История города Брашов

История Брашова, одного из самых живописных городов Румынии, уходит корнями в глубь Средневековья. Его появление и развитие неразрывно связаны с деятельностью рыцарских орденов, немецких колонистов и выгодным географическим положением в самом сердце Трансильвании.

Основание и первые упоминания

Город был основан в начале XIII века, около 1211 года, рыцарями Тевтонского ордена, которые по приглашению венгерского короля возвели здесь крепость для защиты границ королевства. Изначально она получила название Кронштадт, что в переводе с немецкого означает «Коронный город». В письменных источниках поселение впервые упоминается в 1235 году под названием «Корона». После ухода рыцарей развитие города продолжили немецкие поселенцы, известные как трансильванские саксы, которые на долгие века стали его основной движущей силой.

Ключевые факторы становления

Своим процветанием Брашов обязан нескольким важным факторам:

• Стратегическое положение: Расположенный у подножия Карпат, город контролировал важнейшие торговые пути, которые соединяли Трансильванию с соседними княжествами — Валахией и Молдовой.
• Торговля и ремёсла: Благодаря активной торговле с Востоком и Западной Европой, Брашов быстро превратился в один из самых могущественных экономических центров региона. В городе действовали десятки ремесленных гильдий, чья продукция славилась далеко за пределами Трансильвании.
• Оборонительная мощь: Брашов был одним из семи главных укреплённых городов Трансильвании (Зибенбюрген). Мощные стены, башни и бастионы надёжно защищали его жителей и их богатства.

Ранние культурные и экономические особенности

Брашов быстро стал не только торговым, но и важным культурным и образовательным центром. Именно здесь в XVI веке гуманист Йоханнес Хонтерус основал одну из первых в регионе типографий и активно способствовал распространению идей Реформации. В этот же период в городе была открыта первая школа с преподаванием на румынском языке, а дьякон Кореси напечатал здесь первые книги на румынском. Это заложило основу для превращения Брашова в один из центров национального пробуждения в последующие столетия.

Ключевые даты в истории Брашова

История Брашова — это калейдоскоп событий, отражающий его стратегическое значение и культурное богатство. От рыцарских крепостей до современных преобразований, город всегда играл важную роль в жизни Трансильвании.

Средневековье и эпоха Возрождения

• 1211 г. — Король Венгрии Андраш II передает земли Тевтонскому ордену для защиты от половцев, рыцари основывают крепость Кронштадт (Corona).
• 1235 г. — Первое документальное упоминание города под названием «Корона».
• 1251 г. — В документах впервые появляется название «Брашов».
• 1395 г. — Начало строительства каменной приходской церкви, которая позже станет известна как Чёрная церковь.
• 1421 г. — Город подвергается разрушительному набегу Османской империи.
• 1495 г. — Основана первая школа в румынском квартале Шкей, что свидетельствует о росте культурного значения румынской общины.
• 1535 г. — Гуманист Йоханнес Хонтерус основывает в Брашове первую типографию в Трансильвании.
• 1559 г. — Дьякон Корези печатает первые книги на румынском языке, что стало важной вехой в развитии румынской письменности.
• 1689 г. — «Великий пожар» уничтожает большую часть города, после чего главная готическая церковь, сильно пострадавшая от огня, получает название Чёрная церковь.

Новое и Новейшее время

• 1828 г. — Построены Ворота Шкей в классическом стиле, ставшие новым главным входом в старый город.
• 1918 г. — После распада Австро-Венгрии Трансильвания, включая Брашов, входит в состав Королевства Румыния.
• 1950–1960 гг. — Город временно переименован в Орашул-Сталин («Город Сталина»).
• 1987 г. — В Брашове происходит крупное антикоммунистическое восстание рабочих против режима Николае Чаушеску, ставшее предвестником революции 1989 года.
• 2023 г. — Открывается международный аэропорт Брашов-Гимбав, что дает новый импульс для развития туризма и экономики региона.

Главные вехи развития и преобразований

Развитие города шло через череду мощных трансформаций, каждая из которых кардинально меняла его облик и статус. От военной крепости до современного туристического и промышленного центра — вот ключевые этапы, определившие судьбу этого места.

