Где мой билет?
Поддержка

Ярмут istoriia

Происхождение и ранняя история

Основание и первые упоминания

История заселения территории современного Ярмута уходит корнями в глубокую древность, когда эти земли населял народ микмак. Европейская история региона началась в 1604 году, когда знаменитый исследователь Самюэль де Шамплен посетил эту гавань и дал название мысу — Кап-Форчу (Cap-Fourchu).

Фактическое основание города, каким мы знаем его сегодня, произошло в 1761 году. Сюда прибыли переселенцы из Массачусетса (известные как «плантаторы Новой Англии»), которые искали новые земли для жизни и промысла. Название поселение получило в честь графа Ярмута или, по другой версии, в память о городе Ярмут в штате Массачусетс.

Ключевые факторы становления

Развитие города было предопределено несколькими важными обстоятельствами:

  • Географическое положение: Расположение на самой юго-западной оконечности Новой Шотландии сделало Ярмут стратегически важным пунктом на входе в залив Фанди.
  • Морские ресурсы: Близость к богатейшим рыболовным угодьям Атлантики обеспечила экономическую базу для выживания первых колонистов.
  • Торговые связи: Благодаря незамерзающей гавани, Ярмут быстро наладил прочные торговые отношения с портами Новой Англии (особенно с Бостоном) и островами Карибского бассейна.

Ранние культурные и экономические особенности

С самого начала Ярмут формировался как город мореплавателей. В XIX веке здесь начался настоящий бум судостроения. В период расцвета парусного флота этот небольшой город владел одним из самых больших торговых флотов в мире в пересчете на душу населения.

Культурный облик раннего Ярмута был тесно связан с традициями Новой Англии, что нашло отражение в архитектуре. Разбогатевшие капитаны и судовладельцы строили роскошные особняки, сочетающие викторианский стиль с элементами американской архитектуры, многие из которых сохранились до наших дней и формируют уникальный облик города.

Историческая хронология

Хронология развития

  • 1604 — Самюэль де Шамплен посещает гавань и дает название мысу Форчу (Cap-Fourchu), что означает «раздвоенный мыс».
  • 1761 — Прибытие первых постоянных английских поселенцев из Массачусетса, ознаменовавшее фактическое основание города.
  • 1833 — Выход в свет первого номера газеты Yarmouth Herald, ставшей летописью морской истории региона.
  • 1840 — Завершение строительства первого маяка на мысе Форчу, ставшего главным навигационным ориентиром для судов.
  • 1879 — Открытие железнодорожной линии Western Counties Railway, связавшей Ярмут с городом Дигби и остальной провинцией.
  • 1890 — Ярмут официально получает статус города (Town), формируя собственные органы муниципального управления.
  • 1939–1945 — В период Второй мировой войны город служит важной тренировочной базой для авиации и флота союзников.
  • 1956 — Запуск легендарного парома MV Bluenose, открывшего регулярное туристическое сообщение с Бар-Харбором (США).
  • 1980-е — Начало масштабной кампании по сохранению исторического наследия и реставрации особняков морских капитанов.
  • 2004 — Город торжественно отмечает 400-летие первого визита европейских исследователей в этот регион.
  • 2010-е — Модернизация паромного терминала и возобновление скоростного морского сообщения с Портлендом и Бар-Харбором.

Ключевые вехи

Ключевые этапы преобразования города

Развитие Ярмута определялось сменой экономических эпох и технологическим прогрессом. Можно выделить несколько поворотных моментов, которые сформировали современный облик и уклад жизни города:

  • Золотой век паруса (середина XIX века). В этот период Ярмут стал мировым лидером по тоннажу судов на душу населения. Значение: Огромные доходы от морской торговли привели к строительному буму. Именно тогда были возведены знаменитые особняки капитанов в викторианском стиле, которые сегодня являются визитной карточкой города.

  • Индустриальный сдвиг (1883 год). Открытие хлопчатобумажной фабрики (позже известной как Cosmos Imperial Mills). Значение: Это событие диверсифицировало экономику, снизив зависимость исключительно от моря. Фабрика на долгие годы стала градообразующим предприятием, привлекая рабочую силу и способствуя росту населения.

  • Железнодорожная интеграция (конец XIX века). Запуск железнодорожного сообщения, связавшего Ярмут с Галифаксом и остальной частью континента. Значение: Город вышел из сухопутной изоляции, получив возможность быстро доставлять свежие морепродукты на рынки Северной Америки, что дало мощный импульс рыболовной отрасли.

  • Эра международного туризма (с 1950-х годов). Запуск регулярного паромного сообщения с США (знаменитый паром Bluenose). Значение: Ярмут получил неофициальный статус «Ворот в Новую Шотландию». Городская инфраструктура начала перестраиваться под нужды путешественников: появились новые отели, рестораны и туристические центры.

  • Программа сохранения наследия (конец XX века). Создание охраняемого исторического района (Heritage Conservation District). Значение: Важное градостроительное решение, которое остановило снос старинных зданий. Это позволило сохранить уникальную атмосферу портового города XIX века, превратив историю в важный экономический актив.

