Джонстаун istoriia

Основание и первые упоминания

История Джонстауна берет свое начало в конце XVIII века. Хотя первые европейские исследователи и торговцы появлялись в этом регионе раньше, официальным основателем города считается швейцарский иммигрант Джозеф Джонс (урожденный Йозеф Шанц). Прибыв сюда в 1793 году, к 1800 году он распланировал и официально заложил поселение, которое изначально называлось Конемо-Олд-Таун (Conemaugh Old Town). Лишь в 1834 году город получил свое нынешнее название в честь основателя.

Ключевые факторы становления

Развитие Джонстауна из небольшой фермерской общины в значимый город было обусловлено несколькими стратегическими факторами:

• География: Город расположен в долине Аллегейни, у слияния рек Литл-Конемо и Стоникрик. Это обеспечивало не только доступ к воде, но и естественные пути сообщения.
• Транспортная революция: Решающим моментом стало строительство системы каналов Пенсильвании в 1830-х годах. Джонстаун стал ключевым перевалочным пунктом, соединяющим водные пути с железной дорогой, идущей через горы.
• Природные богатства: Окрестные холмы изобиловали залежами угля, железной руды и известняка, что создало идеальную базу для тяжелой промышленности.

Ранние культурные и экономические особенности

В середине XIX века экономика города совершила резкий скачок благодаря индустриализации. Основание компании Cambria Iron Company в 1852 году превратило Джонстаун в один из ведущих центров сталелитейной промышленности США. Завод привлекал тысячи рабочих, что способствовало бурному росту населения.

Культурный облик раннего Джонстауна формировался как «плавильный котел». Сюда стекались иммигранты из Германии, Ирландии, Уэльса, а позже из Восточной и Южной Европы. Это многообразие создало уникальную атмосферу рабочего города с множеством церквей различных конфессий и богатыми этническими традициями, которые сохраняются до сих пор.

Основные вехи истории Джонстауна

• 1800 год — Джозеф Джонс (Йозеф Шанц) официально закладывает поселение, которое первоначально называлось Конемо-Олд-Таун.
• 1834 год — Завершение строительства системы каналов и железной дороги Аллегейни-Портидж превращает город в важнейший транспортный узел между востоком и западом Пенсильвании.
• 1852 год — Основание компании Cambria Iron Company, что дало старт мощному развитию сталелитейной промышленности в регионе.
• 1854 год — К городу подведена Пенсильванская железная дорога, что еще больше ускорило индустриальный рост.
• 1889 год — 31 мая происходит трагическое «Великое наводнение» из-за прорыва плотины Саут-Форк, унесшее жизни более 2200 человек.
• 1889–1890 годы — Клара Бартон и Американский Красный Крест проводят первую крупную операцию по оказанию помощи пострадавшим от стихийных бедствий в мирное время.
• 1936 год — «Наводнение в день Святого Патрика» наносит серьезный ущерб городу, что приводит к решению о необходимости федеральных мер защиты.
• 1938–1943 годы — Инженерный корпус армии США реализует масштабный проект по укреплению берегов и углублению русел рек для защиты от паводков.
• 1977 год — Внезапные ливни вызывают третье разрушительное наводнение в истории города, потребовавшее новых усилий по восстановлению.
• 1982 год — Экономический спад приводит к значительному сокращению производства стали, что заставляет город искать новые пути развития.
• 1991 год — Основание Johnstown Area Heritage Association для сохранения исторического наследия и развития культурного туризма.
• 2011 год — Победа Джонстауна в конкурсе «Kraft Hockeyville USA», что подчеркнуло сплоченность местного сообщества и любовь к спорту.

Этапы трансформации и развития города

История Джонстауна — это череда взлетов, трагедий и упорного восстановления. Ниже представлены ключевые этапы, определившие современный экономический и культурный облик города:

• Становление транспортного узла (1830-е годы).
  Включение города в систему каналов и железных дорог Пенсильвании (Main Line of Public Works) превратило изолированное поселение в критически важный логистический центр. Это дало первый мощный толчок торговле и притоку населения.
• Индустриальная революция и инновации (1850-е годы).
  Открытие завода Cambria Iron Company сделало Джонстаун одним из ведущих производителей стали в США. Здесь внедрялись передовые технологии (например, конвертер Келли), что привлекло тысячи рабочих-иммигрантов и сформировало мультикультурный характер города.
• Восстановление и гуманитарный прецедент (после 1889 года).
  Разрушительное наводнение не уничтожило город, а сплотило его. Масштабное восстановление привлекло внимание всей нации, а работа Клары Бартон и Красного Креста в Джонстауне заложила основы современной системы реагирования на стихийные бедствия в США.
• Градостроительная перестройка рек (1938–1943 годы).
  Реализация проекта Инженерного корпуса армии США по углублению и бетонированию русел рек навсегда изменила ландшафт долины. Массивные каменные стены обеспечили защиту от паводков, но визуально и физически отделили городскую застройку от воды.
• Пик процветания (середина XX века).
  В послевоенные годы заводы Bethlehem Steel работали на полную мощность. Это было время расцвета городской инфраструктуры: строились универмаги, кинотеатры и общественные здания, многие из которых сегодня составляют историческое ядро даунтауна.
• Экономическая трансформация (1970-е – 1980-е годы).
  Кризис американской металлургии и наводнение 1977 года привели к закрытию основных производств и оттоку населения. Город столкнулся с необходимостью полной перестройки экономики, уходя от монопрофильной зависимости от стали.
• Развитие туризма и новых отраслей (1990-е – наши дни).
  Современный Джонстаун делает ставку на сохранение исторического наследия (музеи промышленности и наводнения), развитие медицины, образования и сферы высоких технологий, стремясь стать центром культурного туризма в регионе.