• Основание и фортификация (XIII век). Прибытие рыцарей Тевтонского ордена и последующая колонизация саксонцами превратили небольшое поселение в стратегический форпост. Строительство мощных крепостных стен и бастионов не только обеспечило безопасность, но и определило границы и плотную структуру исторического центра, сохранившуюся до наших дней.
• Становление торгового узла (XIV–XV века). Благодаря королевским привилегиям и выгодному расположению на пересечении путей между Востоком и Западом, город стал таможенным и коммерческим центром. Это привело к накоплению капитала, расцвету купечества и формированию уникального архитектурного облика, сочетающего практичность и богатство.
• Расцвет цеховой системы (XV–XVI века). Экономику города укрепили десятки ремесленных гильдий — от оружейников до ткачей. Их влияние было настолько велико, что именно цеха отвечали за оборону и содержание крепостных башен, что создало уникальную модель городского самоуправления и гражданской ответственности.
• Культурная революция и Реформация (XVI век). Деятельность Йоханнеса Хонтеруса и дьякона Корези сделала город центром книгопечатания и образования. Появление первой типографии и книг на родных языках (немецком и румынском) превратило его в интеллектуальную столицу региона, способствуя распространению гуманистических идей.
• Архитектурное перерождение (после 1689 года). Разрушительный «Великий пожар» стал поворотной точкой в градостроительстве. Восстановление города шло уже в стиле австрийского барокко, что придало историческому центру тот нарядный и торжественный вид, который мы видим сегодня, сменив суровую средневековую готику.
• Индустриализация и железная дорога (XIX век). Прокладка железнодорожных путей и появление первых фабрик вывели экономику на новый уровень. Город начал расширяться за пределы средневековых стен, формируя новые жилые и промышленные кварталы, что ознаменовало переход от ремесленного производства к массовому.
• Промышленный гигант (1950–1980-е годы). В социалистический период город был превращен в один из крупнейших индустриальных центров страны. Строительство заводов-гигантов (например, по производству грузовиков и тракторов) привлекло тысячи новых жителей, что привело к масштабному строительству многоэтажных жилых районов и кардинальному изменению демографии.
• Современная ревитализация (XXI век). После смены политического режима город успешно переориентировался на туризм и IT-сектор. Реставрация исторического наследия, развитие горнолыжной инфраструктуры и открытие в 2023 году собственного международного аэропорта закрепили за ним статус одного из самых привлекательных направлений в Восточной Европе.

Архитектурный облик Брашова — это живая иллюстрация его богатой истории, где каждый стиль отражает определённую эпоху. Основанный немецкими колонистами, город развивался под влиянием центральноевропейских традиций, создав уникальное сочетание готики, ренессанса и барокко в самом сердце Трансильвании.

Готика (XIII–XV вв.)

Средневековый Брашов был мощной крепостью и процветающим торговым центром, что нашло отражение в его монументальной готической архитектуре. Этот стиль характеризуется стрельчатыми арками, высокими сводами и массивными стенами.

• Чёрная церковь (Biserica Neagră): Безусловно, самый выдающийся памятник готики в Румынии. Её строительство началось в XIV веке, и, несмотря на последующие перестройки, она сохранила своё величественное готическое ядро.
• Оборонительные сооружения: Фрагменты старых крепостных стен, а также башни, такие как Чёрная и Белая башни, являются яркими примерами средневековой военной готической архитектуры.

Ренессанс (XVI–XVII вв.)

Эпоха Возрождения привнесла в архитектуру Брашова более изысканные и декоративные элементы. Хотя чистых образцов ренессанса немного, его влияние заметно в деталях купеческих домов, которые перестраивались в период экономического расцвета. Фасады зданий на Площади Совета (Piața Sfatului) и прилегающих улицах часто сочетают готическую основу с ренессансными украшениями, такими как расписные фризы и орнаментальная лепка.

Барокко (XVII–XVIII вв.)

