Пенсакола (НАС(Ф.Шерман Филд))

• Официальный сайт: NAS Pensacola
• Телефон базы (Справочная): +1 (850) 452-5990
• Адрес базы: 150 Hase Road, Pensacola, FL 32508, USA
• Центр контроля посетителей (VCC): +1 (850) 452-4153 (информация о пропусках и правилах доступа для туристов)
• Электронная почта (Офис по связям с общественностью): pensacolapao@gmail.com
• Социальные сети:
  • Facebook: Naval Air Station Pensacola
  • X (Twitter): @NASPCOLA
• Информация о потерянных вещах: Так как это военный объект без гражданского терминала, по вопросам найденных вещей обращайтесь на дежурный пост (Quarterdeck) по телефону +1 (850) 452-4785.
• Круглосуточная поддержка (Дежурный по базе): +1 (850) 452-4785

Важно помнить, что Пенсакола НАС — это закрытый военный объект, поэтому сюда не летают обычные пассажирские самолеты. Туристы, желающие посетить знаменитый Национальный музей морской авиации или посмотреть на маяк, обычно прилетают в ближайшие гражданские аэропорты, а затем добираются до базы по земле. Планируя поездку, обязательно учитывайте строгие правила пропускного режима.

Для большинства путешественников основной точкой прибытия становится Международный аэропорт Пенсакола (PNS). Он расположен всего в 18-20 км от базы. Поездка от терминала до гостевых ворот базы обычно занимает около 30–40 минут в зависимости от трафика.

Если билеты в Пенсаколу раскуплены, можно рассмотреть альтернативные варианты в соседних городах:

• Аэропорт Дестин–Форт-Уолтон-Бич (около 1,5 часов езды).
• Аэропорт Мобил Даутаун или основной региональный аэропорт Мобил (около 1 часа 15 минут в пути).
• Международный аэропорт Северо-Западной Флориды (примерно 2,5 часа езды).

Автомобиль и правила въезда

Самый удобный и часто единственный надежный способ попасть на территорию — это личный или арендованный автомобиль. Арендовать машину можно прямо в зоне прилета любого из перечисленных выше аэропортов. Стоимость аренды стандартного седана во Флориде начинается от 40–50 $ в сутки.

Внимание: Гражданские лица (туристы без военного ID) обычно должны въезжать через Западные ворота (West Gate), расположенные на южном конце Blue Angel Parkway. На КПП потребуется предъявить удостоверение личности (паспорт или права, соответствующие требованиям REAL ID). Водитель обязан иметь действующие права, страховку и документы на машину.

Такси и трансфер (Uber / Lyft)

С сервисами такси и райдшеринга (Uber, Lyft) есть важный нюанс. Большинство водителей не имеют права въезда на территорию базы. Это означает, что такси сможет довезти вас только до проходной. Расстояние от ворот до музея или маяка составляет несколько километров, и пешеходное движение там может быть затруднено или запрещено. Поэтому использование такси рекомендуется только в том случае, если вы точно знаете, что у водителя есть военный пропуск (что редкость), или если на базе вас встречает кто-то с автомобилем.

Общественный транспорт

В округе Эскамбия работает автобусная сеть ECAT. Маршрут №58 обслуживает районы, прилегающие к базе (например, Navy Point), но общественные автобусы, как правило, не заезжают внутрь охраняемого периметра к туристическим объектам. Для обычного туриста этот вариант крайне неудобен и практически не используется для посещения музея.

Парковка

Для тех, кто прошел контроль и въехал на территорию базы, у Национального музея морской авиации и у маяка Пенсаколы предусмотрены большие бесплатные парковки. Места хватает даже для автодомов и туристических автобусов.

Поскольку Пенсакола НАС (NPA) является действующим военным аэродромом, а не гражданским аэропортом, его структура кардинально отличается от привычных пассажирских хабов. Здесь вы не найдете терминалов с выходами на посадку (гейтами), зон Duty Free или лент выдачи багажа. Вся инфраструктура подчинена строгим военным задачам и обеспечению безопасности полетов ВМС США.