Градостроительные особенности и планировка

Архитектурный облик Джонстауна сформировался под влиянием сложного рельефа и индустриальной истории. Город зажат в узкой речной долине, что предопределило плотную застройку центра (Даунтауна) по регулярной сеточной схеме. Уникальной чертой градостроительства стало четкое разделение зон: рабочие кварталы и заводы оставались в низине, подверженной наводнениям и дыму, в то время как для управленцев и элиты в конце XIX века был спроектирован район Вестмонт на вершине холма — один из первых примеров «города-сада» в США, связанный с центром знаменитым фуникулером.

Архитектурные стили и исторические эпохи

Застройка города представляет собой эклектичную смесь, отражающую периоды процветания сталелитейной промышленности и этапы восстановления после катастрофических наводнений.

• Индустриальный функционализм (середина — конец XIX века).
  Эпоха бурного промышленного роста оставила после себя массивные кирпичные и стальные конструкции. Ярчайший пример — комплекс Cambria Iron Company. Это сугубо утилитарная архитектура, где форма следовала за функцией, но именно она задала суровый тон городскому ландшафту.
• Ричардсоновский неороманский стиль (конец XIX века).
  После наводнения 1889 года город активно отстраивался. Этот стиль, с его тяжелыми каменными кладками и арочными окнами, символизировал надежность и устойчивость. Примером служит здание Grand Army of the Republic Hall, построенное как крепость духа.
• Неоклассицизм и Боз-ар (начало XX века).
  В период расцвета (1900–1920-е годы) финансовые учреждения и администрация стремились подчеркнуть статус города. Здания банков и Ратуша Джонстауна (City Hall) с колоннами, куполами и симметричными фасадами демонстрируют влияние античных традиций и имперского величия.
• Неоготика (конец XIX — начало XX века).
  Многочисленные иммигрантские общины возводили величественные храмы, доминирующие над малоэтажной застройкой. Собор Святого Иоанна Гуальберта (St. John Gualbert Cathedral) — выдающийся образец, сочетающий викторианскую готику с элементами, характерными для итальянских базилик.
• Инженерная архитектура (1930-е — 1940-е годы).
  После наводнения 1936 года облик города изменился благодаря масштабным инфраструктурным проектам. Бетонные русла рек и массивные подпорные стены, построенные Инженерным корпусом армии США, стали неотъемлемой, хоть и суровой, частью визуального образа Джонстауна.

Знаковые сооружения, сформировавшие облик города

Несколько объектов являются не просто зданиями, а символами городской идентичности:

• Наклонная плоскость Джонстауна (The Incline Plane). Уникальное инженерное сооружение 1891 года, которое не только соединяет долину с холмом, но и служит визуальной доминантой, видной практически из любой точки центра.
• Каменный мост (The Stone Bridge). Железнодорожный мост 1887 года, ставший невольным участником трагедии 1889 года (именно здесь скопились обломки), ныне является памятником промышленной архитектуры и подсвечивается по вечерам.
• Район Вестмонт (Westmont). Жилой район на плато, характеризующийся широкими улицами, аллеями вязов и особняками в викторианском и колониальном стилях, контрастирующими с плотной застройкой низины.

Выдающиеся личности Джонстауна

История города неразрывно связана с людьми, чьи достижения и поступки получили признание далеко за пределами Пенсильвании. Ниже представлен список знаковых фигур, повлиявших на развитие промышленности, культуру и историю региона.

• Джозеф Джонс (Йозеф Шанц) (конец XVIII — начало XIX в.)
  Основатель города
  Швейцарский иммигрант, который в 1800 году официально распланировал и заложил поселение. Именно он подарил городу землю для общественных нужд, включая территорию нынешнего Центрального парка и участки для церквей и школ.
• Дэниел Дж. Моррелл (1821–1885)
  Промышленник и политик
  Ключевая фигура в истории компании Cambria Iron Company. Под его руководством завод стал технологическим лидером США по производству стальных рельсов. Моррелл также активно занимался общественной деятельностью и представлял регион в Конгрессе США.
• Клара Бартон (1821–1912)
  Гуманитарный деятель
  Основательница Американского Красного Креста. Хотя она не была уроженкой города, её имя навсегда вписано в его историю. После наводнения 1889 года она прибыла в Джонстаун и возглавила первую в истории организации крупную операцию по оказанию помощи жертвам стихийного бедствия в мирное время.
• Чарльз «Коммандо» Келли (1920–1985)
  Военный герой
  Уроженец Джонстауна, ставший национальным героем во время Второй мировой войны. Он был первым рядовым солдатом на Европейском театре военных действий, удостоенным Медали Почета (Medal of Honor) за исключительную храбрость в боях в Италии.
• Стив Дитко (1927–2018)
  Художник комиксов и писатель
  Легендарный соавтор вселенной Marvel, родившийся и выросший в Джонстауне. Вместе со Стэном Ли он создал Человека-паука и Доктора Стрэнджа. Считается, что индустриальные пейзажи родного города повлияли на его уникальный художественный стиль.
• Кэрролл Бейкер (род. 1931)
  Актриса
  Звезда Голливуда, номинированная на премию «Оскар» за главную роль в фильме «Куколка» (Baby Doll). Родилась в Джонстауне в семье торговца, позже стала секс-символом американского кино 1960-х годов.
• Джек Хэм (род. 1948)
  Профессиональный спортсмен
  Один из величайших лайнбекеров в истории американского футбола. Уроженец Джонстауна, он стал легендой команды «Питтсбург Стилерс» (Pittsburgh Steelers), выиграв четыре Супербоула, и был введен в Зал славы профессионального футбола.