История города Джеймстаун

Основание и первые упоминания

Город Джеймстаун был основан в 1659 году, когда на остров прибыли колонисты от имени Британской Ост-Индской компании (EIC). Это произошло после того, как в 1657 году Оливер Кромвель предоставил компании хартию на управление островом Святой Елены. Первая флотилия под командованием капитана Джона Даттона прибыла в 1659 году, основав поселение в бухте, которую назвали в честь герцога Йоркского, будущего короля Англии Якова II (James II). Изначально возведённый форт получил имя Святого Иоанна, но уже в 1660 году был переименован в Джеймс-Форт, а поселение и долина — в Джеймстаун и Джеймс-Вэлли соответственно.

Ключевые факторы становления

• Географическое положение: Джеймстаун расположен в заливе Джеймс-Бей — наиболее удобной и практически единственной естественной гавани на скалистом острове. До открытия Суэцкого канала это сделало его стратегически важным пунктом для пополнения запасов пресной воды и провизии для судов, следовавших из Европы в Азию вокруг Африки.
• Торговля и политическая власть: Изначально город развивался как укреплённая станция снабжения для торговых кораблей Ост-Индской компании. Компания управляла островом вплоть до 1834 года, когда он перешёл под прямое управление Британской короны.
• Военное значение: С самого начала поселение было укреплено для защиты от нападений. В 1673 году город был ненадолго захвачен голландцами, но вскоре отвоёван англичанами. Позже, в XIX веке, Джеймстаун стал важной базой Королевского флота Великобритании, который патрулировал Атлантику для пресечения работорговли.

Ранние культурные и экономические особенности

Архитектурный облик Джеймстауна во многом сформировался в XVIII веке, в период процветания Ост-Индской компании, и до сих пор сохраняет выразительные черты георгианского стиля. Из-за расположения в узкой и вытянутой вулканической долине город состоит преимущественно из одной длинной улицы. Экономика раннего Джеймстауна полностью зависела от обслуживания заходящих судов, включая портовые и таможенные сборы. Население формировалось из британских переселенцев, служащих компании, африканских рабов (до запрета их ввоза в 1792 году), а позднее — рабочих из Китая и Индии.

Хронология ключевых событий

История Джеймстауна — это история всего острова Святой Елены, полная значимых событий, от стратегической остановки на торговых путях до места ссылки Наполеона.

• 1502 г. — Португальский мореплаватель Жуан да Нова открывает необитаемый остров и называет его в честь Святой Елены.
• 1659 г. — Британская Ост-Индская компания основывает постоянное поселение, которое получает название Джеймстаун в честь герцога Йоркского, будущего короля Якова II.
• 1673 г. — Голландцы ненадолго захватывают остров, но в том же году он возвращается под контроль Англии.
• 1774 г. — Завершено строительство церкви Сент-Джеймс, которая сегодня является старейшей англиканской церковью в Южном полушарии.
• 1815 г. — Наполеон Бонапарт прибывает на остров Святой Елены в качестве пленника и проводит здесь остаток своей жизни.
• 1821 г. — 5 мая Наполеон Бонапарт умирает в своей резиденции Лонгвуд-Хаус.
• 1829 г. — Завершено строительство знаменитой «Лестницы Иакова» — фуникулера, предназначенного для подъема грузов из порта к форту на холме.
• 1834 г. — Управление островом Святой Елены переходит от Ост-Индской компании напрямую к Британской короне.
• 1869 г. — Открытие Суэцкого канала резко снижает стратегическое значение Джеймстауна как порта для пополнения запасов на пути в Индию.
• 1900–1902 гг. — Во время Англо-бурской войны на острове содержались несколько тысяч пленных буров.
• 1941 г. — Немецкая подводная лодка торпедирует британский танкер RFA Darkdale у берегов Джеймстауна, что стало одним из немногих событий Второй мировой войны, затронувших остров.
• 2017 г. — Открывается международный аэропорт Святой Елены, впервые в истории связавший остров с миром регулярным авиасообщением и положивший конец многовековой изоляции.

