История города Токородзава

История города Токородзава, расположенного на обширной равнине Мусасино, тесно связана с его стратегическим положением и развитием транспортных путей, а в новейшее время — с историей японской авиации.

Основание и первые упоминания

Хотя статус города Токородзава получил 3 ноября 1950 года, его история уходит корнями вглубь веков. Первые упоминания поселения на этом месте датируются 1486 годом. В период Эдо (1603–1868) Токородзава развивался как почтовая станция, обеспечивая отдых и смену лошадей для путников, следовавших по дорогам, соединяющим Эдо (современный Токио) с другими регионами страны.

Ключевые факторы становления

Развитию города способствовали несколько важных факторов:

• Географическое положение: Расположение на равнине Канто, недалеко от Эдо, сделало его важным транспортным и торговым узлом.
• Сельское хозяйство и торговля: Окрестные земли были плодородны, а сам город стал центром торговли местной продукцией. Одним из символов Токородзавы является чай, что указывает на историческое значение его выращивания в регионе.
• Родина авиации: В XX веке история города получила новый виток — здесь был построен первый в Японии аэродром. Это событие определило современный облик Токородзавы и сделало его «колыбелью японской авиации».

Ранние культурные и экономические особенности

В ранний период экономика Токородзавы была преимущественно аграрной, с акцентом на производстве шелка и чая. Как почтовый город, он также обладал развитой инфраструктурой для обслуживания путешественников, включая постоялые дворы и чайные дома. Статус важного пункта на торговом пути способствовал формированию оживлённой городской жизни и культурному обмену.

Ключевые моменты в истории города Токородзава отражают его превращение из небольшой почтовой станции в важный пригород Токио и центр японской авиации.

Хронология событий

• 1333–1335 — Местность, где сейчас находится Токородзава, становится ареной нескольких сражений в период войны Гэнко.
• 1486 — Относится первое письменное упоминание поселения на этом месте.
• 1603–1868 — В период Эдо Токородзава развивается как почтовая станция и центр торговли, в частности, шёлком.
• 1 апреля 1889 — В рамках административной реформы периода Мэйдзи официально учреждён современный город Токородзава.
• 1 апреля 1911 — Открыт первый в Японии аэродром, что закрепило за городом статус «колыбели японской авиации».
• 5 апреля 1911 — Капитан Ёситоси Токугава совершает первый в истории Японии полёт с нового аэродрома на самолёте Farman HF7.
• 13 октября 1911 — С аэродрома Токородзавы совершает первый полет военный самолет японского производства «Кай-сики-1».
• 3 ноября 1950 — Токородзава получает официальный статус города (си).
• 1971 — США возвращают Японии большую часть бывшей авиабазы, использовавшейся американскими войсками после Второй мировой войны.
• 1970-е — Известный аниматор Хаяо Миядзаки переезжает в Токородзаву; природа окрестностей, в частности лес Хатикокуяма, позже вдохновит его на создание мультфильма «Мой сосед Тоторо».
• 1982 — Около 70% территории бывшей американской военной базы возвращено под контроль Японии.

История Токородзавы — это увлекательный путь от небольшой почтовой станции до важного пригорода столицы и культурного центра, известного на всю Японию. Ключевые вехи его развития отражают динамичные изменения в экономике и культуре страны.

Основные этапы развития города:

• Почтовый город периода Эдо (1603–1868): В этот период Токородзава служил важной почтовой станцией на пути, соединяющем Эдо (современный Токио) с другими регионами. Экономика была сосредоточена на сельском хозяйстве, в частности на производстве шёлка и чая, что заложило основу для будущего торгового развития.

• Рождение японской авиации (1911): 1 апреля 1911 года в Токородзаве был открыт первый в Японии аэродром, и здесь же состоялся первый в стране полёт самолёта. Это событие навсегда вписало город в историю, подарив ему неофициальный статус «колыбели японской авиации». Сегодня об этом напоминает Авиамузей Токородзава.

• Получение статуса города (1950): 3 ноября 1950 года Токородзава официально получил статус города, что стало отправной точкой для его современного административного и градостроительного развития.

• Стремительный рост как «спального района» Токио: В послевоенный период, благодаря удобному транспортному сообщению со столицей, город начал быстро расти как жилой пригород. Многие жители стали работать в Токио, что привело к активному строительству жилых кварталов и развитию инфраструктуры.

• Промышленное развитие: Наряду с ростом населения, в городе развивалось и промышленное производство. Токородзава стал центром точного машиностроения и производства железнодорожной техники, укрепив свою экономическую базу.

• Культурный феномен «Леса Тоторо»: Живописные холмы Саяма на границе города послужили вдохновением для Хаяо Миядзаки при создании культового аниме «Мой сосед Тоторо». Это превратило регион в место паломничества для поклонников анимации со всего мира.

• Новый культурный центр (2020): Открытие в ноябре 2020 года масштабного комплекса Токородзава Сакура Таун стало важнейшим событием новейшей истории. Этот проект, включающий музей, библиотеку и выставочные пространства, закрепил за городом репутацию одного из главных центров современной поп-культуры Японии.