Структура и зонирование

Территорию аэродрома можно условно разделить на две основные зоны, имеющие принципиальное значение для посетителя:

• Операционная зона (Restricted Area): Это непосредственно взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки и ангары обслуживания военной техники. Сюда доступ гражданским лицам строго запрещен. Именно здесь базируются самолеты F/A-18 пилотажной группы Blue Angels.
• Туристическая зона (Public Access Area): Часть базы, открытая для посещения (при соблюдении правил въезда). Она включает в себя Национальный музей морской авиации, маяк и специально отведенные площадки для наблюдения за авиашоу.

Вместо пассажирского терминала функции «главного здания» для туристов выполняет Национальный музей морской авиации. Это огромный комплекс ангаров, соединенных между собой, где выставлены исторические самолеты. Внутри музея есть навигация, кафе и сувенирный магазин, напоминающие инфраструктуру хорошего аэропорта, но без рейсов.

Особенности навигации и перемещения

Перемещение между объектами на территории базы (например, от музея к маяку) осуществляется только на автомобиле. Пешеходные прогулки вдоль дорог внутри базы часто ограничены или запрещены из соображений безопасности.

Навигация на базе довольно проста, но требует внимания:

• После проезда через КПП (обычно West Gate) следуйте четким указателям на Naval Aviation Museum или Lighthouse.
• Важно: Никогда не сворачивайте на дороги, отмеченные знаками Restricted Area, Authorized Personnel Only или Do Not Enter. Это может привести к задержанию военной полицией.
• Парковки расположены непосредственно у достопримечательностей.

Процедуры «регистрации» и досмотра

Хотя здесь нет регистрации на рейс, каждый посетитель проходит строгую процедуру контроля, которая заменяет предполетный досмотр в гражданских аэропортах. Эта процедура происходит на въездных воротах базы (КПП).

Время прохождения формальностей:

• Обычный день: Проверка документов на КПП занимает 1–5 минут на одну машину, если нет очереди.
• Дни тренировок Blue Angels: В дни полетов (обычно вторник и среда в сезон) очереди на въезд могут растягиваться на километры. Рекомендуется приезжать как минимум за 1–1,5 часа до начала шоу, чтобы успеть пройти досмотр и найти парковку.

Особенности процесса досмотра:

Охрана на воротах имеет право попросить открыть багажник, двери или капот автомобиля. Все пассажиры в машине должны иметь при себе удостоверения личности. Огнестрельное оружие, дроны, алкоголь и наркотические вещества категорически запрещены к ввозу на территорию базы.

Рекомендации для посетителей

Для комфортного визита воспринимайте поездку на аэродром Пенсакола НАС как посещение большого музея под открытым небом с пропускным режимом. Заранее подготовьте документы для всех пассажиров (чтобы не задерживать очередь на КПП) и скачайте офлайн-карту местности, так как мобильная связь на некоторых участках военной базы может глушиться или работать нестабильно.

История NAS Pensacola — это, по сути, история всей морской авиации США. Аэродром, на котором сегодня тренируются лучшие пилоты, прошел путь от заброшенной верфи до высокотехнологичного авиационного комплекса, воспитавшего не только военных летчиков, но и пионеров космоса.

Рождение легенды (1914 год)

Хотя территория использовалась как военно-морская верфь еще с 1826 года, авиационная история здесь началась 20 января 1914 года. Именно тогда прибыл первый отряд пилотов и механиков, основав первую в стране Авиационную станцию ВМС. В то время авиация была опасным и экспериментальным делом, а полеты совершались на хрупких бипланах, взлетавших прямо с поверхности воды в бухте Пенсакола.

Эра мировых войн и расширение

В годы Первой мировой войны база стала первым и единственным центром подготовки морских летчиков в США. Но настоящий бум развития пришелся на период Второй мировой войны. Пенсакола превратилась в «Аннаполис воздуха» (по аналогии с престижной морской академией). Чтобы справиться с огромным потоком курсантов, аэродром значительно расширили, построив дополнительные вспомогательные поля в окрестностях. В 1940-х годах здесь выпускали тысячи пилотов ежегодно, что навсегда закрепило за городом статус авиационной столицы.

