Где мой билет?
Поддержка

История города Раунд-Лейк-Бич

Происхождение и ранняя история

История Раунд-Лейк-Бич — это история превращения из сезонного курорта в процветающий пригород. Развитие города было тесно связано с его привлекательным географическим положением у озера и предприимчивостью застройщиков.

Основание и первые упоминания

Хотя европейские поселенцы начали прибывать в этот район Иллинойса еще в 1830-х годах, современная история Раунд-Лейк-Бич началась значительно позже. В 1930-х годах девелопер Л. Б. Харрис увидел потенциал в застройке западного берега озера Раунд-Лейк. Он начал продавать недорогие участки для летних домиков, ориентируясь на рабочих из Чикаго, которые искали место для отдыха. По мере роста населения возникла потребность в муниципальных услугах, и в январе 1937 года жители проголосовали за инкорпорацию, официально основав деревню Раунд-Лейк-Бич.

Ключевые факторы становления

  • Географическое положение: Расположение на берегу озера Раунд-Лейк сделало эту местность идеальным местом для летнего отдыха и дачного строительства.
  • Экономическое развитие: Изначально экономика была сосредоточена на туризме и продаже доступной недвижимости для отдыха. После Второй мировой войны начался настоящий бум: ветераны, возвращавшиеся с фронта, активно скупали недорогие дома, что превратило Раунд-Лейк-Бич из курорта в полноценный жилой пригород.
  • Инфраструктура и управление: С ростом населения деревня начала активно развивать инфраструктуру, включая водоснабжение и канализацию, а также расширять свои границы за счет аннексии прилегающих территорий для коммерческого развития.

Ранние культурные и экономические особенности

На раннем этапе Раунд-Лейк-Бич был типичным летним поселком. Многие дома были простыми постройками без современных удобств, предназначенными для временного проживания. Экономика полностью зависела от сезонных жителей и отдыхающих. Великая депрессия несколько замедлила развитие, но не остановила его. Послевоенный строительный бум кардинально изменил облик и демографию города, превратив его в место постоянного проживания для тысяч семей.

Историческая хронология

1930 г. — Застройщик Л. Б. Харрис начинает освоение западного берега озера Раунд-Лейк, предлагая доступные участки для летних домиков рабочим из Чикаго.

Январь 1937 г. — Местные жители голосуют за инкорпорацию, официально учреждая деревню Раунд-Лейк-Бич для получения муниципальных услуг.

Апрель 1937 г. — После официального утверждения названия штатом Иллинойс, Ханс Роэ избирается первым президентом деревни.

Конец 1940-х – 1950-е гг. — Город переживает демографический бум, когда ветераны Второй мировой войны начинают массово скупать недорогие дома, превращая курортное место в полноценный пригород.

Начало 1960-х гг. — Раунд-Лейк-Бич становится крупнейшим населенным пунктом в западной части округа Лейк и начинает политику активной аннексии прилегающих территорий для дальнейшего развития.

1970-е гг. — Вдоль Роллинс-роуд формируется и развивается коммерческий район, что становится возможным благодаря росту жилой застройки.

Середина 1990-х гг. — Компания Metra запускает пригородное железнодорожное сообщение, соединяющее район с Чикаго, что значительно улучшает транспортную доступность.

Конец 1996 г. — В Раунд-Лейк-Бич торжественно открывается собственная железнодорожная станция на новой линии Metra, знаменуя собой важный этап в развитии инфраструктуры города.

Ключевые вехи

Ключевые этапы развития: от курорта до современного пригорода

История Раунд-Лейк-Бич — это яркий пример того, как небольшой курортный поселок превратился в развитый и самодостаточный пригород. Ключевые преобразования были связаны с изменением демографии, развитием инфраструктуры и ростом местной экономики.

  • Основание как курортного посёлка (1930-е)

    Начало истории города было положено застройщиком Л. Б. Харрисом, который увидел потенциал в продаже недорогих участков для летних домиков рабочим из Чикаго. Это определило первоначальный характер поселения как места для сезонного отдыха.

  • Официальная инкорпорация (1937)

    По мере роста числа жителей возникла необходимость в муниципальных услугах. В январе 1937 года жители проголосовали за инкорпорацию, что позволило создать собственное управление, развивать инфраструктуру и официально закрепить статус деревни.

  • Послевоенный строительный бум (конец 1940-х – 1950-е)

    Этот период стал поворотным в истории города. Возвращавшиеся ветераны Второй мировой войны активно скупали доступное жилье, что привело к резкому росту населения и превращению Раунд-Лейк-Бич из летнего курорта в место постоянного проживания.

  • Расширение и аннексия территорий (1960-е)

    К началу 1960-х годов Раунд-Лейк-Бич стал крупнейшим населенным пунктом в западной части округа Лейк. Городские власти начали проводить политику аннексии прилегающих земель, особенно на север к Роллинс-роуд, для будущего коммерческого и жилого строительства.