Архитектурный облик Токородзавы — это наглядная история его превращения из почтовой станции и центра зарождения авиации в современный культурный хаб. В городе нет единого доминирующего стиля, но его развитие можно проследить через несколько ключевых архитектурных слоёв, от традиционных построек до ультрасовременных комплексов.

Традиционная архитектура и эпоха модернизма

Несмотря на современный облик, в городе сохранились уголки традиционной Японии. Яркий пример — синтоистское святилище Синмэй-дзинзя в Токородзаве, которое демонстрирует классические черты японской храмовой архитектуры. Однако XX век задал новое направление развития. Статус «колыбели японской авиации» определил функциональный характер застройки: на месте первого в стране аэродрома сегодня раскинулся Мемориальный авиационный парк Токородзава, а здание Авиамузея Токородзава является образцом целенаправленного модернистского проектирования.

Послевоенный рост и современная жилая застройка

Близость к столице превратила Токородзаву в популярный пригород Токио. Это привело к стремительному росту жилых кварталов в послевоенный период. Городской ландшафт здесь типичен для японских «спальных районов»: аккуратные частные дома соседствуют с многоэтажными жилыми комплексами (данчи), где основной акцент сделан на функциональность и плотность застройки, а не на архитектурные изыски.

Современная архитектура и культурная икона

Новейшая история города ознаменовалась появлением настоящего архитектурного шедевра — культурного комплекса Токородзава Сакура Таун, открытого в 2020 году. Его доминантой стало здание Музея культуры Кадокава, спроектированное всемирно известным архитектором Кэнго Кумой. Это монументальное сооружение в виде неправильного многогранника напоминает гигантскую гранитную скалу, выросшую из-под земли. Фасад облицован более чем 20 000 гранитных плит, что создает уникальный «пиксельный» эффект. Этот амбициозный проект не только стал центром притяжения для поклонников поп-культуры, но и превратил Токородзаву в важную точку на архитектурной карте мира.

Город Токородзава, с его богатой историей и культурным разнообразием, стал родиной или домом для многих выдающихся деятелей Японии. От пионеров авиации до легенд кинематографа и современных архитекторов — эти люди оставили заметный след в истории и культуре страны.

Ёситоси Токугава (1884–1963)

Роль: Военный деятель, пионер японской авиации.

Значимость: Барон Токугава вошёл в историю, совершив 5 апреля 1911 года первый в Японии успешный полёт на самолёте с аэродрома в Токородзаве. Это событие закрепило за городом статус «колыбели японской авиации» и определило его дальнейшее развитие в XX веке.

Бокудзэн Хидари (1894–1971)

Роль: Актёр кино.

Значимость: Уроженец Токородзавы, Бокудзэн Хидари был одним из самых узнаваемых характерных актёров «золотого века» японского кино. Он снялся более чем в 200 фильмах, включая всемирно известные работы Акиры Куросавы, такие как «Семь самураев» (в роли крестьянина Ёхэя) и «Жить».

Хаяо Миядзаки (род. 1941)

Роль: Режиссёр-аниматор, сценарист, сооснователь студии Ghibli.

Значимость: Хотя Миядзаки не родился в Токородзаве, он является его давним жителем (с 1970 года) и одной из ключевых фигур, прославивших город на весь мир. Именно живописные холмы Саяма в окрестностях Токородзавы вдохновили его на создание культового аниме «Мой сосед Тоторо». Миядзаки активно участвует в кампаниях по сохранению этих лесов.

Кэнго Кума (род. 1954)

Роль: Архитектор.

Значимость: Всемирно известный архитектор, чей проект кардинально изменил современный облик Токородзавы. Он спроектировал монументальное здание Музея культуры Кадокава в комплексе Токородзава Сакура Таун, которое стало новой архитектурной иконой города и центром притяжения для туристов.

Ёсихару Хабу (род. 1970)

Роль: Профессиональный игрок в сёги (японские шахматы).

Значимость: Уроженец Токородзавы, Хабу считается одним из величайших игроков в сёги за всю историю. Он стал первым, кто завоевал все семь главных пожизненных титулов, и является обладателем множества рекордов, внёсшим огромный вклад в популяризацию этой интеллектуальной игры.

Такэси Кусао (род. 1965)

Роль: Актёр озвучивания (сэйю).

Значимость: Родом из Токородзавы, Кусао является одним из самых известных актёров озвучивания в аниме-индустрии. Его голосом говорят такие культовые персонажи, как Транкс из «Dragon Ball Z», Ханамити Сакураги из «Slam Dunk» и Санада Рё из «Ronin Warriors».

NAOTO (род. 1983)

Роль: Танцор, актёр, участник групп EXILE и J Soul Brothers III.

Значимость: Как уроженец города, NAOTO внёс вклад в его популяризацию на современной сцене. В 2024 году он был назначен официальным послом туризма Токородзавы, чтобы продвигать привлекательность своего родного города среди молодёжи и поклонников поп-культуры.