Появление Поля Форреста Шермана

С наступлением эры реактивной авиации старые полосы перестали отвечать требованиям безопасности. В начале 1950-х годов было принято решение о строительстве нового аэродрома в западной части базы. Он был открыт в 1954 году и получил имя Форест Шерман Филд (Forrest Sherman Field) в честь адмирала Форреста Шермана, бывшего начальника военно-морских операций. Именно эта часть базы сегодня принимает реактивные истребители и служит домом для «Голубых Ангелов».

От океана к звездам

В 1960-е годы Пенсакола стала важной точкой на карте космической гонки. Здесь проходили подготовку многие легендарные астронавты, включая Нила Армстронга (первого человека на Луне) и Джона Гленна. База обеспечивала уникальные условия для тренировок по выживанию на воде и физической подготовке будущих покорителей космоса.

Испытания стихией и модернизация

Географическое положение на побережье Мексиканского залива не раз подвергало аэродром суровым испытаниям. В 2004 году ураган «Иван» нанес базе колоссальный ущерб, разрушив исторические ангары и повредив инфраструктуру. Еще один удар нанес ураган «Салли» в 2020 году. Однако каждое из этих событий становилось толчком к масштабной реконструкции. Восстановительные работы позволили модернизировать взлетно-посадочные полосы, обновить навигационное оборудование и построить современные учебные корпуса, сделав аэродром еще более надежным.

Интересные факты из истории:

• Первый полет: Именно здесь в 1914 году был совершен первый в истории боевой вылет морской авиации США (во время инцидента в Веракрусе).
• Дом для элиты: Знаменитая пилотажная группа Blue Angels перебазировалась в Пенсаколу в 1955 году, сделав её своим официальным домом и символом города.
• Уникальный рекорд: Пенсакола НАС — единственная база, через которую прошли все морские авиаторы США (пилоты, штурманы и бортинженеры) на начальном этапе своей карьеры.
• Киноистория: Живописные виды базы и её взлетных полос часто использовались для съемок голливудских фильмов о летчиках, включая классические ленты середины XX века.

Так как Пенсакола НАС (NPA) — это действующая авиабаза ВМС США, а не гражданский аэропорт, спектр услуг здесь существенно отличается от привычных терминалов. Здесь нет магазинов Duty Free, бизнес-залов авиакомпаний или обменных пунктов. Вся доступная туристам инфраструктура сосредоточена вокруг главной точки притяжения — Национального музея морской авиации, который фактически выполняет роль «пассажирского терминала» для гостей базы.

Рестораны, кафе и магазины

В отличие от обычных аэропортов с сетевыми фастфудами, здесь питание превращено в часть исторического опыта.

• Cubi Bar Café: Самое известное заведение на территории базы, расположенное внутри музея. Это не просто кафе, а точная копия легендарного офицерского клуба, который существовал на авиабазе США на Филиппинах. Интерьер украшен тысячами памятных табличек от различных эскадрилий. Здесь подают классические американские сэндвичи, салаты и супы. Атмосфера погружает в эпоху «Top Gun».
• Сувенирный магазин Flight Deck Store: Находится в холле музея. Это огромный магазин, где можно купить всё: от курток-бомберов и авиационных очков до детальных моделей самолетов и нашивок эскадрильи Blue Angels.
• Магазин у маяка: Небольшая сувенирная лавка расположена в домике смотрителя у маяка Пенсаколы (подарки с морской тематикой).

Важно: Крупные торговые центры (NEX) и супермаркеты (Commissary) на территории базы доступны только для военнослужащих и ветеранов с соответствующими ID-картами.

Залы ожидания и VIP-услуги

На базе нет классических VIP-залов (Lounge) по картам Priority Pass. Однако в самом музее есть комфортабельные зоны отдыха с диванами в главном атриуме, где можно перевести дух в окружении исторических самолетов. Вход в музей и пользование зонами отдыха бесплатны.

Wi-Fi и связь

• Интернет: На территории Национального музея морской авиации обычно доступен бесплатный гостевой Wi-Fi. Качество сигнала может варьироваться в зависимости от конкретного зала (из-за обилия металлических конструкций ангаров).
• Зарядные станции: Специализированных стоек для зарядки гаджетов, как в гражданских аэропортах, здесь нет. Рекомендуется иметь при себе пауэрбанк.

Банки и обмен валют

Обмен валюты на территории базы для туристов недоступен. Рекомендуется заранее позаботиться о наличии наличных долларов США или банковской карты.