  • Формирование коммерческого центра (1970-е)

    Благодаря увеличению жилой застройки вдоль Роллинс-роуд начал активно развиваться коммерческий район. Это способствовало созданию рабочих мест и обеспечило жителей собственными магазинами и услугами, укрепив экономическую самостоятельность города.

  • Запуск железнодорожного сообщения Metra (1990-е)

    В середине 1990-х годов было запущено пригородное железнодорожное сообщение, а в конце 1996 года в городе открылась собственная станция Metra. Это значительно улучшило транспортную доступность и связь с Чикаго, повысив привлекательность Раунд-Лейк-Бич для жителей, работающих в мегаполисе.

Архитектура и градостроительство

Архитектура Раунд-Лейк-Бич — это наглядная история американского пригорода XX века. В отличие от старых городов с их многовековой застройкой, облик этого места формировался не готикой или ренессансом, а практическими потребностями и социальными тенденциями своего времени. Здесь нет грандиозных памятников архитектуры, но сами жилые районы и их планировка рассказывают историю города.

Ранний курортный период (1930-е – начало 1940-х)

Градостроительство началось с освоения земель под летний отдых для рабочих из Чикаго. Первые постройки — это, как правило, небольшие летние коттеджи, часто построенные своими силами и без централизованных коммуникаций. Архитектура этого периода была предельно функциональной, её главной целью было предоставить доступное жильё для отдыха у озера. Эти ранние дома заложили основу для будущих жилых кварталов.

Послевоенный бум и суб-урбанизация (1950-е – 1970-е)

Настоящий строительный бум пришёлся на послевоенные годы, когда ветераны и их семьи начали массово переезжать из города в пригород. Этот период определил современный облик большей части Раунд-Лейк-Бич. Основными архитектурными стилями стали:

  • Дома в стиле "Ранчо" (Ranch): Одноэтажные, вытянутые в длину дома с низкой крышей стали символом американской субурбии. Они были недороги в строительстве и идеально подходили для молодых семей.
  • Традиционные минималистичные дома (Minimal Traditional): Небольшие и простые по форме дома, которые были популярны сразу после войны как экономичное и практичное жильё.

В это время застройка велась по принципу "почтовых марок" (postage stamp) — небольшие участки с прямоугольной сеткой улиц, особенно в районах к югу от Роллинс-роуд.

Современное развитие (1980-е – настоящее время)

С 1980-х годов развитие сместилось на север от Роллинс-роуд, где начали появляться более современные жилые комплексы. В отличие от старой застройки, здесь улицы стали более извилистыми, а участки — шире. Архитектура стала разнообразнее, появились более крупные двухэтажные дома, характерные для поздних американских пригородов. Одновременно активно развивалась коммерческая застройка вдоль крупных дорог, таких как Роллинс-роуд, где формировались торговые центры и деловые зоны. Появление железнодорожной станции Metra в 1990-х годах стало знаковым событием, укрепившим статус Раунд-Лейк-Бич как удобного пригорода для тех, кто работает в Чикаго.

Выдающиеся личности

Выдающиеся личности, связанные с городом

Несмотря на свою относительно молодую историю, Раунд-Лейк-Бич и его окрестности стали отправной точкой для нескольких заметных фигур в области предпринимательства, местного управления и спорта. Эти люди внесли свой вклад в развитие и известность региона.

  • Л. Б. Харрис (L. B. Harris) — предприниматель и основатель. Именно Харрис в 1930-х годах увидел потенциал в застройке западного берега озера Раунд-Лейк. Он начал продавать доступные участки и летние домики для рабочих из Чикаго, что положило начало современному поселению Раунд-Лейк-Бич.
  • Ханс Роэ (Hans Roeh) — первый президент деревни. После официальной инкорпорации Раунд-Лейк-Бич в 1937 году, Ханс Роэ был избран первым президентом (мэром) и сыграл ключевую роль в становлении местного самоуправления.
  • Клэй Гвида (Clay Guida) — боец смешанных единоборств (MMA). Известный спортсмен, выступающий в UFC, родился в Раунд-Лейк. Его карьера в одном из самых популярных промоушенов мира принесла известность его родному городу.
  • Тим Анроу (Tim Unroe) — профессиональный бейсболист. Выпускник местной школы Round Lake High School, Анроу играл в Главной лиге бейсбола (MLB) за такие команды, как "Милуоки Брюэрс", "Анахайм Энджелс" и "Атланта Брэйвз".
  • Том Уиттум (Tom Wittum) — игрок в американский футбол. Еще один выпускник Round Lake High School, Уиттум был профессиональным пантером в НФЛ, наиболее известным по выступлениям за команду "Сан-Франциско Форти Найнерс" в 1970-х годах.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк