История города Джаяпура

История Джаяпуры, административного центра провинции Папуа в Индонезии, тесно связана с колониальным периодом и стратегическим положением города на северном побережье острова Новая Гвинея. Город расположен на берегу залива, ранее известного как залив Гумбольдта.

Основание и смена названий

Город был официально основан 7 марта 1910 года нидерландской колониальной администрацией и получил название Холандия (Hollandia). На протяжении своей истории он несколько раз менял имя:

• С 1910 по 1962 год — Холандия, столица округа в составе Нидерландской Ост-Индии.
• С 1962 по 1963 год — Кота-Бару («Новый город»), после передачи территории под управление ООН.
• С 1963 по 1968 год — Сукарнопура («Город Сукарно»), в честь первого президента Индонезии.
• С 1968 года — Джаяпура, что в переводе означает «Славный город» или «Город победы».

Ключевые факторы становления

Развитие города было обусловлено несколькими ключевыми факторами. Во-первых, его стратегическое географическое положение с удобной бухтой сделало его важным портом и административным центром. Во-вторых, город играл значительную политическую роль, являясь столицей Нидерландской Новой Гвинеи с 1949 по 1962 год. В годы Второй мировой войны Холандия была оккупирована японскими войсками в 1942 году и освобождена силами союзников в 1944 году, что подчеркивает её военное значение в регионе.

Ранние культурные и экономические особенности

Изначально, до прихода европейцев, местность была центром торговли для коренных папуасских племен. С основанием Холандии город стал центром колониального управления и торговли. Экономика была сосредоточена на портовой деятельности и административных функциях. Культурная среда формировалась под влиянием как коренных папуасских традиций, так и европейской (голландской), а позднее — индонезийской культуры. Это смешение до сих пор заметно в облике и жизни Джаяпуры.

Ключевые даты в истории Джаяпуры

История города, известного сегодня как Джаяпура, отражает сложные политические процессы в регионе. Ниже представлена хронология основных событий, сформировавших его современный облик.

• 7 марта 1910 г. — Основание города голландской администрацией под названием Холландия (Hollandia) в качестве административного центра на севере Нидерландской Новой Гвинеи.
• 1942 г. — В ходе Второй мировой войны город был оккупирован японскими войсками.
• 22 апреля 1944 г. — Войска союзников под командованием генерала Дугласа Макартура освобождают город от японской оккупации в ходе операции "Reckless".
• 1945 г. — После окончания войны город официально возвращается под управление Нидерландов.
• 1949 г. — Холландия становится столицей отдельной заморской территории Нидерландская Новая Гвинея после признания независимости Индонезии.
• 1 октября 1962 г. — Управление территорией Западной Новой Гвинеи переходит к Временной исполнительной власти ООН (UNTEA), и город переименовывают в Кота-Бару («Новый город»).
• 1 мая 1963 г. — Западная Новая Гвинея официально передается под суверенитет Индонезии, а город переименовывают в Сукарнопуру в честь президента Сукарно.
• 10 ноября 1962 г. — Основан Университет Чендеравасих (Universitas Cenderawasih), ставший главным высшим учебным заведением в регионе.
• 1968 г. — Город получает свое современное название — Джаяпура, что переводится как «Город славы» или «Город победы».
• 1969 г. — Проводится «Акт свободного выбора», по итогам которого Западная Новая Гвинея окончательно закрепляется в составе Индонезии как провинция Ириан-Джая.
• 1993 г. — Джаяпура получает статус муниципалитета (Kotamadya), что повышает ее административное значение.

Ключевые этапы развития Джаяпуры

После бурных событий первой половины XX века Джаяпура продолжила свое развитие как важный административный, экономический и культурный центр на острове Новая Гвинея. Вот основные вехи, определившие современный облик города:

• Столица Нидерландской Новой Гвинеи (1949–1962): После признания независимости Индонезии, западная часть Новой Гвинеи оставалась под управлением Нидерландов, и город, тогда носивший имя Холандия, стал её столицей. Этот статус способствовал укреплению его административной роли и градостроительному развитию.
• Интеграция в состав Индонезии (1960-е): В 1962 году территория перешла под временное управление ООН, а в 1963 году — под контроль Индонезии. Город был переименован сначала в Кота-Бару, затем в Сукарнопуру и, наконец, в 1968 году получил свое нынешнее название — Джаяпура. Этот период ознаменовал начало новой культурной и политической эпохи.
• Основание Университета Чендеравасих (1962): Создание главного высшего учебного заведения провинции стало поворотным моментом в культурной и общественной жизни. Университет превратил Джаяпуру в образовательный и научный центр региона, привлекая студентов и исследователей со всего Папуа.
• Административный центр провинции Папуа: На протяжении второй половины XX века Джаяпура утверждается в роли столицы крупнейшей провинции Индонезии. Это стимулировало рост населения, развитие инфраструктуры, строительство правительственных зданий и расширение городских границ.
• Экономический рост и развитие порта: Порт Джаяпуры всегда играл ключевую роль в экономике. Его модернизация и расширение укрепили торговые связи с другими регионами Индонезии и мира. Экономика города диверсифицировалась за счет торговли, рыболовства и сферы услуг.
• Получение статуса особой автономии (2001): Предоставление провинции Папуа статуса особой автономии привело к увеличению финансирования и полномочий местных властей, что дало новый импульс для социального и инфраструктурного развития столицы.
• Строительство моста Ютефа (2019): Открытие моста Ютефа, также известного как «Красный мост», стало знаковым инфраструктурным проектом. Он не только улучшил транспортное сообщение в агломерации, но и стал новым символом современной Джаяпуры и популярной достопримечательностью.