• Банкоматы (ATM): Несколько банкоматов расположены в вестибюле музея. Они принимают основные международные карты (Visa, Mastercard), но могут взимать комиссию за снятие наличных.

Медицинские услуги

На территории базы расположен военно-морской госпиталь (Naval Hospital Pensacola), но он предназначен для обслуживания военного персонала. Для туристов в музее дежурит персонал, обученный оказанию первой помощи. В экстренных ситуациях вызывается служба 911, которая направит гражданскую скорую помощь или военную службу спасения.

Услуги для пассажиров с детьми

Это место идеально адаптировано для семейного визита:

• Развлечения: В музее есть интерактивная зона для детей, авиасимуляторы (включая 3D и 4D кинотеатры), а также возможность посидеть в кабинах настоящих самолетов.
• Удобства: В туалетных комнатах музея предусмотрены пеленальные столики. Пространство между экспонатами достаточно широкое для комфортного перемещения с детской коляской.

Услуги для пассажиров с ограниченными возможностями

Как федеральный объект США, база и музей строго следуют стандартам безбарьерной среды (ADA):

• Музей: Полностью доступен для инвалидных колясок. Есть лифты на второй уровень (Mezzanine), широкие пандусы и автоматические двери. На стойке информации можно бесплатно взять инвалидное кресло на время посещения (при наличии, в порядке живой очереди).
• Маяк: Территория вокруг маяка и первый этаж музея-дома смотрителя доступны. Однако подъем на вершину самого маяка (177 ступеней) не оборудован лифтом и недоступен для маломобильных граждан.
• Парковка: У всех туристических объектов выделены места для транспорта со знаком «Инвалид».

Отели и проживание

Непосредственно на территории базы находятся отели системы Navy Lodge и Navy Gateway Inns & Suites.
Нюанс: Проживание в них разрешено только военнослужащим, сотрудникам Минобороны США и членам их семей. Обычные туристы не могут забронировать там номер.

Туристам рекомендуется искать жилье за пределами КПП:

• Perdido Key (Пердидо-Ки): Курортная зона в 10–15 минутах езды от западных ворот базы. Здесь много отелей и апартаментов с видом на пляж.
• Downtown Pensacola: Исторический центр города (около 20 минут езды), где представлены крупные сетевые отели (Hilton, Marriott, Holiday Inn) и бутик-отели.

Конференц-залы и бизнес-услуги

Для деловых путешественников возможности ограничены. В музее нет коворкингов или бизнес-центров с принтерами для общего пользования. Однако Национальный музей морской авиации предлагает свои залы (например, величественный Blue Angels Atrium) в аренду для проведения торжественных мероприятий, гала-ужинов или корпоративных встреч в уникальной обстановке, но это требует предварительного согласования и бронирования через администрацию музея.

Поскольку Пенсакола НАС (NPA) является действующей военной базой, а не коммерческим аэропортом, здесь вы не найдете привычных фуд-кортов с десятками сетевых закусочных, разбросанных по терминалам. Питание здесь организовано иначе и имеет свою специфику, тесно связанную с режимом работы туристических объектов базы.

Для гражданских посетителей (туристов) выбор мест для обеда ограничен зонами свободного доступа, главным образом — территорией Национального музея морской авиации. Доступ в столовые для военнослужащих (Galley) или фуд-корты торговых центров NEX (Navy Exchange) для обычных туристов, как правило, закрыт или требует сопровождения военным спонсором.

Главная гастрономическая достопримечательность: Cubi Bar Café

Это не просто место, где можно поесть, а одна из самых атмосферных точек на всей базе. Кафе расположено непосредственно внутри Национального музея морской авиации.

• Концепция и атмосфера: Интерьер кафе полностью копирует легендарный офицерский клуб, который находился на бывшей авиабазе ВМС США «Куби-Пойнт» на Филиппинах. Стены украшены тысячами памятных деревянных табличек (plaques), оставленных различными эскадрильями за десятилетия службы. Это место буквально пропитано историей авиации.
• Меню и кухня: Здесь подают классическую американскую «комфортную еду». В меню преобладают сэндвичи, бургеры, супы, свежие салаты и десерты.
  Что стоит попробовать: Фирменный суп из краба (She-Crab Soup), если он есть в меню дня, а также классический Cubi Burger.
• Цены: Средний чек составляет 10–15 $ на человека. Это доступный вариант для семейного обеда.
• Часы работы: Кафе открыто ежедневно, но работает в ограниченном режиме, обычно с 10:30 до 14:30 (время может меняться в зависимости от сезона). Это идеальное место для ланча, но поужинать здесь не получится, так как музей закрывается рано.

Быстрый перекус и напитки

Если у вас нет времени на полноценный обед в кафе, варианты перекуса на территории базы для туристов ограничены:

• Flight Deck Store: В сувенирном магазине музея можно купить бутилированную воду, газировку, шоколадные батончики, чипсы и орешки. Также здесь иногда продается «космическое мороженое» (сублимированное), популярное у детей.
• Автоматы (Vending Machines): В зонах отдыха музея и возле входа иногда установлены автоматы с напитками и снеками.
• Concessions (Во время авиашоу): В дни тренировок пилотажной группы Blue Angels (обычно по вторникам и средам в сезон) на смотровых площадках за музеем разворачиваются временные точки питания и фуд-траки. Там можно купить хот-доги, претцели, лимонад и попкорн.

Диетическое питание (Вегетарианское, Безглютеновое, Халяль)

Учитывая военную специфику и ограниченность меню, специализированных опций здесь немного:

• Вегетарианцам: В Cubi Bar Café всегда доступны овощные салаты (например, «Garden Salad») и гарниры (фруктовые нарезки, картофель фри). Вегетарианских бургеров может не быть в наличии постоянно.
• Безглютеновое питание: Отдельного безглютенового меню нет. Салаты без заправки и гренок — самый безопасный выбор.
• Халяль и Кошер: Специализированных сертифицированных блюд на территории туристической зоны базы не предлагается.

Рекомендации по питанию за пределами базы

Поскольку кафе в музее закрывается рано, а доступ к другим объектам базы ограничен, для полноценного ужина рекомендуется выехать за пределы КПП. Ближайшие районы с хорошими ресторанами:

• Navy Point и Warrington: Сразу за воротами базы можно найти недорогие закусочные с фастфудом и локальные дайнеры.
• Perdido Key (Пердидо-Ки): Проехав около 10-15 минут на запад от базы (через Blue Angel Parkway), вы окажетесь в курортной зоне. Здесь стоит искать рестораны со свежими морепродуктами Мексиканского залива — жареными креветками, устрицами и рыбой на гриле. Это лучший вариант, чтобы завершить день после посещения музея.

Итог: Планируйте обед в Cubi Bar Café как часть культурной программы — это вкусно и атмосферно. Но не рассчитывайте найти здесь еду рано утром или вечером; в это время лучше питаться в городе Пенсакола или его окрестностях.

Поскольку Пенсакола НАС (NPA) является действующей военной авиабазой, а не гражданским аэропортом, привычные правила авиаперелетов здесь не работают. Вы не будете проходить регистрацию на рейс или сдавать багаж. Однако посещение этого объекта требует соблюдения специфических протоколов, нарушение которых может испортить впечатления от поездки. Ниже приведены советы, которые помогут вам спланировать идеальный визит в «Колыбель морской авиации».

Рекомендации по времени прибытия

Стратегия прибытия зависит от цели вашего визита:

• Обычный день (посещение музея): Если вы едете просто осмотреть экспозицию, приезжать к открытию не обязательно. Очереди на КПП в будние дни (кроме дней авиашоу) минимальны. Однако учтите, что музей закрывается рано (обычно в 16:00), поэтому для неспешного осмотра стоит приехать не позднее 13:00.
• Дни тренировок Blue Angels: Это самые загруженные дни (обычно вторник и среда в сезон). Ворота базы открываются для посетителей около 9:00, а полеты начинаются в 10:30. Настоятельно рекомендуется быть у ворот КПП за 1,5–2 часа до начала шоу. Очереди из автомобилей могут растягиваться на километры, и парковка заполняется очень быстро.

Особенности «регистрации» и безопасности

Вместо стойки регистрации авиакомпании вас ждет контрольно-пропускной пункт (КПП). Это самый важный этап вашего визита.