Ключевые этапы развития

Развитие Джеймстауна неразрывно связано с историей всего острова Святой Елены. Город прошел путь от важнейшего стратегического порта до изолированного уголка, который сегодня заново открывает себя миру благодаря развитию туризма.

• Основание как аванпоста (1659 г.). Город был основан Британской Ост-Индской компанией как укрепленный пункт для снабжения торговых судов, следующих из Европы в Азию. Это определило его градостроительную структуру — длинная главная улица в узкой долине, ведущая от порта, и военные укрепления.
• Формирование архитектурного облика (XVIII в.). Период процветания Ост-Индской компании оставил Джеймстауну богатое наследие в виде георгианской архитектуры. Многие здания, построенные в это время, сохранились до сих пор и являются визитной карточкой города. Церковь Сент-Джеймс, построенная в 1774 году, является старейшей англиканской церковью в Южном полушарии.
• Строительство «Лестницы Иакова» (1829 г.). Этот наклонный подъемник на 699 ступеней был построен для быстрой доставки грузов и боеприпасов из порта к форту на холме. Со временем он утратил свое первоначальное значение, но стал главной достопримечательностью города и символом инженерной мысли того времени.
• Утрата стратегического значения (с 1869 г.). Открытие Суэцкого канала кардинально изменило морские пути, и корабли перестали заходить на остров Святой Елены так часто. Это привело к экономическому упадку, поскольку город лишился основного источника дохода — обслуживания флота.
• Эпоха новозеландского льна (начало XX в. – 1966 г.). После упадка судоходства основной отраслью экономики острова стало выращивание и переработка новозеландского льна (формаиума) для производства веревок и канатов. Эта монокультура поддерживала экономику острова более полувека, пока спрос на натуральные волокна не упал с появлением синтетических материалов.
• Открытие аэропорта и новая эра туризма (2017 г.). Открытие международного аэропорта Святой Елены стало поворотным моментом в современной истории. Впервые за пять веков остров получил регулярное воздушное сообщение с материком, что положило конец его многовековой изоляции и открыло новые перспективы для развития туристической отрасли.

Архитектурный облик Джеймстауна — это уникальный и хорошо сохранившийся пример британской колониальной застройки, который сформировался под влиянием его изолированного положения и богатой истории. Город часто называют «застывшим во времени», поскольку его развитие практически остановилось после XIX века.

Градостроительное развитие: город в долине

Планировка Джеймстауна целиком и полностью продиктована его географией. Город расположен в узкой и вытянутой вулканической долине Джеймс-Вэлли, зажатой между крутыми скалами. Такое расположение определило его линейную структуру: по сути, город состоит из одной длинной главной улицы (Мейн-стрит), которая тянется от порта вглубь острова. Эта простая и функциональная планировка была идеальна для портового города, обеспечивая лёгкое перемещение грузов и людей от причала к складам и жилым домам.

Основной архитектурный стиль: Георгианская эпоха

Большинство исторических зданий в Джеймстауне были построены в XVIII и начале XIX веков, в период процветания Британской Ост-Индской компании. Этот период в британской истории известен как георгианская эпоха, и именно её архитектурный стиль доминирует в городе. Многие специалисты считают Джеймстаун одним из лучших в мире образцов сохранившейся георгианской архитектуры в её колониальном варианте. Для местных зданий характерны:

• Симметрия и пропорциональность: Фасады зданий часто имеют строгую симметричную композицию с центральным входом.
• Местные материалы: Здания построены из местного вулканического камня и часто окрашены в яркие цвета, что создает контраст с суровыми окружающими скалами.
• Классические элементы: Простые, но изящные декоративные детали, характерные для георгианского стиля.