Архитектурный облик Джаяпуры представляет собой многослойное полотно, на котором оставили свой след разные исторические эпохи. Градостроительное развитие, начавшееся в XX веке, отражает переход от колониального поста к современному индонезийскому городу.

Голландский колониальный период (1910–1940-е гг.)

Основанный как Холландия, город изначально застраивался в соответствии с принципами голландской колониальной архитектуры. Для этого периода были характерны функциональные здания, адаптированные к тропическому климату: с высокими потолками, хорошей вентиляцией и широкими верандами. Многие постройки того времени были деревянными или выполненными в стиле, сочетающем европейскую практичность с местными материалами. К сожалению, большинство оригинальных зданий не сохранилось из-за боев Второй мировой войны и последующих перестроек.

Период Второй мировой войны и послевоенное восстановление (1944–1960-е гг.)

После освобождения города силами союзников в 1944 году, Джаяпура (тогда еще Холландия) стала крупной военной базой. Архитектура этого периода носила сугубо утилитарный характер. Были возведены сборные конструкции, бараки, склады и аэродромная инфраструктура. Знаковым объектом, напоминающим об этой эпохе, является монумент Макартура, расположенный на холме с панорамным видом на город и залив. Послевоенное развитие продолжило эту функциональную линию, направленную на быстрое восстановление городской инфраструктуры.

Современный индонезийский период (с 1963 г. по настоящее время)

С интеграцией в состав Индонезии в городе начался новый этап градостроительства. В 1960–1980-е годы здесь появились здания в стиле модернизма, типичного для того времени по всей стране. Это были, в основном, административные и общественные сооружения: правительственные офисы, школы и корпуса Университета Чендеравасих. Для них характерны простые геометрические формы и использование железобетона.

Современная архитектура Джаяпуры эклектична. Она включает:

• Современные коммерческие здания: отели, торговые центры и офисы, построенные с использованием стекла и бетона, например, отели сетей Best Western и Horison.
• Религиозные сооружения: ярким примером является Большая мечеть Джаяпуры (Masjid Raya Baiturrahim Jayapura), которая выделяется своим современным дизайном с большим куполом и является важным духовным центром.
• Жилая застройка: от частных домов до многоквартирных комплексов, отражающих рост населения города.

В некоторых современных проектах можно заметить попытки интеграции элементов традиционной папуасской культуры, например, в формах крыш или декоративных узорах, что придает городу уникальный местный колорит.

Выдающиеся личности Джаяпуры

Город Джаяпура и провинция Папуа подарили Индонезии и миру несколько знаковых фигур в политике, спорте и общественной жизни. Эти люди внесли значительный вклад в историю и культуру региона.

• Франс Каисиепо (1921–1979) — политик и национальный герой Индонезии. Хотя он родился на острове Биак, его деятельность была неразрывно связана со всей провинцией Папуа. Он был губернатором и ключевой фигурой в процессе интеграции Западной Новой Гвинеи в состав Индонезии. Его имя носит аэропорт в Биаке, а его портрет изображен на банкноте в 10 000 индонезийских рупий.
• Мартен Индей (1912–1986) — национальный герой и борец за независимость. Родился в Доромене, недалеко от Джаяпуры. Он был одним из лидеров движения сопротивления голландскому колониальному правлению и активно выступал за присоединение Папуа к Индонезии. В его честь назван военный госпиталь в Джаяпуре.
• Раема Лиза Румбевас (1980–2024) — тяжелоатлетка, трёхкратный призёр Олимпийских игр. Родилась в Джаяпуре и является одной из самых титулованных спортсменок в истории Индонезии. Она завоевала две серебряные медали на Олимпиадах 2000 и 2004 годов и бронзовую медаль в 2008 году, став символом спортивного успеха для всего региона.
• Боаз Солосса (род. 1986) — футболист, легенда клуба «Персипура Джаяпура». Хотя он родился в Соронге, его имя неразрывно связано с футбольной командой из Джаяпуры, в которой он провёл большую часть своей карьеры и стал её капитаном и лучшим бомбардиром. Считается одним из величайших футболистов в истории Индонезии.
• Эрол Иба (род. 1979) — футболист, бывший игрок национальной сборной Индонезии. Уроженец Джаяпуры, он выступал за различные клубы индонезийской лиги, включая «Персипура Джаяпура», и провёл несколько матчей за сборную страны, внеся свой вклад в развитие футбола в регионе.