• Документы: Каждый пассажир в машине старше 18 лет обязан иметь при себе действительное удостоверение личности с фотографией (для граждан США — REAL ID, для иностранных туристов — заграничный паспорт). Водитель должен иметь права и страховку на автомобиль.
• Досмотр: Будьте готовы к тому, что военная охрана может попросить открыть багажник, двери и капот автомобиля. Это стандартная процедура, относитесь к ней спокойно и выполняйте все команды постовых.
• Правила поведения: Держите руки на виду, не делайте резких движений и выключите фары при подъезде к посту, если на улице темно или пасмурно.

Советы по выбору «места в самолете» (Зоны наблюдения)

Хотя вы не полетите пассажиром, выбор места для просмотра тренировок Blue Angels критически важен:

• Трибуны (Bleachers): За Национальным музеем морской авиации установлены бесплатные трибуны. Они быстро заполняются, поэтому занимать места нужно сразу после парковки.
• Аренда стульев: Если трибуны заняты, можно арендовать складной стул на месте (обычно около 5–10 $).
• Свое снаряжение: Самый опытный вариант — привезти собственные складные стулья. Это разрешено и гораздо удобнее.
• Защита слуха: Реактивные истребители пролетают очень низко и громко. Обязательно возьмите с собой беруши или шумоподавляющие наушники, особенно для детей.

Что можно и нельзя провозить (Правила ручной клади)

Правила ввоза вещей на территорию базы строже, чем в гражданских аэропортах:

• Запрещено: Категорически нельзя ввозить огнестрельное и холодное оружие, наркотики, алкоголь, фейерверки и дроны (квадрокоптеры). Использование дрона над военной базой — федеральное преступление. Также запрещены стеклянные бутылки.
• Разрешено: Рюкзаки и сумки (подлежат досмотру на входе в музей), фотоаппараты и видеокамеры, детские коляски, вода в пластиковых бутылках, небольшие закуски.
• Рюкзаки в музее: Внутри музея большие рюкзаки просят оставлять в машине или камерах хранения (если они работают), чтобы не задеть экспонаты.

Рекомендации по перемещению (Трансферы внутри базы)

Пешеходное движение между объектами (например, от музея к маяку) может быть затруднено из-за отсутствия тротуаров на некоторых участках и больших расстояний.

• Перемещайтесь только на автомобиле. Парковки есть у каждой достопримечательности.
• Соблюдайте скоростной режим с точностью до мили. Военная полиция штрафует даже за незначительное превышение.
• Никогда не заезжайте в зоны, огороженные красной линией или знаками «Restricted Area».

Таможенный контроль

Поскольку аэродром не принимает международные гражданские рейсы, здесь нет таможенной зоны или Duty Free. Иностранные туристы проходят пограничный контроль при въезде в США в первом аэропорту прибытия (например, в Майами, Нью-Йорке или Атланте), а не в Пенсаколе. На базе осуществляется только проверка легальности нахождения на территории (проверка визы/паспорта на КПП).

Советы по экономии времени и денег

• Вход бесплатный: Посещение Национального музея морской авиации и парковка абсолютно бесплатны. Это одна из самых бюджетных и впечатляющих экскурсий во Флориде.
• Вода и еда: Цены в кафе музея умеренные, но в дни авиашоу очереди могут быть огромными. Возьмите с собой запас воды и легкий перекус, чтобы не тратить время в очереди за хот-догом.
• Сувениры: Если хотите сэкономить, избегайте импульсивных покупок в главном магазине. Иногда те же модели самолетов можно найти дешевле в онлайн-магазинах, но эксклюзивные нашивки Blue Angels лучше брать здесь.

Что делать в случае «задержки рейса» (Отмены шоу)

Полеты Blue Angels и работа аэродрома сильно зависят от погоды и оперативной обстановки.

• Проверка статуса: Перед поездкой всегда проверяйте официальную страницу базы или музея в социальных сетях. Тренировки могут быть отменены из-за низкой облачности или дождя.
• План Б: Если полеты отменили, не расстраивайтесь. Посвятите время детальному осмотру музея (на это может уйти 3–4 часа) или посетите кинотеатр IMAX внутри комплекса. Также можно подняться на маяк Пенсаколы — в пасмурную погоду там меньше людей, а вид на бушующий залив особенно драматичен.