Основной ресторан: Кафе Аэроклуба (The Aeroclub Cafe)

Сердцем общественной жизни аэродрома является ресторан при Kampala Aeroclub. Это полноценное заведение, расположенное в клубном доме, доступное как для пилотов, так и для пассажиров. Главная изюминка места — открытая веранда, расположенная буквально в нескольких метрах от стоянки самолетов. Это единственное место на аэродроме, где можно заказать горячее питание.

• Расположение: Находится в зоне «лендсайд» (до зоны досмотра), но архитектурно интегрировано в летное поле. Благодаря расслабленным правилам безопасности аэродрома, вы можете обедать, наслаждаясь видом взлетающих и садящихся бортов.
• Кухня: Меню представляет собой микс классической европейской кухни и «комфорт-фуд». Здесь подают отличные английские завтраки, сэндвичи, свежие салаты, домашнюю пиццу и бургеры.
• Что попробовать: Обязательно закажите чашку местного угандийского кофе — бариста здесь знают свое дело. Из еды популярностью пользуются фирменные бургеры и пицца на тонком тесте, которая считается одной из лучших в окрестностях Кампалы. В жаркий день стоит попробовать местное холодное пиво Nile Special.
• Цены: Средний чек составляет около 30 000 – 60 000 угандийских шиллингов (примерно 8–15 долларов США) за основное блюдо с напитком.
• Часы работы: Кафе открыто ежедневно с 07:00 до 19:00, подстраиваясь под световой день и график полетов.

Лаунж-зоны и легкие закуски

Если вы летите оператором BAR Aviation или MAF, вам будут доступны их собственные залы ожидания. Это не рестораны, а зоны отдыха, где питание включено в сервис.

• BAR Aviation Lounge: Здесь гостям предлагают премиальные снеки, выпечку, прохладительные напитки, чай и кофе. Это отличный вариант для быстрого перекуса перед вылетом, если у вас нет времени на полноценный обед в Аэроклубе.
• MAF Lounge: Предлагает базовый набор: вода, чай, кофе и печенье. Если вам требуется более плотное питание, рекомендуется посетить кафе Аэроклуба по соседству.

Специальное и диетическое питание

Учитывая клубный формат, меню достаточно гибкое, но ограниченное по сравнению с большими ресторанами.

• Вегетарианцы: В кафе Аэроклуба всегда есть вегетарианская пицца, салаты из свежих овощей и варианты завтраков без мяса.
• Веганы и безглютеновое питание: Специализированных опций в меню может не быть. Рекомендуется ограничиться фруктами или салатами, либо уточнить состав блюд у официанта — персонал говорит по-английски и обычно идет навстречу, изменяя блюда по запросу (например, убирая сыр).
• Халяль: Уганда — страна с разнообразным конфессиональным составом, поэтому говядина и курица часто являются халяльными, однако в заведении подают свинину и алкоголь. Строго соблюдающим нормы халяль путешественникам стоит уточнить детали у персонала перед заказом или выбрать вегетарианские блюда.

Рекомендации для путешественников

Для быстрого перекуса (менее 30 минут до вылета) лучше всего воспользоваться снеками и напитками в лаунже вашего авиаоператора или взять кофе с собой в кафе.

Для полноценного обеда закладывайте минимум час времени до вылета. Аэродром Каджанси — это место, где ожидание рейса становится частью отдыха. Приехать пораньше, чтобы позавтракать с видом на взлетную полосу в окружении тропической зелени — это отличный способ настроиться на предстоящее сафари.

Путешествие через аэродром Каджанси — это уникальный опыт, который больше напоминает поездку на частном такси, чем перелет регулярными авиалиниями. Однако специфика малой авиации диктует свои правила. Чтобы ваш полет к национальным паркам прошел идеально, воспользуйтесь следующими рекомендациями.

Оптимальное время прибытия

Забудьте о правиле «приезжать за 3 часа». В Каджанси все происходит гораздо быстрее. Оптимальное время прибытия — за 45–60 минут до вылета. Этого вполне достаточно, чтобы пройти взвешивание, выпить чашку кофе и познакомиться с пилотом. Приезжать впритык (менее чем за 30 минут) не рекомендуется, так как экипажу нужно время для расчета центровки самолета и загрузки багажа.