Знаковые здания и сооружения

Архитектурный ландшафт города определяют несколько ключевых построек:

• Церковь Сент-Джеймс (St. James' Church): Построенная в 1774 году, эта церковь является старейшей англиканской церковью в Южном полушарии и ярким примером георгианской религиозной архитектуры.
• Замок (The Castle): Изначально форт, построенный в 1659 году, а позже перестроенный, сегодня служит административным центром острова. Его нынешний вид также отражает георгианские влияния.
• «Лестница Иакова» (Jacob's Ladder): Это не здание, а выдающееся инженерное сооружение 1829 года. Лестница из 699 ступеней, изначально построенная как фуникулёр для подъёма грузов, стала визитной карточкой города и его главной достопримечательностью.
• Здания на Мейн-стрит: Целый ансамбль жилых и административных зданий XVIII-XIX веков, включая старое здание таможни, формирует аутентичный облик исторического центра.

Современность и другие стили

Из-за многовековой изоляции и экономического упадка после открытия Суэцкого канала, в Джеймстауне практически отсутствуют здания в стилях модернизма или постмодернизма. Вместо нового строительства основной фокус направлен на сохранение уникального исторического наследия. Джеймстаун — это живой музей под открытым небом, где архитектура рассказывает историю целой эпохи.

Выдающиеся личности, связанные с Джеймстауном

За свою долгую историю остров Святой Елены и его столица Джеймстаун стали временным домом или местом ссылки для множества примечательных исторических фигур. Хотя не все из них были постоянными жителями, их присутствие оставило неизгладимый след в истории города.

• Джон Даттон (John Dutton), XVII век — первый губернатор острова Святой Елены, назначенный Британской Ост-Индской компанией. В 1659 году он основал первое постоянное поселение на острове, которое и стало городом Джеймстаун, названным в честь герцога Йоркского.
• Эдмонд Галлей (Edmond Halley), астроном, 1656–1742 — знаменитый английский учёный, известный предсказанием возвращения кометы, названной его именем. В 1676–1677 годах он провёл на острове больше года, составляя первый каталог звёзд Южного полушария. Его обсерватория располагалась недалеко от Джеймстауна.
• Капитан Джеймс Кук (Captain James Cook), мореплаватель, 1728–1779 — один из величайших исследователей в истории, посещал остров Святой Елены и его порт Джеймстаун во время своих кругосветных путешествий. Для него, как и для многих других мореплавателей, остров был важнейшим пунктом для пополнения запасов провизии и пресной воды.
• Наполеон Бонапарт (Napoleon Bonaparte), император Франции, 1769–1821 — самый известный узник в истории острова. После поражения при Ватерлоо он был сослан на остров Святой Елены, где провёл последние годы своей жизни с 1815 по 1821 год. Хотя он жил в резиденции Лонгвуд-Хаус, его прибытие, содержание и последующее захоронение управлялись из Джеймстауна.
• Сэр Хадсон Лоу (Sir Hudson Lowe), губернатор, 1769–1844 — британский губернатор острова Святой Елены во время ссылки Наполеона. Он отвечал за охрану и содержание свергнутого императора, и его строгие меры сделали его одной из ключевых фигур в истории последних лет жизни Бонапарта.
• Чарльз Дарвин (Charles Darwin), натуралист, 1809–1882 — знаменитый учёный посетил остров Святой Елены в 1836 году во время своего кругосветного путешествия на корабле «Бигль». Он изучал уникальную геологию и эндемичную флору острова, посвятив часть своих трудов описанию местной природы.
• Динузулу каКечвайо (Dinuzulu kaCetshwayo), король зулусов, 1868–1913 — был сослан на остров Святой Елены британскими властями и провёл здесь семь лет (1890–1897). Его ссылка является ещё одним примером использования острова в качестве места изоляции политически значимых фигур.
• Пит Кронье (Piet Cronjé), генерал, 1836–1911 — один из командующих армией буров во время Второй англо-бурской войны. После своего пленения в 1900 году он вместе с несколькими тысячами других пленных буров был отправлен на остров Святой Елены, где содержался до окончания войны в 1902 году.