Архитектура и градостроительство

Архитектурное наследие и городской ландшафт

Архитектурный облик Ярмута уникален для атлантического побережья Канады. Это не типичный рыбацкий поселок, а город, построенный на колоссальные доходы от международного судоходства. Здесь сохранилась одна из самых высоких концентраций деревянной викторианской архитектуры в стране, что превращает улицы города в музей под открытым небом.

Эпоха «Золотого века паруса» (1850–1900)

Период наивысшего экономического расцвета города совпал с популярностью викторианских стилей. Богатые капитаны и судовладельцы строили роскошные резиденции, чтобы продемонстрировать свой статус. Основные архитектурные направления этой эпохи:

  • Второй ампир (Second Empire): Самый узнаваемый стиль в Ярмуте. Его отличительная черта — мансардные крыши, позволяющие полноценно использовать чердачное пространство, и обильный декор.
  • Итальянизирующий стиль (Italianate): Характеризуется плоскими или низкими скатными крышами с широкими карнизами, поддерживаемыми декоративными кронштейнами. Часто такие дома венчались бельведерами («вдовьими площадками»), откуда владельцы могли наблюдать за морем.
  • Стиль королевы Анны (Queen Anne Revival): Более поздний стиль, отличающийся асимметрией, наличием башенок, эркеров, просторных веранд и сложной фактурой стен.

Знаковые здания и районы

Градостроительная структура Ярмута сформировалась вокруг порта, поднимаясь от набережной к жилым холмам. Несколько объектов и зон определяют исторический ландшафт города:

  • Исторический район улицы Коллинз (Collins Street): Эпицентр архитектурного наследия. Здесь расположены самые впечатляющие особняки капитанов, сохранившие оригинальные детали фасадов, витражи и кованые ограды.
  • Здание братьев Киллам (Killam Brothers Building): Редкий сохранившийся пример коммерческой портовой архитектуры середины XIX века. Это массивное здание на набережной служило офисом и складом одной из самых влиятельных судоходных династий.
  • Маяк на мысе Форчу (Cape Forchu Lightstation): Уникальный пример инженерного модернизма 1960-х годов. Это первое в мире сооружение типа «applecore» (форма огрызка яблока), построенное из бетона для сопротивления сильным ветрам, которое заменило классическую башню XIX века.

Общественная и религиозная архитектура

В панораме города также выделяются образцы неоготики (Gothic Revival), представленные шпилями многочисленных церквей. Использование местного гранита и кирпича в общественных зданиях начала XX века добавило городу монументальности, контрастирующей с легкостью деревянных жилых построек.

Выдающиеся личности

Исторические деятели и меценаты

  • Томас Киллам (Thomas Killam)Судовладелец и политик (1802–1868)
    Центральная фигура «золотого века» паруса в Ярмуте. В середине XIX века владел одним из крупнейших частных флотов в регионе. Как политик, был известен своей твердой позицией против вхождения Новой Шотландии в Канадскую конфедерацию, отстаивая экономические интересы морских торговцев.
  • Айзек Уолтон Киллам (Izaak Walton Killam)Финансист и филантроп (1885–1955)
    Уроженец Ярмута, начавший карьеру с продажи газет, стал одним из богатейших людей Канады своего времени. Владел гидроэлектростанциями и промышленными предприятиями. Его наследие продолжает жить благодаря фонду Killam Trusts, который является одним из крупнейших источников финансирования высшего образования и науки в Канаде.

Наука и гуманитарная деятельность

  • Сара Корнинг (Sara Corning)Медсестра и гуманитарный герой (1872–1969)
    Всемирно известна своим подвигом во время греко-турецкой войны. В 1922 году во время резни в Смирне (современный Измир) она организовала эвакуацию и спасла жизни более 5000 армянских и греческих сирот. В Ярмуте установлен памятник в её честь.
  • Кит Робертс Портер (Keith Roberts Porter)Биолог (1912–1997)
    Ученый с мировым именем, часто называемый «отцом клеточной биологии». Пионер использования электронной микроскопии для изучения биологических тканей. Его открытия фундаментально изменили понимание структуры клетки.

Спорт и современность

  • Джоди Шелли (Jody Shelley)Хоккеист НХЛ (род. 1976)
    Известный профессиональный хоккеист (тафгай), проведший более 600 матчей в НХЛ за такие клубы, как «Коламбус Блю Джекетс» и «Сан-Хосе Шаркс». Хотя он родился в Манитобе, вырос в Ярмуте и считает его родным домом. В честь него названа одна из улиц города (Jody Shelley Drive).
  • Райан Грейвс (Ryan Graves)Хоккеист НХЛ (род. 1995)
    Уроженец Ярмута, добившийся успеха в современном хоккее. Защитник, выступающий в Национальной хоккейной лиге (играл за «Колорадо», «Нью-Джерси», «Питтсбург»). Серебряный призер чемпионата мира 2022 года в составе сборной Канады.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк

Для вашего удобства мы используем cookies.