Перерождение города после Великого пожара 1689 года прошло под знаком барокко. Этот пышный и динамичный стиль определил новый облик исторического центра. Здания стали украшаться сложными фасадами, фигурными фронтонами и богатым декором.

• Здания на Площади Совета: Большинство домов, окружающих главную площадь, были восстановлены или перестроены в стиле барокко, создав гармоничный и целостный ансамбль.
• Церковь Святого Николая (Biserica Sfântul Nicolae): Изначально готическая, церковь была значительно перестроена и приобрела выразительные черты барокко.
• Дом Совета (Casa Sfatului): Хотя здание было заложено ещё в XV веке, его башня и фасады со временем приобрели элементы барокко.

Классицизм и более поздние стили (XIX–XX вв.)

В XIX веке в архитектуре города появляются строгие и симметричные формы классицизма. Ярким примером служит монументальная арка Ворот Шкей (Poarta Șchei), построенная в 1827 году. Позднее, в XX веке, городская застройка дополнилась зданиями в стиле модерн, а также функциональной архитектурой социалистического периода, которая сформировала облик новых районов за пределами исторического центра.

Выдающиеся личности, связанные с Брашовом

На протяжении веков Брашов был домом и местом деятельности для многих выдающихся личностей, которые оставили значительный след в истории, культуре и науке не только города, но и всей Румынии. Их наследие до сих пор определяет культурный ландшафт этого трансильванского центра.

• Йоханнес Хонтерус (Johannes Honterus, 1498–1549) — саксонский гуманист, теолог и реформатор. Известный как «Апостол Трансильвании», он возглавил протестантскую Реформацию в регионе. В 1535 году Хонтерус основал в Брашове первую типографию, где издавал учебники, карты и богословские труды, что способствовало распространению образования и новых идей.
• Дьякон Корези (Diaconul Coresi, ум. 1583) — первопечатник и переводчик, сыгравший ключевую роль в развитии румынской письменности. Переехав в Брашов, он напечатал здесь первые книги на румынском языке, включая «Катехизис» и «Евангелие». Его деятельность способствовала утверждению румынского языка в церковном обиходе и заложила основы единого литературного языка.
• Джордже Барициу (George Barițiu, 1812–1893) — историк, публицист и политик, основатель румынской прессы в Трансильвании. В 1838 году в Брашове он основал газету «Gazeta de Transilvania» и литературное приложение к ней, ставшие рупором национального движения румын. Барициу был одним из основателей и президентом культурного общества ASTRA.
• Штефан Октавиан Иосиф (Ștefan Octavian Iosif, 1875–1913) — выдающийся поэт-символист и переводчик. Родившись в Брашове, он стал одной из ключевых фигур румынской литературы начала XX века. Иосиф был одним из основателей Общества румынских писателей и известен своими лирическими произведениями и переводами европейской поэзии.
• Секстил Пушкариу (Sextil Pușcariu, 1877–1948) — лингвист, филолог и историк литературы мирового уровня, родившийся в Брашове. Он был членом Румынской академии, первым ректором румынского университета в Клуже и инициатором фундаментальных трудов, таких как «Словарь румынского языка» и «Лингвистический атлас Румынии».
• Янош Маттис-Тойч (János Mattis-Teutsch, 1884–1960) — художник, скульптор и теоретик искусства, одна из ведущих фигур европейского авангарда. Уроженец Брашова, он был связан с такими течениями, как экспрессионизм и конструктивизм, а его работы выставлялись в Будапеште, Берлине и Париже.
• Лучиан Блага (Lucian Blaga, 1895–1961) — философ, поэт, драматург и дипломат, одна из величайших фигур румынской культуры XX века. Хотя он не родился в Брашове, годы его учебы в лицее «Андрей Шагуна» (1906-1914) были решающими для его интеллектуального становления.
• Ион Цириак (Ion Țiriac, род. 1939) — бывший профессиональный теннисист и хоккеист, а ныне влиятельный бизнесмен и меценат. Родившись в Брашове, он добился мирового признания в спорте, выиграв Открытый чемпионат Франции в парном разряде в 1970 году, а после завершения карьеры стал успешным предпринимателем.