Секреты регистрации: вес имеет значение

Главная особенность регистрации на рейсы малой авиации (Cessna Caravan, Grand Caravan) — это строгий контроль веса. Будьте готовы к тому, что взвесят не только ваш багаж, но и вас самих (часто вместе с ручной кладью). Это стандартная процедура безопасности для расчета баланса самолета. Не стоит смущаться или спорить с персоналом — от этого зависит ваша безопасность.

Багаж: мягкие сумки против чемоданов

Это, пожалуй, самый важный совет для туристов, летящих на сафари из Каджанси. В багажных отсеках легких самолетов очень мало места, и люки имеют специфическую форму.

• Используйте мягкие сумки (Duffel bags): Жесткие пластиковые чемоданы на колесах могут просто не поместиться в отсек, и пилот будет вынужден оставить их на земле. Мягкую сумку всегда можно «умять» или разместить в нестандартном пространстве.
• Соблюдайте лимиты: Стандартная норма багажа на таких рейсах обычно составляет 15 кг на человека, включая ручную кладь. Если у вас тяжелое фотооборудование, согласуйте это с авиакомпанией заранее — возможно, придется выкупить дополнительное место («freight seat»).
• Ручная кладь: В салоне нет верхних полок. Рюкзак или сумка, которую вы берете с собой, должны быть небольшими, так как держать их придется либо на коленях, либо в ногах, если позволит место.

Выбор места: шанс стать вторым пилотом

В Каджанси нет онлайн-регистрации с выбором места. Рассадкой командует пилот, исходя из веса пассажиров для правильной балансировки судна. Однако есть маленький секрет: если самолет не заполнен полностью или баланс позволяет, вы можете вежливо попросить место рядом с пилотом (Co-pilot seat). Это обеспечит вам лучший панорамный обзор и незабываемые впечатления от полета над Угандой. Фотокамеру лучше держать наготове сразу — достать её из сумки в тесном салоне будет сложно.

Советы для транзитных пассажиров

Многие туристы прилетают международным рейсом в Энтеббе и переезжают в Каджанси для вылета в сафари-парки. Главный враг здесь — трафик.

• Закладывайте минимум 3–4 часа между прилетом в Энтеббе и вылетом из Каджанси. Хотя расстояние небольшое, пробки на въезде в Кампалу или непредвиденные задержки на паспортном контроле могут съесть все время.
• Используйте платное шоссе (Expressway) для трансфера — это сэкономит вам до 40 минут драгоценного времени.

Таможня и документы

Поскольку большинство рейсов из Каджанси — внутренние (в национальные парки Бвинди, Мерчисон, Королевы Елизаветы), таможенный контроль отсутствует. Однако паспорт должен быть всегда при вас. Рейнджеры в национальных парках часто проверяют документы при въезде (или прилете) для регистрации в системе UWA (Uganda Wildlife Authority).

Что делать при задержке рейса?

Малая авиация сильно зависит от погоды. Пилоты летают по правилам визуальных полетов (VFR), поэтому туман или сильный ливень могут сдвинуть время вылета.

• Не паникуйте: Задержки здесь — это забота о вашей безопасности. Обычно погода в Уганде меняется быстро: сильный дождь может пройти за 20 минут.
• Наслаждайтесь моментом: Каджанси — одно из лучших мест для ожидания. Расположитесь на веранде аэроклуба, закажите напиток и наблюдайте за жизнью аэродрома.
• Держите связь: Если у вас стыковка с международным рейсом в Энтеббе на обратном пути, обязательно сообщите пилоту. Часто экипаж может связаться с наземными службами и предупредить о вашей ситуации.

Экономия и лайфхаки

Чтобы сэкономить, старайтесь не фрахтовать самолет целиком, а искать места на так называемых «shared charters» (шеринговые рейсы), которые летают по расписанию в популярные парки. Это значительно дешевле индивидуального чартера. Также имейте при себе мелкие наличные доллары (купюры после 2013 года выпуска) или угандийские шиллинги — они понадобятся для чаевых носильщикам и водителям, так как разменять деньги на аэродроме будет негде.